Si parlava della Stelvio

[bluejay]

Originariamente inviata da Burt_Baccara

se avessi ancora la ghisa nel garage......non lo farei.
sabato parliamo un pò.

....azzo Burt, ma non l'hai appena cambiata ?

Non dirmi che sei già pentito di aver venduto il 1150......

[drummer62]

Dunque: il giallo è un colore nuovo. Il sito Guzzi viene aggiornato con ritardo, evidentemente.
Si tratta in effetti della 4V, disponibile anche in nero, bianco e rosso.
Tecnomoto ne ha una rossa immatricolata per le prove ed è quella che ho usato io per un'oretta.
La NTX non è in prova ma ha come unica differenza pratica la gomma da 150 rispetto a quella da 180 della 4V.
Per il resto, si tratta solo di accessori.

Motore e ciclistica sono identici.

[BurtBaccara]

Originariamente inviata da bluejay

....azzo Burt, ma non l'hai appena cambiata ?

Non dirmi che sei già pentito di aver venduto il 1150......

.......bhè lo ammetto, mi manca il tiro in basso del mio ADV1150 che , per ora, il 1200 se lo scorda alla grande.

[lucar]

Burt vai a provare il 2010... sotto è veramente pieno e pastoso...

[BurtBaccara]

lucar il problema è che il 2010 mi va fuori budget, cmq per adesso la cosa che farò sarà un gran bel tagliando, poi dopo il matrimonio, dopo il viaggio di nozze e dopo l'acquisto della nuova casa.........vedremo.

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da alinus65

perchè prendere una moto come il GS quando puoi avere il GS...

Magari per differenziarsi da gente con pensieri così illuminati...

[masichesiva]

grazie drummer e als per le vostre informazioni.
Preferisco sempre i dati dei possessori che quelli "ufficiali".

Il mitico concessionario Moretti di Macerata espone una anche gialla.
E' davvero un bel punto di giallo metallizzato, peccato non sia disponibile in allestimento NTX.

... se fosse disponibile anche una versione con sella ribassata.
Nel mio caso, col GS sono in estrema sicurezza: con la Stelvio la distanza da terra è decisamente maggiore e il baricentro Guzzi è molto più alto.

La Stelvio è un prodotto che Guzzi sta decisamente rendendo maturo per motociclisti esigenti. Complimenti.

[drummer62]

Quanto sei alto?

Io sono basso 1,76 e tocco coi talloni. Praticamente come col GS sella normale, in posizione bassa.
Con la petroliera invece facevo fatica, sembravo Carla Fracci nei suoi giorni migliori

Oggi sono stato in pellegrinaggio a Mandello, che mi pareva il minimo sindacale.
Ho fatto tutta la giornata in moto e non volevo tornare a casa.
Speriamo che arrivi presto domani mattina, così riparto :-)))))

[masichesiva]

Originariamente inviata da drummer62

Quanto sei alto?

Io sono basso 1,76 e tocco coi talloni. Praticamente come col GS sella normale, in posizione bassa.
Con la petroliera invece facevo fatica, sembravo Carla Fracci nei suoi giorni migliori

Oggi sono stato in pellegrinaggio a Mandello, che mi pareva il minimo sindacale.
Ho fatto tutta la giornata in moto e non volevo tornare a casa.
Speriamo che arrivi presto domani mattina, così riparto :-)))))

Tu sei basso 1,76; io sono alto 1,66!.
E mi piace la sicurezza di poggiare bene il piede (quasi completo a terra con sella ribassata su GS, quindi ottimo anche perchè a volte non evito situazioni, per manovre o posteggi, un pò più critiche delle normali).
Con la Stelvio, per me la situazione sarebbe molto diversa.

[BurtBaccara]

Drummer mi sono iscritto a animaguzzista e guzzistelvio.it e oggi sono ripassato in Vle Cassala a rifare due chiacchiere, magari venerdì ci faccio un giro.

[drummer62]

In Animaguzzista non ci sono, mi sembra un forum poco ordinato mentre in Guzzistelvio si.
Tienimi informato, che son curioso :-)

[BurtBaccara]

Originariamente inviata da drummer62

In Animaguzzista non ci sono, mi sembra un forum poco ordinato

In che senso ?

[drummer62]

Originariamente inviata da Burt_Baccara

In che senso ?

Nel senso che tutti gli argomenti, per i millemila modelli Guzzi della Storia, si accavallano e non ci capisco niente.
Se prendi il thread sulla Stelvio ci sono 350 pagine nelle quali si parla di tutto e ci vuole una settimana per leggerlo.

[giogio]

perchè è più una community dove appositamente non ci sono stanze. vogliono che tutti si stia insieme.. ha i suoi pro e i suoi contro, sicuro per le info tecniche se non lo frequenti regolarmente è un casino ma per il cazzeggio è una figata

[noiseiskinky]

Originariamente inviata da drummer62

Nel senso che tutti gli argomenti, per i millemila modelli Guzzi della Storia, si accavallano e non ci capisco niente.
Se prendi il thread sulla Stelvio ci sono 350 pagine nelle quali si parla di tutto e ci vuole una settimana per leggerlo.

in AG ci sono i guzzisti in senso lato (dai possessori di stornello ai progettisti di Alba), per ogni modello c'e un solo thread (il che in un certo senso tiene in ordine le cose, ma e' per altri versi riduttivo), su guzzistelvio e' ovvio troverete una maggiore articolazione, dato che e' un forum di possessori del solo modello Stelvio ... un po' come per QdE e il GS

[BurtBaccara]

Li leggo tutti e due vediamo un pò che succede.
Domani vado a farmi un giro con la Stelvio

[noiseiskinky]

Originariamente inviata da Burt_Baccara

Domani vado a farmi un giro con la Stelvio

fra tutte e' la cosa migliore che puoi fare

poi su AG vienici pure se ti fa piacere.

[masichesiva]

sì, AG è un posto simpatico. Di tutto un pò.

[BurtBaccara]

l'ho provata http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=270100

[rudy]

complimenti!!!!!!! moto bellissima.