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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-10-2007, 17:53
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#1
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Guest
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25km in corsia di emergenza l'ultima volta, che lascio libera se ho qualche mezzo di soccorso dietro, naturalmente!
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16-10-2007, 18:03
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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Andy ... era per ridere ...vabbè mi eclisso ...
Mauro ... HAHAHAHA!!! pensavo di portare un buon esempio di stato di emergenza ... ma in effetti forse li prende all'iper per perdere un pò di tempo ... HAHAHA!!
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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16-10-2007, 19:25
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Non ci sono autostrade, quì... 
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16-10-2007, 19:34
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2006
ubicazione: tra Veneto e Friuli
Messaggi: 1.681
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la corsia di emergenza la evito, preferisco passare tra le corsie di auto in sosta, se non riesco per una o due macchine, a passo d'uomo vado in corsia di emergenza e rientro, andare anche a 40 in corsia di emergenza si rischia di brutto.
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BMW R1200GS ADV
su' dai ..... amigo facio prezzo bono....
amigo della Gigia tutto il resto è gayo
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16-10-2007, 19:56
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#5
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 Sep 2007
ubicazione: la terra de mutor
Messaggi: 12
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io mi metto in colonna e aspetto. Mi presento, sono il figlio di mastro Geppetto.
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GS1200ADV Alpine White
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16-10-2007, 21:51
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#6
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
Messaggi: 5.004
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autostrade intasate,corsia di emergenza e via.Andatura moderata .occhio vigile,sputeristi kamikaze lasciati andare,meglio multa che andare a zig zag tra le auto in colonna.... che poi in colonna non sono mai.
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[SIZE="5"][COLOR="Red"][/COLOR][/SIZE]
GS1200 ADV LC
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16-10-2007, 22:13
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2006
ubicazione: Nella ridente Ossola
Messaggi: 2.671
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Corsia di emergenza con ABBAGLIANTI e QUATTRO FRECCE accese!
...e mille occhi vigili...
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Il sesso... la droga ed il rock and roll erano i miei studi... [cit. Rantax]
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16-10-2007, 23:25
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2006
ubicazione: tra Veneto e Friuli
Messaggi: 1.681
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siamo daccordo tutti che sarebbe meglio evitarle in moto, ma se proprio non se ne può fare a meno?!?
prudenza!!!
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BMW R1200GS ADV
su' dai ..... amigo facio prezzo bono....
amigo della Gigia tutto il resto è gayo
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16-10-2007, 23:35
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2006
ubicazione: Di qua' e di Là ma sicuramente non Lì
Messaggi: 651
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In autostrada è così complicato segnare a terra, con vernice gialla, due righe a cavallo delle due corsie e mettere un cartello: "IN CASO DI CODA LASCIARE LIBERA LA CORSIA DELIMITATA!!!!!!!    :ro lleyes:
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Volevo vendere il MULO PARLANTE...mi sembrava di commettere abbandono di animali!!!!!!
Km 1025000
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18-10-2007, 22:02
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Brianza, ma LungoTevere nell'anima
Messaggi: 945
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Quote:
Originariamente inviata da polis63
In autostrada è così complicato segnare a terra, con vernice gialla, due righe a cavallo delle due corsie e mettere un cartello: "IN CASO DI CODA LASCIARE LIBERA LA CORSIA DELIMITATA
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Per una questione di sicurezza, sarebbe meglio che questo spazio venisse lasciato sul lato sinistro (almeno dovresti guardati da una sola fila di scriteriati).
Ma temo che questa corsia preferenziale verrebbe usata dai soliti due ruotisti che vanno de' prescia anche in condizioni di marcia normale...
