Presentazione Uficiale Fiat 500 - Pagina 4 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

05-07-2007, 14:40

Quote:

Originariamente inviata da ilbaba

Festa 500 o tasche politici è tutto uguale ormai (giusto per fare un esempio e NON per far discorsi di politica

), speriamo almeno che il lancio di questa macchina dia un po' di forza al marchio, forza deboluccia in questo ultimo periodo.

E comunque a parte tutto, l'evento è stato ECCEZIONALE, beati i Torinesi che potevano vederlo dal vivo.

Già forza al marchio italiano e tanto lavoro per gli operai...Non italiani in questo caso, visto che la fanno in Polonia...

CMB · 05-07-2007, 14:45

La festa è costata 12milioni di euro.. non avrebbero venduto lo stesso la 500, che è una bella auto, senza questa spesa inutile? Non sarebbe stato meglio utilizzare questo denaro per pagare di più gli operai che guadagnano 1000 euro al mese?..

CMB · 05-07-2007, 14:47

E sarebbe una panda.. io ci sono entrato e il livello di finitura degli interni non ha nulla a che fare con la panda.. ero molto più pessimista per il prezzo, mi aspettavo un posizionamento più alto, che partisse da 12/13.000 euro invece 10.500 credo sia un buon prezzo d'attacco per un'auto bella e ben rifinita, molto più della panda.

GHIAIA · 05-07-2007, 14:50

Cmq a torino e' stata una bella festa....

motomix · 05-07-2007, 14:52

In Daimler sono davvero molto preoccupati sul danno che smart subirà dall'avvento della nuova 500........ una macchinetta molto ben fatta e tecnologicamente all'avanguardia.

A me piace molto....

ma credo che il prezzo sia esagerato.

E comunque Fiat non si smentisce neanche con l'auto della rinascita:

10.500 € il modello base e non c'è neppure il climatizzatore !!!!!!

Altro che auto fatta di persone.... è un'auto fatta d'oro.

CMB · 05-07-2007, 14:54

Io la prenderei senza il clima e con il tettino apribile completamente, proprio come la prima 500!

Flying*D · 05-07-2007, 14:55

Quote:

Originariamente inviata da CMB

E sarebbe una panda.. io ci sono entrato e il livello di finitura degli interni non ha nulla a che fare con la panda.. ero molto più pessimista per il prezzo, mi aspettavo un posizionamento più alto, che partisse da 12/13.000 euro invece 10.500 credo sia un buon prezzo d'attacco per un'auto bella e ben rifinita, molto più della panda.

E infatti una panda doveva essere, una macchina piccola ed economica..
la panda vecchia come concetto riprendeva l'eredita' della vecchia 500..
Poi se uno vuole fa anche una 500 su base bmw serie 5..

tommygun · 05-07-2007, 14:57

Della macchina non me ne frega una ceppa, della festa nemmeno...

però quando ho visto queste foto ho riso per due minuti!!

Cooooomeeeee faraaaaaannooooooo.... 4 elefanti a stare in una ciiiinqueceeentooooooo...

silversurfer · 05-07-2007, 14:57

Si ma ora un quesito mi arrovella la mente:

La Nuova Fiat 500...vale quello che costa?!

Flying*D · 05-07-2007, 14:57

Quote:

Originariamente inviata da motomix

In Daimler sono davvero molto preoccupati sul danno che smart subirà dall'avvento della nuova 500........ una macchinetta molto ben fatta e tecnologicamente all'avanguardia.

Quelli poi sono i piu' svegli.. fanno la macchina con la SWATCH e la vendono al prezzo mercedes.. primi tempi vendite 0.. poi cominciano a vendere in perdita, inventano le auto "sponsorizzate" pur di venderle e finalmente l'aggeggio vende.. ancora non ho capito se con la serie smart hanno recuperato i costi o no..

Hanno anche tolto di produzione il coupe' che li stava affossando.. mah...

tommygun · 05-07-2007, 15:17

Quote:

Originariamente inviata da Flying*D

finalmente l'aggeggio vende.. ancora non ho capito se con la serie smart hanno recuperato i costi o no..

