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Vecchio 04-09-2025, 23:25   #51
bmwer71
Mukkista doc
 
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E allora siamo d'accordo, tu sicuramente sei più informato di me in questo campo!
Io mi tengo la mia polizza.. Fin che posso!

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Vecchio 05-09-2025, 01:44   #52
valcagel
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Non sono nemmeno io un esperto in assicurazioni mi fido delle persone che ti vendono la polizza e da una precedente esperienza con un figlio che ha avuto un incidente con feriti demolendo l'auto, ed a suo dire stava andando ben oltre il limite ma avendo tutta la ragione non c'è stato nessuno problema con il risarcimento fortunatamente, anche sulle mie auto ho installato l'unibox.poi giustamente ognuno è libero di pensarla come meglio crede.per il tracker non ho detto che ti salva sempre e comunque dal furto ma almeno se trovi dei ladri meno tecnologici hai qualche possibilità in più di trovarla altrimenti non si spiegherebbe il fatto che tantissime persone compra localizzatori più o meno costosi

Ultima modifica di valcagel; 05-09-2025 a 01:49
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Vecchio 05-09-2025, 09:13   #53
serallye
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Io sono dello stesso parere di Romargi, scatole sempre proposte ma mai montate e quoto l'assorbimento corrente.
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Vecchio 05-09-2025, 10:35   #54
romargi
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... precedente esperienza con un figlio che ha avuto un incidente con feriti demolendo l'auto, ed a suo dire stava andando ben oltre il limite ma avendo tutta la ragione non c'è stato nessuno problema con il risarcimento...
Molto semplicemente, andando ben oltre il limite, NON aveva ragione piena ma concorso di colpa. Semplicemente, non lo hanno beccato perchè non hanno approfondito le indagini.

Ci riprovo, per l'ultima volta: qui non parliamo di tematiche assicurative ma di implicazioni anche di tipo penale. Se metti sotto qualcuno, il veicolo compresa la black box viene immediatamente posto sotto sequestro e messo a disposizione degli inquirenti. Se hai l'incidente "ben oltre il limite", la tua condizione viene comunque rilevata facilmente dai vari rilevamenti stradali. Se si tratta di pochi km, invece, la presenza di una black box è discriminante: può fare la differenza tra avere ragione piena (= l'altro veicolo non ha rispettato la precedenza) ed il concorso di colpa con tutte le implicazioni, civili ma soprattutto penali, del caso (= l'altro veicolo non ha rispettato la precedenza ma il gps ha rilevato che viaggiavi ai 95 invece dei 90).

E questo che, personalmente, mi spaventa e preferisco evitare. Ripeto, mia personale opinione.

Basta leggere quanto accaduto all'investitore di Nicky Hayden:

Emergono dettagli importanti sulla dinamica dell'incidente che ha coinvolto Hayden grazie a un video. Il filmato - secondo quando riferisce Corriere Romagna - proviene da un impianto di videosorveglianza di una casa a poca distanza dall'incrocio tra via Ca Raffaelli e via Tavoleto, il luogo dell'incidente. Immagini acquisite dagli agenti della polizia Municipale di Riccione e che non lascerebbero dubbi su quanto sia accaduto: secondo le indiscrezioni si vedrebbe Hayden tirare dritto all'incrocio senza fermarsi mentre, dalla sua sinistra, stava arrivando la Peugeot guidata dal 30enne di San Giovanni in Marignano. Lo stesso filmato dovrà essere analizzato dagli inquirenti per capire se l'auto che ha investito Hayden rispettasse o meno i limiti di velocità. Al vaglio anche l'ipotesi che il 36enne pilota americano potesse essere distratto dalla musica dell'iPod ritrovato sul luogo del sinistro durante i rilievi di rito.

https://www.gazzetta.it/Moto/moto-GP...76164367.shtml

Da questo estratto si evince che:
1. il ciclista non si è nemmeno fermato allo stop
2. aveva pure le cuffiette e stava ascoltando la musica.
In prima battuta verrebbe da pensare che l'automobilista avesse ragione piena. Invece, è emerso il superamento dei limiti di velocità ed è stato condannato.

In casi gravi, come leggi anche nell'articolo, utilizzano ogni prova disponibile. Nel caso specifico addirittura un filmato di videosorveglianza di una abitazione vicina!


