novitÃ* bmw per l'anno prossimo

[Sandrin]

Originariamente inviata da dino_g

Come non darti ragione... tra un po' ci saranno tir a due ruote al posto delle moto.

Hai ragione: quoto in pieno.

[mary]

Grazie Enzo...

Originariamente inviata da mary

" si conferma in cambio ogni 4 anni"

...appunto, il K 1200 GT è stato presentato nel 2006..., non dovrebbe essere cambiato...
E' chiaro, è una cosa che mi tocca da vicino...

Mary, manca il rumore di quando hai scritto quanto sopra....
Vabbè, l'aggiungo io: "Sgraaaaattttt....."

[Enzofi]

però non è obbligatorio per legge cambiare la moto quando esce la serie nuova.
In ogni caso si svaluterebbe per puri motivi anagrafici, ogni anno x% di meno, indipendentemente se è o no la serie in produzione.
Non mi sono mica strappato i capelli quando BMW ha tolto dal listino l'ST.
Dal punto di vista storico valgono sempre di più le prime serie rispetto alle ultime.
Inoltre, a che scopo fare i tester (paganti e non pagati) sui modelli nuovi che sono sempre pieni di difetti e problemi.

[mary]

X ENZOFI:
Non mi strapperò i capelli neanche io...
La mia GT va benissimo, solo mi sembra eccessivamente poco la durata di 3 anni per un modello!

[Skipper]

Originariamente inviata da mary

X ENZOFI:
Non mi strapperò i capelli neanche io...
La mia GT va benissimo, solo mi sembra eccessivamente poco la durata di 3 anni per un modello!

secondo me la (kgt) cambiano nel 2010, può essere che presentino il 1300, ma come hanno già fatto prima sul ks e poi a seguire, o no?

[mary]

Chi lo sa...?

[vaevictis]

Originariamente inviata da Enzofi

in breve, dice che da voci di corridoio (radio fante, radio portineria, ecc) BMW dovrebbe presentare ad ottobre la nuova serie dei K1300 (R/S/GT).

...se così fosse a me hanno rotto il ca@@o con 'sti continui cambiamenti, aggiornamenti e quant'altro...non mi faccio condizionare ma mi gira e anche parecchio...i jap, soprattutto sull sport-tourer, sono da riferimento (vedasi fjr)...BMW è sempre stata un riferimento per quello la "lentezza" tra un modello e l'altro invece adesso sembrano orientati verso "l'usa e getta"...

[mary]

Se cominciano ad esagerare..., non va mica bene...!
Al cambio ogni 4 anni ci posso pure stare ma poi, se dimunuiscono, diventa una farsa.
Comunque meglio non prendersela.

Per quanto mi riguarda, ho 62 anni compiuti quindi, dopo questa...chi lo sa..., magari una più leggerina...
Meglio non fare progetti.

[Enzofi]

sfornare modelli a getto continuo, con restyling ravvicinati è tipico del tentativo di BMW di cambiare clientela. Moto giovane per i giovani, due anni e si cambia. Basta con questa storia che le BMW fanno 100.000 km e si tengono 10 anni.
Le prime prove del nuovo corso le hanno fatte con i 1200. Poi ciascuno di noi farà le sue scelte.

[antanik]

la F800 R ... mah in foto il "serbatoio" mi sembra veramente sproporzionato..

Originariamente inviata da mary

X ENZOFI:
Non mi strapperò i capelli neanche io...
La mia GT va benissimo, solo mi sembra eccessivamente poco la durata di 3 anni per un modello!

Nemmeno io mi strapperò i capelli dato che tra qualche anno probabilmente ricomprerò Bmw e di capelli non ne avrò più.....
(ho fatto pure la rima, so' pure poetico.....)

Originariamente inviata da antanik

la F800 R ... mah in foto il "serbatoio" mi sembra veramente sproporzionato...

Non è poi così male, sicuramente dal vivo rende di più.