F650/800GS -Cupolino -parte 1-

[blavatsky]

una domanda: sono alto 1,87 m e ho ordinato la giessina con la sella standard. Lo spoiler TT è sufficiente secondo voi, oppure il cupolino touring della TT è da preferire?? grazie

[marciman]

Domanda a chi ha il cupolino fumè (isotta,powerbronze): Il cupolino peggiora la visuale,specialmente quando c'è bassa visibilità?
Grazie

[ziowill]

Originariamente inviata da marciman

Domanda a chi ha il cupolino fumè (isotta,powerbronze): Il cupolino peggiora la visuale,specialmente quando c'è bassa visibilità?
Grazie

no, perchè vedi sopra

[fra88mi]

a me piace quello che si trova su ebay color fume....ma ora non ho voglia di spedere 100 euri per un cupolino...

[APEX]

Domani dovrebbe arrivare il cupolino della Puig (speriamo).
Oggi cmq ho fatto un giro per prendere più confidenza con la 800ina e le ho dato anche una stiracchiatina sul GRA.
Il cupolino originale va decentemente fino ai 130...... oltre non serve a nulla.
Ma la cosa che ho scoperto oggi è che la moto soffre da morire le turbolenze create dai veicoli che la precedono. Dai 140 in poi se si entra in scia di un veicolo la moto "sbacchetta" considerevolmente sull'anteriore consigliando di decelerare o di togliersi dalla scia.
Qualcun altro ha provato la stessa sensazione?
E' una questione di assetto della moto, di pneumatici o di cosa?

P.S. - io scendo da una Fazer 600.......

[davide02]

anche per me non è male
mi sembra alto il giusto e anche l'estetica riprende quella originale...
quasi quasi...
fra88mi se ordiniamo in due scontiamo qualcosa sulla spedizione
Sei di milano no??

[fra88mi]

Originariamente inviata da davide02

anche per me non è male
mi sembra alto il giusto e anche l'estetica riprende quella originale...
quasi quasi...
fra88mi se ordiniamo in due scontiamo qualcosa sulla spedizione
Sei di milano no??

si, sono di milano, ma se ordinassimo 2 cupolini risparmieremmo solo 4 euro e mezzo...

devo mettere via i soldi per le ZEGA nuove!

[Ragnaz]

Il givi alla fine l'ho preso, visto il costo molto basso..esteticamente è bello, pero' a me dà cmq troppe turbolenze già a 120 all'ora ( sono "basso" 1.72)... mi sa che provero' il nuovo Isotta (quello con gli svasi per i paramani)

[davide02]

bene!sono interessato anch'io al givi (191cm) perchè sembra il più protettivo ma leggendo le vostre impressioni non ci capisco più nulla.
"troppe turbolenze già a 120 all'ora ( sono "basso" 1.72)... "??
Se è vero che per l'estetica i gusti sono gusti così non dovrebbe essere per l'aereodinamica!!
Non importa givi comunque!

[Badlands]

Originariamente inviata da Ragnaz

Il givi alla fine l'ho preso, visto il costo molto basso..esteticamente è bello, pero' a me dà cmq troppe turbolenze già a 120 all'ora ( sono "basso" 1.72)... mi sa che provero' il nuovo Isotta (quello con gli svasi per i paramani)

Ciao Ragnaz visto che l'hai acquistato volevo chiederti alcuni chiarimenti, ho montato i paramani grandi (con anche un rialzo aggiuntivo tutto originale), potrei avere problemi nel girare coimpletamente il manubrio e nel chiudere la serratura. Inoltre visto che sei di ferrara dove l'hai acquistato e quanto hai speso. Grazie.

[MagnaAole]

il casco deve essere tutto fuori dal cupolino se no le turbolenze le sentirete sempre;
Ragnaz, dovresti provare un cupolino più basso del Givi e non più alto se vuoi sentire qualche turbolenza in meno

[marciman]

Se ha qualcuno interessa un cupolino maggiorato,io ho il Powerbronze fumè nuovo mai usato in garage....Al tagliando dei 1500 km mi hanno fatto il prezzaccio per l'originale e l'ho preso...Intanto il Powerbronze l'avevo ordinato....è arrivato...ed è fermo in garage con manuali,scontrino,...
Io sono di Lecco...

[Gilgamesh]

Perbacco io sono di Malgrate.... e ho ordinato il GIVI... se quando arriva, non andasse bene... e tu per caso l'avessi ancora a "magazzino" ti faccio uno squillo e magari ci potremmo vedere.
Ciao

Luca

[Bebeto]

saluti a tutti.

