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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-05-2012, 18:25   #76
Bassman
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...arrivo in impennata sulla ruota anteriore in modo da sollevare il retrotreno e portare la moto quasi in posizione verticale.
A questo punto imprimo una spinta sulla pedana sinistra (o destra) in modo da fare ruotare la moto sulla ruota anteriore di 180° esatti.
Quando il retrotreno riatterra, ho la moto con il senso di marcia invertito.
Seeee..... ho visto qualcosa di simile, mi pare fosse al circoTogni...
(quando c'era ancora Darix, però...)

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Vecchio 07-05-2012, 18:54   #77
trottalemme
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Voi guardate troppi film di Mission Impossible...
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Vecchio 07-05-2012, 18:56   #78
Pacifico
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secondo me si fanno tante di quelle pippette.... minchia! perno sul cilindro.... ma si può!?!?!?!?
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Vecchio 07-05-2012, 19:01   #79
machi
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Se succede sò uccelli senza zucchero!!
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Vecchio 07-05-2012, 19:07   #80
Mauro62
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La soluzione di pacifico mi sembra l'unica possibile, magari stando giu dalla moto e tenendola appoggiata al fianco per evitare di lasciarci sotto una caviglia, in effetti senza i muretti sarebbe peggio
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dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
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Vecchio 07-05-2012, 19:15   #81
machi
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Forziamo le barriere!!!
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Vecchio 07-05-2012, 19:31   #82
Claudio Piccolo
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Hahahaha! Leggendo ho pensato la stessa cosa!


io credo...e spero...che Enzino parlasse di una strada in salita... come al solito non ha capito una mazza.
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Vecchio 07-05-2012, 19:34   #83
Artista27
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Ragazzi ci vuole calma e pazienza... allora con un muro a destra e sinistra a 20 cm dal manubrio basta appoggiare la moto al muro con la prima inserita e dire a se stessi a bassa voce per non disturbare <<...ma va morì ammazzata resta lì per tutta la vita BMW del ca...zo....>> e poi risalirsene tranquillamente a piedi, o no?
Giunti in cima alla strada, chiamare "l'elisoccorso stradale", se esiste... (altrimenti costituire una società che si occupa di soccorsi stradali di moto per via aerea), tanto la moto non si può ne rubare ne smontare perchè non c'è lo spazio...
Minchia le cose che sento in questo forum sono da incubo....

Ultima modifica di Artista27; 07-05-2012 a 19:40
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Vecchio 07-05-2012, 19:38   #84
machi
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Comunque bisogna essere leggermente scalognati a trovarsi in una strada stretta in discesa con la strada sbarrata!! Un viaggio a Lourdes rigorosamente in moto non sarebbe male!
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Vecchio 07-05-2012, 19:42   #85
Artista27
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Ragazzi ci vuole calma e pazienza... allora con un muro a destra e sinistra a 20 cm dal manubrio basta appoggiare la moto al muro con la prima inserita e dire a se stessi a bassa voce per non disturbare <<...ma va morì ammazzata resta lì per tutta la vita BMW del ca...zo....>> e poi risalirsene tranquillamente a piedi, o no?
Giunti in cima alla strada, chiamare "l'elisoccorso stradale", se esiste... (altrimenti costituire una società che si occupa di soccorsi stradali di moto per via aerea), tanto la moto non si può ne rubare ne smontare perchè non c'è lo spazio...
Minchia le cose che sento in questo forum sono da incubo....
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Vecchio 07-05-2012, 19:42   #86
Pacifico
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machi... se continui così tu e chuckpippetta potete fare società...
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Vecchio 07-05-2012, 19:45   #87
Vartan
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Pacifico, perché perno sul cilindro lo trovi improponibile?
Ad una certa pendenza sfido chiunque tirare indietro 300kg di moto, io non ero in grado.
La derapata tipo burnout l'ho subito esclusa non avendolo mai fatto non era il posto in cui cominciare.
Fare perno sul cavalletto é l'unico dubbio che mi rimane. Ma sul momento avevo timore che potesse tornare su il cavalletto e andar giù la moto.

La soluzione di abbassare la moto per me era quella meno rischiosa. E a questo punto
penso non solo per me.
Certo che se fossi stato con una moto nuova di pacca da 15k euro mi sarei fatto qualche sega in più. Però fra eventualmente graffiare un po il paracilindri e rischiare di far cadere la moto...
Devo dire che l'esperienza é stata positiva però. Infatti ora non ho più così paura di trovarmi in una situazione simile, prima ero terrorizzato.
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Vecchio 07-05-2012, 19:49   #88
Vartan
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Artista ma che stai a ddì? se l'ho girata io in 10 minuti a dir tanto figurati se non te la rubano

... da incubo.. già...
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Vecchio 07-05-2012, 19:50   #89
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che poveretti che siete....



