Africa Australe 2006

ma a me non mi considera più nessuno ?????
vigliacchi !!!!!

[teopiè]

Originariamente inviata da marioadventure

ma a me non mi considera più nessuno ?????
vigliacchi !!!!!

Io ti considero già sulla moto nella savana...
può bastare???

teor ma come ti stai organizzando ?

[teopiè]

Originariamente inviata da marioadventure

teor ma come ti stai organizzando ?

In attesa di una risposta da ANM, che ho richiamato oggi e mi ha detto di attendere un'altra settimana, stò sondando il terreno...

[Piac73]

Guardate un pò di foto di ADVrider:

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=134368

sbav sbav sbav

[teopiè]

Originariamente inviata da Piac73

Guardate un pò di foto di ADVrider:

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=134368

sbav sbav sbav

Foto da paura sono mesi che mi infliggo questa totura spero di essere li ad Agosto con un manipolo di eroi...

ancora silenzi.......

a tutti gli interessati, ci diamo una mossa ?????
che famo ?

[teopiè]

Originariamente inviata da marioadventure

a tutti gli interessati, ci diamo una mossa ?????
che famo ?

Ciao mario,
la mossa me la sto dando, ma non ricevo ancora questo benedetto preventivo, ormai sono alla canna del gas!!!
Telefono e mando mail ad ANM tutte le settimane ma ricevo solo "mo te lo faccio aspetta un'altra settimana", anche oggi ho scritto, non capisco il comportamento di quest'anno, l'anno scorso di sti tempi ero bello che aposto e avevo già versato l'anticipo, spero che questo tergiversare prolungato non sia sinonimo di problemi logistici...
In ogni caso ho deciso che entro e non oltre Maggio pretendo una risposta, se no arrivederci e grazie, perchè due mesi scarsi sono pochi per organizzarsi con le date delle ferie per non parlare del viaggio.
Come si dice la speranza è l'ultima a morire...

Originariamente inviata da teor100gs

Ciao mario,
la mossa me la sto dando, ma non ricevo ancora questo benedetto preventivo, ormai sono alla canna del gas!!!
Telefono e mando mail ad ANM tutte le settimane ma ricevo solo "mo te lo faccio aspetta un'altra settimana", anche oggi ho scritto, non capisco il comportamento di quest'anno, l'anno scorso di sti tempi ero bello che aposto e avevo già versato l'anticipo, spero che questo tergiversare prolungato non sia sinonimo di problemi logistici...
In ogni caso ho deciso che entro e non oltre Maggio pretendo una risposta, se no arrivederci e grazie, perchè due mesi scarsi sono pochi per organizzarsi con le date delle ferie per non parlare del viaggio.
Come si dice la speranza è l'ultima a morire...

ma l'idea di partire con loro (nel progr. organizzato) la scarti comunque ?

[teopiè]

Originariamente inviata da marioadventure

ma l'idea di partire con loro (nel progr. organizzato) la scarti comunque ?

No assolutamente, ma spero ancora...

[teopiè]

Da comunicazione con AnM :

"I viaggi sono realizzabili
considerate che 4 o 5 moto le possiamo c ricare su un pallet
mentre per il ritorno in italia l'uso del container nave sarebbe troppo costoso e bisognerebbe
considerare anche per il rientro il volo da Johannesburg
quindi che sia dar es salaam all'andata e rientro da Joburg

Jouburg all'andata e deve esserre joburg pure al ritorno da Cape town si spedircono solo via nave

per il fuoristrada di appoggio se fate la traversata da Tanzania fino a Joburg e' complicato perche
c'e' il problema del rientro a vuoto
l'itinerario migliore andata su joburg rientro su joburg

per le auto di appoggio fammi sapere se volete una guida autista
o se qualcunod el gruppo potra' guidare

Poi decidete non e' facile trovare posti aerei a fine luglio
fammi sapere appena possibile

Per i preventivi basatevi su quelli pubblicati
considerate un eventuale aumento per il numero delle moto

IL preventivo te lo faccio quando siete sicuri "

Questi sono i prezi dal sito:

QUOTA DI PARTECIPAZIONE
Moto con pilota EUR 2.500
Occupante moto EUR 1.900
Occupante al seguito su veicolo organ. EUR 2.000
Supplemento alta stagione estate, Natale e Capodanno EUR 180 .

http://www.viaggiavventurenelmondo.i...iaggi/8690.php


Sono da aggiungere tutte le spese vive del viaggio, pernottamenti benzina ecc...

Visto che il tempo stringe entro i primi di Giugno si dovrà decidere, quindi chi è intenzionato a partecipare si faccia avanti, nel ponte del 2 giugno probabilmente sarò dalle parti di talamone (gr) e sareebbe la giusta occasione per fare un incontro.

teor tu sei zainettomunito ?????
alla fine in due ci vorranno 6000 eurini...

