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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-11-2006, 11:24   #51
Dr. Ergal
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Sorry, senza polemiche: ma a voi piace qualche moto?
Vuoi la vera verissima verità ?!?
Bene, non esiste moto che NON mi piaccia: basta che abbia due ruote, un motore e faccia rumore, e non posso resistere !!

Certo, c'è poi la moto che "ti fa sangue" (che è quella che compri) e quella che pur piacendoti non ti fa scattare la molla, ma se potessi permettermelo avrei un garage tipo quelli a 10 piani dei film ammergheni e sarebbe stracolmo di moto !!


Venendo al post, le mie critiche non erano rivolte alla moto in sè (carina, anche se le preferisco la Gilera Ferro) bensì al managment Piaggio.



E poi devi sapere che qua dentro siamo tutti delle comarelle pettegole, e ci piace sparlare e spettegolare !!


Pace & Bene
W la moto e W anche qualcos'altro, anzi altrA

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- Honda CBR1100XX "SuperUccelloNero" Step5 -

Ultima modifica di Dr. Ergal; 15-11-2006 a 11:26
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Vecchio 15-11-2006, 11:33   #52
verbier61
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intorno alla 1098 c'era una tale folla che si faceva fatica persino a vederla.... è sicuramente bella, ma non mi sembra un mostro di innovazione estetica. Chissà invece che fra qualche anno il becco della nuova LC4 690 SM non diventi un nuovo paradigma ;-)
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Beta Alp 200 2003
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Vecchio 15-11-2006, 11:35   #53
KappaElleTi
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un tiger stradalizzato?

l'unica cosa simil-enduro mi paiono i tasselli

giudizio fotografico, ovvio
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che emerita stronzata !!!
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Vecchio 15-11-2006, 11:44   #54
ITALO
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tornando al thread;
sembra un endurona stradale con le ruote da off
Beh certo, la GS1200 invece è una moto da cross con le gomme da strada...

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Vecchio 15-11-2006, 11:45   #55
KappaElleTi
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Beh certo, la GS1200 invece è una moto da cross con le gomme da strada...

in confronto a questa benelli, quasi
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Vecchio 15-11-2006, 11:45   #56
oedem
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gran bel servizio

sinceramente non rimpiango di non esserci andato.

Fondamentalmente ho avuto 2 grosse delusioni: la mancanza delle tanto sperate Bmw F800GS e Honda Tralsalp

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ancora su 2 ruote ma per ora senza motore
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Vecchio 15-11-2006, 11:45   #57
ITALO
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un tiger stradalizzato?
La (nuova) Tiger è già stradalizzata...
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Vecchio 15-11-2006, 11:46   #58
KappaElleTi
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scusami, intendevo il vecchio (per me il tiger è ancora /solo quello vecchio)

il nuovo chiamiamolo speedtiger
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Vecchio 15-11-2006, 11:49   #59
ITALO
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in confronto a questa benelli, quasi
Io sinceramente faccio davvero fatica a vedere tutta questa differenza... non sarà una fuoristrada questa Benelli come non è una fuoristrada la GS1200. La Filosofia mi sembra assolutamente identica, anzi questa non ha nemmeno telelever e paralever che col fuoristrada c'entrano davvero poco.

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Vecchio 15-11-2006, 11:51   #60
Supermukkard
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il 3 cilindri benelli poi, mi dicono, gli pisci in testa al boxer 1200
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Vecchio 15-11-2006, 11:53   #61
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come dire

sulla gomma anteriore mi sembra molto più pesante

sia come peso che come orpelli e modanature, vuoi per il motore tricilindrico

vuoi per quel cupolino/parafango/faro e cupolino

nessuna critica, mi sembra solo un pelo ancora più difficile in off del GS

sicuramente sarà molto più brillante invece nelle curve...
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Vecchio 15-11-2006, 11:55   #62
KappaElleTi
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a chi lo dici.....
il mito dei cilindri guzzi non è una balla!!!
hanno annullato i campi gravitazionali nel centro ricerche di mandello

chissà che studi fanno nella galleria del vento....
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Vecchio 15-11-2006, 11:56   #63
ITALO
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il 3 cilindri benelli poi, mi dicono, gli pisci in testa al boxer 1200
Da questo punto di vista credo che siano ben pochi i motori al quale il Boxer possa pisciare in testa...

Forse i vecchi che giravano a 4.000 giri potevano avere il vantaggio dell'affidabilità se ti serviva una moto da 200.000 Km.

Oggi per potenza, coppia, allungo, peso, ingombro, non piscia in testa davvero a nessuno.
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Vecchio 15-11-2006, 12:01   #64
Diavoletto
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predefinito Diavolo di salone.........

apparte che la torino-milano è una vergogna.
apparte ringraziare shark per il biglietto e la compagnia.
apparte il fatto che finalmente si posteggia AGGRATISSE la moto.


