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Vecchio 20-01-2012, 09:40   #76
bmwfranco
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Ma vi sembra possibile che una moto di 250Kg consumi di più di una auto di 1300Kg?
Ho una RT e una A3 e quando voglio risparmiare vado in macchina!
Dobbiamo smetterla di chiedere solo adrenalina alle nostre cavalcature. Chiediamo divertimento, piacere di guida, sicurezza e risparmio e lasciamo i missili per andare in pista. La 1150 che avevo prima aveva 80 CV e non mi sembrava proprio così ferma. E adesso cosa fanno una 1300! Non mi interessa.

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Vecchio 20-01-2012, 12:58   #77
silver hawk
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Ma vi sembra possibile che una moto di 250Kg consumi di più di una auto di 1300Kg?
Ho una RT e una A3 e quando voglio risparmiare vado in macchina!
Dobbiamo smetterla di chiedere solo adrenalina alle nostre cavalcature. Chiediamo divertimento, piacere di guida, sicurezza e risparmio e lasciamo i missili per andare in pista. La 1150 che avevo prima aveva 80 CV e non mi sembrava proprio così ferma. E adesso cosa fanno una 1300! Non mi interessa.
La mia auto, un 1200 benzina del 2004 in autostrada fa in media 16/17 km litro, la moto alla stessa velocità ne fa 22.
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Vecchio 20-01-2012, 13:40   #78
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Lascia stare....tempo perso..paragoniamo turbo diesel e benzina atmosferici.....
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Vecchio 20-01-2012, 19:12   #79
bmwfranco
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Benzina con benzina. Le auto di ultima generazione arrivano a 20 Km/l e pesano più di 1000Kg. Le nostre amate dovrebbero consumare almeno la metà. Certo che se i clienti chiedono solo CV le ditte li accontentano.
Quando ho acquistato la mia RT nel 2007, ho chiesto quanto consumava e il venditore mi disse che ero l'unico che comprando una moto di quel livello gli avesse fatto quella domanda. Mi guardò quasi fossi matto!
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Vecchio 20-01-2012, 19:23   #80
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La mia auto, un 1200 benzina del 2004 in autostrada fa in media 16/17 km litro, la moto alla stessa velocità ne fa 22.

Poi se vuoi una rt che fa' 40 km con un litro......non esiste nessuna moto benzina che ha questa percorrenza a parte forse qualche scooter 50 4 tempi...vedi tu....
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Vecchio 20-01-2012, 19:33   #81
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Benzina con benzina. Le auto di ultima generazione arrivano a 20 Km/l e pesano più di 1000Kg. Le nostre amate dovrebbero consumare almeno la metà. Certo che se i clienti chiedono solo CV le ditte li accontentano.
Quando ho acquistato la mia RT nel 2007, ho chiesto quanto consumava e il venditore mi disse che ero l'unico che comprando una moto di quel livello gli avesse fatto quella domanda. Mi guardò quasi fossi matto!
Barbone......

Ma poi davvero un Audi A3 a benza fa i 20?
mmmmmmm!!
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Vecchio 20-01-2012, 22:08   #82
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Quando ho acquistato la mia RT nel 2007, ho chiesto quanto consumava e il venditore mi disse che ero l'unico che comprando una moto di quel livello gli avesse fatto quella domanda. Mi guardò quasi fossi matto!
Serio
secondo me dobbiamo fare un passo indietro e chiedersi perche'una compra una moto.
dato per scontato che l'acquisto di una moto è irrazionale,questo diventa ancora piu'cronico e diabolico se poi è una bmw,solo per il costo,dimmi tu'la persona razionale che compra 20.000 euro per una moto da usare solo per puro divertimento,mettiamo da parte chi la usa per andare a lavoro perche'è solo una scusa,hai la macchina e usi quella,la moto non serve per portare i bambini a scuola,non serve per la spesa,non serve per la famiglia,basterebbe chiederlo alle vostre mogli/compagne e vi risponderanno a tono,percio'detto questo mi dici come avrebbe dovuto guardarti il venditore????e se posso con la domanda di riserva mi dici cosa te ne fai di una moto che consuma poco???
La moto è un divertimento e tale deve rimanere,se arrivera'il giorno che devo risparmiare a farmi un giro la vendo e mi compro una bici(elettrica)

Enzo
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Vecchio 21-01-2012, 10:28   #83
bmwfranco
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Enzo, condivido tutto, sopratutto l'idea di acquistare una bici elettrica. A questo proposito vi invito a visitare www.bicifacile.it.
Ma a parte questo non capisco il vostro ragionamento. Siccome la moto è un lusso non ci interessa che consumi poco. Riassumo:
- E un oggetto costoso, daccordo ma pure la benza è costosa. Se faccio un sacrificio per avere una bella moto e spendo 16K eu so che spenderò ulteriori 2K eu all'anno circa di benzina. Se questi 2K diventassero 1K potrei spendermeli in un altro modo o risparmiarli magari per pagarmi i tagliandi.
- Più benzina brucio e più inquino. Perchè un motociclista non deve essere ecologista?
- CV solo CV. Con 60 CV una moto può fare i 180Km/h superare qualsiasi salita con passeggero e bagagli. Ci rendiamo conto che le auto utilitarie con 50CV fanno 150Km/h, portano 5 persone e i relativi bagagli su qualunque salita, oltre ad avere 4 ruote che fanno attrito e 1000Kg di lamiere da muovere?

