Nuove Metzler in specifica.

[Sgomma]

ti piace vincere facile Ehh!!!

[Marco Fabio]

Ahah ok se riesco ci vado e faccio foto, però mi sembra strano che non sappia quello che dice perché fu lui a montarmi sulla rt z8 codice o post e fu lui a consigliarmela facendomi vedere la specifica o posteriore.. A questo punto Non ci resta che appurare la verità ...

[Luc.....]

Oh ma siete duri... NON CI SONOOOO, una delle tre coppie presero e l'ho io sotto la mia e vi ho già detto che appena saranno disponibili ve lo farò sapereeee !!!!

[Luigipaolo]

Originariamente inviata da Luc.....

NON CI SONOOOO, una delle tre coppie presero e l'ho io sotto la mia ..

perdonali, il lato Indiana Jones è più forte della fede!
Certo che veramente questa cosa è strana forte!

[Luc.....]

Cosa è che ti risulta strano forte ??

[Luigipaolo]

Originariamente inviata da Luc.....

Cosa è che ti risulta strano forte ??

Che queste gomme siano così evanescenti. Mi riesce difficile pensare di dover fare una specie di caccia al tesoro per cambiarle. Tutto qui.

Le VOSTRE magari non ci sono, le mie sì .... e siccome fanno letteralmente cagare (scusate il francesismo di maniera) ho portato la moto dal gommista e appena torno (fra due settimane) proverò le Bridgestone BT-023 .... con tanti saluti alle "Mmezzellerr codice ooohh"


Inviato con Ciapalatalpa

Tra parentesi .... ho toccato la gomma posteriore nel punto di contatto con l'asfalto e l'ho trovata particolarmente morbida considerando poi che "unghiandola" sono riuscito a "scarparla" con facilità .... avete presente la "gomma-pane" di scolastica memoria ? Ecco !


Inviato con Ciapalatalpa

[TAG]

Drago, tu che eri particolarmente contento delle Z8, hai trovato così tanta differenza tra la precendente versione e la nuova?

[Sgomma]

Bhè...LUC che le sta provando, sostiene che tenuta e stabilità rispetto alle precedenti siano invariate...quindi i due giudizi di Luc e Drago sono diametralmente opposti...

@TAG

...azz, delle Z8 (C) ero innamorato ma queste (O) fanno concorrenza ai confetti Falqui, mi sento tradito nell'intimo :-(
.... è come se mi avessero trombato la fidanzata e a lei fosse anche piaciuto .... una roba così :-(


Inviato con Ciapalatalpa

[Marco Fabio]

Ho parlato con un tecnico e resp metz alla fiera, mi ha detto che non è un problema di prove il ritardo, le prove le hanno gia' fatte e anche sul 180( la mescola e' quella), hanno un problema di fabbrica per la fusione di quella misura ( problema/errore tecnico nel processo produttivo) che ha ritardato tutta la produzione, sempre citando.. Stanno risolvendo forse la distribuzione x gennaio..

[pancomau]

x marco fabio
è possibile.... ma non particolarmente "logico" se si considera che problemi di "mescola" in relazione ad una misura specifica dovrebbero allora esserci anche per le versioni posteriori M (monotela), che sono in commercio (ce l'ho montata io) e che hanno la stessa mescola e si differenziano (per quanto ci è dato sapere) solo per la carcassa.

inoltre se ha detto che il problema ce l'hanno anche sulla 180, non si spiega allora perchè le 180 siano in commercio...

[settecentouno]

Quinde ergo che in fiera si trovino tecnici preparati primo, secondo, disposti a parlare con motociclisti sconosciuti e magari pezzzenti e terzo disposti a dire cose che dovrebbero viaggiare solo nei pizzini ufficiali.
Grazie a Marco Fabio

[settecentouno]

Dimenticavo mi riferivo alla mia 73 ad alla risposta 74

[Marco Fabio]

Panco non si capisce a chi hai risposto

[pancomau]

la mia risposta era al tuo intervento (mentre la scrivevo c'è stato il post di settecentouno)

[Marco Fabio]

Si ma allora non hai letto bene, nessun problema di mescola, nessun problema sul 180, problema produttivo in catena di fabbricazione, processo produttivo...etc come detto al post 91 solo per 190 bimescola.

