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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-07-2008, 18:35   #1
Luigi
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Originariamente inviata da mary Visualizza il messaggio
Capisco che non sei d'accordo..., ma nemmeno io sono d'accordo con te.
Se le candele che dovrebbero essere sostituite a 40.000 km vengono cambiate a 20.000, non è che facciano male al motore, vero?
Sicuramente male no, bene neanche, secondo quella logica se metti 25€ di benzina, portesti pagarla 50 tanto male non fà. Alla fattura finale del tagliando, perchè non aggiungere un 100€, tanto male non fà....

Mi associo a Guidopiano, per l'avvenire della professione abbiamo poco da temere grazie ancora
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Vecchio 29-07-2008, 10:36   #2
dpelago
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Il cambio essendo previsto ogni 40 000, ecco un'altro ottimo consiglio, perfetta applicazione della teoria "chi più spende, meno spende"
E cambiarle ogni 5000, che ne dite?
Mi sono espresso male. Io mi riferivo al boxer, dove il cambio è dato ai 20.000. Io, di mio, dimezzavo l'intervallo.

Avro' fatto felice il secondo acquirente del mezzo

Dpelago KTM 990 Adv.
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Vecchio 29-07-2008, 10:53   #3
63roger63
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Quoto il pensiero di Mary .
La moto è, per me, una passione e come tale la curo.
Non mi sento di essere un "bischero" se dopo un lungo viaggio con tirata autostradale cambio l'olio del motore, anche se ho fatto solo 5.000 km.
E' un modo di vivere una passione e non lo trovo strano , come non trovo strano che un mio amico spenda più di 6.000 € per una canna perchè è appassionato di pesca...etc
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Vecchio 29-07-2008, 10:32   #4
mary
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mary, permettimi di dissentire

stavolta mi tocca quot..ehm...quota..ehm..il guidopiano

non ci riesco

se chi ti ha fatto il tagliando da 140€ ti emette regolare fattura con descrizione dei lavori svolti, è ben difficile che non li abbia fatti visto le grane a cui andrebbe incontro a fronte di problemi.

e se non li fa è perchè è ragionevolmente sicuro che comunque avrebbero potuto non esser fatti
Perchè pensi che si possa vedere facilmente se ti ha fatto o no un lavoro?
Anche se tu segnassi tutti i bulloni, dovresti poter dimostrare che il lavoro non è stato fatto...
Prendi la registrazione delle punterie..., se non le fa, e prima non facevano rumore, come potresti dimostrare che non le ha controllate?

Se non fa i lavori perchè è ragionevolmente sicuro che non andavano fatti, non te li dovrebbe far pagare..., certamente.

Quì stiamo dicutendo da qualche giorno sul fare o non fare:
-sostituzione olio cambio,
-sostituzione olio coppia conica,
-sostituzione filtro aria,
-sostituzione filtro olio.
Ma vi rendete conto che sono 4 caz.@te?
Il costo di queste 4 caz@@te è irrisorio; se risparmiate 30/40 € non credo che sia la fine del mondo, mentre avete fatto qualcosa di buono per la vostra moto ( oggetto del desiderio...!); e sempre meglio forlo che non farlo..., secondo me.
Ogni qual volta ho aperto il filtro dell'aria l'ho sempre trovato molto sporco di polvere e di insetti..., ed io faccio solo strade normali, non mulattiere o fuoristrada..., ed ho preferito sostituirlo.
Quanto costa un filtro aria? Lo stesso di un cinema?
Ma al cinema non vado da oltre 30 anni..., posso spendere quei soldi in...filtri aria ...
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Vecchio 28-07-2008, 19:29   #5
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il quoting, ziolupo!
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Vecchio 28-07-2008, 20:23   #6
paco68
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x mary
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"Quando non si possiedono solide basi scientifiche e/o specifiche conoscenze sull'argomento in questione, cose che solo gli addetti ai lavori possiedono, non è possibile dare risposte scientificamente- tecnicamente attendibili. Queste conoscenze NON sono in possesso ne dai meccanici delle officine di fianco a casa ne tantomeno da noi hobbysti.
sono perfettamente d'accordo...personalmente mi trovo benissimo con il Castrol, se leggi indietro mi pare sia luponero che ha lasciato intendere che non è un buon prodotto!
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Vecchio 28-07-2008, 20:24   #7
paco68
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luponero
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Concordo con Mary, Alcuni folli (io) cambiano olio e filtro anche a 5000, non mettendo più quella specie di olio che si chiama Castrol.
ecco qui...
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Vecchio 28-07-2008, 20:33   #8
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domani mattina vado e poi vi faccio sapere come è andata.

