New Tiger 1200

[Zorba]

Originariamente inviata da 67mototopo67

apprezzo cardano,
[...]
e soste dal benzinaio frequenti.

Quoto in blocco, in particolare i due punti sopra.

Preciso che non ho ancora provato né V4 né Tiger (me gusta la GT pro), però dal punto di vista estetico la Multi mi piace parecchio di più.
L'estetica è per me secondaria ma un minimo di valore ce l'ha.

[giessehpn]

In ordine estetico io metto MTS V4, GS, Tiger, KTM 1290… quest’ultima inguardabile.
In ordine di prova su strada invece, l’inguardabile austriaca è quella che mi è piaciuta di più più.

[gradient]

spendere 20000 eu senza provare per bene la moto per me sarebbe un'assurdità

[Boxerfabio]

Oggi provare serve a poco secondo me a questo livello. van tutte non bene ma di più.
Esagerate e fantastiche in tutto.
Alla fine compri quella che sai già di voler comprare

[dpelago]

Originariamente inviata da 67mototopo67

Giusto, io la V4 l'ho provata...potresti provare la Tiger...
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... sabato vorrei andare dal conce di Gallarate.

Spero ne abbiano una in prova

Dpelago Ducati MTS V4

[okpj]

Non sono d'accordo.
Erogazione, prontezza al gas, posizione di guida, vibrazioni, rapportatura del cambio...
Ogni moto si comporta a suo modo e alcune caratteristiche possono piacerci o meno.
Per questo sempre meglio provare.

[gradient]

Originariamente inviata da okpj

Non sono d'accordo.
Erogazione, prontezza al gas, posizione di guida, vibrazioni, rapportatura del cambio...
Ogni moto si comporta a suo modo e alcune caratteristiche possono piacerci o meno.
Per questo sempre meglio provare.

aggiungerei anche :
calore trasmesso , risposta della ciclistica dallo stretto al veloce ,precisione e piacere dei vari comandi dalla frizione ai freni al cambio sia a salire che a scendere , e ne potrei aggiungere tante tante altre....insomma ci sono una marea di caratteristiche che secondo me vanno tastate con mano prima di fare un acquisto di tale consistenza economica. Poi ovviamente questo è un discorso che vale per me e per chi la pensa come me ,cioè tenersi la moto per almeno 5 anni . Chi invece può per sua fortuna permettersi di cambiarla più spesso magari ragiona diversamente e va più d'istinto

[LoSkianta]

Originariamente inviata da 67mototopo67

.l'unico test attendibile è appoggiarci le chiappe sopra!

Ma certo. E magari metterla anche in moto e partire...
Lo scrivevo alcuni giorni fa.
Sono le sensazioni che contano, non certo il tachimetro o il contagiri.

[Boxerfabio]

Avete ragione ma resto della mia idea.
Se mi piace il Triumph le provo tutte ma poi prendo quello.
Stessa cosa per GS v4 ecc ecc
Vi è capitato di uscire di casa convinti di prendere X e tornare a casa con Y?
Se si ben per voi
La pancia vince sempre sulla mente. Parlo della mia ovvio

[okpj]

Per te funziona così e non è un problema, probabilmente non avrei dei gusti imprescindibili su alcune caratteristiche come ce li ho io.
Ti faccio un esempio: ho provato recentemente la Triumph Tiger 900 Rally. All'Eicma avevo visto la versione con cui moto.it aveva fatto la Pavia-Sanremo, da sbavo. Mi piacciono le Triumph, hanno tutto e sono un tipo tecnologico.
L'ho provata, non mi è piaciuta per niente. Non la prenderei mai.

[Boxerfabio]

Ed è giusto così eh.

[flower74]

... il 90% delle volte che esco a comperare qualcosa... da una macchina ad un chilo di pasta... so già cosa voglio.
E, se é quello che realmente voglio, non mi interessa di nulla... i difetti diventano caratteristiche e i pregi vengono ancora più enfatizzato.
E' da 2013 che non guido più Triumph e ho sempre cercato di tornare sui mezzi di questa casa, ma, in questo caso, non ci sono mai riuscito per una serie di motivi.