[davidulo]

io sono in discussione con risorse umane per le ferie

l'aria che tira è che 3 settimane tutte insieme non me le danno... :-(

vediamo

mi dite il periodo esatto? io avevo capito che era quello del viaggio africa australe da metà agosto alla prima di settembre

[teopiè]

Originariamente inviata da davidulo

io sono in discussione con risorse umane per le ferie

l'aria che tira è che 3 settimane tutte insieme non me le danno... :-(

vediamo

mi dite il periodo esatto? io avevo capito che era quello del viaggio africa australe da metà agosto alla prima di settembre

si le date sono quelle dell'africa australe, ovviamnete se riusciamo ad organizzare un gruppo possiamo anche cambiarle a nostro piacimento.

[davidulo]

ok
sempre però si parla di 3 settimane, no? sennò non ha senso...

ma ...invece l'etiopia 2 settimane non vi piace proprio?

[teopiè]

Originariamente inviata da davidulo

ok
sempre però si parla di 3 settimane, no? sennò non ha senso...

ma ...invece l'etiopia 2 settimane non vi piace proprio?

per meno tempo non ha senso affrontare un viaggio del genere e spoprattutto spendere tutti que soldi,
l'etiopia è sicuramente stupenda al pari dell'africa australe ma non ci sono i parchi, e chi ci è stato due anni fà mi ha detto che a piovuto per gran parte del viaggio a tal punto che il ragazzo che ho conosciuto con il 1150gs non riusciva più ad andare avanti perchè il fango gli bloccava le ruote...
quest'anno sono sintonizzato sul sudafrica e farò di tutto per riuscire ad andarci, anche se dovrò andare con il gruppo di anm e essere l'unico gs.

[LucaV]

La foto qui sopra è fatta sugli ultimi 4km di pista che dallo spiazzo/parcheggio di Sossuvlei vanno al Deadvlei e non portano da nessun'altra parte (punto 604 sull'itinerario postato da Teor).
Potete vedere nella mio foto qui sotto che si tratta dello stesso posto (coppia di alberini al centro dell'immagine).



Posso dirvi che andare lì in mezzo è un suicidio con un GS. Voi vedete una foto, ma bisogna vedere quanto ci hanno messo a togliere il GS da lì.
Vi dico come la penso io, poi voi fate ovviamente come vi pare: voi volete star via 3 settimane e divertirvi. Bene. Non andate a cercar problemi su piste sabbiose, luoghi impervi etc etc. La compagnia sarà eterogenea, alcuni saranno più abili, altri meno, alcuni saranno intimiditi dalle distanze enormi e dal vuoto che sta in mezzo... il viaggio sarà abbastanza avventuroso e memorabile anche senza cercarsi delle difficoltà.
Questo per dire che potete portarvi le vostre valigie zega col minimo indispensabile, le mutande le potete lavare sotto una fontanella e in Namibia si asciugano in mezz'ora appena le stendete. Sarete sempre vestiti da moto, vi servono qualche maglietta NON impolverata per la sera e un paio di felpe. Se ci sono problemi non sarà il pickup a salvarvi, se volete stare tranquilli e avete delle morose in gamba noleggiate un pickup NON con cassone libero ma con attrezzatura da campeggio e un paio di frigo per tenere in fresco la birra e siete a posto.
Le strade classiche sono quelle che ho postato nel topic del giro che speriamo di fare a novembre (http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=66701), comunque ecco un esempio:






Ciao!

[teopiè]

Bè avrò preso la foto più banale di tutte ma i tre crucchi sono scesi dal kenya a ctown...
il fuoristrada deve servire per trasporto bagagli e passeggeri nei tratti duri, e non per il campeggio, per quello ci sono le tende...
di bagagli sulla moto non ne voglio sentire parlare, l'ho già fatto in madagascar e nella poca sabbia incontrata è stata durissima, con il serbatoio da 40l e il posseggero! se avete visto le foto di anm quel giro l'ha fatto un gs quindi non è nulla di impossibile, poi sono il primo a non volere rischiare cose folli, come ho già detto più volte non vado a fare del rally...
se non sbaglio anche i tre della touratech con i gs hanno fatto la stessa cosa, era sul catalogo 2005
è sicuro che ci saranno giornate dolorose che ti faranno dire chi me l'ha fatto fare, ma non si tratta di una vacanza valtour, ma di un raid in moto con tutte le incognite del caso, e sulla mia pelle ne ho provate abbastanza, ma quando le superi ti danno ancora più carica.

[LucaV]

Originariamente inviata da teor100gs

Bè avrò preso la foto più banale di tutte ma i tre crucchi sono scesi dal kenya a ctown...

Non è un discorso di foto banale, è per dire che la sabbia così bisogna andarsela a cercare... e che per divertirsi non c'è bisogno. Poi ognuno va dove vuole neh!

il fuoristrada deve servire per trasporto bagagli e passeggeri nei tratti duri, e non per il campeggio, per quello ci sono le tende...

Si infatti non ho capito da dove hai colto che il fuoristrada doveva servire per il campeggio.... e poi le tende le devi caricare sul fuoristrada, e ti assicuro che prendono un sacco di posto quelle usate laggiù. L'unica cosa per cui il fuoristrada non deve servire è trasportare le moto oltre i tratti sabbiosi impossibili... quelli fareste bene a evitarli "a tavolino".

se non sbaglio anche i tre della touratech con i gs hanno fatto la stessa cosa, era sul catalogo 2005

Lasciami supporre che i 3 di Touratech abbiano qualche esperienza in più!!!
Ah.. non parlatemi di vacanze Alpitour...



