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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 14-11-2006, 10:11   #1
MICHELETN
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predefinito Confronto Estetico - Zega BWM - Zega TT

Ciao,

finalemente ho messo le mani sulle foto di un ADV di un nostro cliente con valigie e Top Case ZEGA Touratech al posto delle Zega originali BMW.

Mi piacerebbe fare un sondaggio e sentire a chi piacciono più le une o le altre.

La foto che servirebbe delle Zega BMW è una foto scattata di lato nella quale si inquadra sella, valigie e top case.

Qualcuno la ha delle BMW da vicino?

Poi io posto le TT appena ho un attimo.

Ciao
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Vecchio 14-11-2006, 11:15   #2
ario59
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predefinito zega vs alu bmw

per il mio modesto parere, a livello estetico le bmw alu vincono il confronto, non è che le zega TT brillino in estetica, due scatole squadrate o poco più, poi come funzionalità e capacità di carico e sopportazione agli stress, lasciamo che qualche adv 1200 faccia la prova....
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Vecchio 14-11-2006, 11:22   #3
MICHELETN
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Si, che siano belle non c'è dubbio. A mio parere sono però troppo complesse esteticamente. L'ADV è già di suo molto "carica", queste valigie, volute da BMW secondo me sono un po' troppo pesanti (esteticamente) anche se belle.
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Vecchio 14-11-2006, 11:27   #4
miki.sa
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secondo me non c'è paragone, esteticamente piu' belle le BMW.........
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Vecchio 14-11-2006, 11:43   #5
Burro
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ma una foto della rete non ti può bastare?

http://www.cmgonline.com/bikes/model...S_ADV_4_bg.jpg

http://www.arimond.homepage.t-online...200gsadv-1.jpg

http://www.virginbmw.com/enjoy/colum...gs_adv/300.jpg
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Un "uomo" da marciapiede
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Vecchio 14-11-2006, 11:44   #6
ilmaglio
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A mio parere sono però troppo complesse esteticamente.
Nu ce piove. Esteticamente invadenti e ingombranti, e forse non solo esteticamente, quanto a larghezza. E meno robuste, perchè più "complesse" (chiodatura; angoli di plastica; cerniere).
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Vecchio 14-11-2006, 11:55   #7
MICHELETN
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Vediamo....



e




Non so, le due foto non possono essere paragonate tanto bene, una è fatta appositamente per pubbilicità/riviste ecc ed è sicuramente ritoccata nei colori bilanciamenti ecc ecc....

la seconda è diciamo amatoriale.

Bo, era così per fare un confronto.

Sicuramente ognuna delle due ha il suo perchè.
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Vecchio 14-11-2006, 11:57   #8
Her
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sono però troppo complesse esteticamente. L'ADV è già di suo molto "carica", queste valigie, volute da BMW secondo me sono un po' troppo pesanti (esteticamente) anche se belle.
Le ho, ma sono d'accordissimo con te.
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Vecchio 14-11-2006, 12:04   #9
Burro
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questa forse è meglio:

http://www.bmwmcverona.it/gs1200adv/...s1200adv-9.jpg

secondo me dovresti inserire anche una foto "da dietro"

http://www.virginbmw.com/enjoy/colum...gs_adv/304.jpg

sulle borse personalmente le laterali se la giocano, ma il top-case......
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Un "uomo" da marciapiede
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Vecchio 14-11-2006, 12:19   #10
Burro
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sperando di fare cosa gradita....


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Vecchio 14-11-2006, 13:27   #11
aspes
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Le ho, ma sono d'accordissimo con te.
sebbene io non ami le borse aggiuntive, quelle originali vengono snellite dagli spigoli arrotondati con i paracolpi di plastica nera, che oltretutto hanno il loro perche' e forse reggono meglio eventuali colpi e sono meno "offensive" in caso di contatto con il guidatore/passeggero in caso di caduta.
PS: Michele, ho visto sulla vostra anteprima una interessante borsa posteriore che pubblicizzate "per gli attrezzi", quella da 102 euro.di dimensioni compatte 35 x 18 x 15/25. Mi sai dire se sarebbe compatibile col vostro portapacchi per gs in alluminio, quello ribassato con la maniglia passeggero in tubo? Mi sembra che l'accoppiata avrebbe una estetica poco "incombente" rispetto a un bauletto e alla fine ci si possa stipare la stessa roba di un bauletto piccolo da sputer , a me basta e avanza.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 14-11-2006, 13:41   #12
jonlomb
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io propenderei per le TT, se costassero meno, perchè mi sembrano più capienti.
Le valigie le uso solo per i viaggioni e lì lo spazio diventa fondamentale.
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"Un bello scherzo dura poco"
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Vecchio 14-11-2006, 12:12   #13
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meglio le originali.
le zega implicano una moto sudicia e vissuta, ma qui mi sembra non ve ne siano
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.