La Smart è un successo solo italiano...

http://motori.quotidiano.net/modules...rticle&sid=538

... il che fa capire una o due cose sull'Italia.

aspes · 05-07-2007, 15:21

non capisco il discorso "quando va male noi paghiamo la cassa integrazione e quando va bene guadagnano gli azionisti".
Perche', la cassa integrazione viene concessa solo alla fiat? qualunque azienda si giova della cassa quando le cose vanno male e non solo in italia.Perche' forse la renault che e' statale non viene sostenuta dallo stato? o la VW? cosa c'e' di cosi' strano a che lo stato sostenga la sua industria piu' importante salvaguardando il posto di lavoro di milioni di persone considerando l'indotto? semmai dovremmo chiederci perche' ha sostenuto per decenni carrozzoni senza speranza coma alitalia, ma sostenere una azienda in difficolta' e vedere poi i risultati positivi dovrebbe essere cosa buona e giusta o no? anche perche' se chiudeva forse non la pagavamo la cassa integrazione?

Gigi · 05-07-2007, 15:37

beh a dirla tutta non capisco come un azienda che quest'anno ha dimostrato di essere in utile con i bilanci, continui a richiedere ed ad ottenre soldi dallo stato per pagare gli operai in mobilita'
qualcuno me lo spiega ????

Piac73 · 05-07-2007, 15:40

Quote:

Originariamente inviata da Gigi

beh a dirla tutta non capisco come un azienda che quest'anno ha dimostrato di essere in utile con i bilanci, continui a richiedere ed ad ottenre soldi dallo stato per pagare gli operai in mobilita'
qualcuno me lo spiega ????

io se vuoi te lo spiego ma poi spostano il topic in cantina.... ed è già a rischio....

vadocomeundiavolo · 05-07-2007, 15:44

la fiat 500 ABARTH viene presentata al motor shoow di bologna.
1,4 litri turbo da 135 cv:

Flying*D · 05-07-2007, 15:45

Quote:

Originariamente inviata da aspes

non capisco il discorso "quando va male noi paghiamo la cassa integrazione e quando va bene guadagnano gli azionisti".
Perche', la cassa integrazione viene concessa solo alla fiat? qualunque azienda si giova della cassa quando le cose vanno male e non solo in italia.Perche' forse la renault che e' statale non viene sostenuta dallo stato? o la VW? cosa c'e' di cosi' strano a che lo stato sostenga la sua industria piu' importante salvaguardando il posto di lavoro di milioni di persone considerando l'indotto?

Che io sappia la cassa integrazione e' un regalo della DC alla famiglia Agnelli e in altri paesi europei NON ESISTE..

Se la Renault e' a partecipazione statale e' giusto che lo stato aiuti, ma la FIAT e' un'azienda privata..

La Cassa integrazione e' una cosa giusta se usata per salvaguardare il benessere dei lavoratori, e' una cosa mafiosa quando viene usata per far quadrare i bilanci..

ovvio IMHO..

aspes · 05-07-2007, 16:01

negli altri paesi europei avra' un nome diverso ma esiste eccome.
Che poi in italia se ne faccia uso distorto come polmone per le situazioni di mercato sottotono non e' giusto, ma che centra la fiat? tutte le aziende se ne possono avvalere, non solo la fiat

Piac73 · 05-07-2007, 16:04

fica la abarth!!!!

tommygun · 05-07-2007, 16:06

Quoto Aspes.
Solo perché non si chiama cassa integrazione, non vuol dire che non ci siano meccanismi simili.

In molto paesi europei le garanzie per il lavoratore sono mediamente maggiori di quelle esistenti in Italia. Basti pensare che in Germania l'equivalente del nostro art. 18 si applica alle aziende con più di 5 dipendenti, non 15.

Flying*D · 05-07-2007, 16:07

Quote:

Originariamente inviata da aspes

negli altri paesi europei avra' un nome diverso ma esiste eccome.
Che poi in italia se ne faccia uso distorto come polmone per le situazioni di mercato sottotono non e' giusto, ma che centra la fiat? tutte le aziende se ne possono avvalere, non solo la fiat

Se continua cosi' finiamo in cantina....

All'estero nonesisteeeeee!!! In Uk non esiste, parlo per esperienza visto che ho lavorato li', al max lo stato interviene prima che un'azienda fallisca e la mette sotto regime controllato, ma che ti paghi gli operai di tasca sua.. ti ridono in faccia..
Qui in Olanda non esiste, lo stato neanche fa il regime controllato, calcio in culo e via..

Germania e Belgio.. non ho idea ma considerando gli ultimi licenziamenti fatti in grandi aziende mi pare automatico che non abbiano la cassa integrazione..

USA..lol: