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14-01-2017, 09:05
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#76
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Ci sono degli smorzatori di vibrazioni in gomma
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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14-01-2017, 09:47
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#77
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Jan 2017
ubicazione: Genova
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[IMG] [/IMG]
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14-01-2017, 12:29
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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a vederli cosi sembrano uguali ai precedenti!
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14-01-2017, 13:29
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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ho verificato e cambiano i codici degli smorzatori e delle boccole che li tengono fermi,ergo bisogna ordinare il kit pezzo per pezzo 4 in tutto
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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14-01-2017, 15:39
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#80
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jul 2005
ubicazione: Roma
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Sono precisi ai precedenti gli spessori neri di gomma. Secondo me sono intervenuti o sulla piastra oppure sul manubrio riempendolo di qualche sostanza ammortizzante.Del resto come abbiamo fatto io e Custom con del gel.
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Gs 1250 triple black
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14-01-2017, 17:09
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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io non le sento comunque fastidiose le minivibrazioni!
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16-01-2017, 09:21
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#82
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Una soluzione è farsi un weekend con una Harley...dopo qualsiasi moto sembrerà elettrica
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Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
Kawasaki Z1000 - BMW R1200GS - BMW S1000XR
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18-01-2017, 18:07
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#83
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 30 Jul 2016
ubicazione: Frosinone
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Ma solo la mia non vibra?
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18-01-2017, 21:27
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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no, anche la mia!
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19-01-2017, 01:22
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#85
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Sep 2015
ubicazione: ravenna
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per ora siamo in 3 !!!
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la mia non vibra assolutamente !!!
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19-01-2017, 15:04
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#86
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Apr 2014
ubicazione: Lazio
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Gli smorzatori m.y. 2017 sono esteticamente = ai precedenti ma cambia la durezza del materiale: quelli attuali sono più morbidi e smorzano meglio le vibrazioni
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19-01-2017, 16:16
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#87
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jul 2012
ubicazione: prov.GRANDA
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Dopo 43 anni con varie moto le vibrazioni non mi hanno mai dato fastidio. Ma mi aspettavo (con quello che l'ho pagata) maggior cura degli specchietti retrovisori.( tra i 5000 e 6000 giri le vibrazioni rendono gli specchietti inutilizzabili ...specie il DX).
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19-01-2017, 18:34
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#88
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Sep 2011
ubicazione: verona
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Quote:
Originariamente inviata da Ricky_1990
[IMG] [/IMG]
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avete notato quanto sono sfilate verso l'alto le forche ?
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19-01-2017, 20:01
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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si vero hai ragione, io di solito 4-5 mm le sfilo alle mie moto, ora bisogna vedere se questa è di serie mod 2017, oppure le ha sfilate il proprietario.
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19-01-2017, 21:34
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#90
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Jan 2017
ubicazione: Genova
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È la 2017 con il pacchetto ad assetto ribassato della bmw, niente maneggi miei
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Piaggio Ciao 1967 - Aprilia RS 125 2006 - BMW S1000XR 2017
Ultima modifica di pacpeter; 19-01-2017 a 22:35
Motivo: No quote msg subito prec
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19-01-2017, 23:21
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#91
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Nov 2016
ubicazione: Varese
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Ultima modifica di RAPTOR55; 19-01-2017 a 23:25
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20-01-2017, 18:21
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#92
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Sep 2011
ubicazione: verona
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mistero svelato allora !
....avevo già cominciato a rovistare tra gli attrezzi.....
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21-01-2017, 06:48
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#93
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 Apr 2016
ubicazione: Catania
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Quote:
Originariamente inviata da mr bridge
per ora siamo in 3 !!!
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con me quattro.
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21-01-2017, 11:58
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
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ne abbiamo parlato parecchio, anche per me le vibrazioni non sono il problema della XR, o almeno dell'accoppiata XR con me sopra, ma se c'è chi invece dice il contrario non ho motivo di dubitarne, ma rimango perplesso, tutto qui
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KTM 1290 SuperDuke GT my 2019
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30-01-2017, 23:38
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#95
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2016
ubicazione: Imola
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secondo me un problema è la temperatura del motore... appena ti fermi passa i 100 gradi e via che parte la ventola! se becchi un po' di coda o traffico o in città sei cotto
le vibrazioni anche per me non sono fastidiose... in paragone il primo a lamentarsi è il sedere !!!
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HONDA CBF 1000 ST -> S 1000 XR
Curve tornanti e lasagne !!!
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03-02-2017, 21:04
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#96
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Nov 2016
ubicazione: Catania
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Ieri mattina ho ritirato la mia S 1000 XR RED 2017 e, quindi, con omologazione euro 4 ed i famigerati silent block che dovrebbero risolvere il problema delle vibrazioni al manubrio. Cominciamo da questo; le vibrazioni al manubrio sono stare effettivamente smorzate, ma rimangono; adesso gli specchietti sono utilizzabili , anche se non sono molto contento della loro superficie riflettente. Passo alle mie impressioni in 150 km percorsi; salendo sulla moto, i miei 175 cm sono più che sufficienti per spostarla senza difficoltà e l'imbottitura della sella mi fa sentire molto " Ready to race ". In movimento il mezzo mi sembra molto più leggero del suo reale peso tanto che, dopo una trentina di km, mi sento perfettamente a mio agio nel traffico cittadino, come mai mi ero sentito con il mio precedente mezzo; la dinamica della moto mi sembra favolosa, le sospensioni lavorano all'unisono e, sebbene siano molto sostenute, per la tipologia di due ruote secondo me sono più che appropriate. Passando al motore, sebbene limitato ai 9000 ( ed io mi attengo a non salire oltre i 7000 sino ai primi 300 cioè, sino a domani ), è una vera goduria!!! Morbido ai bassi, sale di giri rapidamente e, complice anche il quickshift, ti catapulta nella stratosfera in un attimo ( più di una volta sono entrato in curve a me familiari a velocità 30-40 km/h più forte di quanto abbia mai fatto, con gli pneumatici che mi redarguivano più che chiaramente, costringendomi a rallentare). Chiudo con un giudizio sui T30evo; non sono i Pirelli che tanto apprezzo ma sono molto maneggevoli e scendono rapidamente in piega; credo che diventeremo amici, con la moto lo siamo già diventati! Lamps di gioia, ci si vede in giro sul forum e per strada!
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05-02-2017, 00:05
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#97
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jul 2012
ubicazione: ancona
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Ciao docinsane, curiosità,che moto avevi prima di questa?
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05-02-2017, 09:29
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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io invece che sono un pignolo, mi sto accorgendo che la bmw rispetto alla ducati, sto parlando di scelte costruttive e materiali applicati , ecc. è indietro anni luce a confronto del mutistrada, , e sinceramente su questo piano, un po' mi scoccia aver abbandonato il mio multistrada..... vedremo cosa ne salterà fuori usandola.
Ultima modifica di Manera; 05-02-2017 a 09:33
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05-02-2017, 09:43
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#99
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Nov 2016
ubicazione: Catania
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Ciao Auranti, avevo una Tiger 1050 del 2011.
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05-02-2017, 09:43
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#100
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Nov 2016
ubicazione: Catania
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Ciao Manera, a cosa ti riferisci?
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