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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-10-2008, 23:21   #1
Berghemrrader
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Manca solo una bella trasmissione finale a catena..
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 02-10-2008, 23:33   #2
Plo
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Manca solo una bella trasmissione finale a catena..
..e senza telelever....
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Il Notaio
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Vecchio 02-10-2008, 23:36   #3
pacpeter
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e se ti si brucia lo stop? adesso sono a led. integrati con il retrotreno. bisogna cambiare tutto , anche il cardano..............
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Vecchio 03-10-2008, 01:07   #4
sensei
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predefinito Per Skipper

ti quoto in pieno, sono assolutamente d'accordo, per me hanno fatto una grande c....ta !!! E come per Porsche, che sta scontentando una marea di clienti che passano a comperare altro, spero che molti bmvuisti che acquistavano moto nuove ci pensino un pò di più.
Ribadisco quanto già detto: se avessi acquistato una moto da 16000 euro (R Sport) uscita un anno fa ed oggi già fuori produzione, gliela ficcherei dove non batte il sole ........
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Vecchio 03-10-2008, 09:00   #5
andrew1
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adesso sono a led. integrati con il retrotreno. bisogna cambiare tutto , anche il cardano
Come cardano ... nel nuovo ed affidabile corso bmw dentro al buco del forcellone girerà la catena, come nelle japp. Infatti il nuovo corso bmw è "w i japp".

Per il nuovo modello di K, ripeto che sarebbe un bello smacco se la gente lo snobbasse e si prendesse i "vecchi" K svalutati.

Tanto di potenza sicuro non si sente la mancanza, di coppia nemmeno, esteticamente non cambiano, quindi cosa spinge a prendere o cambiare una moto solo perchè è il nuovo MY? Dimentico però che siamo ittagliani ...

E comunque come dicono molti questa caxxata di bmw almeno ha aperto gli occhi a molti suoi (ex credo) clienti, che si sono visti spellare soldi per poi avere un mezzo che dopo 1-2 anni vale la metà (per non parlare di affidabilità).
Voglio proprio vedere i loro numeri il prox anno.
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Vecchio 03-10-2008, 10:07   #6
sensei
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predefinito Giusto Andrew1 !!

A me era presa la scimma per il Kappone S, con queste news mi sta tornando la voglia del mio ex Bandit che ora trovo, del 2008, a 6000 euro !! (Ovviamente conservando la BXC....)
Come giustamente dicevi tu, siamo sempre itaggliani, e difatti ho visto negli ultimi giorni un fiorire (anche nel forum) di annunci di K usate in vendita, e questo la dice lunga ......
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Vecchio 03-10-2008, 09:58   #7
mangiafuoco
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i numeri non cambieranno...perchè i numeri BMW li fa col boxer, non certo con i K.
Quindi anche se ne vendesse la metà non ci sarebbe un grande impatto:
basta che qualche fighetta in più si compri il GS nuovo perchè il suo ha ormai 1 anno e mezzo.
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Vecchio 03-10-2008, 10:10   #8
fedmex
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Se cambiano i blocchetti sono ben contento. Per quel maeldetto clacson che ogni volta che devo premerlo ( versione edulcorata: anche solo per rendere edotto chi mi sta davanti del mio disappunto ) tiro una bestemmia perchè regolarmente lo manco.
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Vecchio 03-10-2008, 10:15   #9
SL1
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ho visto proprio adesso che dal configuratore bmw sono usciti di scena il
k 1200 s
k 1200 r
k 1200 rs

quindi arriverà il 1300 per chi ha il 1200 era una bella moto ma oramai è vecchia e superata ......
comunque sono sicuro che molti con il 1200 passeranno al 1300 ...
come successo con il gs 06/08 ....
in definitiva barba a ragione .....
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Vecchio 03-10-2008, 10:37   #10
sensei
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predefinito Anch'io

volevo chiedere il test ride con il K S , ed ho visto che non è più disponibile....
comunque i numeri col K1300 li faranno solo in italia (ammesso che di numeri si parli) perchè all'estero (francia, sono appena tornato dal Bol d'Or e sapete quante moto nuove, nel milione di mezzi parcheggiati lì, ho visto?? POCHE POCHE POCHE - e in germania pure) di gente che cambia moto dopo un anno e mezzo ce n'è veramente poca, e in questo modo sui mercati forse più importanti si sono giocati anche quei pochi !!!!
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Vecchio 03-10-2008, 11:24   #11
bikelink
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tutto cio' darà + valore all'usato...
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Vecchio 03-10-2008, 12:05   #12
Ailait
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che due cojoni!!!!
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Vecchio 03-10-2008, 12:14   #13
willy_1272
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Vecchio 03-10-2008, 12:49   #14
andrew1
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ubicazione: FriulElikaGiulia
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di gente che cambia moto dopo un anno e mezzo ce n'è veramente poca, e in questo modo sui mercati forse più importanti si sono giocati anche quei pochi !!!!
E ce ne saranno sempre di meno visto quello che stà succedendo all'economia.

