Adv my2010 e' solo marketing?

[Ruvido]

innanzitutto noto" stranamente" (ma mica poi tanto)
che i "criticoni a prescindere", quelli che sparano a zero tanto
per sfogare la bile....hanno il 1.... lo sappiamo dai il resto della cc

poi penso, ma sti jùinòott qui, l'hanno mai provato un Bmw dal 2004 in
poi o davanti alle concessionarie ci passano davanti solo x digrignare
i denti?

il progresso tecnologico tecnico/motoristico è un susseguirsi di
affinamenti e/o rivoluzioni inesorabili e benvenute, specialmente Bmw
che possiede un know-how altissimo in campo motoristico, ricordiamo
che negli ultimi anni Bmw ha vinto varie volte il motor awards x i suoi motori automobilisici, e con la S RR ha creato "il motore di riferimento

dello storico boxer di 8/10/15 fa, esiste solo una vaga similitudine col
"guscio" esterno.... il passaggio alle 4 valvole, e poi l'abbandono delle
aste/bilancieri...l'iniezione elettronica..l'aumenti dei corpi farfallati...

ma sti soggetti che vedo che a volte si vantano di eseguire personalmente
la manutenzione ai loro "dinosauri" (per tecnologia e ingombri )
e quindi "dovrebbero" avere delle minime nozioni tecnico/motoristiche, come fanno a criticare un mezzo che già dalla sola scheda tecnica è
di svariate lunghezze avanti?

avete provato ad analizzare una curva di coppia degli ultimi 3 boxer?

e poi il feeling della ciclistica, che con l'ESA 2 viene esaltata...sei in
centro a Mi con moglie bagagli....e sanpietrini che ti frullano..
metti in COMFORT e viaggi tra le piume...
..arrivi sulle prime colline e la Mukkona vedendo i verdi pascoli si esalta? digiti SPORT ed hai una R1 stationwagon

gente...i mezzi si provano...poi si critica... ma sincera, non "pelosa"

uno magari la moto non può cambiarla perchè ha i c@@@ suoi:
la situazione attuale è quella che è, o magari (giustamente) ha preso
un 330 xd alla moglie e deve aspettare di riprendersi
....la casa nuova ....la cameretta dei bimbi che crescono
ce ne sono di ragioni....
io ad esempio a scadenza leasing la macchina me la son tenuta, (e ne avrà da campare nel mio box finchè non si sfonda!! )
e con quei soldi mi son cambiato furgone e mukka, ma mica vado
sul forum Volvo a dire che tutti i modelli nuovi sono delle m@@@@
perchè non la posso comprare!!

Peace & Respect

[nossa]

Per chi usa la moto come unico mezzo, mi è parso di capire sia così, cambiare spesso diventa naturale, l'unico motivo valido per non farlo è economico e non serve nemmeno cercare scuse nelle migliorie, vere o presunte, che comununque ci sono sempre; piuttosto ricomprare lo stesso modello è discutibile, io non lo farei per semplice curiosità ma questo sì che è soggettivo

[Rafagas]

Io avevo il 2006 e volevo cambiarla! Ho preso la ADV 2010; lo rifarei subito, soprattutto per il motore. Diciamo che esa ,abs, ecc si possono anche evitare,ma...........io ho messo tutto!
non metto di mezzo i soldi perchè quelli o li hai o non li hai a prescindere dal modello di moto

[als]

tecnicamente è auspicabile che un nuovo modello sia migliore del precedente
economicamente e finanziariamente uno fa quello che ritiene giusto

Se parliamo di tecnica, vi ascolto perchè non guido bmw ma ho solo provato un gs 2009 per un centinaio di km.

Parlando di soldi ho le mie idee e preferisco portare la moto a fine vita utile rapportando il costo di acquisto ai km percorsi; fino ad ora ho cambiato le moto spendendo dai 500 ai 700 € ogni 10000 km di percorrenza. Ovviamente questo vale se la moto soddisfa altrimenti non ci sono discorsi.... si cambia!.