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Vecchio 14-11-2006, 14:17   #14
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senza dubbio le originali!!
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Vecchio 14-11-2006, 14:33   #15
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non amo gli spigoli..............
michele ci dai anche le differenze di capienza se ci sono?
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Vecchio 14-11-2006, 23:38   #16
Gara
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non amo gli spigoli..............
michele ci dai anche le differenze di capienza se ci sono?
ieri mi e' arrivato il catalogo novita' TOURATECH ci sono le valigie alu x hp2 molto molto belle e pure i serbatoi supplementari

35 e 41 mi sembra
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Vecchio 14-11-2006, 16:24   #17
pepot
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se costano parecchio in meno allora prenderei le tt senza dubbio alcuno
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Vecchio 14-11-2006, 16:28   #18
MICHELETN
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Per una 1200 con TT ci vogliono:

666 per borse
370 per Top e piastra.
45 Euri per 6 serrature tutte ugali.

Per un totale di 1080 Euri.

Non saprei quanto ci vuole per un set completo BMW come sopra.

Qualcuno sa i prezzi di listino?
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Vecchio 14-11-2006, 23:42   #19
alpneus
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Per una 1200 con TT ci vogliono:

666 per borse
370 per Top e piastra.
45 Euri per 6 serrature tutte ugali.

Per un totale di 1080 Euri.

Non saprei quanto ci vuole per un set completo BMW come sopra.

Qualcuno sa i prezzi di listino?

giusto per precisione ...

le borse laterali TT "Sistema Speciale" che corrispondono alle Bmw costano 1002,41 (con i telai alluminio come le originali) ... praticamente hanno lo stesso prezzo delle Bmw ...

comunque, come dice Piripicchio, le TT sembrano dei porta organi ... ... questo è quello che mi sono sempre sentito dire quando le vedevano montate sulle mie moto ...

rimane il fatto che essendo molto piatte anche se si ammaccano si sistemano facilmente ... le originali essendo più spigolose è più difficile metterle a posto se l'alluminio si piega su un bordo ...

ovvio che per il carotone ho ripreso le TT ...
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Vecchio 27-02-2007, 11:49   #20
CHiP
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Per una 1200 con TT ci vogliono:
666 per borse
370 per Top e piastra.
45 Euri per 6 serrature tutte ugali.
Per un totale di 1080 Euri.

Non saprei quanto ci vuole per un set completo BMW come sopra.

Qualcuno sa i prezzi di listino?
Le due borse laterali, tutto il telaio più le sei serrature, di listino sono 1.240€.
Poi bisogna aggiungere il Topcase.
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CHiP
Debole per i serbatoi grossi
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Vecchio 14-11-2006, 16:45   #21
Burro
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se costano parecchio in meno allora prenderei le tt senza dubbio alcuno
mah! non sò assolutamente la differenza di prezzo, diciamo 300/400 €?

su una moto che, chiavi in mano verrà 16000 prendi quelle che ti piacciono di più.

ps
e magari l'unico sconto che ti fanno e proprio sulle borse.....
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Un "uomo" da marciapiede
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Vecchio 14-11-2006, 17:09   #22
ario59
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predefinito alu TT

Michele visto che ci sei, perchè non mi fai un preventivo ben fatto per le alu TT da mettere sul mio GS 1200 '05; due laterali +attacchi, serrature ad incasso e borse interne. oddio che
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Vecchio 14-11-2006, 16:40   #23
KappaElleTi
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dal punto di vista estetico mille volte meglio touratech

le originali mi ricordano i bauli di mia nonna...

gusto personale, poco condiviso peraltro nel forum, mi pare d'intuire
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che emerita stronzata !!!
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Vecchio 14-11-2006, 17:22   #24
pepot
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ragazzi non usate il forum per acquisti
per le vendite usate gli mp per piacere altrimenti chiudo tutto
michele mi capirà
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Ultima modifica di pepot; 14-11-2006 a 17:27
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Vecchio 14-11-2006, 17:30   #25
uccio
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ubicazione: Milano
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meglio le originali... ok che il gs è già carico di suo come linea, ma quelle touratech non sono integrate bene nella moto come le originali.
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EX GS 1150 "I RIMASTI"
AT RD07a
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