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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-05-2013, 17:51   #1
pippo313
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ed è sicuramente più utile...
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Vecchio 20-05-2013, 18:01   #2
andreone
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sembrano i discorsi che si facevano tra quelli con la vespa e quelli con la lambretta...
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Vecchio 20-05-2013, 18:29   #3
Championpiero
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no, ma se scendi per il Gavia e trovi delle auto con i gs adv baulettate, magari un po' rallenti... con il tmax lei riusciva a sgusciare senza mai fermarsi

Per non parlare di quando siamo andati sullo Stelvio; sono strade troppo strette per poter esprimere la superiorità di cavalli.
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Piero
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Vecchio 20-05-2013, 18:41   #4
SKIZZO67
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Per non parlare di quando siamo andati sullo Stelvio; sono strade troppo strette per poter esprimere la superiorità di cavalli.
Invece di andarci con il pullman zavorrato di cassonetti metallici, vacci con una Brutale, poi vedi se non ti diverti...altro che strade strette.
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Vecchio 20-05-2013, 19:06   #5
Panzerkampfwagen
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ma che casso vi ingarellate affare?

Se si picchia si deve fare dove rode il culo.

Il Tmaxato che spinge ha il complesso di inferiorità?

"Bel mezzo. Quanto costa?"
"Eh, undicimila. Più un paio di mila di tuning"
"Bello. Con questa ne compro due. Però bello. Si vede che va."
"..."

TAC! Verde.

Vi da quattrocento metri in tre secondi ma dentro il Momo la vocina che gli dice "Mi ha dato del barbone?" gli rovina la festa.

Vero o non vero fregauncasso.
Non importa quello che pensi tu (che al 90% stai ancora a piangere sulle rate), importa quello che pensa lui.

La guera è guera.
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Vecchio 20-05-2013, 19:12   #6
pippo313
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ma il tmax ormai lo vendono solo con l'Akrapovic di serie? l'altro giorno a un semaforo ce n'era uno, con il suo bel caschetto "momodesaign", che cercava di farsi sentire, purtroppo per lui le mie Vance&Hines coprivano le sue scorregge...
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Vecchio 20-05-2013, 19:12   #7
cowboy
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Onore a tutti, scuteristi e non.
Però, senza fare il moralista, a 140 Km/h...fate attenti
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Can che abbaia non morde ?.... Non è vero niente !!!
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Vecchio 20-05-2013, 19:54   #8
Drago2
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Somiglianze genetiche ....



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Vecchio 20-05-2013, 20:12   #9
motorrader
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...e' inutile..non si puo' sparare sullo sputerista.. non rimarrebbe quasi nessuno qui dentro..
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Ktm 990 Adv '06 " Edelweiss " 50.500 km
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Vecchio 20-05-2013, 20:15   #10
Wotan
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Ieri ho fatto un giro sul C600 Sport, figata, va benissimo!
Sverniciate una decina di GS, libidine!
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Claudio Angeletti
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BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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Vecchio 20-05-2013, 20:30   #11
Drago2
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... maaaa ....... sverniciate nel senso che, non riuscendo a governare compiutamente il mezzo (che essendo mezzo ovvero 0,5 risulta inguidabile), sei finito addosso all'esposizione del concessionario rovinando la vernice delle GS esposte ?
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Vecchio 20-05-2013, 20:38   #12
zangi
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negli ultimi,o perlomeno a vocazione sport,la luce a terra in curva è la stessa di una moto?
io qualche manico l'ho visto,però notavo anche una bella tendenza ad allargare,eran bravi,ma toccavano troppa roba in curva.
per questo ho sempre pensato che forte ci vanno,senza dubbi,ma a pari passo sembrano più impiccati.
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Vecchio 20-05-2013, 21:10   #13
Drago2
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Q8 zangi !!!
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Vecchio 20-05-2013, 21:25   #14
SKIZZO67
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Qui i lunghi li fanno le motard....guadate lo sputer quando si fa sul serio cosa combina....a fine filmato, nella nuvola del burnout mi sembra di vedere un boxer.

http://www.youtube.com/watch?v=4mQDB6qtpBg
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Vecchio 20-05-2013, 21:30   #15
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Interessantissima annotazione quella di Zangi.

La prima curva delle Ganzole, una strada che i motociclisti bolognesi conoscono bene, prima da valle verso monte, è un'ampia curva veloce a destra.

Mi è capitato di vedere in una sola stagione tre TMax che, allargando, erano andati dritti, uno nella traversa che si trova sul l'altra mano, due nel dolce (fortunatamente) pendio di rovi e prato, a circa metà della curva stessa. Una volta ero ingarellato con uno di loro, ammetto il peccato. Mentre non ricordo moto con problema analogo.

Domanda ai tecnici: è solo un problema di manico o c'è un'altra spiegazione?

PS: domanda vera, nessuna provocazione.
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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Vecchio 20-05-2013, 21:44   #16
pippo68
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Skizzo...............cosa vorresti dimostrare con il video..........Guarda che a fare strada contromano curve comprese non è molto intelligente...........

P.s. conosco un paio di persone(non io) che con una motard gli sarebbero passati sopra andata ritorno salita e discesa naturalmente mantenendo la corsia giusta.............
pippo68 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-05-2013, 21:50   #17
SKIZZO67
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Non mi interessa il contromano, scemi loro. E' solo un video che dimostra quanto sia difficile per una moto ( da curve ) mantenere il passo di uno sputer, tutto qui.

Di persone che guidano T-Max in pista ce ne sono a iosa (voce del verbo iosare) che c'entrano i tuoi conoscenti.

Stesso pilota, stesso percorso, T-Max e Motard, poi si tirano le somme.
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Vecchio 20-05-2013, 22:02   #18
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Perchè allora non corrono la Motogp con lo sputer?
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Vecchio 20-05-2013, 22:04   #19
Championpiero
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perchè ci sono i rettilinei ...... e belli lunghi anche
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Vecchio 20-05-2013, 22:06   #20
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Mha ............a me sembra che per superare il motard debba fare il tornante contromano.....poi con una motard non riesce a chiudere i tornanti a destra lasciando spazio??
Secondo me è deficit di manico......
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Vecchio 20-05-2013, 22:09   #21
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Esiste ma non si chiama così....mancano quattrini.

E poi ci sono pochissimi concorrenti. T-Max, B650, Gp800, Aprilia SRV800, forse Nexus e una volta SW600. Ci si limita al trofeo Maxi super stock/Sport/Bike...quest'ultimi sono tremendi.

http://www.trofeomaxiscooter.it/presentazione.html
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Vecchio 20-05-2013, 22:13   #22
Lucasubmw
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Se fosse convenuto l'avrebbero fatto, non è solo questione di soldi, ma di performans.
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Vecchio 20-05-2013, 22:17   #23
SKIZZO67
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Qui sono in sella al vincitore del 2006

...era leggermente più veloce del mio ahahahaah




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Vecchio 20-05-2013, 22:26   #24
nossa
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Costasse meno, avesse meno manutenzione, fosse adatto a viaggiare... allora prenderei un TMax.
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Vecchio 21-05-2013, 08:28   #25
MEMA
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Costasse meno, avesse meno manutenzione, fosse adatto a viaggiare... allora prenderei un TMax.
Sui primi due punti ti do ragione, tanto che mi sta costando meno il 1200... Viaggiare però ti assicuro che ci si viaggia benissimo...
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Emanuele, Crosstourer DCT
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