K 1200 GT...finalmente!

[Gioxx]

Originariamente inviata da The Duck

Il consumo può diventare un punto dolente. Mi sono fatto un paio di rientri dal centro Italia, Todi e dintorni, con parabrezza completamente alzato tra i 200 e i 240 di contachilometri ed il consumo diventava, giustamente, imressionante!!!! Stiamo parlando di 150 km per entrare in riserva!!!!

Ecco.....

[The Duck]

Guarda che la capienza del KGT è più di una volta e mezzo quella del KS, ti posso assicurare che la differenza di autonomia tra un uso "da codice" ed uno da "imbecille" è spaventosa!!!!

[c.p.2]

si nota una bella differenza anche viaggiando a 120 o 150,

[c.p.2]

Un amico che acquistò la prima GT arrivata a Pescara, quella della presentazione per intendersi, ha avuto dei problemi al cavalletto...non mi ha detto quale fosse stato il problema tecnico ma, pur essendo alto 1,80 X 130 kg. non riusciva a salire e scentere la moto dal cav. centrale.
All'epoca provai anche io ma era veramente assurdo...c'era qualcosa che non andava...!
Probbabilmente i primissimi tipi hanno avuto questo problema...mi parlò di un cattivo montaggio...ma non sono sicuro.
Ti consiglio di provare su di un tipo nuovo presso un concessionario che l'ha disponibile, potrebbe darsi che ci sia lo stesso problema del mio amico...non so se risolto, ma ti faccio sapere.


mi farebbe piacere grazie

[jimmymigliore]

Beh in effetti e' un po' altina sul centrale ...l'ho provata

[mary]

Originariamente inviata da c.p.2

Un amico che acquistò la prima GT arrivata a Pescara, quella della presentazione per intendersi, ha avuto dei problemi al cavalletto...non mi ha detto quale fosse stato il problema tecnico ma, pur essendo alto 1,80 X 130 kg. non riusciva a salire e scentere la moto dal cav. centrale.
All'epoca provai anche io ma era veramente assurdo...c'era qualcosa che non andava...!
Probbabilmente i primissimi tipi hanno avuto questo problema...mi parlò di un cattivo montaggio...ma non sono sicuro.
Ti consiglio di provare su di un tipo nuovo presso un concessionario che l'ha disponibile, potrebbe darsi che ci sia lo stesso problema del mio amico...non so se risolto, ma ti faccio sapere.


mi farebbe piacere grazie

Ho contattato l'amico ( che ora vive a Cremona...!):
Il cavalletto centrale è stato sostituito in garanzia dal concessionario, ma il difetto non è sparito...
Il problema ( mi ha detto l'amico ) non è tanto il salire la moto sul cavalletto ( 1.80 X 130 Kg.! ), quanto tirarla giù!
Pare che il cavalletto vada troppo avanti alla moto quando è sù e quindi per scenderla diventa molto difficoltoso.
Secondo me, comunque, è stata modificata qualcosa...personalmente il cavalletto ( avendo fatto mente locale ) lo metto e lo tolgo in maniera molto disinvolta anzi, ti dirò..., meglio che sull' 1150 RT, specie in salita, asolutamente.
Detto questo, ti consiglio di recarti dal tuo concessionario e fere le dovute rimostranze del caso, potrebbe darsi che sia uscito un cavalletto modificato nell'angolatura e cambiano il vecchio solo se si contesta la sua funzionalità; parti dal presuppostro che non vengono loro a dirti di cambiare il cavalletto se tu non protesti.
Altra cosa è se è stato modificato il punto di ancoraggio sul telaio...a quel punto non c'è niente de fare...secondo me!

[c.p.2]

Originariamente inviata da mary

Detto questo, ti consiglio di recarti dal tuo concessionario e fere le dovute rimostranze del caso, potrebbe darsi che sia uscito un cavalletto modificato nell'angolatura e cambiano il vecchio solo se si contesta la sua funzionalità; parti dal presuppostro che non vengono loro a dirti di cambiare il cavalletto se tu non protesti.

grazie mary oggi stresso il conce che non è mai disposto a farsi stressare

[mary]

X C.P.2:
Proprio oggi ho saputo che è stato modificato qualcosa dai primi tipi...attacco del telaio!
La notizia è certa al 99%, controlla l'1%...!
Comunque fai così:
poichè il concessionario è l'ultimo a saperlo ( in quanto cose puramente tecniche che non vengono comunicate al commerciale ), fai chiedere al meccanico ( che quasi sicuramente non sa nulla ) o all'ufficio tecnico di Milano se vuoi saperne di più.
Se è così, dovrai restare come stai ora, purtroppo!

[gaetanocallista]

Intanto ancora auguri Mary !!! Per quello che riguarda i consumi io sono sui 15 15,5 a litro senza esagerare nel gas. Per il cavalletto centrale non ho nessun problema, infatti non lo uso!!! Per me che sono scarso 170 cm da terra è impossibile farla scendere se non da sopra buttandoti in avanti. Visto che ci sono tantissime moto che non hanno il cavalletto io faccio finta di non averlo!