[calcas]

io ho deciso di tenerla, 32000km e 3 anni sono pochi, ormai il grosso della svalutazione è andato e cambiarla ora o tra altri 3 anni, quando avrà circa 60000km, avrà comunque un buon valore. per ora anche se la nuova ha il motore migliore non ci sono differenze enormi la moto è sempre la stessa, ok andrà meglio, sarà migliorato ma ritengo non così tanto da tirar fuori 6-7000 euro per prendere un mezzo alla fine uguale. poi il discorso dei soldi è un'altra cosa, c'è chi può e chi non può, e c'è chi non può e fà ugualmente, ecco a questi ultimi consiglio di tenere la "vecchia" per evitare di arricchire banche, finanziarie e recupero crediti.

[als]

se una moto ci regala ancora emozioni perchè cambiarla?? io la penso così... tanto poi in strada se non la sai guidare prendi la paga da uno scooter

[brujodelasalsa]

Ciao a tutti!
Cosa dire, dopo così tanti pareri e opinioni, io ho un cancello del 2008, adventure...
Potrei anche cambiarla, ma per cosa? 5% cavalli in più, la spinta, mi viene dietro, mi viene davanti, bassi alti, la mia è perfetta, mai un problema, perdita olio, bulloni, mi chiede solo benzina! Dimenticavo... il problema dell'indicatore della benzina, vero ha un difetto, ma non sono mai rimasto a piedi...
Quindi cambiarla per quale stravolgimento tecnico? 5% o 10 cavalli in più? Il motore leggermente diverso tecnicamente? Anche perchè sappiamo bene che alcuni "polsi duri",con 5 cv o più in meno, ci danno paga! Quindi credo che sia meglio sfruttare bene quelli che si hanno, per andare al bar, o al girello domenicale, tutti questi cavalli non servono.
In definitiva io la moto la cambierei ogni 4 o 5 anni! Se desidero vedere cambiamenti tecnici significativi, altrimenti ogni anno o due... è solo marketing!
Poi ognuno con i propri soldi, o con le finaziarie, fa quello che vuole!

[patrizio]

credo che spesso andiamo fuori tema,non parliamo di soldi che sono una motivazione valida per il cambio della moto,ma di prestazioni di motore o per come và la moto:secondo quello che ho percepito tra la 2008-09 e la nuova 2010 bisogna essere bravi ad accorgersi delle differenze che sicuramente ci sono,ma non così nette come è successo tra le prime versioni 2006-07 e le versioni 2008-09 che hanno indotto molti proprietari delle prime adv a cambiarle per le successive versioni,ho avuto la possibilità di avere sotto il culo la nuova adv 2010 per un giorno e secondo me la differenza è nella maggiore elasticità del motore ad alti giri tanto è che sono rimasto sulla 2008

[lucar]

Originariamente inviata da patrizio

,ho avuto la possibilità di avere sotto il culo la nuova adv 2010 per un giorno e secondo me la differenza è nella maggiore elasticità del motore ad alti giri tanto è che sono rimasto sulla 2008

la differenza è ai bassi non agli alti....

[rufus.eco]

la differenza è nel portafogli

[breve]

la differenza è.......nella testa di ciascuno, per fortuna!

[iapappy]

Salve , io avevo un gs 2006 , 55000km , per causa incidente ho cambiato , provato gs 2010 , non ne sono rimasto tanto colpito , trovato un adventur 2009 km zero , risparmiato un bel pò di eurini , per ora pienamente soddisfatto . Io penso che se uno ha la possibilità di togliersi delle scimmie fa bene , come dice qualcuno " chi si accontenta gode così così " buon mucca a tutti e tanti km

[Galatea]

molte volte l'acquisto dell'oggetto del desiderio (leggi moto) è dettato prevalentemente dal voler appagare il "capriccio" del bambino che è in noi. Quindi niente s...e mentali e se si può si fa.

[zerbio61]

concordo con te galatea, se si hanno i denari, chissenefrega se ha un anno o due o hai fatto solo poche milliaia di km !

[micvig]

Originariamente inviata da zerbio61

concordo con te galatea, se si hanno i denari, chissenefrega se ha un anno o due o hai fatto solo poche milliaia di km !

Concordo con Voi, ma credo che se si possa risparmiare qualcosa sia abbastanza una buona idea, facendo anche qualche considerazione sul fare o meno il cambio moto, anche in base a ciò che chiede il concessionario.