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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-09-2012, 09:31
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#76
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Quote:
Originariamente inviata da pongo
@ Pacifico... Capra io ti sto ancora aspettando.... 
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Zio Canaglia! 
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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22-09-2012, 09:31
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#77
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Bisogna provarla
1)farci passi alpini
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azz !!! quindi per il mare non va bene ??? ma che peccatoooooo ahahahaha
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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22-09-2012, 09:31
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#78
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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A parte gli scherzi, mi piacerebbe molto provarlo quel cambio. Però se lo provo e mi piace son fregato...non me ne piace una delle tre che lo montano.
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K1300s
S1000xr
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22-09-2012, 09:35
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#79
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Guest
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Gioxx occhio che secondo Paci il DCT crea assuefazione ...
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22-09-2012, 09:36
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#80
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Quote:
Originariamente inviata da valeleon71
Paci e Panzer , ma è così difficile ammettere " MI SONO INNAMORATO DELLA MIA MOTO " senza voler auto convincersi e convincere tutti noi che sia l' ultima meraviglia tecnologica ?
Diciamo che il Marketing Honda ha lavorato bene creando un bisogno che prima non c'era .
Da SEMPRE abbiamo guidato moto con cambio tradizionale e credo pochi di noi abbiano sentito l ' esigenza di qualcosa di diverso . Chi ha sentito questa esigenza é passato allo scooter o all ' ibrido Integra . Per me le innovazioni tecnologiche devono servire prima di tutto a migliorare la sicurezza del mezzo ( es sospensioni pro attive ) . Il resto sono bei giochini ...
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Mah... mi sembri un disco rotto... e se analizzi quello che hai scritto
Stà succedendo quello che è già successo per le auto... il cambio tradizionale lo usano soltanto... i Vecchi!
Parli di sospensioni attive... e se parte la centralina?  
Io non mi sono innamorato della CT... ma la Honda ha creato la moto che ho sempre pensato fosse l'ideale per me... 4 cilindri, potenza il giusto, rigore telaistico (tipo Caponord)... e DCT. Poi tu puoi continuare ad usare quello che vuoi, non mi pare che qui stiamo a convincere qualcuno, stiamo solo disquisendo sul sistema...
E se gratti? 
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22-09-2012, 09:40
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#81
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Quote:
Originariamente inviata da Gioxx
A parte gli scherzi, mi piacerebbe molto provarlo quel cambio. Però se lo provo e mi piace son fregato...non me ne piace una delle tre che lo montano.
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Al contrario del tuo gusto, io ti ci vedo bene sul VFR 1200... ora che hai perso anche i capelli ti si addice... e poi, ciclisticamente è una favola... se avesse le sospensioni autolivellanti sarebbe il top!
A me quella moto piace un casino, ed avere il DCT su 170 cavalli è una libidine totale... seriamente.
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22-09-2012, 09:40
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#82
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Quote:
Originariamente inviata da valeleon71
Gioxx occhio che secondo Paci il DCT crea assuefazione ...
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stai cedendo e non te ne accorgi...
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22-09-2012, 09:53
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#83
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Paci lo sai che che è il mio tipo di moto il vufer, ma non riesco a farmela piacere e poi a dir la verità ha l'impostazione un pelo troppo turistica..
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K1300s
S1000xr
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22-09-2012, 10:29
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#84
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 25.862
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Riassunto semplificato per le mezze pippette ignoranti:
Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
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Per il resto c'è il Manuale d'Uso:
"poi mi sono resettato"
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
Ultima modifica di paolo b; 22-09-2012 a 10:33
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22-09-2012, 10:34
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#85
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
Messaggi: 5.004
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[SIZE="5"][COLOR="Red"][/COLOR][/SIZE]
GS1200 ADV LC
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22-09-2012, 10:45
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#86
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 30.895
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complessivamente, ma chissenefrega
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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22-09-2012, 10:46
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#87
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Vado a farmi un giretto...
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22-09-2012, 10:51
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#88
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Mukkista
Registrato dal: 29 May 2012
ubicazione: MI
Messaggi: 959
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Quote:
Originariamente inviata da Gioxx
La mia auto fa la stessa identica cosa...e la uso per andare al lavoro.
D
S
Pulsanti..ecc ecc...
per ora sulla moto nun me piass....(cit)
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Nessuno poteva esprimere il concetto meglio di cosi'  altro che poemi
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22-09-2012, 10:53
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#89
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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A si... un concetto profondo... ahahahahahah!
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22-09-2012, 10:59
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#90
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Stà succedendo quello che è già successo per le auto... il cambio tradizionale lo usano soltanto... i Vecchi!
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Invece quello non tradizionale lo usano i froci...
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22-09-2012, 11:02
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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Quote:
Originariamente inviata da Gioxx
A parte gli scherzi, mi piacerebbe molto provarlo quel cambio. .