sono sicuro che quando tornero' vi trovero ancora qui a parlarne.


comunque le chiacchiere stanno a zero,sabato si parte ,zio pork.

destinazione IRAN.
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Vecchio 28-07-2008, 23:09   #9
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luponero
ecco qui...
Confermo, in una comparativa americana il Castrol semisintetico lasciava molti residui, è risultato tra i peggiori. Purtroppo non ricordo il link.
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VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 29-07-2008, 10:02   #10
mary
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Confermo, in una comparativa americana il Castrol semisintetico lasciava molti residui, è risultato tra i peggiori. Purtroppo non ricordo il link.
Questo non lo sapevo, comunque cerca di ritrovare l'articolo...è interessante.Personalmente, comunque, non ho avuto problemi e poi, come dice il buon Luigi...bisognerebbe portare delle prove tangibili sui difetti riscontrati da chi usa Castrol, o prove comparative di motori con diverso trattamento lubrificante.
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Vecchio 28-07-2008, 21:59   #11
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Ops...allora fra i 5500 e i 7000
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Vecchio 29-07-2008, 11:27   #12
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x Mary:
il mio era un esempio .... non ho fatto riferimenti specifici per evitare di toccare la suscettibilità di qualcuno!!! .... ho messo dei Km a "caso" solo per esprimere il concetto!!!
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Vecchio 29-07-2008, 16:15   #13
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Ho ritrovato la comparativa sugli olii, forse sono stato un po' troppo "duro" con il Castrol, diciamo un olio medio? A voi la parola.

http://www.amsoil.com/performancetests/g1971/index.aspx
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Vecchio 29-07-2008, 16:43   #14
pacpeter
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ricordiamoci che gli olii esausti sono di difficile smaltimento ed altamente inquinanti. pensiamo un pò anche all'ambiente. sostiuiamo le cose quando il costruttore dice di farle. farlo prima è solo uno spreco (e fin qui si potrebbe dire chissenefrega) e un danno all'ambiente (e qui non si può dire chissenefrega).
a meno che qualcuno con prove alla mano mi venga a dire che il mio motore fino al momento in cui la vendo ,diciamo a 50.00km, starà meglio e non si guasterà mai.

ps. NON venitemi a dire che sono un fighetto, perchè la maggior parte di quelli che scrivono hanno moto recenti, non vecchie di 10 anni con 200.000 km.......
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Vecchio 29-07-2008, 17:09   #15
CAINO
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ricordiamoci che gli olii esausti sono di difficile smaltimento ed altamente inquinanti. pensiamo un pò anche all'ambiente. sostiuiamo le cose quando il costruttore dice di farle. farlo prima è solo uno spreco (e fin qui si potrebbe dire chissenefrega) e un danno all'ambiente (e qui non si può dire chissenefrega).
a meno che qualcuno con prove alla mano mi venga a dire che il mio motore fino al momento in cui la vendo ,diciamo a 50.00km, starà meglio e non si guasterà mai.

ps. NON venitemi a dire che sono un fighetto, perchè la maggior parte di quelli che scrivono hanno moto recenti, non vecchie di 10 anni con 200.000 km.......
Anche usare la moto è un danno all'ambiente; e se vogliamo dirla tutta quando cambio l'olio dal conce sò che lui ha tutta una filiera per lo smaltimento, quelli che fanno da soli oppure dall'amico dell'amico l'olio dove lo smaltiscono ?
Vedi Pacpeter, tutto è relativo e non credo che accorciare i tempi di utilizzo di un cambio olio sia così tanto dannoso per l'ambiente se fatto nel rispetto delle normative. Questo il mio pensiero.
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Vecchio 29-07-2008, 17:31   #16
pacpeter
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Vedi Pacpeter, tutto è relativo e non credo che accorciare i tempi di utilizzo di un cambio olio sia così tanto dannoso per l'ambiente se fatto nel rispetto delle normative. Questo il mio pensiero.
il mare è fatto di tante gocce..........