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Paolo
GS ADV MY2014 .... ora appiedato
GS ADV 30°, R1200RT, R1200ST
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17-10-2007, 00:08
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.629
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la corsia di emergenza facendo attenzione agli automobilisti che potrebbero decidere di immettersi nella medesima
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
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17-10-2007, 00:26
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jun 2004
ubicazione: tra marche e umbria
Messaggi: 2.548
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Mai in corsia di emergenza, questa è la regola che seguo in autostrada, sempre e comunque! Mi muovo nella corsia centrale e procedo a velocità molto bassa, nella maggior parte dei casi procedo senza problemi, le poche volte che tra le due file non si riesce a passare aspetto che le auto che mi precedono si muovano e mi facciano un pò di spazio, ma se proprio mi accorgo che la situazione diventa impraticabile a causa del caldo, della pioggia o del troppo intasamento al primo casello esco dall'autostrada e prendo una strada alternativa per arrivare a destinazione.
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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17-10-2007, 00:43
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jun 2006
ubicazione: On the Venice Road (again)
Messaggi: 248
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Quote:
Originariamente inviata da CMB
Mai in corsia di emergenza, questa è la regola che seguo in autostrada, sempre e comunque! Mi muovo nella corsia centrale e procedo a velocità molto bassa, nella maggior parte dei casi procedo senza problemi, le poche volte che tra le due file non si riesce a passare aspetto che le auto che mi precedono si muovano e mi facciano un pò di spazio, ma se proprio mi accorgo che la situazione diventa impraticabile a causa del caldo, della pioggia o del troppo intasamento al primo casello esco dall'autostrada e prendo una strada alternativa per arrivare a destinazione. 
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Quoto in pieno. La voce della ragione.
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K1200RS - Diva - Seconda Serie
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17-10-2007, 01:48
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#14
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Kappista doc
Registrato dal: 10 Jun 2003
ubicazione: Milano-Zurigo
Messaggi: 3.047
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Quote:
Originariamente inviata da CMB
Mai in corsia di emergenza, questa è la regola che seguo in autostrada, sempre e comunque! Mi muovo nella corsia centrale ...
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Ne riparliamo quando da "tra l'umbria e le marche" vieni a farti un giro in tangenziale a Milano alle 8:30 del mattino...
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K1200RS/99->GT - K1100LT/94 - K1100RS/93 - R1150GS/00 - F650CS/04
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17-10-2007, 06:27
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
Messaggi: 2.965
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La corsia d'emergenza è stata creata per permettere ai mezzi di soccorso di raggiungere rapidamente il luogo di un sinistro, pochi minuti in più per essere raggiunti dai mezzi di soccorso possono comportare delle conseguenze facilmente immaginabili, per questo è stata fatta una legge che punisce chi usa questa corsia per motivi non legati ad un'emergenza.
Personalmente non mi sembra che sia una legge liberticida, certamente è capitato a tutti noi di fare un passaggio sulla corsia d'emergenza, ma la legge è stata fatta per i tanti che invece hanno preso l'abitudine di transitarci sopra regolarmente tutti i giorni, ovviamente uno è liberissimo di fare quello che vuole, se ti beccano però ne paghi le conseguenze senza bisogno di invocare il Gabibbo.
Non credo che Leonardo con questo post volesse invitare tutti ad usare la corsia d'emergenza come una corsia preferenziale, ma solo a farci riflettere.
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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17-10-2007, 09:45
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Oct 2006
ubicazione: パドバ
Messaggi: 10.543
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Quote:
Originariamente inviata da silversurfer
La corsia d'emergenza è stata creata per permettere ai mezzi di soccorso di raggiungere rapidamente il luogo di un sinistro...
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per la verità non è la sua unica funzione, serve anche per le altre emergenze, tipo per evitare che un mezzo in panne blocchi il traffico, o per dare la possibilità di cambiare una gomma stando fuori dalla carreggiata
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女性は長い脚と剃った膣を持っている必要があります
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17-10-2007, 19:15
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.629
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Quote:
Originariamente inviata da silversurfer
La corsia d'emergenza è stata creata per permettere ai mezzi di soccorso di raggiungere rapidamente il luogo di un sinistro
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esatto, la differenza e' che se la usano le moto il traffico ambulanze/polizia non ne risente, se la usano le automobili invece non si passa
mi vien da pensare che non dovrebbero neanche multare i motociclisti che fanno la corsia d'emergenza...
