Aumento agilitÃ* K1200R

[diefobo]

Posto che sulla K1200R risulta praticamete impossibile omologare il pneumatico 190/55, le alternative a libretto sono il 190/50 e il 180/55 e da quanto leggo in giro sul loro utilizzo siamo forse tutti concordi che il 180/55 conferisce alla moto una maggiore manovrabilità ma il problema è che molti di noi hanno il cerchio sport con canale da 6 e qui sorge il problema: siamo piu o meno divisi a metà tra chi dice che è comunque meglio del 190/50 e chi dice che montare il 180/55 sul cerchio con canale da 6 è una boiata perche la gomma viene "stirata". Riusciremo a venire al dunque?
Purtroppo io non ho elementi per rispondere anche perchè quando cambio la gomma questa è usurata, pertanto qualsiasi misura monto è piu agile della gomma che ho appena levato...

[pacpeter]

il discorso è semplice. ciascuna gomma ha una forma pensata per un cerchio. il montaggio su uno di dimensioni diverse, porta ad una deformazione dello pneumatico che non avrà quindi la forma del progetto e lavorerà male.
che poi molti lo facciano e che vada comunque bene ( come sensazione dei singoli) rientra nella norma. ma questo perchè comunque nessuno sfrutta le gomme al 100 %.

io non ci credo a questo aumento di agilità del K montando le 180/55 su cerchio da 6 piuttosto che le 190/50 come dovrebbero essere.

credo in un aumento di agilità montando gomme nuove rispetto a gomme usurate

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da pacpeter

...........................questo perchè comunque nessuno sfrutta le gomme al 100 %.

Tu magari no che sei fermo come un paracarro, io men che meno... ma qui ci sono fior di piloti, non te ne dimenticare!

[King of the ring]

Un aiuto fondamentale per aumentare l'agilità è ridurre le masse non sospese e quindi montare i cerchi in alluminio (fuso,forgiato) come quelli del catalogo HP bmw !! oppure i Marchesini in magnesio o gli OZ.

Infine la questione della misura gomme...dall'alto della mia conoscenza sul cerchio da 5.5" va montata max fino alla 180/55 e solo sul cerchio da 6" la 190/55, proprio per le questioni evidenziate in precedenza riguardo allo "stiramento" del pneumatico!

[Gragnak]

Dunque, le devo ordinare.
Anteriore
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
Posteriore
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL

Il prezzo migliore che ho spuntato qui a Livorno è 310 € (compresa equilibratura e convergenza).

Per la Kappona è meglio mettere la rinforzata giusto?
Se ho capito bene il codice di riconoscimento è una C che deve comparire sia sull'anteriore che sul posteriore.

Domani devo andare dal meccanico per assicurarmi che ordini la gomma giusta.

[paolocvr]

Finalmente ieri sera sono riuscito a finire i lavori di evoluzione ciclistica del kappa e oggi fare 500km di prova.

Queste le modifiche alla ciclistica effettuate :

Smontato gli ESA e mandati da Rinaldi a revisionare e modificare nella taratura
Sostituito i triangoli post +25mm
piastra sterzo wunderlich con manubrio rizoma
pompa freno ant radiale presa da un Ducati 1198S
pinze freno e dischi ant del K1200S
Gomme metzeler Z8

Risultato:

Ora finalmente svolta decentemente su un tornante.
Il lavoro agli esa lo consiglio vivamente , con la taratura attuale si ha un feeling simile ad una forcella tradizionale ma con i vantaggi del duo lever in frenata , in combinata con i leveraggi post nuovi ho trovato veramente la mia taratura.
Appena montata la piastra sterzo non mi convinceva ma alla prova della verità su strada si è rivelata la mossa giusta , ovviamente la protezione aerodinamica è inferiore ma nel complesso nell' uso a 360° sono più i pro che i contro.
Il lavoro ai freni lo ho fatto perchè non ce la facevo più ad avere la leva del freno diversa ad ogni staccata , ora finalmente si comporta come un freno normale.
Ultima ma non meno importante le gomme , ho montato le Z8 e devo dire che sono fantastiche , partito questa mattina in direzione sud per andare a trovare Fabio66 il termometro segnava -5° e non è mai salito sopra i 12°percorso in totale 500 km su strade di montagna , statale e autostrada e mi hanno veramente sbalordito

Già che c'ero ho fatto diversi lavori di ottimizzazione alla meccanica conclusi oggi con una bella rullata dal doc di fabio , ma evito di aprire nuove infinite discussioni

[pacpeter]

Già che c'ero ho fatto diversi lavori di ottimizzazione alla meccanica conclusi oggi con una bella rullata dal doc di fabio , ma evito di aprire nuove infinite discussioni

mica te la cavi con così poco..................
1- elenco dettagliato modifiche
2- risultati banco con immagini e sensazioni

grassie..........................

[paolocvr]

appena riesco scatto due foto , scannerizzo il grafico e spiego ........ comunque niente di trascendentale mi interessava renderlo guidabile , le prestazioni sono solo

[pacpeter]

mi interessava renderlo guidabile

ottimo!! ci faresti un favore se postassi tutto.

ma la busa, riesci a passarla?

[pacpeter]

complimenti........ bellissima la curva di coppia. lineare e piatta. certo che ci vuole gran passione e pazienza a fare tutto questo...........

[EnricoSL900]

Bello l'adesivo del Ring!

Ma secondo voi lo posso attaccare sul Kappa se ci sono stato con un'altra moto? No, eh?

Mi toccherà tornarci?

