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27-05-2010, 11:31
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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Quote:
Originariamente inviata da teodur
Io sono indeciso se passare all'Isotta 979 oppure al WRS ADV...
Chi ha acquistato il WRS ne è soddisfatto di qualità e protezione?
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quanto sei alto? oltre 1.80 io penserei all'Isotta alto
poi come sempre è tutto relativo: c'è chi è alto 2 metri e si trova benissimo con quello standard
io sono 180, ho preso il wrs, come qualità te lo dirò tra 1 anno se è valida, come protezione per me è accettabile; andando a velocità elevate qualche volta mi verrebbe da provare anche a me l'Isotta, ma forse è perchè non si è mai contenti
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27-05-2010, 10:45
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: alpagonia
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O.T. teodur, ti è arrivata la mia risposta in mp?? Scusa, ma non riesco a capire se i miei messaggi mp arrivano a destinazione
scusate l'intrusione
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28-05-2010, 09:02
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: Roma
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Io ho montato il WRS fumè con l'archetto sulla STD 2009 White Ed. Eccellente ! Non disturba la visuale (io sono alto 1,83m) la pressione sul casco e le spalle è quasi annullata, estetica meravigliosa (a mio giudizio, chiaramente!). facile da montare e con 280Euri me la sono cavata (non a buon mercato!)
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BMW R1150GS, BMW R1200GS '07 Black, R1200 GS White Edition, finalmente R1200 GS Adv. 30th
Ultima modifica di MaxCpt; 28-05-2010 a 09:15
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04-06-2010, 15:48
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jun 2007
ubicazione: Latina
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Ciao a tutti, ho letto con interesse questo 3d perchè anche io vorrei montare un cupolino maggiorato sulla mia STD '08, inizialmente avevo quasi deciso per il WRS con relativo archetto, ma poi ho girato le preferenze verso l'Isotta 978 completo della relativa "ferramenta". Ma ora ho visto che sul sito Isotta viene riportato anche un modello chiamato SC 1004, le foto non sono un granchè, ma mi pare molto simile al 978.
Perfavore delucidatemi!
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L'ultima di 29
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07-06-2010, 10:13
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jun 2007
ubicazione: Latina
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Quote:
Originariamente inviata da Pallo46
Ciao a tutti, ho letto con interesse questo 3d perchè anche io vorrei montare un cupolino maggiorato sulla mia STD '08, inizialmente avevo quasi deciso per il WRS con relativo archetto, ma poi ho girato le preferenze verso l'Isotta 978 completo della relativa "ferramenta". Ma ora ho visto che sul sito Isotta viene riportato anche un modello chiamato SC 1004, le foto non sono un granchè, ma mi pare molto simile al 978.
Perfavore delucidatemi!
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può essere che il 1004 sia il codice del solo cupolino senza archetto di metallo?
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L'ultima di 29
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07-06-2010, 16:09
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2009
ubicazione: Pieve di Cento (BO)
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Ciao a tutti io sul mio GS ho montato la settimana scorsa quello del isotta con archetto (il colore si abbina al arco originale), le mie considerazioni sono: è facile da montare (c sono riuscito io ! è buono chiunque). Ha un ottima visibilità e non ha punti dove viene deformata la visuale. Il trasparente ha un ottima visuale anche x me che sono alto/basso 1,75 . Non vibra mai,forse anche x lo spessore leggermente più grosso dello standard. Protegge bene dal aria e non ho notato turbolenze. Comodo sia con casco jet che con modulare evo5 aperto.Per il prezzo cosa dire ottimo l'ho trovato nuovo imballato con istruzioni di montaggio,qui sul mercatino del forum, consiglio di andare a vedere ne ho visti diversi sia trasparenti che fumè. Lamp Lamp
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08-06-2010, 16:18
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2009
ubicazione: Pieve di Cento (BO)
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se riesco ad inserire anche la foto . . . .
Uploaded with ImageShack.us
mi sembra sia un buon prodotto !!!!
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14-06-2010, 14:12
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 04 Sep 2007
ubicazione: Montebelluna (TV)
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Montato e collaudato con girello da 700 km. il parabrezza ADV BMW con archetto Isotta.
Sono molto soddisfatto, i 3 cm. in più rispetto all'Isotta 978 e la leggera curvatura della parte superiore si sentono e, nel mio caso, fanno la differenza.
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Ex R1200R Nero Notte
R1200GS Alpine White
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15-06-2010, 23:24
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2007
ubicazione: quasi in Austria
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ma ragà,nn era meglio se prendevate direttamente una ADV?
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Jogakuin University Hiroshima
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16-06-2010, 00:38
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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l'SC 1004 è il solo cupolino senza archetto ed è alto 465 cm, una via di mezzo tra i 440 cm del SC 973 (o SC 978 se si compra anche l'archetto in alluminio) e i 520 cm del SC 974 (o SC 979 se si compra anche l'archetto in alu).
