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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-10-2018, 11:25
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2016
ubicazione: Gipsy Ghost Rider
Messaggi: 4.625
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Viste ora 2 collaudatoricon la nuova Guzzi in A 27
Ah correvano non eranyferme per guasto 
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Baby Boomers VDM con Honda CMX Rebel 1100 Plus DCT
Ultima modifica di Bradipo Moto Warano; 12-10-2018 a 11:29
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16-10-2018, 14:17
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
Messaggi: 3.622
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Qui all'estero la stanno pubblicizzando/annunciando con un disclaimer che piu o meno recita:"Attraente come una scrambler ma piacevole da usare come una crossover" .....vogliono proprio fare "ponte" tra quei due mondi li'....puo' essere furba la cosa
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
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16-10-2018, 15:58
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.908
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Quote:
Originariamente inviata da OcusPocus
... tra quei due mondi li'...
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A me questa storia dell'etichettatura fa anche un po' ridere.
Quello che me la fa rendere interessante è (a giudicare dalle immagini) la sua comodità e attitudine al turismo, anche a lungo raggio.
Il tutto dovrà essere coniugato con doti motoristiche che mettano in rilievo queste peculiarità; quindi motore dolce e con mota coppia, unito a bassi consumi e prestazioni adeguate (gli 80 cavalli promessi).
Magari verificare poi che sia anche affidabile.
Poi che sia scrambler, crossoever, enduro o chissa che altro davvero poco mi importa.
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Senza una BMW..
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16-10-2018, 17:24
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
Messaggi: 3.622
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Concordo con te.
Ma credo che, invece, ci sia un pubblico che guarda alle scrambler intese come roba rievocativa alla NineT, Ducati e Bonnie Scrambler..ecc...che vuole roba stilosa, ferrosa e, prrchè no, di un marchio storico italiano...che oggi l'unica "Alta" che considererebbe è la Desert Sled....forse Guzzi mira a quelli
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16-10-2018, 17:44
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.908
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Quote:
Originariamente inviata da OcusPocus
....forse Guzzi mira a quelli
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Credo sarebbe un errore. Ducati ha un altro "appeal", soprattutto sui giovani.
E poi perchè porsi dei limiti ?
Ma, in effetti; il messaggio pubblicitario mira proprio a trascendere dall'identificazione con la tipolgia "scrambler". Forse è proprio un qualcosa che, sul mercato attuale, non c'è.
Continuo a vederla in ottica tuttofare/turistica, ma se riescono ad accaparrarsi chi cerca l'oggetto di stile buon per loro; è' un target di clientela in continua espansione.
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Senza una BMW..
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16-10-2018, 19:04
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.141
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@OcusPocus&Skianta: credo che abbiate ragione entrambi. L'unico dubbio che ho è quello che il marketing di quel gruppo a livello di motociclette (NON SCOOTER) sappia mirare a qualsivoglia tipo di clientela, ...e spero di sbagliarmi.
La nuova California 1400; gran bella moto ma un flop a livello di vendite.
La V7; hanno iniziato quasi in sordina e dopo qualche anno si sono accorti che era diventata leggermente (non è che ne vendano milioni...) di moda e hanno giustamente continuato a migliorarla. Forse una botta di c..o, meglio così.
Le V9; qualche Bobber modaiola, Roamer non pervenuta...
Aprilia? Credo siano delle ottime motociclette ma non se ne vedono in giro, ...forse è un peccato, ma con quel l'estetica (e quelle grafiche da circo Orfei) sono dure da digerire.
Opinione personale naturalmente.
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19-10-2018, 15:44
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.908
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Mhhh ... eh si, sembrerebbe che quando riescono a vendere discretamente una moto sia solo per fortuna.
Non ho mai avuto Guzzi e quindi non sono un talebano del marchio, ma questa V85 mi fa pensare che invece stavolta ci siano dei ragionamenti fatti con il cervello.
Poi vedremo se il tempo sarà galantuomo.....
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Senza una BMW..
