Ho paura

[BurtBaccara]

Le Battle Wing (o roba del genere??)

[Sty64]

Ma sai che leggendo sti post mi è venuto il cagotto pure a me adessa a fare le curve? Ieri in corso Lodi a momenti mi cappotto

Mi sorge spontaneo chiedere. Qual'è il modo corretto di impostare una curva o una rotonda???? Voi cosa fate???

[Joe Falchetto]

A regà... FA FREDDO.... le gomme tengono poco... se va piano...

[lor]

Originariamente inviata da Burt_Baccara

Mannaggia la miseria ho paura di scivolare in curva, ho paura specialmente che l'anteriore mi vada via senza preavviso e mi ritrovo per terra con la moto che se ne va da sola a sbattere da qualche parte

Solo con l'esperienza si acquista maggior sicurezza, però è anche vero che guidando sempre molto tranquilli si perde un po' il "manico", e la sicurezza diminuisce. A me è successo così: man mano che mi rilassavo e guidavo sempre più da pensionato, ho anche perso un po' di sicurezza in piega. Si dovrebbe trovare il giusto equilibrio, tra guida prudente e capacità di conservare un po' di brio in piega. L'unica è provare e provare, tenendo però sempre presente lo stato del fondo stradale e delle gomme!!! Lor

Originariamente inviata da Burt_Baccara

Mannaggia la miseria ho paura di scivolare in curva, ho paura specialmente che l'anteriore mi vada via senza preavviso e mi ritrovo per terra con la moto che se ne va da sola a sbattere da qualche parte

...Azz...Post contagioso il tuo...Ieri l'ho letto e stamane, con temperatura intorno ai 3° sulla strada di Polaveno in curva mi è venuto il braccino...Quasi quasi in discesa i ciclisti andavano più forte!!!

[Sampei]

Concordo con cambio gomme ma anche con chi ritiene utile un pochino di strizza...inoltre, essendo un pivello del GS 1150 ma provenendo da diverse moto supersport e non, volevo sapere come fare per risolvere il problema contrario...ovvero non riesco a capire il limite di piega della moto...la ciclistica è ottima e con un po ' di culetto fuori sella mi capita spesso di toccare la punta dello stivale sull'asfalto (lo tengo appunto largo come "limite").
Con le altre moto, l'ultima un V-strom 1000, sentivo le pedane toccare leggermente....ora non sento nulla...chiudo le gomme facilemente ma non conosco il limite....come fare?

[guidopiano]

Originariamente inviata da Burt_Baccara

Arrivo alla curva in maniera corretta ma spesso a meta o 1/4 della stessa, mi prende paura, mi viene un pensiero negativo, mi sembra che da li a niente debba scivolare e MI IRRIGIDISCO immediatamente e faccio il resto della curva con il buco del sederino stretto, le braccia rigide come due tronchi .
A voglia a dire: "lasciala scorrere durante la curva". Alcune curve prorpio non ci riesco, le faccio "a pezzi" , spezzettate, non fluide, preoccupato.

PREMETTO.....dopo essermi incartato contro due auto all'uscita di una curva.....però sono ancora qui a raccontarla
la prima ero in uscita troppo in centro strada ...la strada era stretta..... è una cosa che fanno e che fate tutti ( quindi tranquilli , l'unica differenza che quando non incroci nessuno manco ti rendi conto la cacchiata che hai fatto ).....
la seconda ero in piega è ho perso aderenza ..... e anche qui sono stato sf.i.g.a.to che difronte mi son trovato un'auto

DICO..... caro BUD il giorno che arriverò a fare quella serie di riflessioni e avre quelle paure che hai descritto ......

SMETTO DI ANDARE IN MOTO , CHE E' MEGLIO

[stiv]

Non c'è niente di meglio che un po' di sana paura ognitanto...
Il primo novembre sono andato, come di mia consuetudine, a comprare il pane a Mentone, non perchè sono scemo, ma perchè è buono e ne approfitto per far sempre dei nuovi giri... tanto ho tempo da perdere quando mia moglie è a lavorare. Allora Savona Carcare, Carcare lago di Osiglia, Osiglia Garessio, discesa e sardostrada...e poi altro... Il fatto è che se non mi fossi ca.ga.to addosso nel primo tornante bagnato da umido nel scendere da Osiglia, magari mi sarei trovato anch'io sdraiato per terra come quel ca.cca.ro che mi ha sverniciato con l'Hornet e che poi ho raccolto cinque km dopo con la moto nel fossetto tutto zoppicante per le escoriazioni sulla gamba sinistra.
Io penso che noi che andiamo in moto sempre, e non solo quando fa caldo e c'è posto negli autodromi, lo facciamo perchè ci piace, ci appaga la guida, ma non solo, anche i panorami, i colori, i profumi ecc..

Ci appaga, non ci paga. Fosse così magari rischierei di più anch'io, ma a me sembra che non abbia senso...

Scusate se sono stato lungo

Ciao

[Joe Falchetto]

Di paura non è mai morto nessuno.

[BurtBaccara]

Bhè se Dio vuole settimana prossima cambiamo le gomme e poi vediamo come si "evolvono" le sensazioni.

