Dis-adventure: Addio Bmw!!!

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da Giorgio Longo

......Si tratta della mia 46esima moto......

[abii.ne.viderem]

be', forse correva con le motorette da bimbi fin dall'età di otto anni...
Magari il signor BMW quando ha letto "46 moto in 35 anni" avrà pensato "questo ci prende per il c.lo..." (scherzo: mi dispiace davvero per l'assurdo imprevisto e per il comportamento ingiustificabile del concessionario)

[willy_1272]

Originariamente inviata da abii.ne.viderem

quando ha letto "46 moto in 35 anni" avrà pensato "questo ci prende per il c.lo..."

lo avrei pensato anch'io francamente.

[nossa]

D'accordo con il Sir
E' quel che volevo dire da tempo, ma perché non sostituire le batterie bmw notoriamente inaffidabili, con altre normali batterie di lungo corso? Non è una spesa insostenibile!

[Pacifico]

Perchè c'è qualcuno che pensa che la garanzia della moto decade se mettono un'altra batteria... e si fanno infinocchiare dai conce. Io non ho mai avuto problemi elettrici di nessun genere, ma sulla GT, ho chiesto esplicitamente di montare una batteria di qualità direttamente da loro... e mai hanno fatto storie per guasti in garanzia.

Dipende sempre da chi hai davanti.. e da come ti poni.

Comunque, scrivere queste lettere non hanno alcun senso... quando succedono queste cose gli uffici centrali del servizio, prima di alzare il telefono guardano i numeri di vendita del concessionario che se sono nella media spengono qualsiasi attività intimitatoria... figuriamoci per casi come questo..

La moto è l'arte dell'arrangiarsi... chi non la sà praticare è meglio che giri in macchina... e neanche...

[pikkolomondano]

ho avuto la fortuna di conoscere Giorgio a Urgup in Cappadocia...... e di sentire dalla sua viva voce quello che gli è successo...... Bestemmie comprese (ovviamente non scritte nel suo dettagliato post). A parte che la sua vacanza ha preso un cambiamento del tutto inaspettato riguardo i tragitti che aveva preventivato, mi ha lasciato molto perplesso anche la risposta della BMW .. che decanta tanto il suo servizio clientela... ma che poi alla resa dei conti si rivela fallace.
"ci scusiamo...." ma con le scuse non è che vengono ripagati i giorni persi.....

Beh nel mio piccolo con la mia 1200 GS.. una delle prime "modifiche " che ho fatto è stato cambiare la batteria con una più performante........

[barbasma]

x berghem

va che faccia da minkione il maurizio!!!

x sir

la questione è che su una moto da 18.000 euro... prima bisogna pensare a cambiare la batteria perchè quella di serie fa cagare... poi le sospensioni magari... poi cosa ancora???

la mia yuasa è andata avanti 90.000km e 5 anni senza perdere un colpo... rimessa uguale perchè la odissey della mia misura non la fanno.

che la bmw inizi a risparmiare anche sulle batterie... su una moto che è infarcita di roba elettrica.. fa un pò incazzare.

[andrew1]

la questione è che su una moto da 18.000 euro... prima bisogna pensare a cambiare la batteria perchè quella di serie fa cagare... poi le sospensioni magari... poi cosa ancora???

Credo che le inkazzature dell'ews, del modulatore, delle sospensioni, delle batterie ecc derivino proprio da questo punto; se le BMW costassero quello che ormai valgono (cioè la metà) non credo che ci sarebbero 3d del genere.

Chi spende 18 mila euro (pari al costo di due utilitarie) PRETENDE qualcosa in più, e questo credo sia lecito, anche perchè credo che molti comprino bmw per le aspettative di affidabilità e di qualità che si era fatta, e che poi vengono disattese.

O no?

Per questo non ricomprerò bmw, non perchè sono rimasto a piedi che ci può stare.

[Mansuel]

Originariamente inviata da barbasma

che la bmw inizi a risparmiare anche sulle batterie... su una moto che è infarcita di roba elettrica.. fa un pò incazzare.

Le sfaccettature della questione sono molte.

1. Rapporto tra valore effettivo del mezzo e costo
2. Affidabilità
3. Assistenza e soluzione dei problemi (concessionari)

Non mi sembra che il primo sia così ridicolo.
Harley Davidson costa ancora di più ma non mi sembra che dia qualcosa in aggiunta.

