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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 24-08-2006, 10:34   #51
Titospy
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Originariamente inviata da Z55
Rimane il dubbio sulle quote.......
I Wilbers sono prodotti su ordinazione quindi se chiederai interasse X sarà interasse X...ne più ne meno
Volendo puoi richiedere la regolazione dell'interasse (mi pare sia 5 mm per parte).[/QUOTE]

Il problema è che per i WP (comprati per il GS standard) tempo fà smontai gli originali e li portai da Andreani......

Le quote dell'ADV come le ottengo senza dover smontare tutto?

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Vecchio 24-08-2006, 10:34   #52
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Originariamente inviata da alpheus
in Italia vengono importati da Rinolfi ... e mi sembra sia vicino a te ...
E' proprio qui a due passi! Grazie Giulio
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Vecchio 24-08-2006, 10:36   #53
Spartacus
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Originariamente inviata da Titospy
I Wilbers sono prodotti su ordinazione quindi se chiederai interasse X sarà interasse X...ne più ne meno
Volendo puoi richiedere la regolazione dell'interasse (mi pare sia 5 mm per parte).
Il problema è che per i WP (comprati per il GS standard) tempo fà smontai gli originali e li portai da Andreani......

Le quote dell'ADV come le ottengo senza dover smontare tutto? [/quote]

Penso che le abbiano loro!!!! chiedile!!
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Vecchio 24-08-2006, 10:40   #54
Titospy
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Originariamente inviata da Spartacus
Penso che le abbiano loro!!!! chiedile!!
Loro.... intendi la Wilbers?

Perchè Andreani non aveva le quote........ altrimenti mica li avrei smontati i miei ammo Lasciao la mucca sul trespolo per due gg
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Vecchio 24-08-2006, 11:01   #55
Spartacus
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Si, penso che facendo ammortizzatori per moto abbiano le quote, altrimenti ci sono le quote degli ohlins in rete mi sembra, ma mi raccomando non metterli più lunghi o ti fotti la crociera del cardano.
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Vecchio 24-08-2006, 11:04   #56
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Originariamente inviata da Spartacus
Si, penso che facendo ammortizzatori per moto abbiano le quote, altrimenti ci sono le quote degli ohlins in rete mi sembra, ma mi raccomando non metterli più lunghi o ti fotti la crociera del cardano.
E' proprio per quello che volevo essere certo dell'acquisto

Anzi.... essendo più corto di gamba di certi spilungoni in circolazione l'avrei voluta abbassare anche di qualche mm.....
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Vecchio 24-08-2006, 11:06   #57
alpneus
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Originariamente inviata da Titospy
E' proprio qui a due passi! Grazie Giulio
magari chiedi per una convenzione ....
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Vecchio 24-08-2006, 11:15   #58
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GIO956 ha montato quelli del GS standard, è poco più bassa e va bene
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Vecchio 24-08-2006, 11:17   #59
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Originariamente inviata da Spartacus
GIO956 ha montato quelli del GS standard, è poco più bassa e va bene
Dovevo immaginarlo.....

Ohlins?

Modifiche al cavalletto centrale?
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Vecchio 24-08-2006, 11:20   #60
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Dovevo immaginarlo.....

Ohlins? SI

Modifiche al cavalletto centrale? NO
E l'altezza varia di pochissimo...
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Vecchio 24-08-2006, 11:23   #61
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Originariamente inviata da Spartacus
E l'altezza varia di pochissimo...
Ottimo!

Conferma comunque che gli Ohlins del GS standard sono poco più alti delle quote originali

