PNEUMATICI: consigli, pareri, opinioni [THREAD UNICO Nº 5]

[TAG]

secondo me influisce il fatto di dare gas in curva quando senti l'appoggio

[Scarpazzone]

....se riferito a mè direi Nì!....per quello dietro anche la road 5
si lasciava maltrattare senza risposte inconsulte,
mentre davanti tra road5 e sportsmart mk3 ci passan 2 abissi su tutto,
e anche se finiscono un paio di millini prima rimangono impagabili per precisione e sicurezza che danno a qualsiasi andatura.

[jocanguro]

mah.. non so che dire, ma solo un consiglio, di non mescolare modelli marche diverse tra anteriore e posteriore,
già quando sono uguali di marca modello, per tipo di guida possono esserci comportamenti migliori o peggiori tra ant e post..
figuriamoci se le mescoliamo, significa proprio entrare in un ginepraio...

[GIGID]

Originariamente inviata da Scarpazzone

mentre davanti tra road5 e sportsmart mk3 ci passan 2 abissi su tutto

Inteso in favore di Dunlop immagino


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[Mike_65]

Io montato in primavera Michelin Pilot Road 6
Viaggiando quasi sempre in coppia con bagagli le ho trovate ottime, anche in autostrada e sul bagnato
Ottima direzionalita e tenuta
Hanno un po’ effetto adesivo sull’anteriore, rendendola un po’ più diretta ma non mi dispiace questo effetto.
Nel complesso fino ad adesso ok
Vedremo con il passare dei km

[jocanguro]

Effetto adesivo ??

questa mi è nuova...

[Mike_65]

Si non so come spiegarlo senti più aderenza sull’anteriore, non so se è perché ero abituato alla gomma precedente che aveva 13000km

[Scarpazzone]

for me nessun ginepraio....il davanti sportsmart si comporta uguale sia con la R5 usurata
che ora con la road 4

[il franz]

Solo per dire che ho cambiato le Roadtech 01 obiettivamente l'anteriore risulta sempre molto efficace anche a fine vita. Qui dopo 15.000 km circa.

[gonfia]

Ovviamente!


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[GIGID]

Mi sa che le sport smart non le fanno della mia misura… mi accontenterò delle RA3 … se non mi salta il ghiribizzo per le R01


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[gonfia]

No, le MK3 non le fanno… ma sono gomme agilissime, quasi agli antipodi delle tue amate RA3, non credo ti piacerebbero altrettanto, e perderesti per strada diversi gradi di angolo di piega (come ti accadeva con le R5T)

Ma se vuoi qualcosa di analogo quanto a sveltezza di profilo, per il GS ci sono le Mutant, che sono molto agili ma anche più sfruttabili delle MK3 (se ne usa di più a parità di piega)… ma anche queste non credo siano le gomme più adatte alla tua guida.

Secondo me le “tue” gomme sono le RA3 o le Meridian!


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[GIGID]

Ufff … e io che volevo provare le R01 …
Mi smonti subito l’entusiasmo … anche se devo dire che con le RA3 hai centrato in pieno i miei gusti in fatto di gomme.
E quindi mi tocca fidarmi un’altra volta



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[Maxrcs]

Io ho le mutant sull’ RT , mi trovo benissimo. Scendono in piega che sono una favola. Sul bagnato le migliori che io abbia provato dopo le rain in pista 20anni fa. Ora vediamo con il salire delle temperature. Mi dispiace solo averle sfruttate poco quest’inverno. Ho usato la moto molto meno.


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[gonfia]

Ciao Max, non sai quanto mi faccia piacere questo tuo aggiornamento sulle Mutant!!
Sono davvero molto contento che ti piacciano !


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[Maxrcs]

[mention]gonfia [/mention]

Sì assolutamente, tu potresti scrive su qualche testata specialistica da come sai leggere il comportamento delle gomme. Tutto quello che mi hai detto poi ho ritrovato sul campo… e non sono proprio uno di primo pelo.


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[gonfia]

Troppo gentile, ma mi sopravvaluti!

