Motociclette con Cruise Control di serie?

[Zorba]

Originariamente inviata da iteuronet

Sulle attuali ò di serie ma

Ok, comunque lo si può avere, a Brag interessava questo.
Anche se ha bocciato l'altezza sella, dannato nano!

Originariamente inviata da iteuronet

per i primi 1000km poi se non paghi lo tolgono.Evito commenti in merito

Su questo ti do pienamente ragione, la trovo una cosa abbastanza schifosa.
Ma la tendenza mi sa che è questa, temo che altre Case seguiranno l'esempio...

[Zorba]

Originariamente inviata da Bassman

Sulle autostrade italiane è praticamente inutile; è un continuo metti-togli, tant'è che ho applicato alla manopola del gas una "palettina"

Dissento.
Dipende da giorni e orari, io molte volte lo uso tantissimo.

La palettina l'avrei voluta mettere sulla R 850 R: funziona bene?

[NoMoHo]

Originariamente inviata da zorba

Dissento.

Concordo sul dissenso. Dipende anche dalla velocità di crociera che uno vuole tenere. Quando il polso chiede una pausa, prima corsia, velocità camion e stretching .

Elemento per me oramai discriminate.

[Bassman]

Originariamente inviata da zorba

...
La palettina l'avrei voluta mettere sulla R 850 R: funziona bene?

Non è un optional estremamente tecnologico.

Io me la sono fatta con una piattina di alluminio, perché quelle che ho visto in commercio, per un pezzo di plastica, hanno un prezzo assurdo.

Se ci appoggi la mano, funziona benissimo e se la togli/metti (la mano) hai il controllo immediato del gas...

[Zorba]

Grazie

Io ho le capacità di bricolage di un tapiro morto. E sepolto.

10 talleri avrei anche potuto spenderli, benché, per un pezzo di plastica, siano un insulto.
Però sono già abituato a farmi insultare da BMW (e Wunderlich, talvolta)

Chiedevo per il figlio n.2, che ha ereditato la R 850.

Altrimenti c'è questo: https://www.wunderlich.de/it/wunderl...trol-26150-002

"L'alternativa pratica ed economica al regolatore di velocità elettronico".

Sul pratica, non discuto

[jocanguro]

ogni gusto è soggettivo... io lo trovo molto comodo , a volte lo cerco anche sulla macchina...

ma dubbio..
tutti i sistemi che "bloccano la manopola, quando arrivi a una salita rallenti.. e se becchi una discesa acceleri ...
rozzissimo...
quello elettronico delle nostre bmw è SPAVENTOSAMENTE preciso. ti tiene la velocità perfetta in ogni condizione, anche se ti arriva una bufera contro in salita in grado di uccidere chiunque, lui preciso va a quanto hai impostato

[okpj]

Per quanto ne so, le moto più leggere dotate di cruise sono Aprilia Tuareg 660 e CFMoto 700 CL-X.

[branchen]

Infatti alla fine ho preso la Tuareg

[Lucano]

Rimanendo sul 660 Aprilia , hanno Cruise Control anche RS e Tuono

Inviato dal mio SM-A528B utilizzando Tapatalk

[okpj]

@zorba
si la ktm 890 ce l'ha

p.s.: dissento come te, lo uso anche solo per 1 km

[Bassman]

I dispositivi che bloccano, tanto o poco, il gas mi sembrano pericolosi.

Con la palettina non devi regolare niente e se molli il gas, lo molli e basta.

Ovviamente non è un cruise control, chiamiamolo "riposa mano"...

[Zorba]

Hai ragione, ma c'è da dire che - se funziona bene - basta chiudere il gas per "disattivarlo", un po' come succede col CC originale biemvù (io lo disattivo così, di solito, è più comodo che frenare).

Certo, se invece il CC tarocco è regolato magari troppo stretto, e non si disattiva subito, in caso di emergenza, i capelli bianchi sono garantiti...

[Bassman]

Originariamente inviata da zorba

...se invece il CC tarocco è regolato magari troppo stretto, e non si disattiva subito, in caso di emergenza, i capelli bianchi sono garantiti...

