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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
05-11-2020, 20:13
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#1
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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io però sarei curioso di sapere a quanto van cambiate le candele....
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05-11-2020, 20:18
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#2
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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desmo service= controllo/registrazione gioco valvole.
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05-11-2020, 20:46
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.286
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - ZX-9R
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05-11-2020, 21:14
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#4
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Quote:
Originariamente inviata da alexa72
@bigzana ho finito i soldi
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Ma seh, hai l'assegno circolare BMW!
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05-11-2020, 20:55
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2009
ubicazione: Pavia
Messaggi: 2.796
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La S Sport non è configurabile ma esteticamente mi garba di più, non mi fanno impazzire le fiancatine grigie delle altre versioni
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KTM 1290 Super Adventure R (in vendita)
Yamaha MT-01 (in vendita anche lei)
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05-11-2020, 20:58
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2009
ubicazione: Pavia
Messaggi: 2.796
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Concordo con Dab 68 sul tema concorrenza GS. In BMW sicuramente si preoccupano ma devono mantenere un equilibrio tra la loro "tradizione" e ciò che propone la concorrenza.
Non è un caso che i boxer hanno avuto un bell'incremento di potenza negli ultimi anni, ma comunque non tanto quanto gli altri.
Sui GS ancora propongono il telelever mentre su altri modelli cominciano a toglierlo, per abituare la clientela.
Un colpo al cerchio ed uno alla botte.
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KTM 1290 Super Adventure R (in vendita)
Yamaha MT-01 (in vendita anche lei)
Ultima modifica di okpj; 05-11-2020 a 21:03
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05-11-2020, 22:21
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#7
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Un caro amico ritira.una s con pacchetto touring e radar a dicembre
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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05-11-2020, 22:26
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 7.074
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Parli in terza persona???
Magari permutando una triumph?  
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05-11-2020, 23:04
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
Messaggi: 4.950
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Quote:
Originariamente inviata da Boxerfabio
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Non capisco di chi parli..dacci qualche altro indizio.
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05-11-2020, 23:07
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
Messaggi: 5.150
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Da quel dì che la Triumph non c'è più!
Ultima modifica di salvoilsiculo; 05-11-2020 a 23:09
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05-11-2020, 23:09
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#11
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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No, davvero. Non sono io. Amico di firenze
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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05-11-2020, 23:16
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
Messaggi: 1.848
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La multi non mi è mai piaciuta ma questa è bellllllliiissssimaaaaa.
E poi, va presa solo perché ha i blocchetti dei comandi retro illuminati.
Questa primavera me la faccio prestare un giorno e ci caccio 1300km per vedere se va bene come la mia adv.....e poi decido.  
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
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06-11-2020, 00:32
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 27 Nov 2013
ubicazione: Contea di Caldogno
Messaggi: 659
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Interessante questo video prima recensione
https://youtu.be/5qhXyYQrCqI
Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk
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06-11-2020, 07:11
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Aug 2020
ubicazione: Pontedera
Messaggi: 335
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Dopo aver visto questo video mi fendo conto di quanto sono rimasto indietro di fronte al progresso motociclistico........
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06-11-2020, 07:55
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Sep 2017
ubicazione: Lecce
Messaggi: 492
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Multistrada V4
Avete visto il nuovo multistrada V4?
Adesso con la ruota da 19 la concorrenza con i vostri GS sarà fortissima
Cosa ne pensate?
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06-11-2020, 08:10
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
Messaggi: 1.817
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06-11-2020, 08:12
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Nov 2016
ubicazione: Servola über alles
Messaggi: 452
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''Non ti curar di loro, ma guarda e passa''
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Volevo dire a quei che non credono in me: siete atei.
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06-11-2020, 08:14
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 11 May 2019
ubicazione: Pojana (TV)
Messaggi: 961
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gli manca solo una cosa..... il boxer
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BMW R26 58 BMW R 1200 GS ADV 2018
BMW R 1150R
DNEPR mt10 89
Honda CBR600 88 Aprilia Tuareg 125
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06-11-2020, 08:25
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#19
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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1100 GS forever
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06-11-2020, 08:26
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2014
ubicazione: BdG (VI)
Messaggi: 3.796
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Se ne parla già da un po' qui
Edit. Feromone abbiamo mandato messaggio stesso momento
R1200GS My 2014 By Tapatalk
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06-11-2020, 09:50
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jan 2010
ubicazione: Porto Viro
Messaggi: 675
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Come evidenziato, se ne parla in altra sezione.
Una sola certezza: con questa V4 l'asticella tecnologica ha fatto un grosso salto in avanti e il prossimo GS sara' un concentrato di nuove superchicche (motorone, TFT, radar ant e post, comandi ed interattivita', qualche altra diavoleria per le sospensioni).
PS. Continuo a trovare funzionalmente non appropriato il paragone Multi V4-GS. Meglio Multi V4-XR.
Umberto
Ultima modifica di umbe67; 06-11-2020 a 10:10
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06-11-2020, 11:17
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
Messaggi: 4.950
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Quote:
Originariamente inviata da umbe67
Continuo a trovare funzionalmente non appropriato il paragone Multi V4-GS. Meglio Multi V4-XR.
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mhhh,dai video che girano in rete girati in fuoristrada,mi pare che abbiano già deciso chiaramente la collocazione di enduro/stradale simil GS.
PS: più la guardo più mi piace.:-)
Ultima modifica di Belavecio; 06-11-2020 a 11:19
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06-11-2020, 12:28
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
Messaggi: 2.069
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Quote:
Originariamente inviata da Belavecio
... dai video che girano in rete girati in fuoristrada,mi pare che abbiano già deciso chiaramente la collocazione di enduro/stradale simil GS.
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Si, come no, voglio proprio vedere quanto fuoristrada si farà la gente con queste moto, credo che mediamente sarà forse il vialetto ghiaiato tra il cancello e il garage. Sono moto stradali in tutto e per tutto (vale sostanzialmente anche per il GS), questo non preclude la possibilità di fare qualche strada bianca o sterrata ma roba liscia e facile, roba che posso fare agevolmente anche con la mia RT trivaligiata. Il fuoristrada si fa con altra roba, e lo dico da ex-fuoristradista.
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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06-11-2020, 09:43
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2015
ubicazione: Biella
Messaggi: 462
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Non sembra male, però sottolineo 3 cose:
- a livello di elettronica e comunicazione hanno copiato dal GS (anche se il nav direttamente dal TFT è una buona cosa)
- con il 4 cilindri non avrai mai le prestazioni del boxerone
- preferisco il cardano tutta la vita
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06-11-2020, 12:22
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
Messaggi: 2.069
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Quote:
Originariamente inviata da cevalsrl
- con il 4 cilindri non avrai mai le prestazioni del boxerone
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Si, nel senso che il boxerone non avrà mai le prestazioni del 4 cilindri.
Quote:
Originariamente inviata da cevalsrl
- preferisco il cardano tutta la vita
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Su questo concordo, una versione cardanizzata la vorrei anche io, ma temo che un V4 con albero trasversale si presti poco allo scopo.
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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