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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-05-2018, 19:12   #1
Fil
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come ho detto sarebbe da vederli.
Li fa’ li fa’.......

https://youtu.be/FwOctPqJ2hw

quel tratto è in salita,in piano li supera,con calma,ma li supera,con Akra completo di collettori e Power Commander..
Il comando del gas durettino e la necessità di fermarsi spesso per rifornimento sono i due unici nei che sto’ riscontrando,infatti la nuova Adventure ha ride by wire e serbatoio più grande....
PS.pensavo consumasse meno
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RIDE MORE WORK LESS
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Vecchio 09-05-2018, 19:58   #2
nicola66
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Li fa’ li fa’.......

https://youtu.be/FwOctPqJ2hw

quel tratto è in salita
no
li voglio vedere fatti su strada normale.

sulla strada del video anche la mia arriva ai 180. ma con 54cv alla ruota.
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Vecchio 24-04-2018, 16:57   #3
me'ndo
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e poi, non capisco il senso di prendere o meno una CRF sulla discriminante dei 200Km/h, moltissime moto consento quelle velocità, e pure oltre, in maggiore sicurezza e confort ... se è la velocità che cerchi credo non sia la tua moto, ma neppure altre della stessa tipologia.
Sullo sfilare gli steli poi ... già è alta di suo, non credo ne guadagni in equilibrio dinamico

Ultima modifica di me'ndo; 24-04-2018 a 17:02
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Vecchio 25-04-2018, 08:44   #4
okpj
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Sottoscrivo il messaggio di me'ndo n.° 717.
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Yamaha MT-01 (in vendita)
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Vecchio 25-04-2018, 09:09   #5
Ziofede
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Ti accontenti di quelli del cruscotto, oppure vuoi un riscontro con traguardi ? 😊
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Vecchio 25-04-2018, 09:53   #6
Motofurbo
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Vabbè raga, vi commentate da soli.
Pensatela un po' come volete, non vedo perché prendere in giro o provocare. Contenti voi...

Tornando in tema, l'africa 2017 non rientra tra le moto che comprerei, anche se hanno fatto dei miglioramenti.
Per me Honda deve osare di più, invece dorme un po' sugli allori... Opinione personale, sia chiaro!
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Suzuki Gsxr Srad
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Vecchio 25-04-2018, 10:38   #7
Ziofede
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Vabbè raga, vi commentate da soli.
Pensatela un po' come volete, non vedo perché prendere in giro o provocare. Contenti voi...
......si, ci stiamo prendendo un po' in giro.
Sopratutto con Nicola

Quando avevo preso l'AT, nel 2016, lui e Peppone mi avevano massacrato.
Per non parlare di Diavoletto e Skito.

Non posso sempre subire solo io, ....e' giusto passare il testimone anche ad altri

Ah, ....se ti interessa, sto trattando per prendere un'AT usata e manuale,
quindi puoi startene comodo a guardare mentre mi lapidano !!
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Vecchio 25-04-2018, 13:19   #8
nicola66
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......si, ci stiamo prendendo un po' in giro.
Sopratutto con Nicola
se non ci si diverte così come altrimenti?
perchè se c'è d'aspettare di vedere i 200km/h bisogna andare sul lago salato.
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Vecchio 25-04-2018, 14:58   #9
Motofurbo
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Con la moto che hai te, sì
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Vecchio 26-04-2018, 18:41   #10
nicola66
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Con la moto che hai te, sì
con la moto che ho io sai quanti ne ho passata di gente che stava andando ai 200.

però la mia segnava i 110 in quel momento.
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Vecchio 25-04-2018, 15:45   #11
Motofurbo
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Con la moto che hai te, sì
Dai scherzi a parte, Honda farebbe bene a fare uscire qualche variante tipo transalpino, magari un po' più pepata.
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Suzuki Gsxr Srad
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Vecchio 25-04-2018, 20:14   #12
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Honda farebbe bene a fare uscire qualche variante tipo transalpino, magari un po' più pepata.
Transalpino, Honda e pepata non sono parole ammesse nella stessa frase.

Rivolgersi in Austria, grazie.
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Vecchio 25-04-2018, 20:12   #13
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bisogna andare sul lago salato.
Non ti bastano i raggi ossidati e i collettori macchiati della prima serie ?
Senza parlare dei raccordi dei freni. Proprio sul lago salato bisogna andare ?