Sulla mia moto, il cruise si può disattivare in tre modi:

- giri il gas oltre la posizione 0

- tocchi il freno, ant o post è uguale

- tocchi la frizione

Un paio di volte ho dovuto disattivare il cruise in emergenza e mi sono attaccato ai freni senza pensare ad altro.

Se mi fosse rimasto accelerato il motore perché il pseudo cruise era rimasto inserito,non mi sarebbe piaciuto.

[Wotan]

Confermo che era optional su entrambe le K-GT frontemarcia.

https://www.press.bmwgroup.com/italy...gt?language=it

https://www.motociclismo.it/bmw-pubb...00-r-moto-4959

Inviato da smartphone

[okpj]

io a casa ne ho ben 3 di quelle leve di plastica, le avevo comprate da aliexpress a pochissimi € (1?).
Ho anche quello meccanico che blocca/sblocca la leva del case per mezzo di un anello e di un pulsante a molla. Oltre ad infondermi un senso di insicurezza, come giustamente dice Bassman, è anche poco efficace perchè basta un minimo dislivello per variare la velocità anche di 10-20 km/h.
Da quando ho le moto col cruise vero tutti gli accessori sopra menzionati riposano in una scatola.

[Zorba]

Quindi anche per te meglio la leva?

Lo dirò al figliolo.

[brag]

Quelli che chiamano "cruise control" meccanici sono degli accrocchi che servono solo a fermare la manopola del gas in una certa posizione. Io ce l'ho sull' R100GS e lo uso sporadicamente solo quando devo lasciare la manopola per sgranchire il braccio destro.

Cosa ben diversa sono i moderni cruise control veri come quello che avevo sulla R1200RTLC MY2016: precisi, facili da usare e comodi tanto che una volta che ci si è abituati non se ne può più fare a meno .... ovviamente dipende anche dall'uso che si fa della moto

[Scarpazzone]

Quello adattativo lo trovo veramente un bel gadget,
soprattutto nei viaggi lunghi autostradali
quando la stanchezza inizia a farsi sentire,permette di piazzarsi a destra
tarato a 110 120 orari e distanza massima che i chilometri continuano a scorrere in una fase di semirelax(ocio a non addormentarsi)

[Zorba]

Io lo uso anche a 130-140, nella guida normale in autostrada, sorpassi inclusi.
Per dire: domenica pomeriggio ho fatto Ovada-Milano, saranno 120 km circa, e l'ho usato almeno per il 90% del tempo, forse di più.

Certo, poi sulla tangenziale est molto ma molto meno

P.S. @Bassman: piciu

[Bassman]

Non credo che al generale interessi...

[robygun]

Io avevo montato la paletta sulla CBF ed era comodissima.. in autostrada o nelle lunghe statali padane, lunghe e dritte, non dover tenere la mano in tensione per lunghi periodi era il top..

Ora sulla Versys ho quello elettronico ed è ancora meglio..

Quelli che bloccano meccanicamente l'acceleratore li trovo folli invece..

[brag]

La manopola dell'acceleratore non si blocca, ma viene solo leggermente indurita dai sistemi "farlocchi" quanto basta per non farla ritornare spontaneamente

.... il mio aggeggio di plastica fa così :-!

[ValeChiaru]

Anche il mio oring a costo zero fra contrappeso e acceleratore... Permette cmq l'utilizzo del gas anche in mezzo al traffico.
Lo uso solo in autostrada per non tenere sempre la mano chiusa sul gas e quando non mi serve lo tengo di lato sotto l'attacco del paramano che non si vede.
Non sarà mai sicuro quanto un vero cruise, questo è innegabile, ma se dovessi morire lo farei soddisfatto e comodo.
Amen.
PS pienamente soddisfatto ormai da anni.

[okpj]

@brag si ma un conto è usare l'aggeggio che "blocca poco" l'acceleratore in condizioni tranquille, un conto è trovarselo in un panic stop.
A me è capitato e nella concitazione del momento mi son trovato la moto al limitatore.
Smontato.

[jocanguro]

Sulle attuali ò di serie ma per i primi 1000km poi se non paghi lo tolgono.

vergognoso , ridicolo ..
pensa se sulle auto facessero lo stesso:
autoradio di serie per i primi 1000 km poi paghi !!!
pazzesco ...