Quote:
Originariamente inviata da omega1
ma ragà,nn era meglio se prendevate direttamente una ADV?
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e perchè? solo per il fatto che montiamo un parabrezza più protettivo?
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09-08-2010, 17:52
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Feb 2010
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da omega1
ma ragà,nn era meglio se prendevate direttamente una ADV?
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So che il Forum è ...filo-adv  , ma provate ad andare in giro tutti i giorni per Milano con una adv (completa di bauletti centrali e laterali) e poi fate lo stesso con una std (come faccio io).
Come si dice, IMHO non c'è paragone.
O sono io che sono impedito  ?
Ciao
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09-08-2010, 23:26
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jul 2010
ubicazione: camporosso (IM)
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Quote:
Originariamente inviata da franco.tagliaferri
So che il Forum è ...filo-adv  , ma provate ad andare in giro tutti i giorni per Milano con una adv (completa di bauletti centrali e laterali) e poi fate lo stesso con una std (come faccio io).
Come si dice, IMHO non c'è paragone.
O sono io che sono impedito  ?
Ciao
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scusa, ma con le valigie montate cosa cambia!!! la cosa più larga sono appunto le valigie!!! se poprio vuoi puoi sempr emontare le valigie vario puer sulla ADV e allargarle e stringerle a piacimento!!!
ma soprattutto...
Quote:
Originariamente inviata da lucar
scusa una domanda ma che te ne fai dei bauletti montati in città???????
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La potenza è nulla senza controllo, ma se c'è è meglio
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09-08-2010, 16:40
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#13
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
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Come si fa' a montare i deflettori laterali dell'adv sul gs 1200 std?
Bisogna forare... E mettere una staffetta sotto i fori?
Mi date una dritta?
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09-08-2010, 17:21
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#15
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
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"Lucar" 10 e lode!
Grazie.
Mi girano un po' le scatole, fare i fori per metterli...
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09-08-2010, 18:21
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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a prescindere dal fatto che uso la moto solo la domenica ed abito in campagna, scusa una domanda ma che te ne fai dei bauletti montati in città???????
ps: non è filo adv ma quando la cambierai se vorrai prendere ancora gs stai certo che lo prenderai adv nella maggior parte dei casi
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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09-08-2010, 23:43
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Feb 2010
ubicazione: Milano
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Ok, ok, non voglio aprire una querelle tra chi preferisce lo std o l'adv.
Solo, ho avuto per un paio di settimane in prova l'adv in attesa che arrivasse il mio std.
E in città (Lucar, mi spiace -per me- ma io abito a Milano, non in campagna, e uso la moto tutti i giorni, neve o pioggia non importa, per andare in redazione) lo std l'ho trovato molto più maneggevole.
Se non sbaglio, le valigie in alluminio dell'adv sono più larghe delle vario in conformazione "stretta".
Valigie che tengo montate anche in città perchè:
1) nel top case tengo il casco di mio figlio dopo averlo portato a scuola
2) nella valigia di destra (allargata) metto il mio casco se devo spostarmi in città per lavoro, durante la giornata, e devo posteggiare la moto
3) nella valigia di sinistra tengo l'abbigliamento anti-acqua per me e per mio figlio.
E, dulcis in fundo, ho ovviamente la borsa da serbatoio, che è diventata la mia "24 ore", dove tengo penna, blocchetto per gli appunti, telefono, caricabatteria, iPod, occhiali, beauty per spazzolino e dentifricio, ecc.
Ok, forse farei meglio andare in giro con il camper ;-)
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10-08-2010, 12:28
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jul 2010
ubicazione: camporosso (IM)
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Quote:
Originariamente inviata da franco.tagliaferri
Ok, forse farei meglio andare in giro con il camper ;-)
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mi sembra la soluzione migliore!!!   
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La potenza è nulla senza controllo, ma se c'è è meglio
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10-08-2010, 14:02
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da franco.tagliaferri
E in città lo std l'ho trovato molto più maneggevole.
Se non sbaglio, le valigie in alluminio dell'adv sono più larghe delle vario in conformazione "stretta".
Valigie che tengo montate anche in città perchè:
1) nel top case tengo il casco di mio figlio dopo averlo portato a scuola
2) nella valigia di destra (allargata) metto il mio casco se devo spostarmi in città per lavoro, durante la giornata, e devo posteggiare la moto
3) nella valigia di sinistra tengo l'abbigliamento anti-acqua per me e per mio figlio.
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Non posso che associarmi a quanto detto da Franco.
Anch'io come lui, utilizzo la moto tutti i giorni in mezzo al traffico di Genova e se avessi la ADV (che per me è il Top.......è stupenda!) molto probabilmente avrei dei problemi a districarmi per la città.