[Berghemrrader]

Rientro adesso da una scampagnata con altri 2000 (duemila) motocicisti.
All'andata mi sono espresso in notevoli evoluzioni, appena il gruppone si è sgranato e sono cominciate le strade di montagna è iniziata anche la battaglia (nel senso buono sia chiaro) ed a un certo momento mi passavano solo quelli che osavano (e rischiavano) troppo, sorpassi in curve cieche, tornanti presi all'esterno con le auto che arrivavano... se si sta nel limite della decenza ci si diverte senza che succedano casini (come ne sono successi anche oggi purtroppo, com'era prevedibile in quel casino).
Al rientro, complice la pasta e la polenta offerti dall'organizzazione ma anche un pò di stanchezza, sembravo un pensionato.
Pensavo ad altro e non ero concentrato come stamattina ed allora sembra che si innesti una sorta di "pilota automatico" che ti cambia le marce al momento giusto senza tirare il collo al motore e la moto ti riporta a casa come un buon cavallo nel far west.

A me non succedono "periodi" di insicurezza, piuttosto ci sono dei "momenti" di incertezza, magari durante la stessa giornata o appena dopo una sosta dove sembra che sali su una moto non tua.
A volte succede che in una sortita in gruppo ad un certo punto gli altri non li vedi più, rimani indietro perchè non hai voglia di forzare, si abbassa il limite.
In questi casi, a mio avviso, serve solo ascoltare questo messaggio e comportarci di conseguenza, se non me la sento vado piano.
Stamattina dovevo incontrarmi con un amico, non si fa vivo e lo chiamo, lui risponde "oggi non mi va, sono sceso in garage con già gli stivali e non mi andava più di venire in moto".
"Va bene così amico mio, sarà per la prossima volta".

[Kilometri]

Originariamente inviata da Berghemrrader

Rientro adesso da una scampagnata con altri 2000 (duemila) motocicisti.
All'andata mi sono espresso in notevoli evoluzioni, appena il gruppone si è sgranato e sono cominciate le strade di montagna è iniziata anche la battaglia (nel senso buono sia chiaro) ed a un certo momento mi passavano solo quelli che osavano (e rischiavano) troppo, sorpassi in curve cieche, tornanti presi all'esterno con le auto che arrivavano... se si sta nel limite della decenza ci si diverte senza che succedano casini (come ne sono successi anche oggi purtroppo, com'era prevedibile in quel casino).
Al rientro, complice la pasta e la polenta offerti dall'organizzazione ma anche un pò di stanchezza, sembravo un pensionato.
Pensavo ad altro e non ero concentrato come stamattina ed allora sembra che si innesti una sorta di "pilota automatico" che ti cambia le marce al momento giusto senza tirare il collo al motore e la moto ti riporta a casa come un buon cavallo nel far west.

A me non succedono "periodi" di insicurezza, piuttosto ci sono dei "momenti" di incertezza, magari durante la stessa giornata o appena dopo una sosta dove sembra che sali su una moto non tua.
A volte succede che in una sortita in gruppo ad un certo punto gli altri non li vedi più, rimani indietro perchè non hai voglia di forzare, si abbassa il limite.
In questi casi, a mio avviso, serve solo ascoltare questo messaggio e comportarci di conseguenza, se non me la sento vado piano.
Stamattina dovevo incontrarmi con un amico, non si fa vivo e lo chiamo, lui risponde "oggi non mi va, sono sceso in garage con già gli stivali e non mi andava più di venire in moto".
"Va bene così amico mio, sarà per la prossima volta".

Sottoscrivo in pieno!

[BurtBaccara]

usti Pedro mi sono dimenticato che oggi c'era quella manifestazione, tempo bello ?

[caps]

io , con le michelin pilot sport, che avevo sulla vecchia moto , ho avuto la stessa impressione , poi montai pirelli e spari' . anakee tutti ne' parlano bene , io per ora rimango nel gruppo pirelli (metzler tourance)

[BurtBaccara]

Tra un oretta prendo al moto e vado a ballare (in città a MI) andrò sicuramente calmino (almeno nelle curve).

[NOVE01]

Io vendo da anni di Honda (cbr600, Vfr750), suzuki (gsx550), yamaha (fz750, tenerè), Kawasaki (GPZ750) e posso dirti che la sensazione di sicurezza che mi trasmette l'avantreno del GS1150 non mi è mai capitata, il discorso delle gomme è comunque fondamentale !!!

Enrico

[BurtBaccara]

Bhè sono tornato da ballare era la 1.30 faceva freddino e come da molti suggerito........sono andato pianino.
Attendo con ansia le gomme nuove e poi se ne ripalra.

[Commodoro]

Originariamente inviata da Burt_Baccara

Le Battle Wing (o roba del genere??)

Si quelle. Ottime.

[TAFFO]

Originariamente inviata da Commodoro

Si quelle. Ottime.

Credici Burt, se te lo dice Claudio e te lo può ribadire Mandrogno c'è veramente da crederci.

[BurtBaccara]

E tu che mi dici (gomme a parte) ?