nuovo richiamo gs - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Gattonero · 25-02-2006, 16:20

da qualche forum estero...

Quote:

Originariamente inviata da www.ukgser.com

spoke to dealer a very small number off 12gs's have had a recall from the company who make the clutch's as a precaution and they will be replaced ,must comend hurst bmw for sorting me out with courtesy bike as bmw uk did nothing but mess me about from i first ring there help line .bmw uk must do better customer care as i dont like being passed from piller to post

Quote:

Originariamente inviata da www.bmwsporttouring.com

All,
Just got a call from my BMW dealer here in Germany. She told me to park the motorcycle immediately and do not operate it. They are coming on Monday to pick it up and fix a problem with the clutch. She said that it could fall apart at any time due to some sort of bad part. She said this was specific to VIN number, so it may not be a recall of all 2006 R1200RTs, but may be limited to a production batch during a certain time. May be worth contacting your dealer and asking.

Il secondo sembra rispondere alla domanda sulle RT.....

comunque parla di VIN specifici e non di TUTTE le moto....

Lampi

marcoexa · 25-02-2006, 16:21

come vedete era tutto vero cmq la voce : problema alla frizione, potrebbe anche essere una c@@ò tipo un gommino o il pedalino che è regolato male o fesserie del genere ma non credo che questo debba rallentare le consegne!!

Gattonero · 25-02-2006, 16:24

Quote:

Originariamente inviata da marcoexa

come vedete era tutto vero cmq la voce : problema alla frizione, potrebbe anche essere una c@@ò tipo un gommino o il pedalino che è regolato male o fesserie del genere ma non credo che questo debba rallentare le consegne!!

No aspetta, sul post di UKgser dice che la ditta che fa le frizioni ha ordinato il richiamo, quindi non si tratta di un gommino. O megli, comunque si tratta di qualcosa che i conce non possono fare e quindi le consegne vanno fermate.

Su cosa poi sia... BOH

Mi piace poso quel "they will be replaced" a cosa ssi riferisce "they"??? alla moto o alla frizione???

Lampi

Gattonero · 25-02-2006, 16:32

Aggiornate citazioni da altri forum

Lampi

marcoexa · 25-02-2006, 16:37

già dovremmo capire che tipo di richiamo è! magari qualcuno del forum è di Bmw italia...

Linguaccia · 25-02-2006, 16:54

circolare di venerdi,rientro immedieto gs,rt 2006 dal n. al n. di telai grossi problemi e rischio bloccaggio frizione

25-02-2006, 17:00

..azzzz ... che dite, ritarderà la mia consegna prevista x prima decade di aprile???

miki.sa · 25-02-2006, 17:01

chissa' la mia che costruivano questa settimana......

marcoexa · 25-02-2006, 17:04

Quote:

Originariamente inviata da Linguaccia

circolare di venerdi,rientro immedieto gs,rt 2006 dal n. al n. di telai grossi problemi e rischio bloccaggio frizione

che fonte hai????

antanik · 25-02-2006, 17:19

Quote:

Originariamente inviata da pidienne

adesso si spiega perché fino a 10 gg fa i conce non conoscevano la programmazione dell'arrivo di gs1200 '06, e i primi in consegna saranno nel mese di marzo!

Strano... io l'ho ordinata i primissimi di gennaio ed il gg. dopo il conce mi ha mandato una mail con la settimana di assemblaggio e di consegna (la penultima e l'ultima di febbraio) ... alla fine mi e' arrivata una settimana prima. Quindi il Conce aveva ben chiaro, connettendosi, direttamente a Monaco quale sarebbe stata la "schedulazione" della mia moto.

Credo sia una bufala... io in 300 km non ho riscontrato difetti... credo che il conce stia regolarmente consegnando i GS arrivati con il mio (2/3).

marcoexa · 25-02-2006, 17:20

o è un folle il tuo conce?

antanik · 25-02-2006, 17:41

Quote:

Originariamente inviata da marcoexa

o è un folle il tuo conce?

...ho appena chiamato il conce.. la MAIL E' ARRIVATA riguarda una produzione di 8/10 giorni di DICEMBRE. La mia e tutte quelle consegnate al CONCE di UDINE non rientrano nei numeri di TELAIO oggetto del richiamo.

Quindi avevi ragione tu ripetto alla segnalazione ... scusa per il mio scetticismo

Grazie per la segnalazione... meglio una telefonata in piu' che un casino in strada

Ciao

Linguaccia · 25-02-2006, 17:42

Quote:

Originariamente inviata da marcoexa

che fonte hai????

conc bmw, questa mattina primi rientri

iFabio · 25-02-2006, 18:22

Nessuno è in grado di dirci che numeri di telaio sono coinvolti nel richiamo? La mia mukkina è stata prodotta proprio a dicembre, precisamente la prima settimana di dicembre. Se sapessimo l'intervallo dei numeri di telaio potremmo fare chiarezza e metterci il cuore in pace

Enzofi · 25-02-2006, 18:51

per chi ama le letture istruttive:
il sito del Ministero delle Infrastrutture, con l'elenco in tempo reale dei richiami.

http://www.infrastrutturetrasporti.i...0b2dc5b59fc15a

romargi · 25-02-2006, 18:58

cazzarola... sono un po' preoccupato per la mia! Ritiratada ppena 2 settimane

Vabbè... ho solo 600 km... domani me ne sparo, tempo permettendo, un 350-400 cosÃ¬ ancora un giretto e faccio il tagliando.

antanik · 25-02-2006, 18:59

Quote:

Originariamente inviata da iFabio

Nessuno è in grado di dirci che numeri di telaio sono coinvolti nel richiamo? La mia mukkina è stata prodotta proprio a dicembre, precisamente la prima settimana di dicembre. Se sapessimo l'intervallo dei numeri di telaio potremmo fare chiarezza e metterci il cuore in pace

... chiama il tuo conce... qui m'hanno detto che hanno IMMEDIATAMENTE verificato se riguardavano loro clienti.... alla fine credo sia la cosa piu' rapida.