Ovviamente le Top Case sono molto più funzionali di quelle in Alluminio e ti consentono di giostrarti un po' come vuoi lo spazio.
Dopo tutto questo bla bla che non centra nulla con il Topic, passo e chiudo.
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EX felice possessore di una mukkona GS1200 MY2010 e LC 2014!...........ora "chissà"?
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14-08-2010, 10:06
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2009
ubicazione: bari
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Quote:
Originariamente inviata da franco.tagliaferri
Ok, ok, non voglio aprire una querelle tra chi preferisce lo std o l'adv.
Solo, ho avuto per un paio di settimane in prova l'adv in attesa che arrivasse il mio std.
E in città (Lucar, mi spiace -per me- ma io abito a Milano, non in campagna, e uso la moto tutti i giorni, neve o pioggia non importa, per andare in redazione) lo std l'ho trovato molto più maneggevole.
Se non sbaglio, le valigie in alluminio dell'adv sono più larghe delle vario in conformazione "stretta".
Valigie che tengo montate anche in città perchè:
1) nel top case tengo il casco di mio figlio dopo averlo portato a scuola
2) nella valigia di destra (allargata) metto il mio casco se devo spostarmi in città per lavoro, durante la giornata, e devo posteggiare la moto
3) nella valigia di sinistra tengo l'abbigliamento anti-acqua per me e per mio figlio.
E, dulcis in fundo, ho ovviamente la borsa da serbatoio, che è diventata la mia "24 ore", dove tengo penna, blocchetto per gli appunti, telefono, caricabatteria, iPod, occhiali, beauty per spazzolino e dentifricio, ecc.
Ok, forse farei meglio andare in giro con il camper ;-)
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prova a montare un givi maxia , esperienza personale, riesci a metterci i 2 caschi , abb da pioggia, spazzolini, beauty e in caso di pioggia torrenziale anche tuo figlio....   
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16-08-2010, 20:24
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Feb 2010
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da pierachi
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Ci sto pensando da quando l'ho presa (fine marzo).
Sono combattuto tra la praticita' (Maxia) e l'estetica (le tre valigie tutte uguali).
Tra l'altro, anche qui nel Forum molti sottolineano che il Maxia (o bauletti simili) potrebbe compromettere la stabilità del GS in autostrada, essendo più largo del Vario.
Certo che la capienza delle Vario è davvero ridicola, per l'ingombro e le dimensione esterne che hanno.
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02-04-2011, 15:10
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da franco.tagliaferri
...Tra l'altro, anche qui nel Forum molti sottolineano che il Maxia (o bauletti simili) potrebbe compromettere la stabilità del GS in autostrada, essendo più largo del Vario.....
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Questa è davvero una cazzata galattica!!

Ho preso il primo GS 1200 con il tris Vario. Dopo 2 mesi ho sostituito il bauletto perché si è spaccato l'attacco!
Dopo 15 gg. si è spaccato l'attacco del 2° bauletto sostituito in garanzia!
Da allora ho lo stesso GIVI MAXIA 52 che ha sul groppone, tra 1° e 2° GS, oltre 150.000 km!!
La moto è sempre stata stabilissima!!
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SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
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06-10-2011, 18:28
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2011
ubicazione: Carpi (MO)
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aiuto...
A causa di una stupida distrazione sono caduto e ho fatto in mille.pezzi il cupolino isotta maggiorato, non ricordo il modello ma era quello equivalente all'ADV. Se volessi montare ora quello originale ADV posso riutilizzare l'archetto supplementare isotta? Qualcuno lo sa? Grazie in anticipo
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17-02-2017, 19:04
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#24
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infante Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2015
ubicazione: Roma
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confermo , sono ritornato anche io all'originale dopo aver messo su uno alto 51 cm , per il passeggero che si lamentava di turbolenze! provato con tutte l'inclinazioni possibili .....tornato all'origine!
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PEPPE Transalp 650 - GS 1200 2008
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10-09-2018, 16:35
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
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anche a voi capita che a velocità elevate il cupolino ADV, montato con il suo archetto al posto dello standard, inizi a vibrare fastidiosamente, facendo vibrare persino la strumentazione?
Ieri mi è capitato a 150 km/h costanti e dopo un poco ho rallentato perché mi dava fastidio, sino a 140 nulla.
Non sono andato oltre i 150 perché non sono un grande fan della velocità, però mi è parso strano che vibrasse tanto, è la prima volta che lo noto proprio perché di solito faccio strade lente e non arrivo a queste velocità.
Ho montato tutto da mesi, compreso archetto e guarnizioni delle viti, cupolino ADV alzato alla penultima tacca, provato a scendere di una tacca ma non cambiava nulla.
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R1200GS 2010 "oil cooled"
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