Comunque, bonne route!

[teopiè]

Originariamente inviata da LucaV

Non è un discorso di foto banale, è per dire che la sabbia così bisogna andarsela a cercare... e che per divertirsi non c'è bisogno
Si infatti non ho capito da dove hai colto che il fuoristrada doveva servire per il campeggio.... e poi le tende le devi caricare sul fuoristrada, e ti assicuro che prendono un sacco di posto quelle usate laggiù. L'unica cosa per cui il fuoristrada non deve servire è trasportare le moto oltre i tratti sabbiosi impossibili... quelli fareste bene a evitarli "a tavolino".
Lasciami supporre che i 3 di Touratech abbiano qualche esperienza in più!!!
Ah.. non parlatemi di vacanze Alpitou

da una discussione cerco compagni di viaggio siamo arrivati ad un processo, vediamo di chiarire le cose poi basta:
la sabbia non me la voglio andare a cercare, ma se è su una pista che è già stata collaudata cerco di farla poi se penso di non esserne in grado giro il culo e trovo la via migliore.
il fuoristrada non serve per caricare i gs per evitare la sabbia, ci vorrebbe un autotreno e farebbe anche ridere, ma serve solo in caso di guasti e per i bagagli, non so chi l'ha mai detto!!!.
la tenda la si porta da casa modello igloo 4 kg di peso e 50cm di lunghezza da chiusa, sta sul fuoristrada non sulle moto.
i tre touratech saranno dei fenomeni ma se non ricordo male hanno fatto il van zylpas fatto anche da anm andatevi a vedere le foto e capirete che non cerco la dakar http://www.viaggiavventurenelmondo.i...rale/main.html .
non mi sogno di dare del viaggiatore alpitour a nessuno perchè io non ancora fatto il giro del mondo in moto.
Quindi sono bene accetti consigli e non processi e anche materiale cartografico.

[mascam]

Originariamente inviata da LucaV

La foto qui sopra è fatta sugli ultimi 4km di pista che dallo spiazzo/parcheggio di Sossuvlei vanno al Deadvlei e non portano da nessun'altra parte (punto 604 sull'itinerario postato da Teor).
Potete vedere nella mio foto qui sotto che si tratta dello stesso posto (coppia di alberini al centro dell'immagine).



Posso dirvi che andare lì in mezzo è un suicidio con un GS. Voi vedete una foto, ma bisogna vedere quanto ci hanno messo a togliere il GS da lì.
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Già sperimentato in Tunisia! Sulla pipeline abbiamo trovato delle lingue di sabbia che ostruivano la pista anche per 1 Km.

Vi posso dire che il GS è troppo pesante e si insabbia alla grande sia sulle piccole dune che nei canaloni creati dal passaggio dei fuoristrada!

[teopiè]

Originariamente inviata da nemo

Teor, scusa se faccio il cacadubbi... ma uno volta sul forum maiali mi sembrava avessi detti che volevi fare esperienza di off e di sabbia, chè non ne avevi neanche un po'.

Occhio a non sottovalutare le difficoltà. Uno può piantarsi, distruggersi fisicamente e meccanicamente e fare notte anche in 400 metri di terreno impestato.

ci mancherebbe,
neanche un po non è corretto!
volevo e mi sto allenando spesso per prepararmi al meglio, e per non affondare alla prima difficoltà, non sono despres e non mi interessa esserlo sia ben chiaro,
e non vado a cercare neanche l'imposiibile,
voglio solo fare quello che è già stato fatto con la mia stessa moto... da persone normali, non fraintendetemi.

[LucaV]

Mi spiace se hai preso i suggerimenti come "processo"

Sappi che non ci sono incroci ogni 10 km, se ti infili per la strada sbagliata e dopo 80km trovi sabbia non è che torni indietro e ne cerchi un'altra.
Il materiale cartografico non si trova "digitale" ma solo cartaceo, se passi da Bologna andiamo a fare le fotocopie alla mia carta dettagliata se vuoi .

Riassumo in 2 parole: da Dar es Salaam a Cape Town non è facile "trovare la sabbia", la si può eventualmente cercare. L'unico problema a cui fare molta attenzione è la penuria di carburante in Zimbabwe, che vi obbligherà ad avere numerose taniche con voi da riempire in Malawi ma ancor meglio in Tanzania. Io credo che quello della sabbia e dei tratti impervi sia un problema facilmente risolvibile con una buona pianificazione, che vi consenta per esempio di affrontare tratti potenzialmente difficili (non dimentichiamo il fango, più "probabile" alle basse latitudini) la mattina e con dei riferimenti da contattare in caso di guai.

Comunque, sono sicuro che vi divertirete!!!
BONNE ROUTE!

ragazzuoli ma sono l'unico che viene con zainetto ?????