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Vecchio 13-04-2013, 20:30   #76
maxtan68
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Mi sto impagliando anche io caspita.... Devo smettere di leggervi o la scimmia prende il sopravvento!:-)

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maxtan68 non è in linea  
Vecchio 14-04-2013, 00:26   #77
1Muschio1
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Dopo il video postato direi che ne vale la pena ... !
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 14-04-2013, 17:14   #78
emmegey
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Prezzo...?
 
Vecchio 14-04-2013, 17:18   #79
1Muschio1
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Credo 990 /960 da scontare... Di buono c'è che è fatta da dio e la rivendi al volo nel caso con un buon valore residuo ... Gli altri tubi ... Non è la stessa cosa ...
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 14-04-2013, 19:25   #80
marchino m
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in questo caso sono d'accordo il valore residuo è assicurato,poi la spesa vale il suono e la resa dello scarico,per il peso invece confermo i soli 400gr di differenza con quella di serie,dopo aver fatto oggi un breve giretto sembra che la moto sia stata studiata per girare con l'hp e non con quello di serie
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Vecchio 14-04-2013, 20:36   #81
StiloJ
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Mi pare un'ottima cosa, non ricordo che l'Akra sortisse gli stessi effetti sul bialbero, a fronte di un considerevole guadagno sul peso.


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Stilo J
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Vecchio 14-04-2013, 20:38   #82
andrearch1971
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Concordo ... Gira da dio. E da lontano, a gas piuttosto aperto , ci sentono . Eccome !!!!


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"Io sono responsabile di quello che dico, non di quello che capisci."
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Vecchio 14-04-2013, 20:42   #83
foffo51
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# 82

quindi meglio lasciare i dbkiller.... Che dici?
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mangia piega ama
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Vecchio 14-04-2013, 20:47   #84
andrearch1971
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CONFERMATO. Dbkiller in sede. Nessuna paratia sugli stessi.
Questa , con i dbkiller montati , ciocca parecchio di più che l'Akra che avevo sulla MM senza Dbkiller.


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Ultima modifica di andrearch1971; 14-04-2013 a 20:49
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Vecchio 14-04-2013, 21:12   #85
Bulldozer
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Ma volendo il dbk è estraibile o no? Nell'Akra della nuova KTM Adv ad esempio non sono estraibili....
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Ho messo la testa a posto … ma non ricordo dove!
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Vecchio 14-04-2013, 21:19   #86
marchino m
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si il db è estraibile ma penso che non cambi un granchè anzi mi sa che in basso peggiori solo la situazione
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Vecchio 14-04-2013, 21:20   #87
marchino m
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Quote:
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Mi pare un'ottima cosa, non ricordo che l'Akra sortisse gli stessi effetti sul bialbero, a fronte di un considerevole guadagno sul peso.


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esatto sul bialbero la differenza era appena percettibile ed ad un regime di almeno 5000giri,ma cambiava molto di più il peso
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Vecchio 15-04-2013, 08:52   #88
re-fosco
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Confermo.......con l'akra il nuovo gs emette un sound molto bello......e mi sembra.......ripeto mi sembra...che sia meno avvertibile il buco dopo i 5000 giri.

Esteticamente e' perfetta......anche perche' con quasi mille euro si potrebbe comprare una motoretta usata.........

Ma l'economia bisogna farla girare...........
re-fosco non è in linea  
Vecchio 16-04-2013, 00:56   #89
Albertnet
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Ma e' piu' lunga di quella di serie o no?
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Vecchio 16-04-2013, 01:29   #90
ankorags
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proprio domenica alla raticosa, dove un c'era nemmeno una moto.....

http://i47.tinypic.com/2zhm54m.jpg


... ho avuto modo di conoscere un ragazzo di bologna con il Gs 1200LC e akrapovic..... che dopo averlo sfinito di domande sulla nuova GS (x verificare quello che ho letto qui), me la sono fatta accendere per sentirla cantare con l'akra...
che dire..... S P E T T A C O L O




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Gs1200 cento% aria cooled
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Vecchio 19-04-2013, 14:30   #91
maxtan68
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Non resistevo più.... mi avete messo un tarlo in testa al quale non resistevo più.... ho appena ordinato la akra... questo pomeriggio la vado a ritirare e in serata spero di riuscire a montarla...non vedo l'ora!!!:-)))
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Vecchio 21-04-2013, 20:48   #92
David976
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Ragazzi l'akrapovic si può montare anche da soli? Sapete dove si può acquistare su internet?

Grazie
David976 non è in linea  
Vecchio 21-04-2013, 21:13   #93
maxtan68
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Io me la sono montata da solo in 20 minuti... e non è che sia un mago della meccanica...è semplicissimo... 2 bullono da svitare.... l'unica mia perplessità ora è se occorra variare mappatura centralina o cambiare filtro.... spero qualcuno del forum possa darmi qualche dritta in proposito. Io l'ho presa dal conce, ma l'avevo vista anche su e-bay
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Vecchio 22-04-2013, 00:29   #94
StiloJ
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Sul Gs 2013 NON sono necessari interventi di alcun tipo. Fai un giro e te ne accorgerai!


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Stilo J
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Vecchio 22-04-2013, 04:40   #95
maxtan68
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Si... L'ho provata ieri per un giretto ma con zavorrina al seguito non ho potuto testarla più di tanto....ne andava dell'incolumita' delle mie costole e dei miei fianchi!!!😃😃😃
maxtan68 non è in linea  
Vecchio 30-04-2013, 22:59   #96
David976
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ciao una domanda lo scarico è uguale a questo http://www.ebay.it/sch/sis.html?_nkw...=220663554250? nel caso che vuol dire che si perde l'omologazione se si montano i collettori?

grazie
David976 non è in linea  
Vecchio 01-05-2013, 00:13   #97
maxtan68
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No... Non è uguale... Io l'ho presa dal conce, solo terminale, ed ha la scritta impressa al laser e non adesivo, ma la cosa più importante e' che ha il certificato di omologazione che ti risparmia eventuali problemi dovuti a controlli delle forze dell'ordine.... Anche io ho valutato quelle su e-bay, ma non credo abbiano questo certificato. Per quanto riguarda i collettori, montandoli perderesti il catalizzatore quindi di conseguenza, ovviamente, l'omologazione
maxtan68 non è in linea  
Vecchio 01-05-2013, 23:37   #98
David976
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grazie mille sei stato chiarissimo...ma la differenza si sente in termini di prestazioni?
David976 non è in linea  
Vecchio 02-05-2013, 12:59   #99
maxtan68
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Io l'ho montato quando avevo appena 200 km quindi rispettando un minimo il rodaggio più di tanto non lo avevo "tirato" prima... Sicuramente oltre al nuovo sound che mi piace un casino, posso sicuramente confermati una buona linearità di erogazione... Il muro attorno ai 5000 giri non si sente praticamente più.... Io sono molto soddisfatto!😄😄😄
maxtan68 non è in linea  
Vecchio 02-05-2013, 15:27   #100
vitoskii
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Ma nei viaggi lunghi il rumore da fastidio?
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1250 ADV 40”
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