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Vecchio 06-07-2011, 21:00   #1
the
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Scusami, non avevo notato le virgolette!
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Vecchio 07-07-2011, 13:17   #2
Pumba71
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Vecchio 07-07-2011, 14:08   #3
gigi70
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@ Luca (in "arte" the!!!!!!!! che cazzarola di nick!!!!!!) che sei un ragazzo fortunato lo sai, un mese fa sul Terminillo non avevo voglia di "tirare" sennò ti facevo venire un'altra crisi come al ToskanenTreffen..... .......................... L.T.A.!!!!!!!!!!!

@ Pumba le frecce le ho trovate su ebay.de da un conce crukko che le vendeva a realizzo e con 140 zucche mi sono arrivate a casa in 2 giorni, il fanale l'ho acquistato da un'utente del forum a 60 zucche spedito nuovo di pacca anche questo.
Per non rompermi i maroni con cablaggi cazzi e mazzi vari ho tagliato i cavi dell'impianto originale e dei componenti nuovi e con degli attacchi rapidi da elettronica ho collegato il tutto.
Ovviamente ho conservato tutto quel che ho tagliato e la modifica è totalmente reversibile in qualsiasi momento con un paio di orette in garage e qualche saldatura ad ok!!!!!!!!!!!

Un saluto, Luigi.
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Vecchio 07-07-2011, 16:46   #4
Pumba71
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Grazie Gigi!
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Vecchio 03-08-2011, 20:58   #5
twinspak
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Scusa, anche io ho montato un fanale a led aftermarket, e se non mettevo le resistenze mi segnava LAMPF.
Ora vorrei montare le frecce a led, ma al 99% avrò di nuovo il problema, come hai fatto a non montare le resistenze e a non avere problemi di can-bus??
E dove lo trovi a 120 euri???
Grazie mille
La mia è del 2007
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Vecchio 03-08-2011, 21:06   #6
gigi70
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Per il fanale aftermarket non BMW non so dirti, nel senso che non ne ho mai montati!
Il fanale a 120 lo chiesi in concessionaria BMW, ma a quella cifra mi rifiutai, poi lo trovai qui sul mercatino.
Per le frecce non penso tu possa avere problemi, poi va visto da moto a moto, se ti da avaria al posteriore (quindi LAMPR o LAMPS e NON LAMPF!!!!!!!!), probabilmente te lo fa solo la prima volta, poi "memorizza l'errore e non lo ripete più, funziona anche in caso si dovesse "bruciare" il fanale a led o le frecce, la diagnosi comunque te lo segnala.
Un saluto, Luigi.
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Vecchio 03-08-2011, 21:11   #7
twinspak
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Dunque, ora non mi ricordo ma probabilmente mi ha dato lampr all'epoca, ed ogni volta che spengevo e riaccendevo la moto continuava a darmi l'errore, quindi l'ho tolto ed ho messo le resistenze, da allora non ho più avuto problemi di segnalazioni sul display.
Non ho capito se a te il LAMPR lo dava lo stesso sul display o era sparito da solo
Grazie
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Vecchio 07-08-2011, 00:04   #8
va-lentino
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Io sul mio 1150 ho montato specchietti con frecce incorporate a led(barracuda 110 euri) e fanale post. a led con frecce incorporate (40 euri).......il bello è che non ho messo nessun'altra resistenza o aggeggio vario tutto funziona perfettamente....anche il mecca si è stupito......
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Vecchio 08-08-2011, 13:01   #9
gigi70
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Io sul mio 1150 ho montato specchietti con frecce incorporate a led(barracuda 110 euri) e fanale post. a led con frecce incorporate (40 euri).......il bello è che non ho messo nessun'altra resistenza o aggeggio vario tutto funziona perfettamente....anche il mecca si è stupito......
La tua è un 1150, se non erro non ha il sistema CANBUS!!!!!!!!

Un saluto, Luigi.
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Vecchio 08-08-2011, 11:04   #10
ananas86
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Scusate tanto eh..il fatto dell'errore "LAMPS" o "LAMPR" o come dir si voglia viene visualizzato dopo che la centralina fà un check dell'assorbimento delle lampadine giusto???
Quindi visto che i led consumano meno corrente delle lampade tradizionali dovrebbe comparire sempre l'errore tranne che si pone una resistenza in parallelo (ripristinando il giusto consumo di corrente "ingannando" la centralina...
Come è possibile che in alcune moto tutto questo non accade???
Miracoli di elettronica??? (come UFO robot)
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Vecchio 08-08-2011, 11:43   #11
twinspak
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Non so perchè in alcune moto non accade, forse perche dal 2008 in poi la centralina ha una doppia tolleranza, in grado di riconoscere già dalla fabbrica sia i led che le lampade ad incandescenza.
Io ho dovuto mettere la resistenza.
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Vecchio 08-08-2011, 16:24   #12
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Giusto non ha il sistema Canbus.......
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Vecchio 08-08-2011, 16:53   #13
Mr.Brain
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Ho montato il faro a led sul mio ADV 2007 senza nessuna modifica alla centralina nè cavi e resistenze vari. Il meccanico aveva solo invertito i cavi tra stop e luce di posizione e si accendevano al contrario...
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Vecchio 11-08-2011, 21:51   #14
twinspak
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Ma il faro originale a led???Ma come c..... funziona sto can bus??