Estremizzando, chi ha detto che se uno è "ricco" deve per forza essere stronzo?
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Vecchio 21-01-2012, 14:01   #84
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io volevo solo sapere se d'inverno è normale consumare di più, visto che il BC mi segna 5.9 litri di benza ogni 100 km contro i 5.2 che segnava di solito, tenendo conto che l'altro inverno i consumi non sono cambiati.

Questo mi fa pensare o che il BC segna male o c'è qualcosa che non va nell'alimentazione o nel motore.

Ciao
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Vecchio 21-01-2012, 14:15   #85
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Mica vero Enzo..anch'io ci guardo ai consumi.
Poi puo`non significare nulla o tutto.
Dipende sempre dal kilometraggio che si percorre.

Non trovo del tutto sbagliato se a uno interessa una moto tipo rt informarsi sul consumo......se e un s1000rr non mi frega niente,ma di una tourer....
Se il venditore ha sgranato gli occhi e un incompetente pure ridicolo,il consumo di benza e sempre stato un caposaldo nelle vendite del boxer tourer
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Vecchio 21-01-2012, 14:56   #86
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Sembra di no visto che adesso vengono richieste delle percorrenze a 30km /l.... Ma dai....
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Vecchio 21-01-2012, 14:58   #87
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Non m ripeto,anche io in auto corro a 50km/h e dietro faccio le file come vecchi rincoglioniti,ho come auto una punto Multjet da 90cv e da 25 km/L comprata proprio perche'consuma poco,per la famglia è il top,consuma poco è va da per tutto.
In moto la musica cambia,ruota alta e cavalli infiniti,qui è il mio sogno in auto è il mio bisogno,ma chiaramente questo è il mio modo di vivere.

Enzo
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Vecchio 22-01-2012, 18:06   #88
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non ho mai azzerato il computer per i primi 20.000 km: segna 4,8 l/100 km, velocità media 59 kmh. Faccio al 90% strade di montagna, giro anche in inverno e un treno di PR3 mi dura in media 6000 km.
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Vecchio 22-01-2012, 20:18   #89
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"... e un treno di PR3 mi dura in media 6000 km. "

...questa la dovresti postare anche nel 3head sulle gomme...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=329473
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Vecchio 22-01-2012, 20:22   #90
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"... e un treno di PR3 mi dura in media 6000 km. "

...questa la dovresti postare anche nel 3head sulle gomme...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=329473
già fatto... l'ho segnalato anche qui solo per dire che nonostante abbia una guida "allegra" tutto sommato consumo poca benzina
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Vecchio 23-01-2012, 00:01   #91
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Mah.. se fai montagna in prevalenza e dato che con un treno di gomme fai 6000km la tiri anche, mi spieghi il tuo segreto per fare 21km/l usando prevalentemente marce basse?
Da buon genovese sarei molto interessato.....
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Vecchio 23-01-2012, 08:13   #92
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Mah.. se fai montagna in prevalenza e dato che con un treno di gomme fai 6000km la tiri anche, mi spieghi il tuo segreto per fare 21km/l usando prevalentemente marce basse?
Da buon genovese sarei molto interessato.....
solo se voi PRIMA mi spiegate come ca...o fate a fare più di 10.000 km con un treno di gomme Non lo so, uso la parte bassa del contagiri, freno pochissimo, carico molto raramente un passeggero, non tiro mai in rettilineo e faccio molto misto stretto.. o forse più semplicemente ho il computer sballato
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Vecchio 23-01-2012, 09:15   #93
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mi associo in toto alla domanda posta da Robby63:
spiegatelo anche a me... anzi anche a noi...

MA COME C@@@O FATE???!!!!!!!!!
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Vecchio 23-01-2012, 09:30   #94
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@Robby, secondo me è buona l'ultima!

@Robert, xchè tu quanti ne fai?, prova PR3 e butta via le Metz
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Vecchio 23-01-2012, 09:46   #95
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... un giorno (ri)farò la prova, le pr2 non mi sono proprio piaciute e, una volta scottato, sai com'è... in più conosco gente con la nostra stessa moto equipaggiata con pr3, che ne sono rimasti delusi... boh! vedremo...
kilometrggi... il mio record (in una sola occasione) è 12000km ma con tanta autostrada, altrimenti dai 6000, nel peggiore dei casi, ad un max di quasi 10000
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Vecchio 23-01-2012, 10:07   #96
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Spendaccione
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Vecchio 23-01-2012, 11:41   #97
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Cioè? dovrebbero fare 40 km litro?
La prossima RT sarà diesel, indiscrezione della BMW India.
L'attuale RT va da 0 a 100 in 3.4 secondi, passa i 230 km ora, trasporta pilota passeggero bagagli come se fosse scarica in montagna o in pianura, ci stai sopra 10 ore senza affaticarti, devi guardare il contachilomtri per renderti conto della velocità.... Tutto sommato quel venditore non aveva tutti i torti.
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Vecchio 23-01-2012, 12:03   #98
robertag
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quotissimo... la moto è un mezzo per il puro divertimento che, eventualmente, diventa anche un mezzo di trasporto. punto.
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Vecchio 23-01-2012, 12:22   #99
Doppiolampeggio
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Scusami Robertag, ma il tuo record di percorrenza gomme lo hai fatto quando avevi lo SPUTER vero ? simpatico zuzzerellone.
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EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
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Vecchio 23-01-2012, 12:28   #100
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piuttosto me li faccio a piedi i 12000km... tsè lo SPUTER, se lo conosci lo eviti

always against the spùters
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