Quanto al fatto di averle usate poco in inverno non preoccuparti, io l’anno scorso le ho finite a giugno e andavano ancora benissimo… e credo che sarebbero andate bene anche più avanti!
Quindi hai ancora parecchio per godertele
Buona strada!


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[Piersante]

Sono passato dalle SE alle Mutant, per ora ho fatto 3k km.
Delle SE posso dire che sono tanto buone all’inizio quanto veloci a perdere il buono, e a diventare rumorose in piega.
Le mutant altro pianeta per ora. Sullo sporco fanno il loro lavoro, si scaldano subito, sul bagnato super sicure.
Unica pecca, ma è una situazione limite, col parabrezza wunder grande a velocità autostradali l’avantreno sembra un po’ leggerino. Con quello regolare no.
Con le SE questa cosa non l’avevo notata.
Quando le finisco rimonto le mutant, per l’uso che ne faccio io sono perfette.

Ciao.

[ipotenus]

Originariamente inviata da Piersante

Sono passato dalle SE alle Mutant, per ora ho fatto 3k km.
Unica pecca, ma è una situazione limite, col parabrezza wunder grande a velocità autostradali l’avantreno sembra un po’ leggerino. Con quello regolare no.
Con le SE questa cosa non l’avevo notata.

Magari non hai fatto autostrada con le SE appena montate. Io le ho messe su fuori Roma e rientrando a casa, l'anteriore poco preciso in velocità, si sentiva chiaramente.
Quando hanno smesso di farlo avevano già perso le caratteristiche dinamiche iniziali.
Con la 01 HWM invece (non SE quindi) non ho avuto questa sensazione, ne sono diventate rumorose.
Percorrenza senza precedenti tra l'altro, vado per i 22.000

La prossima volta vorrei provare le Angel GT 2, vedremo.

[gonfia]

Purtroppo hai ragione sulle SE, o perlomeno hai avuto lo stesso mio riscontro: sono gomme meravigliose all’inizio, ma dopo un chilometraggio relativamente basso una buona parte del gran feeling iniziale si perde un po’… in questo le R01 “normali” erano state più costanti, anche se leggermente meno piacevoli da nuove rispetto alle SE.

La maggior leggerezza di avantreno con le Mutant rispetto alle SE è facilmente comprensibile, le Mutant sono decisamente più agili delle SE


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[Karlo1200S]

E' un po la caratteristica che ritrovo comune a tutte le Dunlop, essere costanti nel rendimento, fino alla fine della vita utile della gomma; mentre Metzeler ha un calo importante dopo la metà della sua durata.

[Karlo1200S]

Comunque RS IV sempre più convincenti, per feeling e stabilità... montate anche su altra moto con misure poco convenzionali 120/70 17 in versione SP, con profilo più appuntito per garantire un pò più di agilità al K100 e posteriore 160/60 18.

[gonfia]

Ciao ragazzi, per una serie di motivi, con l’ammiraglia gommata Mutant ho fatto solo 2000 km da quando le ho montate ad ottobre, e sono ancora più che ottime… così ho pensato che può valer la pena conservarle per il prossimo autunno e ammazzare la scimmia per le RS4… non esiste che non le abbia ancora provate!!
Le ho ordinate oggi, appena arrivano le monto!


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[bibo]

Ottimo. Le considero ottime come tenuta ma molto rumorose. Aspetto pertanto le tue considerazioni.
Saluti.

[Mammolo65]

A proposito di pneumatici dico anche la mia.
Ho preso l'RT ad Aprile del 2022, ho cambiato le METZELER ROADTEC 01 montate di serie a 7.500 km, probabilmente ne avrei fatti altri 2.000 circa, ma partendo per le ferie estive e facendo intorno ai 3.500 km ho preferito cambiarle in anticipo con le MICHELIN ROAD 6 GT, con queste mi sono trovato bene e ho fatto circa 12.000 km portandole alla fine.
Adesso ho optato per le PIRELLI ANGEL GT II e devo dire che mi stanno dando una sensazione molto positiva sia in piega che sul bagnato, ancora meglio delle Michelin.
Spero di fare anche un buon chilometraggio