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Vecchio 15-01-2013, 12:45   #1
PINO55_PE
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Quoto silver hawk, se tu viaggi a 140/150 Km/h contro i 100/kmh costanti di un'altro mezzo ( autobus o camion) il tempo che si guadagna su un centinaio di km, equivale ad una fumata di sigaretta...esperienza personale.
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Vecchio 15-01-2013, 17:09   #2
Doppiolampeggio
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Sulle lunghe percorenze sono un "guru", nel senso che ormai da 27 anni faccio almeno una volta all'anno Merate/Villa San Giovanni ( 1.355 km ) ovviamente con macchina+carrello+moto . Confermo che il modo migliore per arrivare presto è quello di tenere una guida costante, senza andare a cercare i "pestoni" che oltre a far rischiare i "multoni" stressano parecchio la guida e ti impediscono di tenere a lungo la concentrazione che in questi casi diventa spasmodica.
Quando non c'erano i limiti e non viagiavo con il carrello, riuscivo a farmela tutta in circa 10 ore o poco più, adesso con il carrello sono non meno di 15 causa l'assurda legge che mi impone di andare a 80 km/h . Mi farebbe proprio piacere sapere chi è quel "bbbiiipppp" che ha deciso per una simile velocità.
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Vecchio 15-01-2013, 20:26   #3
topcat
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Quando non c'erano i limiti e non viagiavo con il carrello, riuscivo a farmela tutta in circa 10 ore o poco più, adesso con il carrello sono non meno di 15 causa l'assurda legge che mi impone di andare a 80 km/h . Mi farebbe proprio piacere sapere chi è quel "bbbiiipppp" che ha deciso per una simile velocità.
se lo trovi... dimmelo

c'è + di un progetto per differenziare i TATS (i carrellini porta moto barca... o altro che sono però diversi dai semplici carrellini appendici) dai rimorchi e riequilibrare le velocità... che ne so... almeno a 100 come gli autobus....
ma mi sa che non gliene frega niente a nessuno...
a meno che qualcuno non dica a monti che se porta la velocità a 100 poi può aumenatre le tasse sui tats....
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Vecchio 16-01-2013, 06:57   #4
Enzino62
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come fate a viaggiare costante in autostrada?io con il cruise inserito devo ziz zagare e mia moglie si incazzata.ce sempre il coglione a 80km al centro

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Vecchio 16-01-2013, 08:54   #5
gladio
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come fate a viaggiare costante in autostrada?io con il cruise inserito devo ziz zagare e mia moglie si incazzata.ce sempre il coglione a 80km al centro

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Vecchio 16-01-2013, 08:49   #6
silver hawk
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Prendiamo un TAVOR PRIMA DI PARTIRE.
Costante non vuol dire stare dietro ad un camio per 400 km.
Significa calcolare bene i tempi in modo che questo non succeda.
Quando poi viaggiamo in gruppo è più facile.
Esce prima l'ultimo, sulla corsia di sorpasso, facendo da tappo, in modo che quelli davanti a lui gli altri possano superare senza che si inseriscano le auto.
Certamente ci vuole affiatamento, sintonia, e tanti km fatti insieme. Ovviamente cercando di non creare intralcio al traffico.
Se a qualcuno può interessare, questo è il sito del nostro MC: http://www.motoclub-atm.it/pageBenvenuti.htm
Un amico è sempre ben accetto.
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Vecchio 16-01-2013, 09:09   #7
managdalum
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... in modo che quelli davanti a lui gli altri possano superare senza che si inseriscano le auto...

che immagino debba essere una tragedia di proporzioni cosmiche nel caso debba succedere ...
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Vecchio 16-01-2013, 10:28   #8
maxriccio
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Silver,
mi fa un pò di invidia leggere le tue parole.... noi quando usciamo in più di 2 dopo 10km il primo è a genova e l'ultimo non è ancora arrivato a rapallo.. però poi ci ritroviamo ( quasi )sempre.
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Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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Vecchio 16-01-2013, 13:05   #9
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che immagino debba essere una tragedia di proporzioni cosmiche nel caso debba succedere ...
Nel caso succedesse li mitragliamo.
ma cos'è, astinenza da moto?

E' solamente una questione di sicurezza e non è perentorio. In ogni caso, se proprio serve ribadirlo, rispetto per tutti gli utenti delle strada e buona educazione, rendono il viiaggio più sereno. Un motociclista, VERO, è sempre un cavaliere. ma questa è un'altra storia.
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Vecchio 16-01-2013, 12:45   #10
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corsia di emergenza?
no,grazie,la patente a me serve.
sai quanti se la sono fumata con le prove delle telecamere di autostrada?
troppe paranoie in moto,se lo si fa per i consumi non e il mio pensiero dà motociclista.