[gambax74]

Grande Paolo

Belle modifiche , bel risultato e....bello lo scarico Laser

[marchino m]

la curva di potenza e di coppia evidenziano una schiena notevole,complimenti vivissimi! veramente pulita senza tentennamenti

[paolocvr]

Grazie a tutti per i complimenti

Effettivamente qualche ora la ho dedicata ......... partito con l'idea di mettergli una pezza per tirare avanti e poi cambiarla con qualcosa di più agile mi sono fatto prendere la mano , ma visti i risultati mi pento solo di aver pensato di cambiarla.

[paolocvr]

Pac ma se ritroviamo il tuo KS e lo rendiamo affidabile e manegevole ritorni sul sellone BMW ?
Me lo ricordo volteggiare in quel di Adria 2008 ..........

[pacpeter]

ma tu c'eri?????????????????

difficile che ci torno, quando resto deluso di un mezzo, cambio idea difficilmente. ma non è impossibile. con le cazzate del 1300 comunque bmw non è che mi abbia convinto.......( spegnimenti, spugnette, blocchetti)

affidabile e manegevole

maneggevole.......... non è stato questo il problema, tanto che ora ho un'altro catafalco.......... è l'altro aspetto che mi ha negativamente colpito.

[paolocvr]

Si c'ero anche io ma allora avevo un rockster , ero assieme a muflons un kamikaze con un GS bianco
Questa è la foto di quel giorno prima esperienza di pista in moto , a cui ne sono seguite altre

http://img84.imageshack.us/i/503piccola.jpg/

Sul discorso delusione ti capisco , quando ho sfasciato per l'ennesima volta il motore del rockster ( sempre colpa mia .... se vuoi le prestazioni da un motore per un motocoltivatore ) non volevo più saperne di boxer e stavo facendo il passo jap ma ogni volta che ne provavo una mi mancava qualcosa ...... per un pò ho usato una speed triple , divertimento puro ma poi il masochismo ha prevalso e dovero ritrovare la guida strana bmw.
Continuavo a dirmi non và bene per come la usi , poi và a finire che si sfascia come le altre , l'unica alternativa era il kappone.
E' capitata l'occasione e ho provato ed effettivamente per sistemarla come dico io di lavori ne ho fatti ben più di quelli descritti .
Forse sono innamorato di queste moto perchè sono le uniche costruite con la stessa filosofia delle auto e totalmente differenti dalle altre , hanno un fascino particolare invecchiano lentamente e la possibilità di usarle a 360 gradi.
Lo stesso motivo che ad un vero pistaiolo fà scegliere ducati , bimota , mv ecc. pur essendo sempre ferme e tecnicissime da guidare eppure una jap andrebbe più forte sarebbe più affidabile ecc. ma invecchia prima e non ha lo stesso fascino .
Per mè la moto è puro divertimento e deve darmi emozioni anche a guardarla , per muoverci motorizzati e basta ci sono le auto.
Spero di non essere stato frainteso ma in fin dei conti se a tutti ci piacesse solo la stessa figa sarebbero problemi seri .

[pacpeter]

mi ricordo!!!!!!! anche di muflons .

che bei ricordi di quella giornata, girai tanto con meco e il suo gs 1150....... era la mia prima pistata.....................

ahahahah avevi truccato pure il boxer?

comunque condivido al 100% quello che dici

[paolocvr]

Quel giorno ad adria era allo step 1 ............ ma da lì in poi i cavalli e la coppia sono saliti esponenzialmente andava fortissimo ma poverino aveva la distribuzione di cristallo e io non gli risparmiavo niente ......... ma quante soddisfazioni quando mi dicevano dove vuoi andare con quel trattore

[paolocvr]

Lo avevo già scritto in un altra discussione ma per completezza di questa lo riscrivo visto che ne avevamo parlato parecchio anche quì .
Da quando ho finito la moto con le Z8 nuove ho percorso circa 1500km e le temperature non hanno mai superato i 12° ,devo dire che è la miglior gomma che ho mai provato con queste condizioni di asfalto e questo lascia solo presagire che con il migliorare della stagione possa andare solo che meglio.
Hanno un appoggio fantastico, lavorano benissimo e non ti abbandonano nemmeno con smanate di gas quando sei in appoggio.

http://img20.imageshack.us/i/dscf1005sk.jpg/

http://img713.imageshack.us/i/dscf1006h.jpg/

http://img853.imageshack.us/i/dscf1007k.jpg/


Integro anche che pompa freno e pinze funzionano benissimo e non danno nessun problema all' ABS.

[igork12]

Ho montato i cerchi hp in alluminio forgiato, con gomme che avevo già nei cerchi sport wheels (dunlop sportsmart 2.6 bar ant e post). La differenza c'è e si sente parecchio:
- va giù in piega velocemente
- mantiene la traiettoria in curva senza allargare o chiudere (impressionante)
- i cambi di direzione sono fulminei

Quindi se qualcuno mi chiede se ne vale la pena, io dico di si. Come agilità nel misto stretto siamo ai livelli del mio vecchio s4r testatretta gommato Q RR (nessun rimpianto).

[diefobo]

dove si trovano i cerchi hp in alluminio forgiato ad un prezzo decente?

[s.foxs]

Originariamente inviata da diefobo

dove si trovano i cerchi hp in alluminio forgiato ad un prezzo decente?

Questa ha i cerchi HP potresti sentire se li vendono separatamente...

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/k-...ml?msg=3095353

Chissà

Nuovo a un prezzo decente ho trovato solo l'anteriore...

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...#ht_500wt_1156

[diefobo]

Ma i cerchi forgiati Hp esistono antracite o neri?

[s.foxs]

No vanno verniciati