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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-05-2018, 19:12
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
Messaggi: 2.206
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
come ho detto sarebbe da vederli.
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Li fa’ li fa’.......
https://youtu.be/FwOctPqJ2hw
quel tratto è in salita,in piano li supera,con calma,ma li supera,con Akra completo di collettori e Power Commander..
Il comando del gas durettino e la necessità di fermarsi spesso per rifornimento sono i due unici nei che sto’ riscontrando,infatti la nuova Adventure ha ride by wire e serbatoio più grande....
PS.pensavo consumasse meno
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RIDE MORE WORK LESS
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09-05-2018, 19:58
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#2
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da Fil
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no
li voglio vedere fatti su strada normale.
sulla strada del video anche la mia arriva ai 180. ma con 54cv alla ruota.
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24-04-2018, 16:57
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2018
ubicazione: Amena località della media Val Seriana
Messaggi: 856
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e poi, non capisco il senso di prendere o meno una CRF sulla discriminante dei 200Km/h, moltissime moto consento quelle velocità, e pure oltre, in maggiore sicurezza e confort ... se è la velocità che cerchi credo non sia la tua moto, ma neppure altre della stessa tipologia.
Sullo sfilare gli steli poi ... già è alta di suo, non credo ne guadagni in equilibrio dinamico
Ultima modifica di me'ndo; 24-04-2018 a 17:02
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25-04-2018, 08:44
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Pavia
Messaggi: 2.757
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Sottoscrivo il messaggio di me'ndo n.° 717.
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KTM 1290 Super Adventure R
Royal Enfield Classic 500 Battle Green
Yamaha MT-01 (in vendita)
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25-04-2018, 09:09
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#5
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
Messaggi: 8.505
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Africa twin 2017 - Parte 1
Ti accontenti di quelli del cruscotto, oppure vuoi un riscontro con traguardi ? 😊
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L'ultima vera GieSse.
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25-04-2018, 09:53
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Feb 2015
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 470
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Vabbè raga, vi commentate da soli.
Pensatela un po' come volete, non vedo perché prendere in giro o provocare. Contenti voi...
Tornando in tema, l'africa 2017 non rientra tra le moto che comprerei, anche se hanno fatto dei miglioramenti.
Per me Honda deve osare di più, invece dorme un po' sugli allori... Opinione personale, sia chiaro!
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Suzuki Gsxr Srad
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25-04-2018, 10:38
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#7
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
Messaggi: 8.505
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Quote:
Originariamente inviata da Motofurbo
Vabbè raga, vi commentate da soli.
Pensatela un po' come volete, non vedo perché prendere in giro o provocare. Contenti voi...
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......si, ci stiamo prendendo un po' in giro.
Sopratutto con Nicola
Quando avevo preso l'AT, nel 2016, lui e Peppone mi avevano massacrato.
Per non parlare di Diavoletto e Skito.
Non posso sempre subire solo io, ....e' giusto passare il testimone anche ad altri
Ah, ....se ti interessa, sto trattando per prendere un'AT usata e manuale,
quindi puoi startene comodo a guardare mentre mi lapidano !!
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25-04-2018, 13:19
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#8
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da ziofede
......si, ci stiamo prendendo un po' in giro.
Sopratutto con Nicola 
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se non ci si diverte così come altrimenti?
perchè se c'è d'aspettare di vedere i 200km/h bisogna andare sul lago salato.
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25-04-2018, 14:58
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Feb 2015
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 470
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Con la moto che hai te, sì
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Suzuki Gsxr Srad
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26-04-2018, 18:41
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#10
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da Motofurbo
Con la moto che hai te, sì 
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con la moto che ho io sai quanti ne ho passata di gente che stava andando ai 200.
però la mia segnava i 110 in quel momento.
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25-04-2018, 15:45
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Feb 2015
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 470
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Con la moto che hai te, sì 
Dai scherzi a parte, Honda farebbe bene a fare uscire qualche variante tipo transalpino, magari un po' più pepata.
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Suzuki Gsxr Srad
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25-04-2018, 20:14
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#12
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
Messaggi: 8.505
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Quote:
Originariamente inviata da Motofurbo
Honda farebbe bene a fare uscire qualche variante tipo transalpino, magari un po' più pepata.
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Transalpino, Honda e pepata non sono parole ammesse nella stessa frase.
Rivolgersi in Austria, grazie.
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25-04-2018, 20:12
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#13
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
Messaggi: 8.505
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
bisogna andare sul lago salato.
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Non ti bastano i raggi ossidati e i collettori macchiati della prima serie ?
Senza parlare dei raccordi dei freni. Proprio sul lago salato bisogna andare ?