Nardo' si può' fare ? Quasi tutte hanno il manubrio storto di serie, viene anche bene mantenere la curva.



Per la cronaca: sabato scorso sono andato a vederne una a Milano.
Marzo 2016 con ben 3040 Km. Raggi assolutamente perfetti e collettori lucidi.
Boh. Meglio cosi', ovviamente.
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Vecchio 25-04-2018, 10:22   #14
flower74
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... considerando quante ne stanno vendendo e, sicuramente, non a pezzi proprio popolari, mi sa che è meglio lasciar fare il proprio lavoro ai tecnici Honda.
L'At è una moto, come tutte le Honda, semplici, immediate... ci sali la prima volta e ti sembra di averla sempre avuta.
Non vuole mettere in difficoltà nemmeno chi si avvicina le prima volte a sterrati e fuoristrada... questo è l'obbiettivo dell'africa... e, direi, che l'hanno centrato in pieno.
Se poi ci metti che è anche la più bella del settore... il gioco è fatto.
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... a piedi.
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Vecchio 26-04-2018, 10:06   #15
mauro sultano
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ancora con ste mene sulla vel max?? incredibile... se uno vuole una endurona e ogni tanto farci uno sparo sopra i 200 cosa c'è di strano?? io trovo molto più strano (ma molto più strano) che uno si compri un 1000 e non lo faccia :-D
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Vecchio 26-04-2018, 15:39   #16
me'ndo
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il punto non è se Tizio legittimamente vuole o meno fare i 200 o più con l'endurona, è lamentarsi del fatto che il costruttore non ha messo i 200 km/h tra le caratteristiche salienti dell' AT
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Vecchio 26-04-2018, 16:00   #17
63roger63
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Bella ma mi lascia un pochino perplesso.
Ho come l'impressione che la qualità abbia lasciato il posto alla quantità.
Ormai ne conosco diversi che son passati alla AT.
Saranno, spero, casi isolati ma:
1)-a mio cognato il giorno del ritiro si accende la spia avaria motore...moto riconsegnata dopo nemmeno due ora dal ritiro.
2)-ad un altro, con la prima serie manuale, in fuori strada non stacca più la frizione...carro attrezzi.
3)-un altro con la dct all'Umbria rally scoppia i paraoli delle forche.

Bah! Non so...Honda e vai sicuro...ma mica poi tanto.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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Vecchio 26-04-2018, 16:47   #18
Motofurbo
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il punto non è se Tizio legittimamente vuole o meno fare i 200 o più con l'endurona, è lamentarsi del fatto che il costruttore non ha messo i 200 km/h tra le caratteristiche salienti dell' AT
Ma che stai a dire, che la Africa i 200kmh li fa eccome...
Ma io voglio dire, quando finirà il bigottismo di certa gente? 🤣
Dai si scherza, però almeno cerchiamo di non dire castronerie

Inviato dal mio RNE-L01 utilizzando Tapatalk
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Vecchio 26-04-2018, 17:11   #19
mauro sultano
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l'AT (almeno la prima serie) non è limitata in vel max, se non passa i 200 è perchè il motore ha 95HP. La mia 1090R era limitata e tagliava a circa 199 di GPS, ora passa i 220 ma non ho ancora testato bene la massima effettiva.
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Vecchio 26-04-2018, 21:02   #20
Tommone
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@Motofurbo, non quotare il messaggio precedente grazie
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Vecchio 26-04-2018, 22:05   #21
FATSGABRY
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Pieno in giro di Africa adv.
Molto bella
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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Vecchio 27-04-2018, 00:45   #22
me'ndo
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@ Motofurbo i 200 certo che li fa e probabilmente li passa pure, ma non sono il motivo per cui acquistare una AT, per il costruttore non è la caratteristica più significativa e infatti ne esalta altre.
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Vecchio 02-05-2018, 17:30   #23
Toro Toro
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ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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Bah. Io nel dubbio ho venduto la mia 1190 proprio per l'at.
Mi arriverà tra una decina di giorni. Spero. Un bel downgrade di motore ma così ho deciso....vi dirò. Ma almeno torno a fare un po di off senza grossi patemi...
__________________
BORN TO RUN

KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
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Vecchio 02-05-2018, 18:24   #24
Fridurih
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ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
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Toro hai preso la Standard o l'ADV?
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GS RALLYE Uber alles!!
Fridurih non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-05-2018, 18:39   #25
nicola66
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ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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la standard nuova la prende ancora qualcuno?
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