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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-05-2006, 23:35   #51
Muntagnin
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Quanto costa la benzina e il gasolio in USA?

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Vecchio 15-05-2006, 23:39   #52
absolute beginner
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Originariamente inviata da uccio
Land Cruiser, Land rover defender, mercedes classe G sono ancora oggi macchine che hanno una storia e non vengono minimamente oscurate con il passare del tempo.
Le sportive tipo bmw vengono invece superate facilmente e le si dimentica altrettanto velocemente...
Beh...
Non mi sembra che gli argomenti citati siano irresistibili...
Anche la TRABANT ha una storia ed è rimasta immutata per 30 anni...
ciò non toglie che fosse un insulto alla categoria delle automobili...
ARIFATEVE GLI OCCHI ADORATORI DEI CATAFARCHI...

http://video.google.com/videoplay?do...636725&pl=true

Altro che Defender e Land Cruiser...




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Vecchio 15-05-2006, 23:47   #53
tommygun
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Originariamente inviata da Muntagnin
Quanto costa la benzina e il gasolio in USA?
Circa 3 dollari al gallone...
E infatti i SUV (e anche le "supercar", con buona pace di Abso) registrano una significativa flessione delle vendite.

Pensa che recentemente il sindaco di NYC ha presentato i primi taxi ibridi benzina/elettrici e sui muri della città si vedono le pubblicità di auto che citavano tra i punti di forza i consumi bassi...

Per gli americani c'è una vera rivoluzione in atto. Laddove nulla hanno potuto gli ecologisti, sta riuscendo il caro-petrolio.
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Vecchio 16-05-2006, 05:46   #54
bepin
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Io ho preso questo per far commissioni in città.

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Vecchio 16-05-2006, 08:53   #55
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Originariamente inviata da Berghemrrader
E' il sogno

sto facendo e farò i salti mortali per averla e usarla, l'ho modificata un pochino per le mie esigenze e ho preso una versione tropicalyzed direttamente dal Belgio. Mi rendo conto però che non potro' permettermi di usarla tutti i giorni, almeno finchè non ho risistemato il ph del mio conto corrente, azz, anche lei consuma come un F16 e quando farò il pieno sarà una comica (235 lt)...
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Vecchio 16-05-2006, 12:34   #56
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Originariamente inviata da matth78
sto facendo e farò i salti mortali per averla e usarla, l'ho modificata un pochino per le mie esigenze e ho preso una versione tropicalyzed direttamente dal Belgio. Mi rendo conto però che non potro' permettermi di usarla tutti i giorni, almeno finchè non ho risistemato il ph del mio conto corrente, azz, anche lei consuma come un F16 e quando farò il pieno sarà una comica (235 lt)...

Azz! Ma è la 105?
Quella meno fighetta senza sospensioni pneumatiche?
Ma allora sei un tipo duro e puro!
Nel deserto l'anno scorso vedevo solo quelle, tutte bianche e tutte cariche di turisti, è la migliore scelta per le organizzazioni turistiche locali.

Questa l'ho fotografata l'anno scorso al raduno del S.Daniele del Friuli, era la più ammirata.
Immagini allegate
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Vecchio 16-05-2006, 14:26   #57
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no, ho preso un vx 100, è la versione con un po' meno elettronica, due alternatori, niente gps, frigo nel pozzetto centrale, e blocco al posteriore (che le europee 2006 non hanno piu). Aveva le sospensioni fighette, tolte immediatamente e messo su delle belle old man emu regolabili con serbatoio olio separato, doppio serbatoio 100+135 lt gasolio, serbatoio 50 lt h2O, verro warm davanti integrato e bumper posteriore arb, con portaruota doppio. Sul tetto in settembre se torno dal Burkina ci metto una bella overcamp e non mi serve altro....

Vedi tu se sono contento come un bambino alla fiera
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Vecchio 16-05-2006, 15:55   #58
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ti credo che sei contento...ti sei costruito un mezzo sopraffino
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Vecchio 16-05-2006, 16:08   #59
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Vedi tu se sono contento come un bambino alla fiera
Complimenti, un bel mezzo preparato in maniera eccellente.
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Vecchio 16-05-2006, 16:13   #60
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Vecchio 16-05-2006, 16:20   #61
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Sul tetto in settembre se torno dal Burkina...
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Nel deserto l'anno scorso vedevo solo quelle...
ragassuoli...
Per me restano sempre dei carri armati agli antipodi con il mio concetto di macchina e di guida... però voi, per lo meno, li sfruttate per quello che è la loro vera destinazione d'uso...
Chapeau !



