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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-11-2006, 10:11   #1
Motospart
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Io guido da bradipo, son finiti i tempi in cui rischiavo.
Ho pure avuto un bruttissimo incidente e ho appeso la moto al chiodo per un paio d'anni. Poi la passione ha avuto il sopravvento e ho ricomprato le moto, ma la paura dell'incidente mi e' rimasta.
P.S. andate piano, gli stronzi che telefonano in auto son sempre in agguato...
mi sembra leggere mia motobiografia,


complimenti per capacita del serbatoio , mi piacerebbe tanto avere una moto con serbatoio cosi capiente, ho rischiato in uno dei miei viaggi di spingere una delle due moto per mancanza del distributore
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Vecchio 10-11-2006, 09:37   #2
TANK
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Ritorno sul tema.
Ci ho messo tre settimane as finire il pieno.
Stavolta non ho aspettao che finisse del tutto, ma ormai, dopo 900 km ho capito che stava finendo la benza.
Rifatto il pieno ad altro distributore AGIP, quello sul GRA presso la Bufalotta, corsia interna, ed ho messo 37,37 litri. 45, 29 Euro di benza.
Il benzinaio era incredulo. Io no, perche' ora so come stanno le cose.
Il serba della nuova GS 1200 ADV. contiene 38 litri e basta. Non si discute.
Non si tratta di pompe starate. Ho fatto 4 pieni ed un mio amico pure ha sempre messo 38 litri....o quasi.
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Vecchio 10-11-2006, 09:46   #3
barbasma
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minkia fai tanti km come la mia modus TD....
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Vecchio 10-11-2006, 10:08   #4
TANK
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minkia fai tanti km come la mia modus TD....
Cioa Barba. Ebbene si, ma guido piano, come spiegato. Sempre di sesta, a superare le file sul GRA. Di rado supero i 100, molto spesso si procede a 70-80. Faccio solo GRA e strade extraurbane, sempre le stesse, senza semafori, 35_35 km al giorno...almeno finche'' non mi danno la targa per la mia nuova auto, che e'in attesa di immatricolazione.
Ciao


P.S. mi hai convinto prendo il Navigator III e non se ne parla piu'.
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Vecchio 10-11-2006, 10:05   #5
liz
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x tank:

guarda a questo punto non so più cosa dire.
viste le percorrenze (900km) e i 4 pieni...evidentemente è così.

mi resta da capire perchè cazz nelle specifiche scrivano 33 litri...mah, boh.
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Vecchio 10-11-2006, 10:11   #6
TANK
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x tank:

guarda a questo punto non so più cosa dire.
viste le percorrenze (900km) e i 4 pieni...evidentemente è così.

mi resta da capire perchè cazz nelle specifiche scrivano 33 litri...mah, boh.
Un'idea me lo son fatta. Nelle specifiche cé' scritto"" capacita' usabile.
Significa che fino a 33 litri sei sicuro, gli altri 5 possono ballare su e giu' nella pancia della petroliera, o possino finire tuti da un lato e danneggiare una delle due pompe della benzina. Mi pare infatti che ne abbia una per lato.
Se una delle pompe gira a vuoto si corrono rischi di romperla.
Comunque io non faccio fuoristrada, la moto e' sempre bella verticale. Curve a racshiare le pedaline nemmeno. la parcheggio sempre sul centrale, quindi sono certo che la bemza sia distribuita bene.
In ogni caso, la BMW si mette col **** a massa, come si suol dire. Sui 33 ci giura, sui 38 no.
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Vecchio 10-11-2006, 10:12   #7
aspes
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[QUOTE=aflati;1542792]
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Stamattina ho finito la benza nella mia ADV. 1200. Mi ero portato dietro una tanica per evitare di spingere fino al bemzinaio, ma la moto si e' fermata a 100 metri dal bemzinaio, quindi non ho fato rabbocchi.
che gusto spingere l'ippopotamo per 100 metri...

