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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-05-2006, 20:49
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#51
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contedivitinia
Registrato dal: 09 Mar 2004
ubicazione: Roma; N.Y.
Messaggi: 2.471
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se qualcuno compra i c1,
qualcun'altro i quad,
qualcun altro l'adiva
perchè non questo?
io comunque preferisco lAPE CROSS
LAMPS
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sono apodittico
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11-05-2006, 20:52
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2006
ubicazione: Pavia
Messaggi: 7.050
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Abito a pavia, se dovessi andare tutti i giorni a milano a lavorare ci penserei..uno scooter normale no, perchè se pur comodi si guidano da schifo, ma quel coso secondo me è abbastanza divertente..sai che traversi che ci si possono fare!! ..cmq con le marce sarebbe meglio
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12-05-2006, 01:18
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.491
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* Sicuramente le voglio provare prima di esprimere qualunque giudizio.
* Se non altro non è uno Scooter in senso classico e rispetto a questo, si distanzia maggiormante dall'essere una moto. Questa separazione dei ruoli lo rende più interessante ai miei occhi, soprattutto se in futuro dovessi rendermi conto che offre dei veri vantaggi nell'utilizzo cittadino.
* E' un progetto Italiano e questo mi piace.
* E' di costruzone Italiana e questo mi preoccupa ...
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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12-05-2006, 01:26
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2005
ubicazione: nella provincia di Napoli, vicino al mare
Messaggi: 1.090
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anche io preferisco questa...
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C400Gittì
ex R1150R TwIn SpArK Deep Blue
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12-05-2006, 01:49
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.491
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Quote:
Originariamente inviata da raffapaz
anche io preferisco questa...

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... Come si vede che non aveta mai guidato un'ape
Tra le moto che ho provato, quella che più si avvicina a quella tipologia di guida (in curva bisogna girare lo sterzo e non "piegare"), è l'Harley Road King
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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12-05-2006, 01:53
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#56
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.249
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Quote:
Originariamente inviata da ipotenus
... Come si vede che non aveta mai guidato un'ape 
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O non avete mai affrontato una "discesetta" con l'ape.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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12-05-2006, 03:12
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2005
ubicazione: Trecate (NO)
Messaggi: 1.842
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
C'è gente che si compra e va in giro con i quad. IMHO questo su strada è più divertente. E sul bagnato...
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Quoto al 100%...un quad è decisamente meno appagante sulla strada...mentre questo darà cmq un discreto piacere di guida con aggiunta una notevole dose di sicurezza...
Con questo si piega...e non si ha paura della chiazza d'olio o della sabbiolina a bordo curva..sicuramente frenerà meglio di un normale sputer..e ha indubbi vantaggi nel traffico (visto che è largo quanto i normali sputer circolanti..anzi più stretto di alcuni modelli da quanto ho letto)...tutto sommato le controindicazioni mi sembrano davvero poche: credo che potrebbe avere un futuro..!
Lamps!
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Ex R 1200 GS 2006 grigio-nero-nero. Ex RT bialbero '11. Ora RT LC sport
"Mars red" spettacolo!
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12-05-2006, 03:20
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2005
ubicazione: Trecate (NO)
Messaggi: 1.842
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Quote:
Originariamente inviata da ipotenus
... Come si vede che non aveta mai guidato un'ape
Tra le moto che ho provato, quella che più si avvicina a quella tipologia di guida (in curva bisogna girare lo sterzo e non "piegare"), è l'Harley Road King 
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Direi che la guida di un'ape con quella di una moto non c'entrano molto: l'ape deve sterzare come una quattroruote..e al limite solleva la ruota posteriore interna...quindi "piega" verso l'esterno della curva...ed è esattamente il contrario di quello che fà una dueruote!
Questo invece si comporta dinamicamente come una dueruote...col vantaggio di avere maggior stabilità e sicurezza.
Per assomigliare a un'apecar capovolto dovrebbe avere l'assale anteriore rigido.....ma non è così...
Lamps!
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12-05-2006, 07:16
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#59
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
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Stupisce quanti € spende la Piaggio per prototipi che poi rimarranno solo sui libri di storia motociclistica (forse...)
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12-05-2006, 08:34
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#60
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Quote:
Originariamente inviata da emmegey
Stupisce quanti € spende la Piaggio per prototipi che poi rimarranno solo sui libri di storia motociclistica (forse...) 
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Da mettere tra le frasi storiche.
Vedo un boom di vendite negli USA seguiti dall'inghileterra, e poi solo quando sarà moda, gli italiani lo compreranno.
Sinceramente dopo il C1, i Quad, finalmente qualcosa che somigli di più ad una moto, anche se nella forma di scooter.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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12-05-2006, 10:23
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#61
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default
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: Brianza am See .... vicino a UTO
Messaggi: 5.156
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l'unica cosa positiva è che è italiano
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BMW Beer Motorbyke Women
R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007
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12-05-2006, 10:32
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2004
ubicazione: Italy
Messaggi: 2.740
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idea buona. per chi magari vuole un mezzo meno difficile di un 2 ruote senza avere un quad che per certi versi è anche + pericoloso e meno agile..
provarlo non mi dispiacerebbe.
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12-05-2006, 10:51
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#63
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Mar 2003
Messaggi: 201
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Ho provato il 400 (che uscirà a fine anno), è intuitivo e maneggevole da subito. I colaudatori mi dicevano che sul bagnato fanno derapare il posteriore col gas.... Insomma è molto divertente, la guida è quella di uno scooter e se ti muovi in città secondo me ha più senso un mezzo del genere piuttosto che una moto che deve usare marce, frizione, che per avere spazio deve montare borse o bauletti, e che d'estate si cucina ferma nel traffico....
Un saluto
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Andrea
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12-05-2006, 10:57
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 May 2005
ubicazione: ENDUROLANDIA ...terra di maiali e cinghiali
Messaggi: 4.234
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Quote:
Originariamente inviata da contedivitinia
se qualcuno compra i c1,
qualcun'altro i quad,
qualcun altro l'adiva
perchè non questo?
io comunque preferisco lAPE CROSS
LAMPS
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e qualcuno compra le gold wing
qualcun altro i paleoboxer
qualcuno il rumore delle HD
PERCHE' NON QUESTO????
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cerco yama wr250 f....2004/2006...prezzo di saldo
La moto elettrica da 70 kili in off è una figata
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12-05-2006, 11:32
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.613
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sono ciruisissimo di provarlo... secondo me è un'ottima idea..
e poi un plauso alle idee nuove
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