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Vecchio 16-01-2013, 13:40   #11
managdalum
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No, no, niente astinenza: la moto continuo ad usarla.
Solo un mio diverso (diverso, non migliore) modo di concepire il viaggio in gruppo, tutto li.
Senza contare che impegnare la corsia di sorpasso non per sorpassare, ma per "fare da tappo" non sono sicuro sia proprio in linea con il CdS ...
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Vecchio 16-01-2013, 14:14   #12
silver hawk
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No, no, niente astinenza: la moto continuo ad usarla.
Solo un mio diverso (diverso, non migliore) modo di concepire il viaggio in gruppo, tutto li.
Senza contare che impegnare la corsia di sorpasso non per sorpassare, ma per "fare da tappo" non sono sicuro sia proprio in linea con il CdS ...
RIPETO.
No tappo, si sorpasso.
"Tappo" per sorpassare tutti qualche gruppo lento di auto o camion e tenere unito il gruppo.
Leggi bene.
Va beh, come vuoi tu.
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Vecchio 16-01-2013, 22:30   #13
Doppiolampeggio
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Silver hawk vedo che usiamo lo stesso sistema per riuscire a viaggiare tutti assieme. Io lo faccio sempre quando esco con gli amici, nel senso che a me piace fare da "scopa" e quando vedo che il primo esce in sorpasso esco anche io, consentendo a quelli al centro di sorpassare senza problemi. Bello il sito dei tuoi amici ferrotranvieri. Se questa primaverea fate qualche bel giretto sarei più che felice di potermi aggregare.
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Vecchio 17-01-2013, 09:07   #14
silver hawk
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Se questa primaverea fate qualche bel giretto sarei più che felice di potermi aggregare. [/QUOTE]

Bene, se segui il sito, vedrai gli eventi aggiornarsi e completarsi.
Ci sono di mezza giornata, di un giorno e le vacanze, di una settimana o più.
in particolare abbiamo la Sicilia e Cracovia.
Il mio consiglio spassionato è di provare, poi decidi.
Oltre alle gite seguiamo anche iniziative di sostegno socile, terremoto in Abruzzo e Emilia, case famiglia, in associazione con i motociclisti delle forze di Polizia, sopratutto i vigili urbani di Milano, Siena ecc.ecc.
Le moto sono quasi tutte di grossa cilindrata, BMW rt e GS, Honda Gold Wing Harley, ma se c'è qualche scooter ci adeguiamo alla sua velocità. Certo, non per Milano Cracovia. Il piacere è stare insieme.
Valutiamo volentieri anche proposte provenienti da altri gruppi, come QDE o Motoclub.
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Vecchio 17-01-2013, 09:32   #15
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ehm, non vorrei disturbarvi, ma potremmo tornare a parlare di consumi?

se non sbaglio eravamo rimasti a 50 km/l

chi offre di più?
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Vecchio 17-01-2013, 11:58   #16
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50 km/l. ?!!.... deve essere un altro 3d allora... od un altro pianeta più, probabilmente...

...che bello poter correggere un moderatore
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Vecchio 17-01-2013, 12:03   #17
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adesso, non è che siccome sono verde non spari cazzate anche io ...
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Vecchio 17-01-2013, 14:13   #18
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Ti adegui al trend.....
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Vecchio 17-01-2013, 14:20   #19
gladio
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ricominciamo:
_quanti litri contiene il serbatoio?
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Vecchio 17-01-2013, 14:24   #20
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27lt. a patto di riempirlo per bene che è impossibile senza effettuare particolari manovre com mucca sul cavalletto centrale...
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Vecchio 17-01-2013, 14:55   #21
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27lt. a patto di riempirlo per bene che è impossibile senza effettuare particolari manovre com mucca sul cavalletto centrale...
nessuno ha da aggiungere nulla?
smarcato il primo punto;
il mio fino a circa 25 litri ne ho messa e un pò c'era ancora.

il serbatoio della mukka contiene 27 litri di benzina a temperatura di circa 20°C.
dato valido sicuramente per i modelli 2005/2012, (il codice sembra lo stesso)

_ punto 2 : quanti km si fanno prima della riserva?
(autostrada, media 120/130 km/h, 2 persone bagagli , annessi e connessi?)

io mediamente 450/470, mano di velluto, benza 98 Ron
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Vecchio 17-01-2013, 16:16   #22
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nessuno ha da aggiungere nulla?
...
..._ punto 2 : quanti km si fanno prima della riserva?
(autostrada, media 120/130 km/h, 2 persone bagagli , annessi e connessi?)

io mediamente 450/470, mano di velluto, benza 98 Ron
pure io...
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Vecchio 17-01-2013, 15:27   #23
silver hawk
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Bisogna fare il pieno quando fa freddo così ce ne sta di più.
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Vecchio 17-01-2013, 16:08   #24
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[...]

rispondere alla 2^ domanda please, altrimenti il controllore chiude per OT
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Vecchio 17-01-2013, 18:06   #25
Bert
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ubicazione: Treviso
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Non ho mai fatto 450 km a 120-130
Diciamo che su percorsi misti , talvolta allegri , la spia si accende poco dopo 400km
Non ho mai fatto il "pieno-pieno con danza propiziatoria" e ho caricato fino a raggiungere il bordo inferiore del pozzetto sotto al tappo.
Mai andato oltre i 24 lt

Ciao. Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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