Il salone l'ho giarato praticamente tutto in compagnia di smarf (maialologo)

di SHark ...fino alletre e di SSS (suasantissimasantita') BUmoto che mi ha detto di non scrivere che guardava le maiale seno' sgommina gli sega in due le obsolete insieme alle braccine....e io non lo scrivo....infatti

roba interessante dal punto di vista moto.......CIMINA AHHAAHAHAHAHAHAH

be la mana...cambio automatico per il fatto che a questo punto si percepisce una decisa penetrazione di mercato da parte di aprilia alla ricerca di clientela "anomala"

la 1098 ...ben fatta gran bel pezzo italiano....unica nota secondo me stonata il faro posteriore della brutale e il prezzo ancora troppo elitario se si penza che con 4000 neuri in meno esco da conce con un r1 un gsxr100 etcetc...

la cosa interessante è stata la HUsky con telaio regolabile..
...per il resto si nota sempre piu' la parificazione tra metri quadri espositori moto e quelli degli accessori....una volta non era cosi' ......


stand Honda deludente.....nulla di nuovo.....tranne L'SH 250 ABS decisamente interessante


suzuki col "nuovo " 1000 ricalca il vecchio....come erre1 e KAWa....

unico sTend pieno pieno di gente pur essendo senza gnocca...DUCATI....





inutile dire che al rientro la torino milano sembrava un misto stretto.....HAHAAHAHAHAH


ps: non ho parlato di bmw e ktm....
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Vecchio 15-11-2006, 12:07   #65
Diavoletto
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bmw nonha nulla di interessante rispetto all'alto anno...a me la serie bicilindrica in linea non piace

la k1200sport fa schifo


Ktm la duke nuova non è innovativa....le linee sono le stesse....combiano le cornicette...

a me piace il mono supermotard con gli scarichi che salgono

......per il resto....nulla di rilevante.
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Vecchio 15-11-2006, 12:13   #66
brontolo
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(..)Ktm la duke nuova non è innovativa....le linee sono le stesse....combiano le cornicette...

a me piace il mono supermotard con gli scarichi che salgono

......per il resto....nulla di rilevante.
Niente niente di nuovo sull'Lc8?
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 15-11-2006, 12:13   #67
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Originariamente inviata da gioxx Visualizza il messaggio
Sicuro??......
beh se togli l'enfasi da bar direi che ha ragione

mentre parlando di equilibrio ciclistico continuo a preferire il boxer bmw alle altre moto (o ancora meglio i vecchi soglioloni), parlando di motore in senso stretto, il boxer ha perso quella caratteristica paciosa dei due valvole, ma non ha acquistato un'allungo piacevole come un bicilindrico JAP

a mio avviso
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Vecchio 15-11-2006, 12:16   #68
Diavoletto
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lc8 uguaglia alla mia.....precisa precisa...
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Vecchio 15-11-2006, 12:17   #69
davide.fun
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Originariamente inviata da brontolo Visualizza il messaggio
Niente niente di nuovo sull'Lc8?
No tutto uguale...
ovvero i conce non ti ritirano il tuo BMW usato x un carotone nuovo fiammante
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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Vecchio 15-11-2006, 12:18   #70
Hirony
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Il cupolino non mi fa impazzire per il resto

Eh già, il cupolino è proprio un'Apriliata...
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Vecchio 15-11-2006, 12:30   #71
sharkold
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apparte che la torino-milano è una vergogna.
apparte ringraziare shark per il biglietto e la compagnia.

Sono io che ringrazio te , che mi hai edotto su quelle che sono le vere essenze della moto e fatto " aprire " gli occhi per i nuovi scooter Honda.
E che dire di Macho Melandri ? sembrava uno studente della prima sup. che girava sperso negli stand.

Sharkold
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EX R1150GS TS 2003
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Vecchio 15-11-2006, 13:00   #72
dpelago
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Originariamente inviata da davide.fun Visualizza il messaggio
No tutto uguale...
ovvero i conce non ti ritirano il tuo BMW usato x un carotone nuovo fiammante
La mia GS 1200 è stata ritirata alla grande per una carota 990 scura.... Forse però le cose stanno cambiando. Non sei il primo che lo dice.

Dpelago R 1200 Gs Giallo / KTM 990 Adv. coming soon.
dpelago non è in linea  
Vecchio 15-11-2006, 13:56   #73
Guanaco
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http://www.raptorsandrockets.com/ima...K_Amazonas.jpg

Mah... i tassellati su questa mi sembrano un'inutile forzatura.
Poi... freni a margherita... 3 cilindri... radiatore esposto... niente paramani... moto bassina... manubrio infossato...
Presumibile problema assistenza...

Tanto per dire... ci sono anch'io...

Ultima modifica di paolo b; 17-11-2006 a 12:34
 
Vecchio 15-11-2006, 14:01   #74
Supermukkard
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diavolame hai visto la tiger?

come t'è sembrata?
Supermukkard non è in linea  
Vecchio 15-11-2006, 14:02   #75
Diavoletto
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senza lode ne infamia

cura del partocolare 0
cia' pure il manubrio cromato come la graziella

pero' cia' il TRE
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