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
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http://superwanda.tumblr.com
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17-10-2007, 19:37
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#18
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Sputerista docg
Registrato dal: 31 Oct 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.516
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Beh Leo se hai dichiarato che viaggiavi sulla corsia d'emergenza credo che il ritiro non te lo tolga proprio nessuno... 
Spero che i dolori scompaiano presto, per il resto no problem...
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ex r 1100 rs...
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17-10-2007, 09:32
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 660
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Quote:
Originariamente inviata da CMB
[U], le poche volte che tra le due file non si riesce a passare aspetto che le auto che mi precedono si muovano e mi facciano un pò di spazio,
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Ma il codice della strada consente di passare tra macchina e macchina?
seriamente è una mia lacuna, ma credo, che se non si deve impegnare la corsia d'emergenza perchè è vietato, allora per coerenza non si dovrebbe sorpassare a destra le macchine che sono incolonnate
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K1200R.....a prescindere
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17-10-2007, 09:16
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#20
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Kappista doc
Registrato dal: 10 Jun 2003
ubicazione: Milano-Zurigo
Messaggi: 3.047
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Verissimo. Però quando c'è l'incidente mortale, la stradale "per non alterare lo stato dei luoghi" finchè il magistrato non arriva, si sincera e da il permesso, ferma comunque il traffico e fa entrare i mezzi d'emergenza contromano dall'uscita successiva (vita vissuta quando facevo volontariato - una sensazione da film dell'orrore).
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K1200RS/99->GT - K1100LT/94 - K1100RS/93 - R1150GS/00 - F650CS/04
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17-10-2007, 09:49
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 5.808
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nto apre un punto fondamentale! In realtà NON si può. Al momento non ho sotto mano il cds, ma so per certo che non è lecito il passaggio tra due file di auto, né tanto meno lo zigzagare tra le auto incolonnate. Dunque, siamo tutti contravventori. Forse la differenza sta nel fatto che nella corsia di emergenza è previsto il ritiro della patente. Ribadisco la necessità di cambiare qualche regola.
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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17-10-2007, 09:55
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2007
ubicazione: Riano (Roma)
Messaggi: 284
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Concordo pienamente con abii.
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Ex BMW R1200RT 09 km 41.200
Ex BMW R1200GS km 22.900
Ex Aprilia Caponord Km 30.000
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17-10-2007, 09:54
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#23
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Kappista doc
Registrato dal: 10 Jun 2003
ubicazione: Milano-Zurigo
Messaggi: 3.047
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La "manovra a zig zag" è esplicitamente vietata, nel CdS.
Ho sentito con le mie orecchie su Isoradio un ufficiale della stradale raccomandare, in caso di foratura, di guidare a passo di lumaca (ovviamente NON in corsia d'emergenza, giusto?) fino alla prima uscita, area di servizio o di sosta e cambiare la gomma lì. Ulteriore dimostrazione che nella mente delle autorità le moto proprio non esistono, il che giustifica il fastidio che mostrano quando hanno a che fare con tali mezzi.
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K1200RS/99->GT - K1100LT/94 - K1100RS/93 - R1150GS/00 - F650CS/04
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17-10-2007, 10:10
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: Genova (nei bricchi)
Messaggi: 279
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Comunque secondo me, per esperienza, visto che qui a Genova di corsie d'emergenza non ce ne sono tante, il passare in mezzo alla coda è sicuramente più pericoloso perchè il rischio è doppio visto che devi stare attento a 2 file di auto, e oltre a quello che cambia d'improvviso la corsia ci sono anche quelli che aprono le portiere mentre passi e, in mezzo alla coda non hai lo spazio per scansarli.
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R1100R 75° Anniversary del millenio scorso
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17-10-2007, 10:15
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Oct 2006
ubicazione: パドバ
Messaggi: 10.543
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se si passa tra le macchine bisogna farlo a passo d'uomo, per ridurre il rischio
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