[Zorba]

Originariamente inviata da gradient

aggiungerei anche :
calore trasmesso ,

Ecco, questo è un bel punto di domanda.
Il boxer è vantaggioso, da questo punto di vista.

A volte, però, è pur vero quello che dice Boxerfabio: in pratica il "pregiudizio di conferma" applicato alle moto

[LoSkianta]

Si, ma in buona sostanza le scelte che operiamo sono sempre un compromesso tra cosa vuole il cuore e cosa suggerisce il cervello.
Poi ognuno di noi dosa le percentuali.

Nel mio caso tendo più dalla parte del cervello, ma chi sono io per avere qualcosa da dire su chi è mosso soprattutto dalla "pancia" ?

Anche perchè, salvo casi fortuiti, ognuno poi tira fuori i suoi di soldi.

[gradient]

Sicuramente ognuno ha le proprie simpatie ,ad esempio ho amici fissati con la ducati che non guardano altro , ma a parte la categoria degli amanti o dei fissati di un solo marchio , se ovviamente si ha la possibilità mi chiedo perchè non fare una bella prova del mezzo prima di acquistarlo. D'accordo che ormai ci sono i forum , gli youtuber, le riviste , ma la moto non è come la macchina che ti serve x andare dal punto A al punto B , ma è un mezzo molto personale e che in primis ti deve piacere sia esteticamente che sopratutto alla guida. Se dovessi scegliere tra due moto ,la prima più bella ma meno convincente in una prova su strada ,e la seconda meno bella ma più coinvolgente da guidare , io andrei sicuramente sulla seconda . Anche perchè l'aspetto estetico ,bello o meno bello che sia , ti colpisce all'inizio ma poi diciamo che ci si fa l'occhio e l'abitudine, la guida no

[Boxerfabio]

Ma si ma si ma avete tutti ragioni. Bello provare moto.
Era solo per dire che oggi, ma anche ieri, il livello è altissimo e ci mancherebbe altro visti i prezzi.
Mototopo è amante del Triumph, già avute già conosce. , aveva la possibilità e l’ha ordinata a scatola chiusa.
È scimmiato come tutti verso l’oggetto del desiderio.
Potrá mai, oggi, rimanere deluso?
Per me è no.

[Zorba]

No, deluso ritengo sia pressoché impossibile, oggi.
Al massimo non del tutto soddisfatto.

[Specialr]

Io ho preso il 1290r senza provarlo. Nuovo non l’avrei fatto ma usato non ho rischiato praticamente nulla.
Se si ha esperienza motociclistica oggi è difficile fare errori veri.

Ero andato a provare l’At1000 perché non mi convinceva il motore leggendo i grafici e difatti così è stato.
Allo stesso moto la scrambler triumph 1200 mi sembrava ottima e provandola l’ho trovata precisamente come mi aspettavo.


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[67mototopo67]

...per ora dico solo che se avesse avuto gli scoppi regolari come la Speed 1200 sarei stato se non più felice, più sicuro che alla lunga mi sarebbe piaciuta...per ora invece è ancora un incognita.

[pluto67]

Penso sia la prima volta che da un tuo post sulla nuova Tiger 1200 non percepisco smisurato ottimismo.....
Mi sono perso qualcosa oppure ho solo frainteso?

p.s. stasera la provo anche io

Fabio

[Boxerfabio]

Probabilmente è partito il bonifico del saldo e per poco tra tempo, tra il CRO e l’immatricolazione, la curva dell’entusiasmo si appiattisce

[67mototopo67]

Il mio ottimismo nasceva dalla soddisfazione che mi dava il tre cilindri nella sua configurazione std, fin dalla prima volta che lo provai...adesso mi hanno deliberatamente tolto una certezza e instillato il dubbio...ciò non toglie che per tutto il resto la moto è assolutamente appagante...nonché l'unica che mi interessa nel panorama motociclistico attuale

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[pluto67]

Così non fa una piega

Da parte mia stasera cercherò di dare un giudizio più imparziale possibile....

Fabio

[Boxerfabio]

Provi la 21?

[pluto67]

Ci spero anche perchè la GT pias nen.....

Fabio