ORDINE DI GRUPPO PARASCHIENA: sondaggio

Bleach io sono abituato a girare coi pantaloni di pelle (taglio jeans) anche d'estate coi 40 gradi, sono sostanzialmente adiabatico e poi non ho il cupolino per cui sto sempre bello arieggiato...
Chiaro che se prendi la moto per un giretto e poi stai 3 ore fermo a pranzo... non ha senso tenersi su tutto l'ambaradan pero' se sei randagio come me... che mi porto dietro il panozzo e vago senza pause, non c'e' problema.
In ogni caso il nuovo paraschiena e' molto piu' traforato del precedente.
E poi e' staccabile, per cui se voglio mi metto solo quello e per le altre protezioni (spalle e gomiti) ho quelle della giacca.

[Axelroth]

[quote="Enroxster"]

Originariamente inviata da Barbasma

costo di una pettorina completa... dai 130 ai 190 euro dipende da come sono fatte... io ho la UFO SCORPION... ma anche dainese le fa di vari modelli...

costano poco di più di un paraschiena completo fatto bene...

Io ho preso questa:



Ho guardato molti prodotti prima di sceglierla e secondo me e' fatta veramente bene, soprattutto il paraschiena.[/quote

Neuri ???

Originariamente inviata da axelroth

Neuri ???

Di listino sui 260.

[Axelroth]

Originariamente inviata da Enroxster

Di listino sui 260.

Grazie per l'info, mi sa tanto che andrò a vedere in giro !!!

Vi sorprendo.ma sono nuovo ( ho la moto da 10 gg).
Chiedo:
Io ho la giacca della Spidi H2OUT a tre strati con la protezione nella schiena, mi serve ugualmente la protezione di cui state parlando?
Nel caso affermativo, dovrei poi togliere la protezione nella giacca?
Queste protezioni sostituiscono la vecchia fascia lombare che si usava 15 anni fa (ultimo mio giro in moto) ??????????
Grazie se qualcuno vorrà aiutarmi.
Ciao e complimenti a tutti per la vs competenza!!!!!

Spino, in linea di massima le protezioni interne delle giacche sono di livello inferiore alle protezioni solidali al corpo.
La prima cosa che ti consiglio di fare e' di vedere a quale normativa la tua protezione interna risponde, ci deve essere una linguetta con l'indicazione tipo CE 1621.2 (a volte si trova EN al posto di CE).
Quello ti dice che livello di assorbimento dell'energia d'urto e' in grado di fornire.

Sul mercato c'e' di tutto, ma non tutto e' di qualita'. La stessa Dainese ha ancora in listino delle protezioni che sono sostanzialmente superate.
A leggere i dati tecnici sembra che una delle migliori, se non la migliore in giro sia quella BMW. Ho anche letto altri dati di prodotti che qui in Italia non si trovano e che dovrebbero essere persino migliori della protezione BMW.
Io pero' per non sapere ne' leggere ne' scrivere mi sono orientato su Dainese e la serie di protettori paraschiena Wave.

I criteri usati per definire il livello di protettivita' dei paraschiena secondo le normative CE mi pare limitato, viene fatta una sola prova che consiste nel far cadere un peso da 5 chili dall'altezza di un metro e misurando l'energia residua trasmessa. Sicuramente un parametro significativo ma non certo l'unico per determinare la validita' di un prodotto che deve proteggere la schiena in tutta una serie di possibili situzioni di impatto, non viene ad esempio valutata la resistenza all'abrasione, cosa secondo me da non sottovalutare, perche' una scivolata potrebbe implicare uno stress abrasivo prima di quello d'impatto tale da far perdere le caratteristiche di assorbimento.
Per non parlare della capacita' di flessione dello stesso che non e' assolutamente presa in considerazione per i test di omologazione, per cui un paraschiena morbido e uno semi-rigido o rigido sono considerati alla stessa maniera.

Ci sono poi altri fattori particolarmente complessi da valutare, ad esempio io non prenderei un paraschiena troppo alto che arriva fino alle vertebre del collo perche' per particolari angoli di incidenza potrebbe risultare che l'energia trasmessa dal paraschiena vada proprio a scaricarsi sul punto piu' debole della colonna vertebrale. Insomma siamo ancora all'anno zero della sicurezza secondo me, c'e' veramente tanto da fare per offrire vera qualita'.

Sei stato molto esauriente.
Dico bene se faccio così:
Compro lo Wawe (se lo trovo di misura giusta).
Poi per i viaggetti di 15/20 km che faccio tutti i giorni per andare al lavoro uso solo la giacca con la protezione, mentre per i giri veri tolgo la protezione alla giacca e uso lo wawe

Originariamente inviata da spino

Sei stato molto esauriente.
Dico bene se faccio così:
Compro lo Wawe (se lo trovo di misura giusta).
Poi per i viaggetti di 15/20 km che faccio tutti i giorni per andare al lavoro uso solo la giacca con la protezione, mentre per i giri veri tolgo la protezione alla giacca e uso lo wawe

Che e' poi quello che faccio io

[aibalit]

Scusate ma il BMW cosa costa?
Mi pare di capire che è l'unico che soddisfa la EN1621-2, secondo livello

[pidienne]

Originariamente inviata da Enroxster

Io ho preso questa:



Ho guardato molti prodotti prima di sceglierla e secondo me e' fatta veramente bene, soprattutto il paraschiena.

ho ordinato il wave con le bretelle da mettere sotto l'imatra.
volendo acquistare la pettorina in un secondo momento, si può utilizzare anche il wave che ho già preso o serve necessariamente quello senza bretelle?

