New ktm super adventure 2021

[Diavoletto]

se le hanno messe in produzione proprio una merda non saranno.....no?
ci fanno le pieghe i collaudatori di KTM vuoi che sia sottoprestazionale per noi comuni babbeis?

[romargi]

Beh... su questo non saprei.
Anche sul GS avevano messo di primo equipaggiamento le Anakee 3.
Gomme di legno, probabilmente le migliori per quel tipo di moto. Sarà un mio limite ma io con quelle gomme in certe condizioni, non mi sono mai trovato bene. Mio limite per carità... sono io una pippa ma nel dubbio quando ho ritirato il mio ADV LC me le sono fatte sostituire subito!

[Diavoletto]

ovvio che poi va agusti personali....pero´ nel 2021 di sicuro non sbagliano una gomma...

[GHIAIA]

Originariamente inviata da Diavoletto

ovvio che poi va agusti personali...

Questi agusti?

[Diavoletto]

gne......
gne............

[caribù]

La miglior gomma avuta sul 1290 S per me è stata la Continental trail attack 3, le Pirelli St2 dopo 3500 km. calavano come performance.
Sul bagnato le Continental ottime, poi Diavolè tu sul bagnato chiudi e vai come sulle uova, niente a che vedere come quando vai su asfalto asciutto, diciamola tutta, un abbraccione.

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[romargi]

Ma tu Caribù ha avuto anche la R con il 21... su quella c'era la Continental TA come primo equipaggiamento se ricordo bene. Ne hai provate altre sulla R?

[Diavoletto]

vero....sul bagnato mi sono steso gia´ enne volte.....ho maturato una sorta di rispetto per il bagnato

[bobo1978]

È il bagnato che non porta rispetto ....
Sto strunz

[GTO]

Originariamente inviata da romargi

...
... Sarà un mio limite ma ...
Mio limite per carità...
...sono io una pippa ma ...

Va bene essere modesti però non buttarti giù, coraggio

[caribù]

No sulla R non ne ho provate altre mi trovavo bene e poi erano tra le poche se non uniche che erano in codice velocità W quindi scelta di fatto obbligata.

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[Ziofede]

Originariamente inviata da romargi

Tu piuttosto, hai talmente scassato la minchia al concessionario che era ancora incazzato ieri! ....Eri tu quello di Asti passato sabato

Purtroppo, no. Non ero io anche se era in previsione.
E non ho nemmeno telefonato .

In questo periodo gli impegni cambiano di giorno in giorno, decreti a parte .

Non e' in previsione un cambio imminente, quindi, escludendo un po' di cavolate che sparo su QDE, rimane la curiosità' ( quella si ) e l'acquolina dei nuovi modelli, ma non faccio perdere tempo a chi invece e' realmente interessato, tantomeno a chi deve vendere se non sono disposto ad un acquisto.

E poi, una prova arrivando da una GS ad aria e un'AT, ho gia' idea di come sara': ottima sotto tanti aspetti .

Contavo di andarci la scorsa settimana, o questa, ma per fortuna devo lavorare tutti i giorni, cosa che fino alla settimana scorsa, non era cosi'.

Tranquillo. appena riuscirò', vi faro' un pippone degno del 3D AT&V4

[Mikey]

Quando sono sceso dal gs ad aria per salire su un 1290 il primo impatto e’ stato devastante. Ma ancor più devastante risalire su un gs ad aria (di un amico) dopo aver guidato il 1290, mi pareva di guidare un incrocio tra un tosaerba un camper e una gondola

[Ziofede]

Ne sono consapevole considerando il gap di cavalleria oltre all'elettronica e il tempo.
Stesso effetto con una nuova 1250 sfasata .

Come detto piu' volte, l'abitudine all'utilizzo della propria moto e il poco tempo che si puo' dedicare ad un test su strada, attenuano un po' i valori in gioco, ma raramente si torna poi indietro sopratutto se si passa sul nuovo con cosi' tanta differenza di prestazioni e tecnologia .

E poi, il nuovo va (quasi) sempre meglio del vecchio .

[Mikey]

E' cosi, concordo

[Diavoletto]

si ma la AT......e´veramente un cadavere

[romargi]

Originariamente inviata da Mikey

... ancor più devastante risalire su un gs ad aria (di un amico) dopo aver guidato il 1290...

Io mi sono accorto che i concessionari KTM e Ducati sabotano le moto dei potenziali clienti durante i test drive!
Tutte le volte dopo aver provato un Multistrada o un SADV, riprendendo il mio GS ad aria questo non andava più avanti!!!

[Ziofede]

Concordo con Stefano e Roberto !

( non credevo che sarei arrivato a questo. punto )

[MacMax]

[provocazione]
Quindi se montate sopra ad una Panigale o una moto di oltre 200cv provereste le stesse sensazioni di disprezzo verso la Kappona, giusto?
Se si parla solo di potenza è la conclusione ovvia...
[/provocazione]

[Diavoletto]

no no altro che provocazione
in estate quando guido per qualche weekend il panigale v4 e dopo rimonto sul 1290 R mi sembra di salire su un catenaccio


AHAHAHAHHAAHHAAHHAAHA

a parte che non frena e non gira.....ma questo e´ovviamente dovuto a due concezioni completamente diverse


ma di motore non va un cazzz.....un polmone

[Ziofede]

Sei un genio

Difficile trovare una moto superiore alla Panigale per poi provare la tua e dire che. assomiglia ad una AT, solo meno maneggevole !

Moto per comuni terrapiattisti, ovviamente .

[Mikey]

probabile, ma non ho mai guidato una panigale v4

[Ziofede]

"Genio" nel senso che l'avrai scelta solo per questo motivo

[mag27]

@Diavoletto, ma sai che non ho capito se la ami o la disprezzi questa sadv "R" ??...

[Diavoletto]

ho sempre avuto le erre----

vanno bene

perccato per il 21

semper