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Vecchio 20-01-2012, 13:17   #76
TommyGS
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Ma della anticipazioni non si possono avere.....?

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Vecchio 20-01-2012, 13:29   #77
Ylario
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bravo...nemmeno un rendering?
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Vecchio 20-01-2012, 15:03   #78
manuelv
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Beh ragazzi, diciamo che l'hp ci ha dato un grosso spunto dal quale partire per sviluppare questa trasformazione........ Quindi due fari verticali dovrebbero proprio esserci.....per le forme non posso/voglio anticipare nulla, però vi dico che se avremo fortuna ( e saremo bravi ) potrebbe essere un kit double face (desert/cross) da scegliere in garage prima di uscire....
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Vecchio 20-01-2012, 15:09   #79
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Vecchio 20-01-2012, 16:58   #80
TommyGS
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AHHHHHHHHHHHHH che e...per quanto riguarda il prezzo poi....?
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Vecchio 20-01-2012, 17:37   #81
manuelv
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Quello verrà determinato per ultimo una volta "congelato" tutto il ciclo di produzione e determinato il pacchetto allestimento....come dicevo prima , se siamo fortunati ( e bravi) il double-face sarà un allestimento top di gamma, e di base si dovrebbe poter scegliere tra cross o enduro, potendolo sempre implementare/completare in un secondo tempo.........vedremo!
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Vecchio 20-01-2012, 18:41   #82
TommyGS
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Allora rimaniamo in attesa
grazie mille intanto!!!!!
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Vecchio 20-01-2012, 20:22   #83
manuelv
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Per noi è un piacere , anzi vorremmo avere più tempo per "chiacchierare" con tutti voi.....
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Vecchio 21-01-2012, 20:07   #84
mercurio
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cazzarola non vedo l'ora!!!!!
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Vecchio 21-01-2012, 21:07   #85
pericleromano
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Ci vorrà un milione di euro.......
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Vecchio 06-02-2012, 13:15   #86
olliwood
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Quote:
Originariamente inviata da manuelv Visualizza il messaggio
Beh ragazzi, ....
Mamma mia che
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Ultima modifica di mattia; 06-02-2012 a 17:40 Motivo: Quoting!
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Vecchio 21-02-2012, 16:36   #87
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Più nessun aggiornamento sui progressi della carena Rally??? La non si placa
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Vecchio 25-02-2012, 19:17   #88
manuelv
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...le nuove piastre di sterzo sono quasi pronte al montaggio......( belle toste ricavate dal pieno....un po come per l'hp) così la rimettiamo sulle ruote e si procede con il maquillage......
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Vecchio 26-02-2012, 20:54   #89
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Vecchio 28-02-2012, 21:55   #90
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Manuel aspetto con ansia di vedere l'opera
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Vecchio 12-03-2012, 10:26   #91
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nessuna news?!
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Vecchio 21-05-2012, 19:50   #92
mattia
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Al momento il thread non è disponibile per informazioni da operatori commerciali. Grazie per la collaborazione.
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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Vecchio 21-05-2012, 21:28   #93
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predefinito Belin....

....sono stai al gs day su a Bolzano con la mia signora e la nostra Adv30' e mi son trovato davanti agli occhi questa cosa qua.....





Ho cercato qua ed ho visto che se ne parla, ne sapete qualcosa?
Belin mi vien voglia di dar via la petroliera per prendere un giocattolino così...
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Vecchio 21-06-2012, 16:42   #94
Dagdelgas
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Beh, chi ha tempo non perda tempo....così ho chiamato in azienda e mi Han detto che stanno approntando la versione che commercializzeranno...belin mi Han detto che la porteranno ad una manifestazione chiamata 20.000 pieghe ( ne sapete qualcosa?) E subito dopo a Garmisch dove la "presenteranno" al grande pubblico...belin mi toccherà andar fin la su per vederla...M'Han detto stand Carat 32.......
Per gli sghei ancor nulka di preciso, mentre i tempi dovrebbero essere maturi dal 15/20 luglio in poi.........
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Vecchio 21-06-2012, 19:39   #95
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Da quello che si vede in foto non si sono sforzati particolarmente, potrei fare di meglio in garage
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Vecchio 22-06-2012, 08:42   #96
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Aspettiamo la tua realizzazione allora
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Ultima modifica di mattia; 22-06-2012 a 09:29 Motivo: Quoting!
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Vecchio 22-06-2012, 13:49   #97
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@aresmecc:....senza offesa , ma dubito del tuo risultato...

http://www.specialthings.it/bmw/f-80...-f-800-gs.html

...ho richiamato oggi appena l'ho vista sul loro sito...questo è il rendering del modello 3D con il quale hanno fatto le attrezzature per produrre gli stampi.
Mi Han detto che a meno di qualche raggio di raccordo tra le parti sarà proprio così....immagino che per le prime foto dovremo aspettare questa 20.000 pieghe e Garmisch......
Belin che scimmia......

Ultima modifica di mattia; 22-06-2012 a 14:37 Motivo: Quoting!
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Vecchio 22-06-2012, 19:11   #98
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@ylario , non è x fare facili critiche, ma dalla foto questo prototipo non ha nemmeno i parasteli, i tubi freno sono volanti, si vedono degli adesivi MUPO e nient'altro a parte quel cupolino simil Rally che chiunque può far realizzare. Nessuna modifica, nemmeno gli specchi retrovisori che evidentemente sono il massimo x una moto votata all'offroad. Cmq è solo una questione di risorse, non di capacità. You stay tuned
PS. Che sospensioni hai montato ?
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Vecchio 22-06-2012, 21:14   #99
manuelv
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...dai dai non litigate...questo era un prototipo con la P maiuscola giusto per saggiare con qualcosa di tangibile il gusto della trasformazione....
La versione che porteremo alla 20.000 Pieghe e Garmisch avrà carena in ABS,castello porta strumenti/fanali ricavati dal pieno in lega 6082, porta RoadBook, parafango basso così i tubi freno rimarranno "legati" ( giusta osservazione Aresmecc) ruote Kineo , mono posteriore Mupo, kit cartuccia Revolution Mupo, scarico Termignoni ( i collettori sono allo studio) ecc ecc....ah ovviamente anche un paio di spechietti ripiegabili ( altra giusta osservazione Aresmecc)
Il parafango alto ed i copristeli saranno compresi nel kit enduro per trasformare la versione "desert" in versione enduro classica, ovviamente assieme all'altro gruppo ottico con mascherina .......
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Vecchio 22-06-2012, 21:18   #100
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Naturalmente sono contento se fate qualcosa di bello , a prezzo accessibile e modulare .
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