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Ho montato il faro a led sul mio ADV 2007 senza nessuna modifica alla centralina nè cavi e resistenze vari. Il meccanico aveva solo invertito i cavi tra stop e luce di posizione e si accendevano al contrario...
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Vecchio 14-08-2011, 17:06   #15
SONNY66
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il faro a led originale bmw da montare nel 2007 è diverso dal 2008 un poi.
montato faro e frecce nel 2008 e settato la centralina. nessun problema.
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" Se continui a fare quello che hai sempre fatto, avai sempre i soliti risultati ".
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Vecchio 15-08-2011, 10:50   #16
fabio1161
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Scusate ... il prezzo del solo fanale posteriore a led è di € 120 ?
Ciao
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Vecchio 15-08-2011, 12:33   #17
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Magariiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
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Vecchio 23-09-2013, 13:50   #18
ggiumento
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Salve a tutti pongo questa domanda? Posso installare stop e frecce a led sul mio Gs del 2004?


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Vecchio 23-09-2013, 14:03   #19
Muttley
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1150? Lo stop no problem, per le frecce devi nstallare le apposite resistenze
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Vecchio 23-09-2013, 15:12   #20
robiledda
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frecce led BMW installate senza problemi, luce e stop posteriore led della Wunderlich installato senza problemi.
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... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 22-10-2013, 16:25   #21
Majella
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...luce e stop posteriore led della Wunderlich installato senza problemi.
dici questo?

Il venditore dice "Di facile montaggio senza ulteriori modifiche: va semplicemente sostituito all originale". Significa che non necessitano restistenze, relè, rimappaggi centraline o altre amenità? Della serie tolgo il vecchio, ricollego con gli stessi fili il nuovo et voilà?

hai mica qualche foto del tuo acceso e magari anche con lo stop acceso? per vedere l'effetto...

Ah, la mia GS è del 2007...
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R 1200 GS LC ADV;
Ex R 1200 GS;
Ex Aprilia Pegaso 650.
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Vecchio 23-10-2013, 12:33   #22
TRULLA
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scusate pensavo che la modifica fosse per il gs 1150
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Vecchio 24-10-2013, 09:17   #23
robiledda
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Quote:
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dici questo?

Il venditore dice "Di facile montaggio senza ulteriori modifiche: va semplicemente sostituito all originale". Significa che non necessitano restistenze, relè, rimappaggi centraline o altre amenità? Della serie tolgo il vecchio, ricollego con gli stessi fili il nuovo et voilà?

hai mica qualche foto del tuo acceso e magari anche con lo stop acceso? per vedere l'effetto...

Ah, la mia GS è del 2007...

spento:




acceso (solo posizione con lo stop è un'altra cosa):



come già detto montato tutto senza problemi e penso che sia uguale anche per il my 2007

Pagato la luce post. circa € 45/50 (era in offerta) con ritiro a mano presso il QDE point di Crema (per cui niente spese di spedizione), mentre le frecce le ho prese a Milano BMW via Ammiano e mi avevavo fatto circa il 20/23 % di sconto.

Dico "circa" perché ho preso tutto un paio di anni fa e avendo buttato gli scontrini non mi ricordo la cifra esatta.
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... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro

Ultima modifica di robiledda; 24-10-2013 a 09:25
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Vecchio 02-10-2013, 00:21   #24
Riccardogs
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Ciao a tutti sono principiante, con il forum, e anche con la mucca. Avrei bisogno di alcune info sul problema resistenze. Sembra che abbia fatto fuori con resistenze sbagliate il relais delle frecce. quali resistenze devo montare? potete aiutarmi? Grazie mille
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Vecchio 03-10-2013, 09:44   #25
Muttley
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Solitamente con le frecce a led vengono fornite le resistenze, è possibile che nel montaggio tu abbia messo qualche filo in corto ed abbia bruciato il relais.

Inviato dal mio GT-P5100 con Tapatalk 2
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