mah io la penso così
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Vecchio 29-07-2008, 22:46   #17
mukka64
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Mi sembra si chiami maniacalità, assolutamente inutile fate le cose quando vi dicono di farle. Se avete soldi da butta dateli in beneficenza, magari mangia qualcuno
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Vecchio 30-07-2008, 07:09   #18
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il tagliandi l'ho fatatto,volete sapere come è andata a finire?


ho cambiato :

olio motore

olio cambio

olio coppia conica

filtro aria

filtro olio

e registrazione punterie

montaggio Y

e tutti i controlli vari,vacuometro,centralina,ecc...



a soli 200 ruro tutto compreso.


per curiosita,solo l'olio della coppia conica è costato 5 euro.
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Vecchio 30-07-2008, 09:28   #19
Skorpjo
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VADOCOMEUNDIAVOLO!!!!!!!!

ora torna presto dal tuo viaggio così apriamo un nuovo 3D:
" R1200gs-info Tagliando 20.000 Km "

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Vecchio 30-07-2008, 18:39   #20
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ciao vadocomeundiavolo!
forse mi sono perso il post dove dicevi a quale conce l'hai portata x il tagliando...io ho chiesto stamattina in via prenestina(ad anastasio col c@@@o che me rivedono) e mi hanno preventivato sui 220...
danke
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"m'attacco al gas come tarzan e entro nell'iperspazio"(cit.)
CONTROMANO A MONASTIR
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Vecchio 01-08-2008, 00:47   #21
mukka64
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BMW, concessionari ufficiali con officina ufficiale, non regalano e non fanno sconti. 220 euro e le cose che fanno sono nella solita lista che tutti ricevono dal Trentino alla Sicilia. Gli amici mecc che fanno prezzi diversi senza ricevuta li abbiamo quasi tutti. Ma qui parliamo di CONCE UFFICIALI e moto nuove in garanzia al tagliando dei 10.000 km
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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Vecchio 01-08-2008, 01:01   #22
pacpeter
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Per rispondere dell'inquinamento:
Mi sono informato, dal mio meccanico che fa lavori in casa, dove smaltisca l'olio esausto e mi ha assicurato che lo smaltisce presso un conoscente, meccanico, che ha un'officina con il relativo bidone x lo smaltimento; personalmente, a casa, sono oltre 20 anni che mi preoccupo di fare la raccolta differenziata e tengo in casa dei bidoni x ogni tipo di rifiuto..., voi la fate la raccolta differenziata o pensate di farla fare solo agli altri?
e il bidone per la raccolta secondo legge, dove pensi che vada a finire? verrà trattato perchè rechi meno danno all'ambiente e in qualche modo verrà buttato.

io a casa ho tre secchi per la raccolta differenziata, anche se a roma pare che poi vada tutto nello stesso posto.........

vi ricordo che vadocomeundiavolo ha fatto questo tagliando un pò particolare perchè è in partenza per fare 13.000 km in iran........................ lo credo che ha cambiato anche l'olio della coppiaconica...........
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Vecchio 01-08-2008, 09:20   #23
mary
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e il bidone per la raccolta secondo legge, dove pensi che vada a finire? verrà trattato perchè rechi meno danno all'ambiente e in qualche modo verrà buttato.

io a casa ho tre secchi per la raccolta differenziata, anche se a roma pare che poi vada tutto nello stesso posto.........

vi ricordo che vadocomeundiavolo ha fatto questo tagliando un pò particolare perchè è in partenza per fare 13.000 km in iran........................ lo credo che ha cambiato anche l'olio della coppiaconica...........
Se ragioni in questo modo...non c'è dialogo che tenga...
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Vecchio 02-08-2008, 01:42   #24
bobbiese
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Ritirata oggi dopo tagliando dei 10k. Manutenzione 10k, Olio e filtro, Olio c.conica, registrazione valvole, aggiornamento centralina. Sostituzione in garanzia antenna anulare e paraoli forcella. Tot. 180 Euri.

P.s. Ero presente causa ritardo consegna e ho visto mentre facevano il lavoro.

Ciao
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Vecchio 02-08-2008, 09:39   #25
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Ritirata oggi dopo tagliando dei 10k. Manutenzione 10k, Olio e filtro, Olio c.conica, registrazione valvole, aggiornamento centralina. Sostituzione in garanzia antenna anulare e paraoli forcella. Tot. 180 Euri.

P.s. Ero presente causa ritardo consegna e ho visto mentre facevano il lavoro.

Ciao
Equilibrato, sia il lavoro che il costo del tagliando.
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