[pancomau]

hai ragione, mi era sfuggita la virgola (dopo il riferimento alla misura 180)
ma questo risponde solo alla mia osservazione riguardo al perchè il 180 sia in commercio.

le altre rimangono...

le fantomatiche 190/55 O hanno la mescola come le gemelle 190/55 M
...e la carcassa molto simile (ma non identica) alle 190/50 O e alle 180/55 O

io (ma è solo una mia supposizione) continuo a pensare che per le 190/55 O nel corso delle prove iniziali abbiano rilevato delle "performance" (intese come comportamento e compromesso tenuta/durata) che non li soddisfavano e quindi abbiano cambiato (o stiano cambiando) qualcosa.
Non sarebbe del tutto astruso ipotizzare che questa insodisfazione sia emersa proprio sul k6, visto che non sono molte le moto con quella misura e soprattutto non credo ce ne siano altre con il mix di coppia e peso della k6, mix che è "micidiale" per le gomme.

Considerando la figura barbina che hanno fatto con la specifica C sulle k6 (per l'usura precoce), probabilmente non volevano fare il bis e hanno intanto commercializzato le misure meno "problematiche" (inteso come misure che vanno su moto con un mix coppia/peso meno problematico).

[Luc.....]

Io vi dico cose che so e non riferite da personaggi di marketing che ti dicono problemi della fabbrica... L'avrai anche ringraziato con un bel sorriso ...
Se non vi fidate sono problemi vostri... Ma sono in prova e visto il periodo si sono allungati i tempi e comunque sono 3 mesi che vi ho detto che sono a gennaio almeno nn saranno in commercio...
Poi nn dico più nulla ... Fate voi ...

[Marco Fabio]

Potrebbe essere plausibile, e dici che mi ha dato una risposta più diplomatica, certo sembra comunque un po' strano, non è che dicendomi che hanno problemi.Nella catena di produzione per quella misura facciano una figura migliore, comunque mi ha dato come arrivo gennaio sarà vero? Per fortuna le mie gomme dovrebbero durare ancora ( pr3) hanno 2500km

[pancomau]

Originariamente inviata da Marco Fabio

... non è che dicendomi che hanno problemi.Nella catena di produzione per quella misura facciano una figura migliore...

Io credo che l'intento fosse quello....
quando non hai un "fornitore" su cui scaricare le colpe... è più facile attribuirle (ed è più facile per il cliente accettarle) ad un "problema" pratico di "fabbrica" (quasi fosse una sfiga imprevedibile) che a ritardi legati a progettazione, test e vendita.
... in modo indiretto... equivale a dire che "noi abbiamo progettato un prodotto eccezzionale e fatto tutto ciò che dovevamo fare, ma sono i macchinari di produzione che hanno subito un guasto "

... il fatto invece che il marketing cominci a vendere la pelle dell'orso prima ancora che il cacciatore abbia ottenuto la licenza di caccia... beh... quello è ovviamente un altro discorso...
...e si può sempre giustificare un ritardo dicendo che si è inceppato il fucile.... capita!

[Marco Fabio]

Dai luc qua siamo per chiacchierare e riportiamo varie notizie qualche volta attendibili e qualche volta no... Ma tu continua a tenerci informati.. Quello della fiera comunque sembrava tecnicamente preparato e disponibile perché lo sentivo parlare di varie problematiche non solo riferite al ns problema, a differenza di molti che stanno alle fiere ma non sanno nulla di tecnico, poi non mi cambia nulla se non mi ha detto il vero.

[Marco Fabio]

Panco, ci può stare il tuo ragionamento, sicuramente crediamo a luc, una domanda mi nasce spontanea però, quella misura e' poco diffusa, quello era un tecnico metz non un alto dirigente, quindi per darmi quella risposta vuol dire che hanno diffuso una nota/comunicazione che invitava tutti gli operatori (100, 1000 nn so quanti sono) a rispondere a domanda precisa per quel pneumatico di dire che il ritardo e' dovuto ad un problema tecnico e non al fatto che stanno facendo dei test senza magari specificare cosa.. Ora se così è convieni con me che sono un po' perversi, e che hanno dovuto preparare tutti gli operatori a mentire a domanda precisa. Siamo a questo? Ps stiamo sempre facendo chiacchiere da bar penso che a nessuno di noi cambi la vita sapere come stanno le cose

[pancomau]

sempre per far chiacchiere...
basta mandare in fiera quei 5, max 10 (non credo ce ne mandino di più) che sanno come trattare con il pubblico e che, ammesso che siano "tecnici", siano soprattutto "venditori".
Se uno sa fare il mestiere di venditore o PR non occorre neanche dargli un "copione"...

PS: non vorrei però che questo sembrasse un thread di lamentele verso Metz. Personalmente preferisco di gran lunga che NON me le vendano piuttosto che me le vendano con "problemi"!
Ovviamente l'ideale sarebbe averle... subito, economiche, favolose, con un grip stile Attack e che durano 20.000km