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20-10-2018, 09:36
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
Messaggi: 3.622
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Concordo con LoSkianta....anche a me sembra ci stiano mettendo maggior impegno e contenuti del solito nella presentazione e confezionamento del prodotto
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20-10-2018, 17:04
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Sì, per il momento sembra anche a me che per questo nuovo modello si stiano muovendo bene o perlomeno meglio del solito. La certezza, o meno, l’avremo forse all’EICMA o meglio ancora in primavera.
...€11990, la versione base, ...sembrerebbe...
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21-10-2018, 05:49
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Mi pare ottimo come prezzo per una bella motoretta che ha pure fascino.
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21-10-2018, 16:21
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Ripeto una 850 GS passa i 16000
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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21-10-2018, 16:24
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#12
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Guest
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Hanno dibattuto tanto sul cruscotto e hanno fatto quella caxxta ... Ricorda i giochi anni 90 per ragazzini...
Rispetto alla concorrenza è vorrei ma nn posso. Insomma stile Guzzi
Per il resto la moto sembra almeno ben fatta e ben rifinita.
Prezzo per me rimane alto. 12mila euro è quasi il prezzo di una AT
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21-10-2018, 23:19
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Scusa...li vale la Ninet?haha
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21-10-2018, 23:22
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Bipede una gs 850 a 12000 euro è introvabile. .due optional e va oltre 15000
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21-10-2018, 23:37
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
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Molto meglio Africa in quella categoria ma la mg va altrove come locazione
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22-10-2018, 09:39
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 13.486
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Scusa Bipede, ma sai benissimo che il listino e' una cosa e poi il prezzo di vendita e' un altro ...
Se la Honda AT viene 13.800 di listino ma poi la si trova a 12.200 allora perche' non dovremmo fare lo stesso ragionamento con la Moto Guzzi?
11.900 di listino e poi probabilmente la venderanno a meno, no?
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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22-10-2018, 09:53
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#17
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Io non credo, sarebbe una presa in giro per gli acquirenti. Meglio se la vendessero a qualcosa in più del listino..
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K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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22-10-2018, 12:48
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: casteggio
Messaggi: 716
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
Io non credo, sarebbe una presa in giro per gli acquirenti. Meglio se la vendessero a qualcosa in più del listino..
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non c'e' bisogno di dirglielo altrimenti poi come fanno a passarti bene l'usato !!....
e con dei listini belli pompati le moto comperate giuste si vendono da sole....  
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perchè acquistare moto nuova, aspettando che invecchi?
ci sono vecchie giÃ* fatte !!
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22-10-2018, 12:44
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.141
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Io credo che lo sapremo solo a EICMA... forse.
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R100CS, T120
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22-10-2018, 12:53
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#20
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
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..io intendevo una cosa tipo "guardi, di listino verrebbe 11.900, ma siccome lei mi è simpatico, per lei e solo per lei sono 12.650"...
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22-10-2018, 12:57
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 13.486
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Intendevo ricordare che un conto e' il prezzo di listino, un conto e' il prezzo che il concessionario scrive sul preventivo ... che poi e' quello che importa ...
Passato il periodo iniziale della novita', staremo a vedere a che livello si assesteranno i prezzi scritti sui preventivi ... e da li si tireranno le conclusioni ...
La AT DCT che hai postato a 12.990 pero' e' descritta come "Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente" ... sono quelle formule che a me indispongono subito ...
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Ultima modifica di PMiz; 22-10-2018 a 13:01
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22-10-2018, 14:14
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Per me come concorrente ha moto tipo il gs 80 che mi pare fuori produzione la Ninet che sembra la 80..ma costa di più..o la scrambler ducati.
Dunque una fascia nuova di mercato
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22-10-2018, 14:25
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
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Già, sarà interessante vedere/leggere le comparative delle varie riviste. Mi sa che farà stato la cilindrata...giustamente.
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R100CS, T120
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22-10-2018, 14:49
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
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Bipede. ...È il prezzo del modello base ovvero inesistente
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22-10-2018, 16:51
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
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Ah sicuro io che sono preso come fascino dalla r80 piuttosto di una obso a prezzo alto valuterei la mg fresca..
Molto bella anzi direi già una classic bike
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