Nardo' si può' fare ? Quasi tutte hanno il manubrio storto di serie, viene anche bene mantenere la curva.
Per la cronaca: sabato scorso sono andato a vederne una a Milano.
Marzo 2016 con ben 3040 Km. Raggi assolutamente perfetti e collettori lucidi.
Boh. Meglio cosi', ovviamente.
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25-04-2018, 10:22
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.450
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... considerando quante ne stanno vendendo e, sicuramente, non a pezzi proprio popolari, mi sa che è meglio lasciar fare il proprio lavoro ai tecnici Honda.
L'At è una moto, come tutte le Honda, semplici, immediate... ci sali la prima volta e ti sembra di averla sempre avuta.
Non vuole mettere in difficoltà nemmeno chi si avvicina le prima volte a sterrati e fuoristrada... questo è l'obbiettivo dell'africa... e, direi, che l'hanno centrato in pieno.
Se poi ci metti che è anche la più bella del settore... il gioco è fatto.
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... a piedi.
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26-04-2018, 10:06
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Aug 2013
ubicazione: Como
Messaggi: 356
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ancora con ste mene sulla vel max?? incredibile... se uno vuole una endurona e ogni tanto farci uno sparo sopra i 200 cosa c'è di strano?? io trovo molto più strano (ma molto più strano) che uno si compri un 1000 e non lo faccia :-D
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26-04-2018, 15:39
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2018
ubicazione: Amena località della media Val Seriana
Messaggi: 856
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il punto non è se Tizio legittimamente vuole o meno fare i 200 o più con l'endurona, è lamentarsi del fatto che il costruttore non ha messo i 200 km/h tra le caratteristiche salienti dell' AT
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26-04-2018, 16:00
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 6.971
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Bella ma mi lascia un pochino perplesso.
Ho come l'impressione che la qualità abbia lasciato il posto alla quantità.
Ormai ne conosco diversi che son passati alla AT.
Saranno, spero, casi isolati ma:
1)-a mio cognato il giorno del ritiro si accende la spia avaria motore...moto riconsegnata dopo nemmeno due ora dal ritiro.
2)-ad un altro, con la prima serie manuale, in fuori strada non stacca più la frizione...carro attrezzi.
3)-un altro con la dct all'Umbria rally scoppia i paraoli delle forche.
Bah! Non so...Honda e vai sicuro...ma mica poi tanto.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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26-04-2018, 16:47
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Feb 2015
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 470
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Quote:
Originariamente inviata da me'ndo
il punto non è se Tizio legittimamente vuole o meno fare i 200 o più con l'endurona, è lamentarsi del fatto che il costruttore non ha messo i 200 km/h tra le caratteristiche salienti dell' AT
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Ma che stai a dire, che la Africa i 200kmh li fa eccome...
Ma io voglio dire, quando finirà il bigottismo di certa gente? 🤣
Dai si scherza, però almeno cerchiamo di non dire castronerie
Inviato dal mio RNE-L01 utilizzando Tapatalk
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Suzuki Gsxr Srad
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26-04-2018, 17:11
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Aug 2013
ubicazione: Como
Messaggi: 356
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l'AT (almeno la prima serie) non è limitata in vel max, se non passa i 200 è perchè il motore ha 95HP. La mia 1090R era limitata e tagliava a circa 199 di GPS, ora passa i 220 ma non ho ancora testato bene la massima effettiva.
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26-04-2018, 21:02
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#20
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Moderatore di peso
Registrato dal: 06 Nov 2006
ubicazione: uvetta e canditi sempre !
Messaggi: 8.202
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@Motofurbo, non quotare il messaggio precedente grazie
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Im Hoochie Coochie Man riding R100GS PD
QDE TRANS-PORT TEAM LA KASTA membro dei "Magnifici Pirla®"
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26-04-2018, 22:05
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.535
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Pieno in giro di Africa adv.
Molto bella
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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27-04-2018, 00:45
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2018
ubicazione: Amena località della media Val Seriana
Messaggi: 856
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@ Motofurbo i 200 certo che li fa e probabilmente li passa pure, ma non sono il motivo per cui acquistare una AT, per il costruttore non è la caratteristica più significativa e infatti ne esalta altre.
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02-05-2018, 17:30
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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Bah. Io nel dubbio ho venduto la mia 1190 proprio per l'at.
Mi arriverà tra una decina di giorni. Spero. Un bel downgrade di motore ma così ho deciso....vi dirò. Ma almeno torno a fare un po di off senza grossi patemi...
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BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
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02-05-2018, 18:24
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
Messaggi: 1.430
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Toro hai preso la Standard o l'ADV?
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GS RALLYE Uber alles!!
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02-05-2018, 18:39
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#25
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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la standard nuova la prende ancora qualcuno?
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