Adesso però che faccio? Ohlins o Wilbers?
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Vecchio 24-08-2006, 11:42   #62
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Dipende cosa trovi a condizione migliore, nel forum vendono anche dei WP....... per il GS standard, magari modifichi il piedino e lo metti regolabile così li metti come li vuoi tu, 700 neuri penso siano trattabili....
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Vecchio 24-08-2006, 11:45   #63
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Originariamente inviata da Spartacus
Dipende cosa trovi a condizione migliore, nel forum vendono anche dei WP....... per il GS standard, magari modifichi il piedino e lo metti regolabile così li metti come li vuoi tu, 700 neuri penso siano trattabili....
Visto..... ma i Wp li ho già avuti e volevo passare ad altro...... poi 700 euri mi sembrano tanti...... I wilbers poco più di 1100 di listino.......
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Vecchio 24-08-2006, 11:53   #64
Spartacus
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Buliccio... ti sei risposto da solo!!! Io ho Ohlins ma li trovo un pò cedevoli in due con guida allegra
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Vecchio 24-08-2006, 18:37   #65
andr72rm
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Io pensavo di aspettare qualche giorno in modo di organizzarci e fare l'ordine tutti insieme per avere lo sconto.
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Ex Ducati 900ss
Ex Aprilia rsv1000
Ora ho messo la testa a posto R1200GS [B][SIZE="4"]di nuovo[/SIZE][/B] con il bauletto!
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Vecchio 24-08-2006, 18:42   #66
Devilman83
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Io ci sono!
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Vecchio 25-08-2006, 12:01   #67
orso bruno
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pare che wilber (mi scriveva Rinolfi) tra poco produrrà con una serie tipo gli Esa della Bmw o BMW EDS system Wp , forse fine anno , sicuramente con costi + alti dei tradizionali ma con tutte le regolazioni elettroniche a portata di dito.
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R1150rt 2004 200.000km Un saluto a Tutti

Ultima modifica di orso bruno; 25-08-2006 a 12:03
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Vecchio 25-08-2006, 13:41   #68
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Originariamente inviata da orso bruno
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pare che wilber (mi scriveva Rinolfi) tra poco produrrà con una serie tipo gli Esa della Bmw o BMW EDS system Wp , forse fine anno , sicuramente con costi + alti dei tradizionali ma con tutte le regolazioni elettroniche a portata di dito.
fatte cosi' ci sono gia' le wp ma costano veramente tanto
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 25-08-2006, 13:43   #69
Spartacus
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Io resterei sull'idraulica tradizionale
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Vecchio 25-08-2006, 20:45   #70
orso bruno
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Originariamente inviata da Spartacus
Io resterei sull'idraulica tradizionale
alla fine della discussione , acquistadole per conto propio dove conviene acquisire le wilber classiche ? In germania in austria o da Rinolfi ?
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Vecchio 25-08-2006, 21:04   #71
Z55
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Originariamente inviata da orso bruno
alla fine della discussione , acquistadole per conto propio dove conviene acquisire le wilber classiche ? In germania in austria o da Rinolfi ?
Con Wilbers.de mi sono trovato benissimo (Miss Vanessa è gentilissima).
Per quanto riguarda l'acquisto di gruppo,non vorrei smorzare gli entusiasmi,ma temo che vorranno un'ordine piuttosto significativo per concedere lo sconto che ho letto
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Vecchio 25-08-2006, 21:47   #72
kawakid
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Acquistati oggi direttamente da Wilbers per il 1200GS a poco più di mille euri.
Posteriore "semplice" con precarico idraulico in configurazione sport tamarra con molle blue e registri rossi...
Aspetto con ansia la consegna

Bonne Route
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R69S, R90S, R80GS Basic, più chincaglieria Cinese, Americana e Italiana
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Vecchio 26-08-2006, 23:34   #73
iFabio
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Ragazzi, se si fa il gruppo mi metto tra gli interessati.
Come in firma, per il mio gs1200 prenderei l'anteriore 630 e il posteriore 642+reg idraulica+interasse variabile (rigorosamente in versione classic )
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BMW R1200GS - Grigia/Grigia/nera
KTM EXC 250 2T Factory
iFabio non è in linea  
Vecchio 29-08-2006, 08:40   #74
iFabio
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Novità? E' ancora vivo il progetto dell'acquisto in gruppo?
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KTM EXC 250 2T Factory
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Vecchio 29-08-2006, 12:42   #75
andr72rm
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Originariamente inviata da kawakid
Acquistati oggi direttamente da Wilbers per il 1200GS a poco più di mille euri.
Posteriore "semplice" con precarico idraulico in configurazione sport tamarra con molle blue e registri rossi...
Aspetto con ansia la consegna

Bonne Route
MA scusa, lo sconto del 20% ti faceva schifo

Comunque per gli interessati... direi di conludere
Se mi fate avere in mp o mail nome congnemo modello, peso stile di guide ecc.ecc provo a fare una lista.
Per il pagamento che facciamo? chi eleggiamo cassiere per effettuare il pagamento a wilbers?
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Ex Ducati 900ss
Ex Aprilia rsv1000
Ora ho messo la testa a posto R1200GS [B][SIZE="4"]di nuovo[/SIZE][/B] con il bauletto!
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