Quote:
Incredibili i consumi (ottenuti a dire il vero ad andatura bradipeggiante):
870 km percorsi, ad una media di 22,89 km al litro.
e che gusto andare ad andature paragonabili a un ciao piaggio...scommetto che le gomme ti durano 48.500 km ,perdona la facile ironia, ma ...non trovo relazione tra l'andare in moto e stabilire record di consumi e capacita' serbatoio praticamente inutili, voglio trovare il motociclista che puo' percorrere 1000 km senza fermarsi....
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Vecchio 10-11-2006, 10:21   #8
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Mah, ognuno si deverte come crede, basta che non dia fastidio agli altri.
Forse se avessi avuto l'incidente che ho avuto io ora guideresti come me, o forse una moto manco te la saresti ricomprata.
Il mondo e' bello perche' e' vario. Comunque, qualche sgasata la faccio pure io ognittanto, ma solo dove posso. In ogni caso, mai fatti meno di 700 km on un pieno.
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Vecchio 10-11-2006, 10:42   #9
Motospart
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Mah, ognuno si deverte come crede, basta che non dia fastidio agli altri.
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Vecchio 10-11-2006, 11:04   #10
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beh un applauso a bmw per i bassi consumi nell'utilizzo a passeggio.

gli sputeroni che in teoria dovrebbero essere risparmiosi... consumano in confronto come idrovore.
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Vecchio 10-11-2006, 11:14   #11
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gli sputeroni che in teoria dovrebbero essere risparmiosi... consumano in confronto come idrovore.
Ma dove? Ma quando? Stai scherzando?

Certo se con un Tmax bruci tutte le moto al semaforo non puoi avere bassi consumi, ma un 400 e ancor meglio un 250 non consumano un cazz.

col 250 si vedono i 30 km/l su statale ed a velocità neppure da codice
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Vecchio 10-11-2006, 11:23   #12
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io parlo di SPUTERONI... quindi 600cc e compagnia.

i 250 logico che consumano poco... mio padre ci fa minimo i 25km/l.

il TMAX se fa i 13-15 è già tanto.
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Vecchio 10-11-2006, 11:50   #13
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gli sputeroni che in teoria dovrebbero essere risparmiosi...
Beh sinceramente aspettarsi che un 600 cc, con una trasmissione meno efficiente, un ingombro frontale doppio, ed un peso superiore, rispetto ad una moto, consumi meno, è come aspettarsi che un asino sia più veloce di un purosangue arabo....


non capisco che razza di ragionamento ti porti a dedurre simili teorie
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Vecchio 10-11-2006, 11:54   #14
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la deduzione è che un mono 600cc tipo TT600... LC4... F650... non consumano una mazza e pesano uguale.

e non mi pare che per moto del genere si possa parlare di aereodinamica... anzi uno scuterone è messo molto meglio in quel senso.
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Vecchio 10-11-2006, 11:12   #15
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Grazie motospart...prima o poi passo per il caffe' .........
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Vecchio 10-11-2006, 12:00   #16
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Mah, ognuno si deverte come crede, basta che non dia fastidio agli altri.
Forse se avessi avuto l'incidente che ho avuto io ora guideresti come me, o forse una moto manco te la saresti ricomprata.
non e' un intento polemico, ovvio che puoi fare come credi, non trovo semplicemente sensato stare a fare certe prove per dover andare in giro con una tanica, spingere, stare 10 minuti a infilare l'ultima goccia, a che pro? cosa servono 700 km di autonomia su una moto? se anche potessi andare per 700 km senza rifornimento ti stanchi prima tu, dovrai pur scendere per pisciare? e come lo guidi quel pachiderma col pieno?gia' la mia STD rivela molta differenza tra il pieno e no nella guida, forse per la sicurezza e il buon controllo del mezzo e' meglio pesare 40 kg meno anche se non apri la manetta. E per fare 22 km/l bisogna aprirla proprio poco, a quel punto si potrebbe chiedersi che senso ha avere una moto da 100 hp...ma ripeto, e' una opinione, ognuno fa quel che crede. tutto qui

ps: purtroppo per me in 30 anni di moto incidenti e anche assai gravi ne ho avuto diversi, ho 18 punti di invalidita' permanente per un ginocchio devastato
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Vecchio 10-11-2006, 23:32   #17
Paperinik
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vanno in tre ...lui, lei e la benza...
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Vecchio 11-11-2006, 01:20   #18
zucca74GS
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Tanto per essere chiari:
acqua: 38L=38KG (ps1.00)
benzina: 38L=27.36KG (ps0.72)
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Vecchio 11-11-2006, 09:34   #19
Achille
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Io non sono mai riuscito a mettere più di 33 litri ...
O la mia è difettosa, oppure i benzinai siciliani sono troppo onesti
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