Morini X-Cape 1200

[mike78]

Originariamente inviata da max 68

V4 ha 170cv , penso sia diffice trovare una moto con quel frazionamento e cavalleria con consumi contenuti

Ktm 1290 super adventure S ha quella cavalleria e consuma poco! Con 4 amici abbiamo fatto qualche viaggio insieme questa estate. Io il più povero con r1200gs 2014, uno con ducati multistrada v4 s 2022, uno con multistrada v4 RS 2024 e per finire ktm 1290 super adventure S del 2018, stesso tragitto e stessa andatura il Ktm consumava meno di tutte (sempre tra i 18/20km./lt minimo e l'amica va come caccia) seconda la mia, terza v4S per ultima multistrada v4 RS(comunque un petardo da 40k€ totale oltre la cavalleria originale ha scarico completo Akra e mappatura) con anche addirittura 5lt di benzina in più su un pieno rispetto al ktm...

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[Parrus74]

Infatti KTM riesce ad essere la piu parca di GS1300 e Triumph andando più forte e per avere un bicilindrico così potente per me e' incredibilmente fluida. Poi deve piacere....a me anche ciclisticamente non mi ha fatto impazzire

[max 68]

Infatti ho scritto con quel frazionamento, ktm ha 2 cilindri. Gs consuma poco in extraurbano in quanto ha un erogazione che non costringe l'utilizzo degli alti regimi per viaggiare allegramente ma in autostrada a velocità costante non consuma poco , inoltre ktm ha marce piu lunghe ci sta che a velocità costante faccia meglio . La differenza sul consumo dipende anche dal tipo di utilizzo, con ktm e ducati e' piu difficile andare "tranquilli"

[flower74]

... nemmeno KTM costringe all'utilizzo di alti giri... altrimenti sei nell'iperspazio.
Consuma poco, secondo me, per via del peso contenuto e per l'efficenza aerodinamica migliore rispetto alle altre.
Tant'è che io, che sono 1,85, prendevo molta più aria addosso sul 1250cc che con il 1290.

[system-pa]

Originariamente inviata da Parrus74

Le marce lunghe sono forse per compensare i consumi da petroliera di una moto che anche 20 anni fa, quando fu presentato, consumava come un idrobora senza catalizzatore?
Poi io avrei l'ambizione di comprare una moto che va bene così come è senza dover cambiare cose che probabilmente sono così per tappare una falla...

Poi se uno vuole per forza una 1200 e la vuole nuova a quel prezzo per ora c'è solo lei...

Che poi di 1200cc ha poco avendo solo 129cv e soprattutto solo 106nm di coppia.

[67mototopo67]

...quasi impensabile anche solo uscire dalla città...potrebbe non superare la rampa del garage

[PMiz]

Originariamente inviata da max 68

V4 ha 170cv , penso sia diffice trovare una moto con quel frazionamento e cavalleria con consumi contenuti

Io vado in giro da poveraccio con un K1200R Sport del 2007 che ha più o meno quei CV e fa i 20 con un litro ...

Se ci riuscivano nel 2007 ...

[grevins75]

...se avessi il cash x una moto qualunque che costa 2 Volte e mezza la MM che mi frega dei consumi

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[okpj]

Originariamente inviata da flower74

... nemmeno KTM costringe all'utilizzo di alti giri... altrimenti sei nell'iperspazio.
Consuma poco, secondo me, per via del peso contenuto e per l'efficenza aerodinamica migliore rispetto alle altre.
Tant'è che io, che sono 1,85, prendevo molta più aria addosso sul 1250cc che con il 1290.

Non è così, o almeno è difficile quantificarlo anche perchè queste moto hanno tutte scarsa aerodinamica e la differenza di peso è risibile (io peso 130 kg e la 1290 consuma poco lo stesso, mentre con le valigie noto un aumento di 2 km/l a 120 km/h).
Il vero "segreto" di KTM è che gira più magra a gas parziale.
Me ne sono accorto facendo rimappare la moto e vedendo la differenze di curva di coppia e potenza a gas parziale dove l'aumento di prestazioni è stato notevolissimo mentre a gas tutto aperto è stato marginale.
Ne consegue che ho perso 2-3 km/l di consumo medio.