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... per il tracker non ho detto che ti salva sempre e comunque dal furto ma almeno se trovi dei ladri meno tecnologici hai qualche possibilità in più di trovarla altrimenti non si spiegherebbe il fatto che tantissime persone compra localizzatori più o meno costosi
Il fatto che tantissime persone acquistino i tracker non dimostra un bel niente. Come hai scritto giustamente tu, serve se incontri il ladruncolo sprovveduto o se un ragazzino si siede sulla moto muovendotela o facendotela cadere.
Invece, è appurato il consumo della batteria, specialmente dove il segnale GPS e/o telefonico non arriva. Come nel mio garage.
Ciascuno valuterà l'acquisto in funzione dei pro e contro, non perchè "tantissime persone li acquistano".
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Vecchio 05-09-2025, 11:45   #55
Enzofi
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Da capo, basta circolare in base alle regole del Cds e nessun problema. Se invece il presupposto è la trasgressione pianificata, allora meglio non far sapere niente.
E ma può capitare, non è previsto. Sempre se vogliamo seguire la filosofia della certezza della pena e rispetto delle norme. Sbaglio, se ne accorgono, pago
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Vecchio 05-09-2025, 11:51   #56
pacpeter
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circolare nel rispetto dei limiti in ita è impossibile. seriamente, sono completamente folli, in quanto oltre a essere assurdamente bassi, cambiano in continuazione rendendo impossibile anche volendo il loro rispetto.
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Vecchio 05-09-2025, 12:02   #57
Enzofi
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questa come auto assoluzione preventiva. Capisco ma non condivido che non si voglia la black box anche per i motivi sopra elencati. Proprio il caso più volte citato di Hayden fa capire che se l'automobilista fosse andato alla velocità prevista, magari sarebbe riuscito a fermarsi o l'urto sarebbe stato meno volento e non avrebbe provocato la morte.
ma si va fuori dal seminato e da temi della discussione
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Vecchio 05-09-2025, 12:51   #58
bmwer71
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Immagina una moto che legge i limiti e li rispetta senza che tu possa intervenire..
Ti sembrerebbe più sicura?
Io credo che in molte occasioni poter dare una accellerata ignorando limiti e regole possa salvare la vita!
Sopratutto in moto!!
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Vecchio 05-09-2025, 12:54   #59
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Vecchio 05-09-2025, 13:10   #60
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Si, un veicolo che si adatta ai limiti mi sembra più sicuro
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Vecchio 05-09-2025, 14:26   #61
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Vecchio 06-09-2025, 16:43   #62
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a proposito, tanto se si sono superati i limiti lo caposcono lo stesso anche senza scatola nera (non mi interessa che l'autore fosse un poliziotto)

Milano, arrestato il poliziotto fuori servizio che ha ucciso sulle strisce pedonali Matteo Barone: positivo all'alcol test
https://milano.corriere.it/notizie/c...607c2xlk.shtml
"l corpo della vittima in fin di vita è stato ritrovato 30 metri più in là dopo essere stato centrato e sbalzato dalla Lancia Y, cosa che lascia pensare che la velocità della vettura fosse superiore ai limiti"
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Vecchio 09-09-2025, 11:28   #63
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nel contratto il 20 è sul valore di acquisto compreso iva vincolato 2 anni. quindi se me la rubano ho uno scoperto di 5600 su 28000 per due anni.
Ciao Matteo, ti ho mandato un MP ed una email.....potresti darci un occhiata?
Grazie
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Vecchio 09-09-2025, 12:39   #64
valcagel
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io sul mio contratto trovo scritto che per i primi 2 anni mi vengono riconosciuti senza scoperto euro 26.500
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Vecchio 09-09-2025, 13:01   #65
romargi
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a proposito, tanto se si sono superati i limiti lo caposcono lo stesso anche senza scatola nera...
Certamente, ma devi considerare che:
1. lo capiscono subito se viaggiavi ai 90 con limite 50. Discorso diverso se transitavi ai 55. Qui la scatola nera potrebbe essere discriminante.
2. i rilevamenti delle FFOO vengono attuati solo in caso di incidenti gravi. Con la scatola nera a bordo l'assicurazione potrebbe analizzarne i dati anche in presenza di incidenti ordinari e far passare quindi da una ragione al 100% al concorso di colpa l'assicurato.

Nota: con il concorso di colpa tutte le assicurazioni ci guadagnano (aumentano le classi di entrambi i veicoli coinvolti e tutte pagano meno).
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