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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-11-2012, 00:15   #76
motorrader
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...Campotosto vorrai dire... paisa'...
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Vecchio 14-12-2012, 23:00   #77
mamba
L'ultimo dei logorroici!
 
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Qualcuno sa dirmi se questa bellezza è già visibile presso le concessionarie?
La domanda la pongo perchè il conce più vicino ce l'ho a 50km......mi piacerebbe vederla dal vivo.
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Vecchio 14-12-2012, 23:41   #78
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Non penso ancora sia disponibile.

Poi una domanda:
Ma possibile che poco prima di modarla in pensione (parlo di un modello) la fanno diventare sempre più appetitosa???
Farlo prima no?????
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Vecchio 24-06-2013, 17:09   #79
Miki_r1150r
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Ma qualcuno sa dirmi le differenze tra 990 SMT '11 e 990 SMT '13?? Esiste anche una versione 2012??

M'ingrifa una cifra sta moto, e sarebbe molto più "giovane" del ferro che attualmente possiedo! Scrivendo sul forum qualcuno di voi mi ha fatto notare che per moto come la RR c'è tempo...e che a 25 anni potrei usare ben altro; dalla mia parte ho provato un Duke 690 ed una streetfighter 848 nei mesi scorsi, e si, è vero. Mi vorrei godere qualcosa di più sport! : arrow::a rrow:
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xc300 '04 // r1150r '06
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Vecchio 24-06-2013, 17:14   #80
augusto
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Il modello della svolta è stato il 2011 con aggiunta di abs e miglioramenti di mappatura.
Il 2013 credo differisca solo per le grafiche (migliori).
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Vecchio 24-06-2013, 17:15   #81
Boxer5
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Per me è una bellissima moto, forse il giusto compromesso tra sport e touring. Però quando la provai (primo modello senza abs) possiedevo un monster ed il motore non mi impressionò al confronto, girava bene ed in alto ma in quanto a schiena mi deluse un pò. C'è da dire che il pompone ad aria da quel punto di vista fa storia a se. Per il resto dal modello 2011 in poi dovrebbero aver ridotto un pò l'on-off e modificato le sospensioni vista anche l'adozione dell'abs. Negli ultimi due anni non credo ci siano state modifiche di rilievo, correggetemi se sbaglio.
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Vecchio 24-06-2013, 17:17   #82
Miki_r1150r
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Indagando qua e la ho letto anche che i modelli precedenti al 2011 avevano un possibile problema che consiste nella rottura del telaietto reggisella! Cosa che comunque è stata cambiata gratis anche fuori garanzia.. Ad ogni modo problema risolto con il 2011.

Ho notato inoltre che gli usati si lasciano portar via con prezzi non eccessivi (in effetti si svaluta parecchio)...
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Vecchio 24-06-2013, 18:46   #83
Mcfour
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Avuta, modello 2010, senza ABS, con akrapovic e mappatura dedicata KTM...
una sola parola... S P E T T A C O L O !
Venduta purtroppo perche non è moto da tutti i giorni a Roma...
A parte i consumi, si rischiava la patente...ogni giorno...
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Vecchio 24-06-2013, 18:48   #84
Miki_r1150r
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Mcfour! Davvero uno spettacolo?
Leggo ovunque che è il divertimento su due ruote! Ci hai fatto qualche viaggetto? E consuma davvero così tanto?
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Vecchio 24-06-2013, 18:56   #85
Mcfour
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fai prima a leggerti questo

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=304757

E' la mia quella in foto.
Tieni presente che i modelli successivi hanno adottato l'ABS Bosch di ultima generazione che pesa solo 1Kg, inoltre con le akrapovic si risparmiavano 5 kg.
Adesso con le nuove mappature è un pelo meno ruvida di prima.
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Vecchio 25-06-2013, 14:15   #86
Miki_r1150r
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Ho letto tutto! molto interessante come report! Una curiosità..il tuo giudizio riguardo le doti di viaggiatrice della kappona derivano da un confronto con la precedente gs?
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Vecchio 25-06-2013, 14:41   #87
Mcfour
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Il detto "botte piena e moglie ubriaca" è aimè confermato, chi ha avuto un GS sà perfettamente che la tranquillità e la senzazione di mangia Kilometri che regala la endurona BMW è quasi unica...
Detto questo con l'SMT ti fai tranquillamente bei Km ma la ciclistica e il progetto delle sopsensioni è diverso, quindi è diverso anche il suo comportamento dinamico.
Stesso discorso per il propulsore...stiamo parlando di due motori completamente diversi...e dal carattere completamente diverso...
Un consiglio che posso darti e di andarla a provare... senza libretto degli assegni però...
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Vecchio 25-06-2013, 16:01   #88
Miki_r1150r
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Un consiglio che posso darti e di andarla a provare... senza libretto degli assegni però...
Ahahah ok ok! Andrò a fare un giretto in conce a sentire..in proposito qualcuno sa se ci sono concessionari che consentono il noleggio? o un prestito maggiore di 15minuti come è successo a me con la due 690??
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xc300 '04 // r1150r '06
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Vecchio 26-06-2013, 11:23   #89
euronove
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C'è da dire che il pompone ad aria da quel punto di vista fa storia a se.
Assolutamente, il 1100 poi...
euronove non è in linea   Rispondi quotando
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