[aibalit]

Le bretelle del Wave sono toglibili.
Contento?

[pidienne]

Originariamente inviata da aibalit

Le bretelle del Wave sono toglibili.
Contento?

perfetto!

[pidienne]

che ne pensate di qst modello postato da silvia in walwal?

[aibalit]

Potrebbe essere interessante, ma è indispensabile vedere e toccare, soprattutto per un prodotto di questa categoria.

[draker]

Ho mandato una richiesta di offerta ad un negozio vicino a me per circa 25 pezzi.
Credete possano essere reali 25 pezzi???

a presto

[draker]

dimenticavo.....ho chiesto per i Wave.

Ciao a tutti...

A suo tempo (l'anno scorso), ho acquistato la SPACE 2 di dainese...
Scontata l'ho pagata circa 180 €... La wave la potevo prendere a 120... Parlo solo della dorsale, non della maglia...

In estate è un po' calda, ma in inverno è una bellezza...

A differenza della wawe, non è a struttura alveolare e il carapace è decisamente solido.

Lamps...

p.s.: se vi fate fare la proposta per il "giubbo" wawe, fatemi sapere... Un pezzo lo prenderei anche io (l'estate arriva e vorrei star fresco)

p.s.2.: risparmiate sulla moto, risparmiate sui giri... sulle cene.... insomma, su quello che vi pare ma non lesinate sulla sicurezza !!!
Il top e basta... di pelle ce n'è una ! (sgrat e controsgrat !!!)

[bugiardo]

allora...
gironzolando su internet ho trovato il risultato di un test fatto dalla rivista inglese Ride Magazine sui protettori per schiena.
Al secondo posto c'e' l'italiano Spyke
http://www.spyke.it/news/zoom.php?target=43&p=1#
che pero' se non mi sono sbagliato apperterrebbe alla categoria 1 ( quella piu' bassa ) ( Per i PARASCHIENA fa un’accurata descrizione della procedura di prova per la certificazione CE, ricordando che il peso da 5 kg crea una forza d’impatto di 50 joules.
Parla anche della ulteriore suddivisione della norma, in livello 1 e 2, dove per il livello 1 la forza trasmessa al corpo è non superiore a 18 kN e per il livello 2 non superiore a 9 kN. )

Da notare dove si piazzano dainese e bmw ....

Il vincitore e' questo
http://www.tprobodyarmour.co.uk/acatalog/

che risponde alla normativa per il livello 2 ....

Mancano nella prova Spidi , Axo .... e altri sicuramente validi, poi vince una ditta inglese ... ma cmq mi sembra un bel prodotto...

[bugiardo]

a proposito spidi airback soddisfa lo standard 2
dal sito spidi
" ... (in conformità allo standard prEN 1621/2) ...

[silviasilvia]

Originariamente inviata da bugiardo

a proposito spidi airback soddisfa lo standard 2
dal sito spidi
" ... (in conformità allo standard prEN 1621/2) ...

scusa ma non è così, la norma è sempre la EN1621/2 POI c'è un'ulteriore suddivisione della norma, in livello 1 e 2, dove per il livello 1 la forza trasmessa al corpo è non superiore a 18 kN e per il livello 2 non superiore a 9 kN. ( vedi il mio topic: http://194.185.224.61/Quellidellelic...ic.php?t=36921)

spidi airback, il mio paraschiena, è livello 1 (sta scritto sul retro)

Proporrei di unificare in 1 unico topic tutti i commenti, le ricerche, ecc sui paraschiena, in un altro gli ordini (di cosa non so.... però... )

[Burro]

ehmmm...chiedo scusa anticipatamente.
non che le disquisizioni sulle varie normative e/o test non siano interessanti, tuttaltro (e non voglio fare l'ironico). ma per essere un pò più pragmatico novità x acquisti??

Originariamente inviata da silviasilvia

Proporrei di unificare in 1 unico topic tutti i commenti, le ricerche, ecc sui paraschiena, in un altro gli ordini (di cosa non so.... però... )

azz... ne ho appena creato un'altro...
http://194.185.224.61/Quellidellelic...ic.php?t=37595

In ogni caso quello che ho scritto conferma che le informazioni che si trovano in giro sono molto confuse e approsimative.

[bugiardo]

Originariamente inviata da silviasilvia

scusa ma non è così, la norma è sempre la EN1621/2 POI c'è un'ulteriore suddivisione della norma, in livello 1 e 2, dove per il livello 1 la forza trasmessa al corpo è non superiore a 18 kN e per il livello 2 non superiore a 9 kN. ( vedi il mio topic: http://194.185.224.61/Quellidellelic...ic.php?t=36921)

spidi airback, il mio paraschiena, è livello 1 (sta scritto sul retro)

Cavolo ! hai perfettamente ragione, e brava Spidi .... mi aveva fregato ( visto come scrivono le cose ) ... per fortuna che silvia vigila .

Si questo post e' diventato kilometrico e non ci si capisce + nulla , facciamolo mettere a posto al Barba visto che e' lui che ha gettato il sasso nello stagno .

[pidienne]

ho trovato qst a 90 enron a roma e me lo sono accattato!

[misterdelle]

Originariamente inviata da pidienne

ho trovato qst a 90 enron a roma e me lo sono accattato!

Ciao Primiano, dove lo hai preso a Roma??? giusto per sapere.
Ciao