[Parrus74]

Chiaro che questa MM riuscirà a fare tutto benissimo con la cavalleria e la coppia che ha, come benissimo fanno moto di cilindrata nettamente inferiore. Ecco, personalmente, io andrei su moto più piccole tipo CF Moto per avere anche un guadagno di peso. E' un ragionamento assolutamente personale che sto facendo anche rispetto alla Multistrada V4 che pesa una ventina di chili in meno di questa, ma ha una cavalleria che mi ha fatto godere, ma che ora reputo sovrabbondante rispetto ai miei personali gusti ed esigenze. Come vedete niente critica ad personam sulla MM che peraltro dal video brutta non mi pare affatto. Infine ripeto quello che ho detto nel mio primo post. Se uno non valuta usato e vuole una moto di grossa cilindrata non esistono alternative sul mercato. Verdremo quanto vale in termini di mercato qusta fetta di mercato. Considerando inoltre che la moto è un progetto italiano, pur assemblata in Cina, vanno a lei i miei migliori auguri

[mamozio]

Originariamente inviata da PMiz

Io vado in giro da poveraccio con un K1200R Sport del 2007 che ha più o meno quei CV e fa i 20 con un litro ...

Se ci riuscivano nel 2007 ...

Purtroppo le varie Euro 3, 4, 5, 5 plus, hanno costretto i costruttori a realizzare motori sempre più potenti (e sempre più tappati) per avere prestazioni all'altezza, con conseguente aumento dei consumi...

[grevins75]

... intanto provo questa

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[Sam il Cinghio]

Originariamente inviata da grevins75

...se avessi il cash x una moto qualunque che costa 2 Volte e mezza la MM che mi frega dei consumi

Detto così il ragionamento non fa una grinza... peccato che la maggior parte delle persone fa il finanziamento e per sostenerlo mangia pane e cipolle per tutta la durata (e poi non ha il cash per riscattare, rifinanzia, e via così all'infinito): in quei casi i consumi fanno la differenza eccome

[grevins75]

...per carità amico mio mica siamo tutti uguali

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[system-pa]

Interessante possibile uscita da parte di Honda...moto molto diversa dalla Moto Morini ma magari si può ugualmente valutare.


Honda esce allo scoperto: CB 1000 GT pronta per EICMA 2025?
Sono spuntate foto e dati della nuova Honda CB 1000 GT, la crossover di Tokyo promette 150 CV di potenza massima e un prezzo molto interessante. Ecco tutto quello che sappiamo di lei.


https://www.insella.it/news/honda-es...cma-2025-70499

[bim]

Honda spariglia il mercato! Bene, era ora che si mettesse a fare sul serio con moto da 150 CV e prezzo onesto.

[grevins75]

Ottima notizia

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[63roger63]

Ha la ruota da 17... è più simile alla Versys 1000 che alla Morini.
Infatti è GT...non Adventure.

[system-pa]

Certo assolutamente, infatti l'ho scritto.
Magari per chi desidera una certa cavalleria e pagare poco, e non per forza deve prendere una Adventure, potrebbe optare questa Honda.
Vedremo.

[grevins75]

Ieri chiamato MM di Monza e Saronno...e al momento nulla

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[Parrus74]

...Anche oggi si tromba domani...

Ma non doveva essere immatricolabile ad Ottobre?

[grevins75]

Mannaia allucarmine

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[system-pa]

Ho scritto a Moto Morini e mi hanno risposto che le consegne inizieranno in questi giorni, è possibile che alcuni concessionari le ricevano a novembre.

[grevins75]

Che parto

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[mike78]

A sto punto che sia scherzetto o dolcetto..?

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