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Vecchio 07-05-2012, 19:52   #90
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Omminchia, o ci sta di traverso o non ci sta, se non ci sta... ma come c... hai fatto a finirci
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Vecchio 07-05-2012, 19:54   #91
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io la butto di sotto.. e ne compro un altra!!!
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un paio di Kawa Z750
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Vecchio 07-05-2012, 19:55   #92
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il superpuma l'avevo prestato a mio cuggino per le sigarette..
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Vecchio 07-05-2012, 19:56   #93
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Capita...
Sempre fatto come dice Gianfranco.

Interessante la "trappola corsa". La settimana prossima sarò da quelle parti con una ottantina di moto... Quasi quasi ce le porto
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Vecchio 07-05-2012, 20:03   #94
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Pacifico, perché perno sul cilindro lo trovi improponibile?
Ad una certa pendenza sfido chiunque tirare indietro 300kg di moto, io non ero in grado.
La derapata tipo burnout l'ho subito esclusa non avendolo mai fatto non era il posto in cui cominciare.
Fare perno sul cavalletto é l'unico dubbio che mi rimane. Ma sul momento avevo timore che potesse tornare su il cavalletto e andar giù la moto.

La soluzione di abbassare la moto per me era quella meno rischiosa. E a questo punto
penso non solo per me.
Certo che se fossi stato con una moto nuova di pacca da 15k euro mi sarei fatto qualche sega in più. Però fra eventualmente graffiare un po il paracilindri e rischiare di far cadere la moto...
Devo dire che l'esperienza é stata positiva però. Infatti ora non ho più così paura di trovarmi in una situazione simile, prima ero terrorizzato.
Mi ci sono trovato ben tre volte in Carnia... una con un fiume accanto..

Ci mancherebbe che in pendenza ti metta a tirarla su... io non ci riuscirei neanche con 200 kg... chi te lo suggerisce è solo un pazzo... ne quella di fare dietro front n volte... ti togli la vita per nulla... e rischi il collasso..

Non metterei mai per terra con anche sotto un legno, in forte pendenza la moto.. le gomme non hanno aderenza e farla scivolare grattando tutto non è neanche tanto difficile... per me hai rischiato e ti è andata bene..

la derapata, al contrario di quanto si pensi, in pendenza diventa molto più semplice... devi solo fare 5 o sei "micro derapate di 10 cm e la moto si gira da sola, senza sudare... sudare freddo magari si ma in discesa è semplice..

Se la fai su un piano diventa più difficile... oltre tutto, appoggiando la ruota sul muro il retrotreno si alleggerisce e la ruota post parte dolcemente..

E' proprio in quella situazione che devi provare... torna li e fallo!

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Vecchio 07-05-2012, 20:05   #95
Vartan
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insomma il metodo giusto sembra essere quello del cavalletto? quasi quasi torno li a provare
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Vecchio 07-05-2012, 20:06   #96
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Non capisco...

Sta belin di strada era sterrata o no?

Se sterrata le tecnica Pacifico ha senso. Se asfaltata continuo a votare per la tecnica Gianfrà...
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Vecchio 07-05-2012, 20:07   #97
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Capita...

Interessante la "trappola corsa". La settimana prossima sarò da quelle parti con una ottantina di moto... Quasi quasi ce le porto
Se sono riuscito questo e' il link per Google Map della TRAPPOLA
<iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.com/maps?t=h&amp;hl=en&amp;ie=UTF8&amp;ll=42.569174,8. 754644&amp;spn=0.001219,0.002175&amp;z=19&amp;outp ut=embed"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.com/maps?t=h&amp;hl=en&amp;ie=UTF8&amp;ll=42.569174,8. 754644&amp;spn=0.001219,0.002175&amp;z=19&amp;sour ce=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">View Larger Map</a></small>
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Vecchio 07-05-2012, 20:08   #98
machi
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machi... se continui così tu e chuckpippetta potete fare società...
Aspettiamo il terzo!! Saresti un ottimo candidato!!
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Vecchio 07-05-2012, 20:09   #99
Vartan
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ok allora ho due tecniche da andare a provare

tanto la strada é vicino a casa
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Vecchio 07-05-2012, 20:10   #100
piloulisse
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forse così si vede
http://maps.google.com/maps?hl=en&ll...02175&t=h&z=19
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