Le rotture ci sono su tutte le moto, ad anche le auto!
Con la mitica Honda sono rimasto a piedi durante il trasferimento per la Croazia per il regolatore di tensione "andato" (problema arcinoto ai motociclisti jappi, che blocca tutti prima o poi tanto che alcuni se lo portano in viaggio, come noi con l'EWS)

Arrabattandomi sono riuscito a continuare il viaggi tra spinte e cavi per ricaricare la batteria finché non sono riuscito a cannibalizzare il pezzo da un vecchio Suzuki rottamato (adattandolo).

Quindi non è che se uno è scontento di BMW, magari con ragione, cambiando risolve quei problemi....

[andrew1]

Quindi non è che se uno è scontento di BMW, magari con ragione, cambiando risolve quei problemi....

Però almeno risparmia il 50%.

[Pacifico]

Seeee.... la fiaba di cenerentola...

[Pacifico]

Quando capirete che chi spende di più non è detto che abbia e possa pretendere di più... forse .... non comprerete più BMW..

[Enzofi]

anche in questa discussione abbiamo virato su:
1. quanto è stato stupido / ingenuo / incapace il malcapitato.
2. quanto noi invece siamo previdenti
3. come noi riusciamo a riparare con i denti , le unghie ed il solo ausilio di un temperino qualsiasi cosa ovunque.
4. quanto le moto bmw fanno schifo oppure non valgono la metà del prezzo.
5. che non ne compereremo mai più.

che palle.

[Mansuel]

Originariamente inviata da Enzofi

anche in questa discussione abbiamo virato su:
1. quanto è stato stupido / ingenuo / incapace il malcapitato.
2. quanto noi invece siamo previdenti
3. come noi riusciamo a riparare con i denti , le unghie ed il solo ausilio di un temperino qualsiasi cosa ovunque.
4. quanto le moto bmw fanno schifo oppure non valgono la metà del prezzo.
5. che non ne compereremo mai più.

che palle.

Ci tenevo a ricordarti che il punto 4 e 5 erano i punti di partenza.

Sei sempre polemico, che palle.

[Enzofi]

il punto di partenza era una disavventura estiva. il resto era contorno.
Sono polemico perchè si legge sempre la stessa storia, anche se condivido, e lo ho scritto più volte, alcune delle considerazioni.
Alla fine diventiamo tutti ripetitivi.

[Berghemrrader]

Originariamente inviata da Enzofi

anche in questa discussione abbiamo virato su:
1. quanto è stato stupido / ingenuo / incapace il malcapitato.

Tu l'hai detto fratello.

[abii.ne.viderem]

Originariamente inviata da Enzofi

3. come noi riusciamo a riparare con i denti , le unghie ed il solo ausilio di un temperino qualsiasi cosa ovunque.

Tutti allievi di McGyver...

[barbasma]

i concessionari stronzi ci sono in tutte le marche.

la risposta di bmw l'avrebbe data uguale anche ktm, honda ecc.ecc.

il problema è rimanere a piedi per delle cazzate che non sono minimamente accettabili... anzi... neanche concepibili.

io quando compro non pretendo... io quando compro dò per sottointeso che un mezzo meccanico costruito nel 2008 non possa rimanere in avaria.

pensate se le auto avessero l'affidabilità di queste cazzo di moto...

quando compro una macchina non mi viene manco lontanamente l'idea che posso rimanere a piedi.

perchè se compro una moto.... devo partire per un viaggio pensando che se rimango a piedi devo poter riparare la moto... e mi porto questo ricambio... quest'altro...

ma stiamo scherzando?????

dovessi attraversare l'africa... capisco... ma per un cazzo di viaggio europeo... che potrei fare con la panda...

perchè dobbiamo sempre meravigliarci se una moto non ha problemi... dovrebbe essere il contrario... o no????

è questa la misura di quanto siamo fessi come clienti moto.

dovremmo abituarci tornare a casa... ridare la moto al conce... e partire di AVVOCATO per chiedere tutti i soldi indietro.

se facciamo così in 1000... vuoi vedere che qualcosa cambia?