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quando vuoi! ti faccio provare la mia ....
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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22-09-2012, 11:04
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#92
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
Invece quello non tradizionale lo usano i froci... 
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... e tu che sei un EUNUCO che cambio usi?
__________________
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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22-09-2012, 11:05
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
Per il resto c'è il Manuale d'Uso:
"poi mi sono resettato"
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cazz.....Paolo me lo impresti? non riesco a resettarmi....hahahahahaha
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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22-09-2012, 11:06
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#94
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Nico.. Paolo si autoresetta.... cioè.. si fà le pippe da solo!
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22-09-2012, 11:09
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#95
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Mukkista
Registrato dal: 29 May 2012
ubicazione: MI
Messaggi: 959
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Mah......(cit)
Comunque la provero' senza essere prevenuto.Ho guidato spesso auto automatiche con bottoni vari leve cruise control correttori di coppia ecc....Il risultato e' che ho finito sempre per mettere in D e usarle in automatico dimenticandomi dei pulsantini vari...situazione che personalmente appiattisce i miei viaggi....
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22-09-2012, 11:10
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2008
ubicazione: Padova
Messaggi: 2.272
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Come nelle auto fino a qualche anno fa', avere il cambio automatico, significava avere dei problemi alla guida, o non sentirsi piloti (noi italiani per queste cose siamo speciali) Oggi al contrario avere l'automatico è decisamenet più "in".
Nelle moto, a mio modesto parere, succederà la stessa cosa, forse ci vorrà un pò di tempo ma alla lunga questa sarà la via da seguire, anche perchè le case motociclistiche si adegueranno alla diciamo così, moda.
Per fare un esempio c'è ancora qualcuno che l'ABS non vuole nemmeno vederlo, cosa invece secondo il mio punto di vista utile.
Grazie Paci della minuziosa descrizione dell'utilizzo di tale cambio.
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I'll see you on the dark side of the moon.
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22-09-2012, 11:19
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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moda? adesso il cambio automatico è diventato una moda? hahahahahahah abbiamo acquisito come al solito dagli USA che lo usano da sempre, è vero che provincialotti gli Italiani hahahahahahaahah
non è più semplice dire che il cambio automatico è una COMODITA' ??
machè!!!
non indolenzirsi la mano con la frizione ecc ecc E' UNA COMPLICAZIONE! hahahahahaahahahahahaahahahhaahahahahah
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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22-09-2012, 11:26
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#98
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Mah.... io la moto la uso a 360 gradi... dalla città alle montagne passando dal mare, ovunque e dovunque... anzi, in città grosse la preferisco per ovvi motivi ed il cambio automatico, magari in S (che in d non è il massimo, magari cambieranno la mappatura), aiuta non poco. Ma al di là dei gusti personali indiscutibili, di oggettivo c'è che in manuale DCT è decisamente meglio del tradizionale. In tutto. Tranne per le penne! ahahahahah!
Se in moto ci si abitua all'automatico vuol dire che si è veramente mezze pippette e quindi anche uno scooter di grossa cilindrata va bene lo stesso.
Le prove che farete non vi daranno nessun tipo di entusiasmo... per alcuni, addirittura, trasmetterà insicurezza e terrore di non riuscire.... lasciate perdere! Se un giorno deciderete fatelo senza pensarci e con la voglia di imparare qualcosa di diverso... viceversa rimarrete sul posto alla ricerca di un mondo che non vi appartiene... La moto è moto e l'auto è auto, due mondi agli antipodi.
Ieri salivo per alcuni passi e farli in automatico significa guardarsi il panorama e fare foto... in manuale ti diverti tra le curve!  
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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22-09-2012, 11:32
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2011
ubicazione: milano
Messaggi: 2.121
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Ne hai di tempo.....................
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Boxer!Primavera,350four,Gs650,Brutale750,R1150R.,gs800 RT1200 990SMT R65 k1100,1200 GS SVARTPILEN701
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22-09-2012, 11:32
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#100
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
Messaggi: 5.004
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NICO 62:moda? adesso il cambio automatico è diventato una moda? hahahahahahah abbiamo acquisito come al solito dagli USA che lo usano da sempre, è vero che provincialotti gli Italiani hahahahahahaahah
Il cambio automatico sulle auto USA aveva un senso sia per il tipo di utilizzo ,
sicuramente più comodo di un cambio tradizionale,ma anche perchè i loro progettisti non avevano ai tempi probelmi di costo nè di consumi,nè tantomeno di peso.
Anche perchè l'auto media da loro negli '70 aveva la cilindrata che noi usavamo per i pullman  con coppie mostruose,da noi ve lo immaginavate
su una ritmo?
Non aveva senso,ora con la tecnologia attuale non ha più senso il vecchio cambio manuale.
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GS1200 ADV LC
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