Info R1100S

[Trinitro]

Originariamente inviata da Roby77

Ciao a tutti, dopo aver preso la stupenda R1100S del 2003 e già collaudata da solo ed in coppia, avrei qualche quesito da sottoporre agli esperti, spero sia il Forum giusto.

1) Esiste il portavaligia centrale BMW?
AAAAAAHHHHH SACRILEGIO!
non esiste e per di più farebbe schifo!!!

3) Anche regolando al massimo il precarico del monoposteriore, in coppia, la moto si abbassa lo stesso, figuriamoci a pieno carico con tutte e tre le valige. E' normale sulle BMW?
su quella si.

5) In coppia, appena piego un pò in curva gratto il cavalletto centrale, è normale?
scusa, ma quanto pesate tu e la tua gentil donzella?
io con mia moglie e le borse affardellate non ho MAI grattato.
ho la barra lunga e il kit touring 1

...

inoltre, se metti le valigie, puoi caricare una borsa trasversale
sfruttando il miniportapacchi...
ma ti prego, non montare il bauletto centrale.
a) fa schifo
b) è inguidabile
c) il telaietto non è fatto per caricarci molto peso...

[Roby77]

Buongiorno a Todos, inanzitutto vi devo ringraziare per le vostre risposte, davvero degli ottimi consigli, ma tengo a precisare che:

Avete ragione quando dite che l' R1100S è una Sport-Tourer ( la migliore probabilmente ) e quindi la seduta è più inclinata in avanti perchè il baricentro della moto è più spostato in avanti ( giustamente da buona Sport Bike ), però, quando c'è il passeggero, il retrotreno si abbassa obbligatoriamente ( la mia ragazza non pesa 40Kg ) e la moto prende una posizione pressochè turistica, quasi orizzontale rispetto al terreno, ergo la mia donna riuscirà a tenere appoggiata la schiena allo schienale imbottito del Baule Givi.

Vi aggiornerò sicuramente dopo la prova concreta

Poi, quando vado da solo monterò il coprisella per rendere monoposto la belva ed il problema del Baule non ci sarà.



Roby77
ex 900 2002 Grey
ex vespa PK 80 HP
ex Aprilia Futura 80 na bomba!!!
ex ciak 50

La saggezza utilizziamola anche in moto, forza e coraggio!!

Tennichino motocinghialato determinato


Village 04
ToscoRa3
Compleanno Canocchie 04
Pranzo Nazionale 04
Motopancetta 05
1° Giro del Delta 05
Village 05
Cinghio-Grigliata 05
Yamaha Fest Misano 05
ToscoRa4 05
Pranzo Nazionale 05

[Claus70]

il kit Laser (Y+silenziatori+eprom)e quello che si trova nelle convenzioni... mi pare che costi 700 e qualche euro, contro i mille del listino, lo hanno montato parecchi essisti, mi trovo molto bene, la moto cambia parecchio (molto piu' allungo e nessun "buco") esiste un "vangelo" scritto da Bumoto sulle modifiche possibili per la esse...provo a rintracciarlo...per il discorso "omologazione" la faccenda si e' fatta spinosa con le ultime normative (vedere relativi 3d in preparazioni e tuning)...in poche parole il silenziatore e' omologato ma senza cat non si e' piu' in regola con le norme anti-inquinamento

[Tourer55]

Originariamente inviata da Claus70

.....esiste un "vangelo" scritto da Bumoto sulle modifiche possibili per la esse...provo a rintracciarlo...

Quello l'ho in copia Word..se ti serve fammelo sapere! tu dirai: "ma se hai il vangelo du BU perchè rompi ancora!"
Perchè nella miriade di kittaggi volevo conferma da chi ha già qualcosa.

Penavo costasse di meno però...7xx,00 euro sono 1.400.000Lirette!!
"Non male per un umano!"

Volevo chiederti anche dove hai comprato il casco che hai nella foto
E' della corbin pure quello?

[Claus70]

x il Kit prova a vedere nell'usato possono saltar fuori buone occasioni
x il casco, no, e' un comodissimo Arai del 1999 comprato a Roma (costano meno che a Torino)

[Tourer55]

Amici, dato che si stà divagando un po su ESSE, volevo chiedervi un parere.
Proprio questa mattina, entro in una rotonda con il verde..
ormai a moto dritta, sarò stato (fortunatamente) a 50Km/h, quando parte da marciapiede correndo, vecchio con bambino alla mano.
Pinzo tutto..la ruota anteriore saltella e stride un po' (cuore in gola!).
La cosa strana per cui vi scrivo, che il manubrio sbacchettava un po' con ondeggiamento avantreno dx-sx, e, essendo al limite dell'aderenza, la sospensione anteriore dava sensazione di pompaggio!
E' cosa normale? E' dovuto a quelle mer@@cce di Bridgestone che ho di serie?
Se avete capito, avuto reazioni simili, specie i pistaioli (+esperti di situazioni limite), consigli..etc..rispondetemi.
Grazie in anticipo!

[guglemonster]

prima di tutto, i bambini e i vecchi vanno stirati.,.... che ce li hai a fare due cilindri enormi???? ci giochi al presepe???

le gomme sicuramente non aiutano, l'ammo che pompa credo ti avrebbe sbalzato dalla moto, anche se il telelever rende l'ammo anteriore quasi inutile (girato poer 2000 km con l'ammo scoppiato e non me ne sono reso conto finchè non mi sono accorto che facevo fatica a tirar su il culetto in staccata) lo sbacchettamento sa di gomma marcia con asfalto rovinato, magari dai pure una controllatina al cuscinetto di sterzo..... dito tra piastra e canotto, pinza e cerca di andare su e giù e avanti e indietro... se senti gioco lì... cambia cuscinetti subito

per il resto, complimenti per riflessi e controllo )
siamo fieri di te.... anche se un bimbello del belino e un vecchio del ciulo continueranno a far danni in giro per il mondo per la tua bontà

[r11r]

...per i vari accessori (non originali) per le bmw puoi guardare questo sito:

www.bmw-moto.com

[Tourer55]

Originariamente inviata da guglemonster

prima di tutto, i bambini e i vecchi vanno stirati.,.... che ce li hai a fare due cilindri enormi???? ci giochi al presepe???

:

Dopo che l'ho sfiorato di 10cm (ehhh, sì un pelo), mi sono fermato e l'ho insultato un po'...MI A CHIESTO SCUSA E NON HO NEANCHE POTUTO INFIERIRE CON IL BLOCCADISCO!

a parte ciò, ringraziandoti, penso e spero che, esendo moto nuovanuova, non sia ilcuscinetto..propendo per la gomma merdosa. L'ammo scoppiato penso e spero neppure! Comunque, non pensare a un pompaggio da canguro..forse era la gomma che aderiva e non aderiva che mi ha dato quell'impressione.
Sono certo che se fossi stato un po' piegato...ero ancora sdraiato!

[Tourer55]

Originariamente inviata da r11r

...per i vari accessori non originali ma per la bmw puoi guardare questo sito:

www.bmw-moto.com

già...grazie, ma mi sembra un po' caruccio!!