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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
28-01-2024, 13:22
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.483
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02-02-2024, 12:40
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.503
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Quote:
Originariamente inviata da quatrelle
bellissima...
... Che omunque, come dice gente super partes,....
"Nella gamma BMW trovi l'offerta di enduro stradali o cross over più ampia del mercato
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Chissà perchè mi sento chiamato in causa....
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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27-01-2024, 20:43
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2017
ubicazione: italia
Messaggi: 180
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Ed ha la curva della graziella, bene inteso a me la moto piace un bel po, sto solo cercando di uccidere la scimmia
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deeper
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27-01-2024, 20:47
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#4
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.930
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28/22?
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58 sempre nel cuore.
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27-01-2024, 20:48
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 3.029
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Secondo me il manubrio si nota molto perché mi pare facciano girare i cavi che arrivano dai blocchetti in modo inusuale...scendono verso le forcelle staccati dal manubrio.
Normalmente sono fascettati sullo stesso e ne accrescono apparentemente il volume
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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27-01-2024, 21:55
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 7.074
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Può essere.
Io sono abituato bene, coi fili che passano dentro.
Resto però la moto è veramente curata.
Adoro la meccanica “ancora in vista.”
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28-01-2024, 10:05
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2019
ubicazione: Massa
Messaggi: 6.221
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il contrario,i corti guidano "appesi"... terribile....e parlo con cognizione di causa essendo io diversamente alto
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28-01-2024, 10:12
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.712
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Mah!
Sul manubrio si può lavorare, anche girandolo un pò verso di sè.
Sulla sella è un pò più difficile. Si può certamente imbottire per alzarla (non so se è fissa o regolabile).
Comunque noto che, nelle discussioni, il problema maggiore è sempre toccare terra bene con i piedi.
Tanto problematico che ho visto (e si nota subito) più di un GS con assetto ribassato...
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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28-01-2024, 10:40
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2006
ubicazione: Tangenziale Ovest
Messaggi: 1.385
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... così per dire... Sto tester di 1e88 sul gs 1300 sembra appeso al manubrio... Sarà per la coppia devastante che strappa le braccia
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28-01-2024, 10:53
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2019
ubicazione: Bologna
Messaggi: 4.741
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Azzo gli incursori bavaresi non dormono mai   
Tornando seri, a me piacerebbe fare un giro e poi farmi un'idea prima di sentenziare. Certo è che a vederla, la seduta pare più da surplace ma se c'è spazio per scorrere col deretano e avanzare col busto, non ci vedo nulla di grave. Non si guida sempre col coltello tra i denti una moto del genere, di solito almeno.
Ribadisco quello che purtroppo per me stona, colore carter. Non riesco a mandarlo giù. Ed è un bene.
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Rattlehead
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28-01-2024, 12:08
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2014
ubicazione: Forlimpopoli Pasuviese di Cantalupa Portuense in Sottana da Sopra il Colle (To)
Messaggi: 7.531
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Alzare una sella rispetto all’altezza minima di progetto per le persone alte, é semplice e molto facile.
Diverso sarebbe abbassare la seduta su una moto che da progetto nasce alta.
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Honda Forza 750
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28-01-2024, 12:37
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 7.074
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Questa moto non è piccola. Ripeto.
Mi ci sono seduto a Milano e a Verona.
Ha la posizione di guida che ti aspetti da questo genere di moto. Il nuovo motore è molto più abitabile dell850.
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28-01-2024, 13:43
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.141
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@Sanny, l’alternativa è cambiare il bar
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R100CS, T120
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28-01-2024, 13:57
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#14
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.930
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Meglio se si va a fare un giro in moto.
Il bar ad altri
Inviato dal mio NTH-NX9 utilizzando Tapatalk
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58 sempre nel cuore.
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28-01-2024, 14:22
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 10 Jun 2020
ubicazione: pianeta arancio
Messaggi: 836
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In merito alla posizione di guida, anch'io confermo quanto scritto da @carlo46
Tra Stelvio e v85tt la posizione in sella è diversa.
Personalmente giro in moto per andare al bar.......quello più lontano.
Inviato seduto al bar
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01-02-2024, 19:47
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 3.029
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...non è un carroattrezzi eh
Uno dei primi clienti che ritira la sua Stelvio...
https://www.advrider.com/f/threads/n...640319/page-12
Comunque il cruise adattivo non è di serie con il radar, ma è implementabile come accessorio
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Ultima modifica di 67mototopo67; 01-02-2024 a 20:35
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02-02-2024, 12:01
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.411
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Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
Comunque il cruise adattivo non è di serie con il radar, ma è implementabile come accessorio
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sarebbe ben bizzarro...
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
Ultima modifica di Hedonism; 02-02-2024 a 12:04
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01-02-2024, 20:47
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 7.074
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Mi sento proprio di dire che È la più bella del segmento
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01-02-2024, 22:09
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: pescara
Messaggi: 1.301
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Concordo !!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Ducati multistrada V4s ,, Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
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01-02-2024, 22:39
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#20
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 8.016
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Senza dubbio!!!
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RT LC '14 88K-CB 1300 S '13 36K-K 100 RS 16V '89 105K-R 80 G/S '81 54K
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01-02-2024, 23:48
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2018
ubicazione: SERENISSIMA VENETA REPUBBLICA
Messaggi: 2.175
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Mi associo senza ombra di dubbio. Dai concessionari stanno arrivando, il mio ne immatricola una settimana prossima e poi da metà febbraio e’ disponibile per test ride.
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02-02-2024, 10:14
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.658
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... io penso che la sua carta vincente sia quella di aver mantenuto le linee classiche.
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... a piedi.
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02-02-2024, 12:43
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.503
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
... io penso che la sua carta vincente sia quella di aver mantenuto le linee classiche.
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Io trovo che sia mooolto più assimilabile, come family feeling, ad una Aprilia piuttosto che ad una Guzzi. La V85 è una Guzzi, la Mandello pure, ma questa Stelvio mi pare l'evoluzione diretta della Capo Nord. E infatti, al contrario delle altre, mi piace!
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02-02-2024, 13:24
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.141
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Quote:
Originariamente inviata da Lucky59
Io trovo che sia mooolto più assimilabile, come family feeling, ad una Aprilia piuttosto che ad una Guzzi. La V85 è una Guzzi, la Mandello pure, ma questa Stelvio mi pare l'evoluzione diretta della Capo Nord. …
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…e infatti a me non piace proprio. Una Aprilia con motore Guzzi…
Naturalmente mi riservo di cambiare opinione dopo che l’avrò vista dal vero.
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R100CS, T120
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02-02-2024, 12:53
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
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Ultima modifica di Hedonism; 02-02-2024 a 12:59
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