Comunque ... azzi loro ... vedremo i numeri del prox anno ... boxer compresi perchè se quest'anno tocca al K il prossimo tocca al boxer anche a seguito della normativa euro 4 per le moto.

Quote:
e difatti ho visto negli ultimi giorni un fiorire (anche nel forum) di annunci di K usate in vendita, e questo la dice lunga ......
E pensa se fosse solo una presentazione e qualcuno riesce a svendere la moto per poi dover aspettare magari il 2010
Siamo proprio ittaggliani ... esce una voce e tutti a vendere la moto "vecchia" per quella "nuova".
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Ultima modifica di andrew1; 03-10-2008 a 12:55
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Vecchio 03-10-2008, 20:00   #15
Skipper
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io lo cambio nel 2011 con il 1400
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
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Vecchio 04-10-2008, 08:57   #16
megag
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La cambio quando mi girano le balle

Al momento il kgt, supera ogni mia voglia di altro !!
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" Prinz Eugen " Kgt 1200 my08 l' incrociatore
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Vecchio 04-10-2008, 23:27   #17
Stefano63
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Giovedì abbiamo accompagnato un amico che ha acquistato dal conce di firenze una BMW K 1200 S blu-grigia (come in foto), dello scoso anno full optional con borse a 11.200 euro, tutto compreso, pochissimi km, praticamente nuova.
Mi viene veramente da pensare se con stì chiari di luna conviene comprarle nuove stè BMW.
Lamps Stefano.
Immagini allegate
Tipo di file: jpg 2007-bmw-k-1200-s.jpg (25,4 KB, 271 visite)
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BMW R1150GS Adventure
BMW K100RS 16V
BMW R1200GS Triple Black
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Vecchio 05-10-2008, 20:13   #18
Viggen
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Dite qulo che volete: il nuovo Kappone sarà un'altra gran moto amatissima da chi ce l'ha e sputtanata da chi non ce l'ha!!!
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Vecchio 06-10-2008, 12:25   #19
mangiafuoco
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Ecco la KS:



La KR, come già postato da wolf nella sezione K fm:



La KGT:

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Ultima modifica di mangiafuoco; 06-10-2008 a 12:28
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Vecchio 06-10-2008, 12:34   #20
stefanov1
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Ma cosa cambia??
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R1100S '04 R850R '03
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Vecchio 06-10-2008, 12:38   #21
willy_1272
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Ma cosa cambia??
Sono un po' più brutte.
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Vecchio 06-10-2008, 12:38   #22
OTTORENATO
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ubicazione: (TV) Nella Terra Degli Ezzelini.... BMW R 1200 RT...
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La scritta sicuramente da 1200 a 1300....ahahahhahahhahahahhaha

Anzi a guardare meglio si vedono le due vaschette sopra al manubrio per il freno e frizione ..un vero s......o.!!!!!!!
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HELLO TO ALL THE "REAL" MOTORIDERS.
FAN CLUB Motorrad R BMW RT 1200
clubmototuristi.forumfree.it

Ultima modifica di OTTORENATO; 06-10-2008 a 16:47
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Vecchio 06-10-2008, 13:16   #23
Luponero
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Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.758
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La KR e la KS mi sembrano piuttosto belle!
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 06-10-2008, 13:21   #24
megag
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Registrato dal: 26 Apr 2005
ubicazione: Recanati sur mer !
Messaggi: 2.265
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Posso stare tranquillo.....................
Immagini allegate
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Tipo di file: jpg BMW_K_1300_GT new.jpg (22,7 KB, 218 visite)
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Vecchio 06-10-2008, 15:18   #25
mangiafuoco
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ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
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altre foto KS, tra cui il bianco Cayenne e l'arancio KTM..







Una l'hanno già immatricolata....che è stato tra voi????



Quì altre foto KR: http://bmwsuperbikes.com/gallery8.htm
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Tam quam tabula rasa

Ultima modifica di mangiafuoco; 06-10-2008 a 15:23
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