[stefano_5]

Originariamente inviata da barbasma

.....

quoto in toto

io due bmw....

con la prima...non sono nemmeno riuscito a portarla a casa il giorno dell'acquisto...non ci crederete ma sono andato per ritirare la moto nuova e me ne sono tornato con quella sostitutiva......
e poi mi ha lasciato a piedi un paio di volte nel corso di un paio di anni

con la seconda...per ora sono fermo all'ews ed all'aggiornamento centralina....spero non salti fuori altro
Una volta mi son già fermato ( o meglio non sono nemmeno partito per le vacanze)
Non avevo voglia di perdere 2-3 gg a correre dietro ai conce bmw aperti la settimana di ferragosto e son partito con la vespa gt 250...logicamente non è stata la stessa vacanza.......cmq in 11000 km in 2 anni sta vespina, fatta non so dove, non mi ha mai tradito

io avevo preso bmw x viaggiare...cercando un buon tasso di affidabilità...cosa che non è successa.....

Con tutte le altre moto son sempre partito tranquillo
con la bmw sinceramente non ho lo stesso stato d'animo....nemmeno quando la prendo per farmi un giro di 50 km.....ho solo la magra consolazione che se dovesse capitare qualcosa sono vicino a casa, chiamo il carroattrezzi, ecc.....

ma questo per me non è andare in moto....

ne rovina molto il suo fascino, fascino che per me han sempre anche avuto i viaggi fatte con le enduro ed il kit minimo di sopravvivenza meccanica... cosa impossibile con una moto infarcita di elettronica, al cui fascino dovrebbe contribuire l'affidabilità della stessa

[barbasma]

x enzofi

il problema non è bmw... ma un mercato moto dove i clienti... per colpa loro... vengono trattati da idioti.

ma finchè vendono robi da 18000 euro... come caramelle... rimani a piedi... e non cambia niente... inutile lamentarsi.

ci sarebbero gli estremi per una class action... negli USA... ma qui siamo in italia... va tttttuuuuttooo bene.

[Palladilardo]

Certo che la qualità BMW lascia un tantino a desiderare, obiettivamente.

Credo che una qualsiasi giapponese sia migliore come qualità, affidabilità e finiture.

[nossa]

Originariamente inviata da Palladilardo

Certo che la qualità BMW lascia un tantino a desiderare, obiettivamente.

Credo che una qualsiasi giapponese sia migliore come qualità, affidabilità e finiture.

Non esageriamo, quasi tutti arriviamo dalle jap, qualsiasi è un po' troppo!

[Sandrin]

Giorgio......tanta solidarietà!

Originariamente inviata da barbasma

x enzofi

il problema non è bmw... ma un mercato moto dove i clienti... per colpa loro... vengono trattati da idioti.

ma finchè vendono robi da 18000 euro... come caramelle... rimani a piedi... e non cambia niente... inutile lamentarsi.

ci sarebbero gli estremi per una class action... negli USA... ma qui siamo in italia... va tttttuuuuttooo bene.

Pienamente d'accordo! Succede la stessa cosa con l'enduro.
Continuano a vendere moto 450cc da 10.000€ finchè ci saranno "pazzi" disposti a stare al gioco.
18.000€ per una 2 ruote non li spenderei nemmeno se avesse la batteria in oro! Certo, questa è la mia posizione. Poi ognuno si regola da se, dentisti, avvocati, commercialisti compresi.
Per la cronaca: il mio VFR l'ho venduto con la batteria originale e aveva 8 anni. Che ci crediate o no.

[susty]

Ad agosto un gs 1150 dl gruppo ha cominciato ad andare ad uno...sostituita da un mecca BMW e SUZUKI la pipetta con una universale ngk per soli 25 euri.......naturalmente a ......Cracovia....nel mondo ci sono si che ci sono persone gentili ed oneste

[Stefano63]

Mi è successa una cosa simile nel 2001 ad Istambul con la K1200LT.

Sabato mattina al momento della partenza la moto "muore" chiamo l'Europassistance e dopo poco arriva il carro attrezzi (gratuito).

Tempo di caricarla e di giungere alla concessionaria attraversando tutta la città, scopriamo che stà chiudendo e nessuno ci può mettere le mani.

Aspetto il Lunedì pomeriggio (alla mattina erano chiusi) e constatiamo immediatamente che era la batteria, ma il concessionario mi chiede una cifra da paura per il ricambio originale.

Attraverso la strada e acquisto per meno della metà una batteria presso una concessionaria Yamaha.

Riparto e una volta arrivato a casa, espongo quanto successo all'ispettore BMW e con mia sorpresa mi viene installata una nuova batteria originale BMW.

Peccato che "rottamano" la batteria Yamaha, che verrò poi a scoprire essere migliore.

Lamps Stefano.