Passare da 167 a 85 CV

[aspes]

Originariamente inviata da simonetof

Se la gamma Fottocento di BMW avesse 10/15 cv in più e più in alto sarebbe quasi perfetta...........

insomma il motore della husky 900 nuda

[Wotan]

Quel motore ha un sound fantastico, come un 2 a V tirato, niente a che vedere col compressorino BMW.

[bobo1978]

Passa in cantiere che ti piego i perni di biella a 45° con la piegaferri....aggratisse!

[levrieronero]

consolati, io ho venduto la undici90R e risalgo su una R 100 GS da 60 cv dichiarati all'albero... 100% ghisa... ma un blocco di ghisa, va più forte e frena meglio...

[Wotan]

Hehehehhe! Però mi devi piegare anche gli alberi a camme!

[GHIAIA]

Che moto sceglieresti per questa?

[Moko]

Una R 1200 R naturalmente...

[Moko]

Originariamente inviata da Wotan

Insomma, la mia prossima moto avrà sicuramente qualche cavalluccio in più, una potenza compresa, diciamo, tra i 102 e i 125 CV.

Quindi una R 1200 R...

[GHIAIA]

Originariamente inviata da Moko

Una R 1200 R naturalmente...

Moko al secondo rimbalzo ti raccogliamo sulla luna

[simonetof]

Originariamente inviata da aspes

insomma il motore della husky 900 nuda

Già.......questo dimostra che sono scelte di marketing....ma non dirette al nostro mercato.
Le vendite della gamma R1200 (e anche il nuovo LC) dimostrano che il mercato italiano compra la potenza. Ma scopro l'acqua calda..........

La mia esperienza personale mi fa apprezzare ancora tanto la mia moto, anche se, a volte, mi pacerebbe avere qualche cavallo in più......o qualche chilo in meno!!

[Moko]

Dici Ghiaia?
Guarda che c'ho gli Ollinz...

cavai no basta mai !
**p

[Wotan]

Originariamente inviata da GHIAIA

Che moto sceglieresti per questa?

A prescindere da QUELLA bellissima strada, per un misto stretto prenderei una Street Triple R.

[bobo1978]

Per quella strada la K va benissimo
Al second dosso la ruota dietro sarebbe ancora sul primo......
Questo si chiama confort sulle asperità !
Rotfl

[GHIAIA]

Ma che misto stretto, è semidritta....
Sono i disilvelli la parte interessante... Il fotto lo vedo storto come una banana

azzo Bobo mi ha anticipato!
YO! ahahahah

[Wotan]

Infatti prescindevo da quella strada, per quella va bene tutto, tranne il Fottocento.

[michele2980]

Originariamente inviata da GHIAIA

Che moto ...

Belle le whoops d 'asfalto!
Li ci vogliono almeno 200 cv alimentati a vpower si sa che l ant deve accarezzare le creste galleggiando .....

[GHIAIA]

Con un bel KTM con il PDS regolato male di ritorno, secondo me si arriva di faccia al primo paese.

[michele2980]

A dimenticavo :il fottocento è una moto da checche incapaci! quando scendo e falcio il prato con il tagliaerbe rischio sempre di farmi male e mi si strappano i polsi!!

[Mikey]

Io ho amato molto di più la R 850 R del gs. Non ne faccio, infatti, una questione di cavalli (anche se averne è piacevole). Piuttosto mi interessa:
1) come una moto si comporta in strada, ovvero come percorre il tratto da A a B (non in quanto tempo)
2) il fascino che esercita in movimento e da ferma (perchè la moto è, per me, un acquisto assolutamente emozionale, non essendo un mezzo di trasporto ma un oggetto ludico).
Certo che la F (tulla la serie f) è tanto ottima per il punto 1) quanto carente per il punto 2)...ovviamente IMHO.

[Wotan]

Non è ottima nemmeno al punto 1, è solo discreta.

[Superteso]

Originariamente inviata da GHIAIA

con il PDS regolato male di ritorno, secondo me si arriva di faccia al primo paese.

un po' indietro con i tempi.....
ma ora é tornato lgs e ti può aggiornare

[Commodoro]

Originariamente inviata da Wotan

Non è ottima nemmeno al punto 1, è solo discreta.

Come praticamente tutta la produzione di quel marchio.

[Wotan]

Beh no, dai, le K sono irreprensibili.

[nicola66]

Originariamente inviata da bobo1978

Forse per chi è abituato ad avere BMW queste cose se le è un po' dimenticate,perché sotto i 1500mm di interasse la gamma non ha nulla,tranne l'S1000,ma guidare una moto corta...cazzo è un'altra cosa.

riprendo questo punto solo per una domanda:
ma ci credete veramente 10 cm su un interasse facciano la differenza sulla manovrabilità laterale?
ne siete veramente convinti?

No perchè io ce l'ho la moto da 1560mm e se devo farmi un' idea guardando quelli che ce l'hanno + corto direi che va meglio il mio in qualsiasi condizione. Di interasse.