Ciao

antanik · 25-02-2006, 19:01

Quote:

Originariamente inviata da Enzofi

per chi ama le letture istruttive:
il sito del Ministero delle Infrastrutture, con l'elenco in tempo reale dei richiami.

http://www.infrastrutturetrasporti.i...0b2dc5b59fc15a

interessante ... anche se credo che essendo la mail BMW di venerdi il sito NON sia aggiornato...

Enzofi · 25-02-2006, 19:08

Quote:

Originariamente inviata da antanik

interessante ... anche se credo che essendo la mail BMW di venerdi il sito sia aggiornato...

In ogni caso la cosa migliore é andare dal concessionario e fargli verificare se non ci sono segnalazioni BMW per il proprio numero di telaio.
Il numero di telaio del mio ST era compreso nei numeri riportati nella sezione gs/rt/st, ma secondo loro non era oggetto del richiamo.

marcoexa · 25-02-2006, 20:46

Quote:

Originariamente inviata da antanik

interessante ... anche se credo che essendo la mail BMW di venerdi il sito NON sia aggiornato...

infatti non cè ancora! i conce non sanno il danno nel particolare !

sinceramante non vedo l'ora che sia lunedi per chiamare Bmw italia!

chi ha notizie in anteprima la posti subito!! io mi vado a prendere 10 gocce di Lexotan!

Gattonero · 25-02-2006, 21:13

Parto dal preupposto che se non mi hanno chiamato oggi (stamattina il conce era aperto) la mia è fuori.

Ovviamente lunedÃ¬ passerò a sentire o telefonerò in BMW.

Nel frattempo domani vado a finire il rodaggio dalle parti di Grosseto, ove si prevede un bel sole, con tanto di moglie/zainetto.

se si rompe.... amen. Caz@i della BMW che non mi ha chiamato in tempo

Lampi

26-02-2006, 09:35

Quote:

Originariamente inviata da Gattonero

Beh, il fatto che se ne siano accorti vuol dire che il controllo qualità funziona bene.

Lampi

Ah beh, bella consolazione.....

Il problema sta a monte (Progettazione? Sviluppo? Materiali? Montaggio?) ma qui c'è gente che ha gli occhi foderati di prosciutto, specie dopo che ha speso una barca di soldi....

Se poi uno va a leggere la prova di Motorrad vede che se un misero contattino dell'interruttore dello stop non funziona c'è il rischio che l'Abs ed il servofreno non funzionino, vedi "Dueruote" n° 11, Marzo 2006 pag. 66.

marcoexa · 26-02-2006, 10:09

attenzione a fare "terrorismo" e farsi prendere dal panico!!! il Gs e la Bmw rimangono al vertice !! sempre e cmq!

Gigi · 26-02-2006, 12:36

Mah ...!!!
boccaccia mia statte zitta

Mark60 · 26-02-2006, 15:44

[QUOTE=mototour]

Quote:

Ah beh, bella consolazione.....

Il problema sta a monte (Progettazione? Sviluppo? Materiali? Montaggio?) ma qui c'è gente che ha gli occhi foderati di prosciutto, specie dopo che ha speso una barca di soldi.... :mad

:
Si si il problema è proprio nella progettazione e nello sviluppo..infatti ormai sono più di due anni che le frizioni di GS. RT e ST hanno serissimi problemi e praticamente tutte stanno rientrando dai conc per sostituirla.
Alla BMW hanno progettato una monodisco a secco e poi l'hanno messa in bagno d'olio con un SAE 90....va beh dai...è da poco che producono motori..vedrai che nel giro di qualche anno capiscono che va lasciata a secco e imparano a montarle!

Quote:

Se poi uno va a leggere la prova di Motorrad vede che se un misero contattino dell'interruttore dello stop non funziona c'è il rischio che l'Abs ed il servofreno non funzionino, vedi "Dueruote" n° 11, Marzo 2006 pag. 66.

Eh già..solo che se il misero contattino non funziona e di conseguenza ABS e servo sono in allarme hai due spie rosse ben visibili accese negli strumenti per cui vai dal conc che in 20 minuti te lo sistema. Se invece succede in un altra moto non ti accorgi di nulla e rischi di tornare a casa con la ruota posteriore sotto al motore perchè un bel macchinone non accorgendosi che tu freni ti ha inc...ato pesantemente!!

I casi sono due:

1) o tu credi che BMW sia un'azienda incapace e senza esperienza che produce in modo obsoleto in un capannone diroccato sperando di azzeccare i modelli e avere la fortuna che non si smontino....

2)..oppure credi che BMW abbia ai vertici del marketing e della progettazione dei "burloni" che si divertono volutamente a produrre mezzi con difetti congeniti e materiali inadatti per fare scherzetti ai clienti e scommettere sulle loro reazioni...
....in entrambi i casi io credo che un bravo psicologo possa aiutarti...!

P.S.: dove è arrivata BMW non ci si arriva per caso o per fortuna....e tra i tanti motivi che l'hanno portata fin qui forse ci sono anche i richiami:sinonimo di serietà e controllo qualità!! (la BMW non produce ogni singolo componente che monta sulle moto, per cui basta una fornitura con materiali difettosi o sotto gli standard di qualità richiesti per creare situazioni di questo tipo)
Buon divertimento!