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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 09-10-2007, 22:44   #1
sercar2
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predefinito leggero ritocco

minchia!!!!!!!!!:arrow :quanto puo' fare un leggero ritocco è stupendo!!grazie rebb......
prendo in considerazione l apiccola modifica x rendere piu aggrressivo il tutto
poi nn apppena simone 1 posta altre foto decido se tagliare tutto e fare come lui xro' con portatarga con inclinazione varibile...........
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Vecchio 09-10-2007, 14:07   #2
simone1
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ho smontato e rimontato tutto,ma non è difficile.Il fissaggio viene fatto utilizzando le 2 viti che si trovano sotto in corrispondenza della piega della luce targa.Non c'erano altri appigli e sono sufficentemente robuste per sostenere tutto.Questa sera rimonto anche il catarefrangente.
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Vecchio 09-10-2007, 22:49   #3
Merlino
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Fortuna che ho venduto la erre così non sono piu' in preda a tutte queste scimmie, comunque come ex mi piacerebbe tanto vedere in quel codino il fanalino a doppia lente rotonda della wunderlich.
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Vecchio 10-10-2007, 08:57   #4
Panda
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Fortuna che ho venduto la erre così non sono piu' in preda a tutte queste scimmie, comunque come ex mi piacerebbe tanto vedere in quel codino il fanalino a doppia lente rotonda della wunderlich.
l'ho visto montato su una R1200r........va be non ci penso altrimenti Magilla Gorilla mi viene a trovare
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Vecchio 10-10-2007, 09:18   #5
rebb
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ora però trovo sproporzionate le frecce, per non dire oscene.
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Vecchio 10-10-2007, 09:55   #6
Panda
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ora però trovo sproporzionate le frecce, per non dire oscene.
effettivamente.......


magari 4 freccette carbon look al led non starebbero male

(se vendi le gemme bianche le prenoto io )
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Vecchio 10-10-2007, 00:04   #7
simone1
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domani provvedo alle foto diurne,ho avuto il pomeriggio pieno e alle 18,30 il sole tramonta.Beccatevi intanto questo raffronto:
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Vecchio 10-10-2007, 09:26   #8
architetto
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perRebb, Merlino, Etyenne11, e per tutti noi scimmiati:
.....prossimamente aprirò una comunità di recupero per noi scimmiati della R1150R con tanta voglia di tuning e personalizzazioni....:-)))

ragazzi, il tuning da assuefazione..... complimenti per le trasformazioni......
davvero interessanti!!!

Forza Rebb, tira fuori qualcosa di nuovo dal cilindro.....!!!

Lamps
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Vecchio 10-10-2007, 10:04   #9
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.........

Forza Rebb, tira fuori qualcosa di nuovo dal cilindro.....!!!

Lamps
non temere Paolo....quasi pronto!
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Vecchio 10-10-2007, 10:52   #10
Alberto
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Nooooooooooooooooo Rebb, altre scimmie noooooooooooooooooooooo
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Vecchio 10-10-2007, 11:05   #11
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eh già...l'inverno è lungo e le scimmie nascono come funghi al TEMPIO
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Vecchio 10-10-2007, 11:19   #12
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Io la mia da tenere a bada già ce l'ho.....chiamasi ammo.....
Poi ho anche da montare un bel paio di Sportec M3 ma quelle si mettono su sicuro a primavera.
Se dovessi però star dietro a tutte le che mi assalgono ci sarebbero:
tubi freni in treccia, dischi a margherita, Y, centralina, filtro k&N, snorkel maggiorato, manubrio rockster, manopole rizoma, specchi rizoma, leve rizoma.....etc etc etc etc etc etc.......lasciamo fare va.....
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Vecchio 10-10-2007, 11:51   #13
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l'ho detto alberto...L'INVERNO E' LUNGO hai presente in in primavera quanti finiremo nella comunità di recupero di architetto
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Vecchio 10-10-2007, 16:43   #14
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Ammo e Gomme etyenne, questo è ciò che mi sono prefissato di raggiungere per l'inizio della prox primavera.....certo che una PC (leggi come Power Commander) ci starebbe anche bene ma ...... spenderò sugli ammortizzatori che mi sembrano necessari () più di ogni altra cosa, dato per assunto che le gomme si cambiano comunque, questione di sicurezza!
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Vecchio 10-10-2007, 17:43   #15
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ecco le foto alla luce del sole....ho completato il lavoro con il ripristino del refrangente sotto la targa,sono soddisfatto del risultato,a voi i commenti....



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Vecchio 10-10-2007, 20:02   #16
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ora si, ottimo lavoro, forse un po troppo inclinata ma bello il risultato; devi convenire che quelle due lanterne di frecce adesso stonano non poco rispetto alla leggerezza della nuova coda.
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Vecchio 10-10-2007, 20:51   #17
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cavolo bello mi piace anche molto il catarinfr.....ma come hai fatto a rimetterlo?
ancora le due viti dove hai attaccato il portatarga le ho individuate.....ma nn capisco come è fatto il p.targa è artigianale?l'hai piegato tu con quella inclinazione?se avessi una fotina o un disegno del portat. potrei prendere spunto.......
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Vecchio 10-10-2007, 21:42   #18
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ora si, ottimo lavoro, forse un po troppo inclinata ma bello il risultato; devi convenire che quelle due lanterne di frecce adesso stonano non poco rispetto alla leggerezza della nuova coda.
è nei progetti il cambio delle frecce post.appena le trovo(sono in cerca ma ho gusti difficili)le cambio immediatamente.



x secar
ho smplicemente utilizzato delle reggette in alluminio brunito precedentemente piegate.Poi le ho fissate alle viti e ho applicato il portatarga.Infine con una squadretta in alluminio debitamenta piegata ho ripristinato il refrangente.La parte più difficile è il taglio del portatarga originale con il seghetto stando attento ad andare diritto dove si vuole tagliare.Ho impiegato circa 6 ore di balocchi.
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Vecchio 11-10-2007, 00:08   #19
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minchia 6ore...............de che?
what's balocchi?
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Vecchio 11-10-2007, 15:22   #20
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una domanda: riducando così la coda, il passeggero in caso di pioggia si schizza?
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Vecchio 11-10-2007, 18:08   #21
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una domanda: riducando così la coda, il passeggero in caso di pioggia si schizza?
quando si ha in mente un lavoro del genere il passeggero è l'ultima delle preoccupazioni credimi!
Se tu non sei ancora intervenuto dopo tutto questo tempo caro Roli, è perchè non sei abbastanza "bastard inside"!
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Vecchio 12-10-2007, 09:41   #22
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bè, temo di non aver capito... schizza o non schizza?
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Vecchio 11-10-2007, 15:27   #23
L'Emarginato
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...sono modifiche estetiche, non c'è spazio per la funzionalità...
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Vecchio 11-10-2007, 17:32   #24
simone1
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minchia 6ore...............de che?
what's balocchi?
balocchi,non sai cosa significa?A Firenze i balocchi sono i giocattoli,quindi baloccarsi significa giocare.......non è stato certo un lavoro.Nelle 6 ore c'è incluso ovviamente lo smontaggio completo del portatarga(frecce,impianto elettrico da sfilare,fanalino+sostegno metallico) e il rimontaggio.



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...sono modifiche estetiche, non c'è spazio per la funzionalità...
figureti non ci avevo neanche pensato,sono daccordo con L'Emarginato.
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Vecchio 12-10-2007, 18:29   #25
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