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Vecchio 16-05-2006, 17:05   #62
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io mi sono preso una panda sisley usata insieme alla corriera, tanto per intendere cosa vedo io come automobile
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Vecchio 16-05-2006, 17:56   #63
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Cmq c'è da dire che le auto sportive dei marchi tedeschi (audi-bmw-mercedes) vengono sfornanate a una velocità impressionante.
Oggi le compri e passato un anno sono già vecchie.... perchè esce lo stesso modello ma con 5 hp in più.... esempio sono mercedes CL 500 => CL 55 AMG => CL 65 AMG oppure Audi S6 => RS6 => RS6 plus.
Land Cruiser, Land rover defender, mercedes classe G sono ancora oggi macchine che hanno una storia e non vengono minimamente oscurate con il passare del tempo.
Le sportive tipo bmw vengono invece superate facilmente e le si dimentica altrettanto velocemente... si salva giusto la Z8 che è una macchina avvenieristica (in casa bmw).
Ormai tutte le macchine sono fatte e pensate seguendo le più ferree strategie di mercato.. le uniche "rimaste" che non si adeguano ancora a questi standard sono veramente poche... e quelle citate da te men che meno

Convertiti sei ancora in tempo....
Non sono troppo d'accordo...

E' vero che la mercedes lo fa abbastanza ma la BMW, per esempio, soprattutto sui modelli di punta (le M) non lo fa mai e anzi la attuale M3 è in vendita inalterata, a parte un minimo restyling, dal 2001.
Inoltre il suo motore ha vinto per il 4° (se non 5°) anno consecutivo il premio come miglior motore fra i 3000 e i 4000 cc.
Non hanno bisogno di cambiarlo!!!

Quelli della merd de cess invece si trovano costretti a farlo perchè hanno bisogno di un sacco di cavalli freschi per spingere i loro cassoni
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scarica la app di bestbikingroads su www.bestbikingroads.com.
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Vecchio 16-05-2006, 21:41   #64
biker_0
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Straquoto Sommeiller..,perchè "era ora" ? non è che anche qui alberga qualche
demagogo complessato di segaambiente; di quelli che non volevano far circolare i Rav4 e Freelander in citta' perchè i suv inquinano! E i BMW 320 d che hanno lo stesso propulsore del Land ? E i Mercedes 4 o 5000 cc no e; e non parliamo poi dei BMW 530 o delle Audi 4.2 ....quelle vanno a peti...........ma mi faccia il piacere!!!!!!!!!!!
Ciao Paolo.

(P.S non ho un SUV )
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R 1150 GS 2001.....e non cede !!!!
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Vecchio 16-05-2006, 23:13   #65
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MI DISPIACE CHE NON LO PRODUCONO PIU , VOLEVO COMPRARNE UNO

AZZ
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Vecchio 16-05-2006, 23:24   #66
tommygun
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Straquoto Sommeiller..,perchè "era ora" ? non è che anche qui alberga qualche
demagogo complessato di segaambiente; di quelli che non volevano far circolare i Rav4 e Freelander in citta' perchè i suv inquinano!
Io non li voglio far girare in città perché ogni volta che incrocio un H2 sulla strada di casa mia (via del Casaletto) mi devo buttare col GS sul marciapiede sennò vengo travolto.

Si chiama "demagogia complessata della sopravvivenza"
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Vecchio 16-05-2006, 23:27   #67
essemme
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era ora.


perchè è un mezzo anacronistico.
privo di senso.
di nessuna utilità fuori da un contesto iperspecialistico.


quindi era ora.





in merito ai suv che circolino pure, le tasse le pagano in proporzione ai consumi come ogni altro mezzo.
certo è che una volta avevamo i golfisti oggi abbiamo i suvvisti, gli smartisti e monovolumisti
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.

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Ultima modifica di essemme; 17-05-2006 a 06:56
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Vecchio 16-05-2006, 23:44   #68
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Straquoto Sommeiller..,perchè "era ora" ? non è che anche qui alberga qualche
demagogo complessato di segaambiente; di quelli che non volevano far circolare i Rav4 e Freelander in citta' perchè i suv inquinano! E i BMW 320 d che hanno lo stesso propulsore del Land ? E i Mercedes 4 o 5000 cc no e; e non parliamo poi dei BMW 530 o delle Audi 4.2 ....quelle vanno a peti...........ma mi faccia il piacere!!!!!!!!!!!
Ciao Paolo.

(P.S non ho un SUV )

ma non è questione di cilindrata... è questione che quel cassone non è compatibile con le nostre strade europee.
chi lo compra poi lo vuole esibire e difficilmente lo fa in autostrada dove già rompe le palle.... viene a farlo nei vari centri storici.
Una Porsche o una Ferrari inquina ma non intasa la circolazione..... forse tu non hai mai incrociato un Hummer? è il doppio di un auto normale.
Io non sono contro i suv... anzi a me piacciono pure le fuoristrada vere.... ma se io con un defender vado a fare legna in mezzo ai boschi.. quello con l'hummer deve abbattere gli alberi per passare nel sentiero ammesso che le sue ruote da 24 pollici abbiano sufficente trazione
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