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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
05-04-2006, 21:22
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: Riccione Romagna
Messaggi: 3.484
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La curva 2 anche se è dedicata alle benzine povere, rende la erogazione piu' dolce e assai meno performante agli alti..quindi...hai provato??
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http://www.youtube.com/user/penton28/videos
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05-04-2006, 21:26
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#2
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
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Originariamente inviata da penton
La curva 2 anche se è dedicata alle benzine povere, rende la erogazione piu' dolce e assai meno performante agli alti..quindi...hai provato??
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da ignorante... se usi le benzine con alto numero di ottani... con accensione per quelle basse...
secondo me non ci fa molto bene... o comunque inquina da spavento...
o sbaglio?
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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05-04-2006, 21:29
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#3
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Guest
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Se il RON è basso bisogna ritardare l'anticipo, anche se sembra in gioco di parole.
E' un problema di resistenza alla detonazione.
Dipende dalla forma della camera di scoppio e dalla cubatura.
Maggiore è la cubatura, minore è la turbolenza e maggiore è l'anticipo (favorisce il rendimento) maggiore è anche la probabilità di detonazione e di conseguente battito in testa con danneggiamento di pistone e valvole...
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05-04-2006, 21:28
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#4
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Quote:
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Originariamente inviata da penton
La curva 2 anche se è dedicata alle benzine povere, rende la erogazione piu' dolce e assai meno performante agli alti..quindi...hai provato??
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prova a mettere la 100 ottani e a staccare il filo, quei tic stac e troc che senti, sono i buchi nel cielo del pistone che vanno via via a formarsi!
Cè scritto in GRANDISSIMO di non TOCCARE quel filo salvo in caso di benzina con numero di ottani inferiore a 85, credo ma giù di li, benzina che in Europa non si trova neanche.
Queste son le cose che KTM non deve fare, ZIO PORK, perchè allora non sposti lo statore di 5°, ritardalo, vedrai che allunga ancora di più ed è meno brusco!
Se anticipi o ritardi l'accensione, con benzina idonea a quell' anticipo non succede nulla, anzi va meglio, se lo fai con benzina non idonea, puoi BUCARE il pistone, anzi i pistoni per detonazione.
è logico che se fai 2 km succede poco o niente, però prova a mettere la w-power o simile, e a staccare il filo, poi infilati su per via maggio a spranga un pò di volte.....
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...Ager
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05-04-2006, 21:34
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#5
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Originariamente inviata da Vigliac
prova a mettere la 100 ottani e a staccare il filo, quei tic stac e troc che senti, sono i buchi nel cielo del pistone che vanno via via a formarsi! 
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ah allora non dubitavo per niente...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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05-04-2006, 21:33
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: Riccione Romagna
Messaggi: 3.484
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Secondo me è vero il contrario!! Con le benzine scarse di ottani Ron e soprattutto Mon che puoi avere problemi se non attivi la curva 2!! Comunque ho fatto la prova sulla moto di un amico...quache giono fa...e ancora non se ne è accorto, quindi...
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http://www.youtube.com/user/penton28/videos
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05-04-2006, 21:34
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#7
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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...Ager
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05-04-2006, 21:36
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Monza
Messaggi: 1.606
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Originariamente inviata da penton
Secondo me è vero il contrario!! Con le benzine scarse di ottani Ron e soprattutto Mon che puoi avere problemi se non attivi la curva 2!! Comunque ho fatto la prova sulla moto di un amico...quache giono fa...e ancora non se ne è accorto, quindi...
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Io avviserei l'amico
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EXC250F '08 .. il "Trattorino"
LC4 690 Enduro Rally
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05-04-2006, 21:40
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#9
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Guest
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Originariamente inviata da jenk
Io avviserei l'amico 
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Penton, non fare scherzi da prete...
x Jenk
Avatar nuovo, eh?
Da dove viene?
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05-04-2006, 21:49
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Monza
Messaggi: 1.606
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Originariamente inviata da Guanaco
x Jenk
Avatar nuovo, eh?
Da dove viene?
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Un "furto" da un sito Americano e un'adattamento di un'amico del sito MxNews .... crossisti
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EXC250F '08 .. il "Trattorino"
LC4 690 Enduro Rally
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05-04-2006, 21:51
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#11
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Guest
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Originariamente inviata da jenk
Un "furto" da un sito Americano e un'adattamento di un'amico del sito MxNews .... crossisti 
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Beh, carino...
Ma che ti sei fatto al ginocchio, se posso chiedere?...
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05-04-2006, 21:44
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: Riccione Romagna
Messaggi: 3.484
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...Azzzz spero non frequnti QDE !!!!
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http://www.youtube.com/user/penton28/videos
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05-04-2006, 21:47
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#13
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Originariamente inviata da penton
...Azzzz spero non frequnti QDE !!!!
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in compenso KTM legge sto forum...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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05-04-2006, 21:50
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#14
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Guest
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Originariamente inviata da Barbasma
in compenso KTM legge sto forum... 
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Chennesai?
Chi?
Come?
Quanno?
Pekké?
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05-04-2006, 21:52
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#15
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Originariamente inviata da Guanaco
Chennesai?
Chi?
Come?
Quanno?
Pekké?
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secondo te?
leggono... leggono... TUTTO... dato che il fenomeno carotoni è nato qui...
e io sono stato il primo a skassare le balle sull'LC8 nel 2002... tanto che ho attirato vigliac qui...
una delle prime 10 2003 S arrivate in italia è la mia...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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05-04-2006, 21:53
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#16
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
Messaggi: 9.843
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Originariamente inviata da Barbasma
secondo te?
leggono... leggono... TUTTO... dato che il fenomeno carotoni è nato qui... 
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tangentomane
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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05-04-2006, 21:53
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#17
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Guest
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Originariamente inviata da Barbasma
secondo te?
leggono... leggono... TUTTO... dato che il fenomeno carotoni è nato qui... 
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Può darsi che ogni tanto qualcuno legga, ma non mi monterei troppo la testa.
Con tutte le cavolate che scriviamo qui...
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05-04-2006, 21:54
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: Riccione Romagna
Messaggi: 3.484
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...Ecco perche' il 990!!!
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http://www.youtube.com/user/penton28/videos
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05-04-2006, 21:57
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
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Messaggi: 3.484
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Condannato alla MTB
Con un buon Quadricipite....
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05-04-2006, 21:59
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#20
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
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elettrostimolazione.... prima dell'operazione... nuoto... cyclette... e bici...per 6 mesi... dopo...
questo ha fatto un amico per tornare a sciare...
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05-04-2006, 22:01
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Monza
Messaggi: 1.606
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Originariamente inviata da Barbasma
elettrostimolazione.... prima dell'operazione... nuoto... cyclette... e bici...per 6 mesi... dopo...
questo ha fatto un amico per tornare a sciare...
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Grazie Barba ....
son esperto al riguardo .... purtroppo
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05-04-2006, 22:04
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#22
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
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Originariamente inviata da jenk
Grazie Barba ....
son esperto al riguardo .... purtroppo 
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e devo dire che al mio amico ha fatto anche molto bene... prima non faceva attività fisica adesso è diventato un figurino!!!
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05-04-2006, 21:58
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
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Ktm.....allora Chi Ha Ragione Sulla Curva 2 ????
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05-04-2006, 21:59
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#24
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
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Originariamente inviata da penton
Ktm.....allora Chi Ha Ragione Sulla Curva 2 ????
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secondo me ha ragione vigliac....
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