A proposito di cupolini...
Ho visto che "Isotta" ha fatto x l'800 un cupolino regolabile in altezza tipo quello del 1200 ADV. X ora ho trovato solo la pubblicità su riviste di moto, sul sito ancora zero. Non sembra male a vederlo in foto, quanto a praticità ed estetica dal vivo non saprei.
C'è qualcuno che l'ha visto o ne sa qualcosa di piu' (tipo prezzo x es.)? Non interesserebbe a nessuno ?!?
Io fino ad ora ero indeciso fra il powerbronze o l'isotta alta protezione, ma a sto punto aspetterò di vedere anche questo nuovo dell'isotta, intanto fretta non ne ho (da momento che non mi è ancora arrivata la moto!)

ciao ciao

[DDT]

Med, io ho messo il cupolino della Puig, fumè, ma ne fanno anche un tipo quasi nero (per me troppo scuro).

L'altezza del cupolino è 42 cm.

[f800gs motorroad]

notando che tra di noi siamo in molti vi consiglio ai futuri possessori o a quelli che lo montano di far oscurare il cupolino davanti alla strumentazione causa possibile scioglimento plastiche(la mia cominciava a dare i primissimi segni di deformamento) con l'estate che arriva....(ricordo che il plexiglass esposto ai raggi diretti del sole diventa come una lente di ingrandimento!!!!!)
questo è come l'ho fatto io...può darvi un'idea...ovviamente è oscurato all'interno quindi davanti rimane bello lucido..non dà fatidio alla visuale e per mè anche + bello esteticamente....

[frezy]

A voi possesori chiedo un consiglio visto la parità di prezzo è meglio che acquisti il PowerBronze fumè o il Touratech alto cosiderando che ho i paramani grandi BMW?
Grazie,saluti a tutti.

[davide02]

non capisco il discorso "dell'effetto lente"...e relativo possibile scioglimento plastiche...
é un fenomeno che prescinde dal mondello di cupolino...o anche l'originale produrrebbe tale effetto "gibigiana"???

C'è qualcosa anche della Mra .....poi dipende dai gusti

http://www.mrashop.de/mrashop/mra/eb...=(369%2C20%2C0)

[MagnaAole]

riferendomi al vario della ISotta:
per essere certi della praticità e della funzionalità bisognerebbe averlo provato

dal punto di vista estetico, i due pezzi metallici che servono al movimento del su e giù, sembrano le staffe del parabrezza di una Vespa; il che è tutto dire...

anche a livello di rigidità strutturale ho delle perplessità: sono 2 plexi, il primo è attaccato con le solite viti al telaietto come l'originale con in più una piccola staffa di rinforzo, e lì siamo tranquilli; ma il secondo, quello che scorre su e giù, è attaccato al primo primo solo tramite le 4 viti del meccanismo? mi sembrerebbe un po' poco , però...

cmq al di là di tutto a me non piace

[DIAZEpam+]

Cavolo che efficienza, grazie a tutti.

[DIAZEpam+]

Eccolo, è lui.

[ferragigi]

quello del cupolino è e sarà comunque un bel problema, perchè la soluzione definitiva non c'è. secondo me, senza niente, neppure quello di serie, sarebbe meglio... io ho provato l'isotta altissima protezione, poi l'isotta tipo givi (che è praticamente alto come l'altissima protezione), ho fatto pochi km ma essendo circa 1.65 mi sono subito reso conto ke il bordo del parabrezza è ad altezza occhi: sì che riparano, ma non si può viaggiare bene con la vista a cavallo del bordo. quindi alla fine ho dovuto ripiegare sul touring originale che è più basso. morale (mia personale): si protegge il busto, ma il casco rimane esposto.
e se qualcuno cerca degli isotta...
lamps

[Gastonepap]

Allora ragazzi, ho preso il givi più alto dell'originale di 22 cm.
Io sono alto 1.83 cm e mi ripara abbastanza. l'unica cosa è che quando vado con il modulare aperto mi taglia gli occhi con il vento...ma se porto gli occhiali da sole o con il casco chiuso è un ottimo pezzo.
certo esteticamente non è granchè ma io bado più alla concretezza che all'estetica.
ho fatto un viaggio di 500 km e a 220 (per pochi tratti) la moto si alleggerisce troppo davanti con questo cupolino...però i 220 li ho presi stando seduto praticamente...mentre con il cupolino originale dovevo prenderli piegandomi in avanti....
giudizio:
Positivo davvero, qualità prezzo funzionalità ottimi.
Per alcuni potrebbe essere addirittura eccellente il giudizio.

[davide02]

Non capisco...credevo di aver trovato la soluzione ma mi sbagliavo..ora vi spiego.
Ho deciso, prendo il Givi è il più alto, miglior rapporto qualità prezzo ci sta con il paramani....ma non mi protegge abbastanza,sono alto 191 cm ho maggior protezione nella regione toracica ma rimane proprio fuori dalla protezione il casco!!
Appena mi abbasso di circa 5/10 cm è una vera goduria.
Consigli??
Conclusioni:sto in carena!!