Nuova ktm 1390 super adventure

[Mikey]

E' più logica e coerente la S con il 19, è più bella e fascinosa la R col 21

[jocanguro]

mah..
no , niente...
mi taccio da solo, altrimenti mi bannate ...

[ValeChiaru]

Secondo me vi fate tante pippette... la Ktm col 21 è molto più proporzionata (parere personale) e se data in mano a veri manici mette dietro tanti "fenomeni" col 19.
@Jocanguro volevi dire questo o tutt'altro?

Voglio vedere quanto tocca aspettare per una nuova serie della HP2 (per rimanere in tema maxi e 21).

[Fino2007]

Stesso discorso lo faccio al contrario,ho un V4S e ho provato il KTM e mi è piaciuto molto al contrario del GS1300,sono gusti

[bim]

Una volta si parlava anche di prezzo sulle moto presentate, ma qui non vedo nulla….
Comunque questa rende obsolete le precedenti, giusto che le vendano col 22% di sconto.
Magari aspettando un po’ si troverà un prezzo ancora migliore.

[67mototopo67]

...e il 390

[Sanny]

a me le kappa non dispiacciono mai.

l'unica cosa le selle mi piacciono o doppie oppure se come la 1390 la fai singola non su due piani...ma capisco i bassi come me

[flower74]

.. maledizione... mi piace... e anche parecchio.

[talox]

Non ho capito se la 1390 continua ad avere il serbatoio benzina in basso come la precedente 1290 o no. Qualcuno sa qualcosa?

[flower74]

... si... dovrebbe mantenere la stessa filosofia.

[RESCUE]

Fiore è proprio vero, non è bello ciò che è bello….ma è bello ciò che piace….

Fino ad un certo punto.

Personalmente una delle peggiori moto in fatto di stile della produzione KTM
Decisamente meglio l’attuale


“Giessista” cit.

[pasquakappa]

Veramente bella !!!


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[RESCUE]

Non voglio fare paragoni e non sto facendo paragoni, con altre marche, ma solo rispetto all’offerta KTM


“Giessista” cit.

[rsonsini]

Mi piace sia la S che la R parecchio di più del 1290 con il faro "a figa". Lo slogan americano "More is more" è qualcosa che secondo me dovrà essere ricordato negli annali del marketing insieme a "got milk?".

[Mikey]

La R, come sempre, e’ tanto illogica quanto molto più arrapante della S. 173 cavalli e quella coppia su battistrada costi stretti …

[flower74]

@ Rescue... cosa vuoi farci.
Sono le crisi di mezza età.
A me le KTM precedenti non facevano impazzire... da un paio di anni, invece, vai a sapere te il perchè, le trovo " bastarde ".
Mi successe anche con le auto... da giovane SW a gasolio tranquille e da meno giovane MX-5 e Impreza STI.
Poi, adesso che ho venduto anche la 1290... sono a piedi... sarà che sono meno esigente.

[RESCUE]

Fiore, solo si estetica si tratta, non metto in dubbi o che sia dannatamente efficace.

Io invece che son fermone, mi fermo all’estetica.


“Giessista” cit.

[flower74]

... mah... anche io non è che sia poi così sportiveggiante, ma, con la fine del GS 1250, non c'è più una moto a tutto tondo che mi soddisfi.
Probabilmente, da questa insoddisfazione, nasce la ricerca di qualcosa di estremo.

[nic800gs]

Ho attualmente gs adv 1250 hp , ero quasi in procinto di prendere la 1300 adv trophy, ma da quando ho visto la 1390 super adv r ho perso la testa ,già nel 2018 stavo per prenderla la 1290 sar ,ma poi ordinai sempre gs ,sono in crisi

[nic800gs]

Viaggio molto meno adesso ,e quei giretti più brevi vorrei essere più emozionato

[flower74]

... se ti può essere d'aiuto io sono passato dal 1250 SRD al 1290CC.
Sono sceso drasticamente con le percorrenze e il GS 1300 non mi piace.
Già la 1290cc di KTM non ha proprio nulla a che vedere con il Gs nella voce emozione e adrenalina... non oso immaginare il 1390.
Dopo un'estate con la 1290cc, la prova dell'ADV 1300 è stata molto, ma molto, deludente. Sopratutto in termini di prestazioni.
Del resto, la 1390 ha più coppia di una Panigale.

[nic800gs]

Purtroppo il gs adventure se si sfrutta poco in viaggi lunghi non ha più senso ,anche se il 1390 è cmq una motona la vedo più fun bike

[fallik]

vista ieri dal vivo,per me veramente bella!!


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[scuba3]

Mi piace molto ma, resta sempre il fastidio della catena, non riesco proprio a sopportarla. Poi io viaggio lungo e il cappone per me è scomodo

[flower74]

... mah... rispetto al 1300STD non saprei.... rispetto al 1250cc, si... è più scomodo, almeno il 1290.
Per il discorso catena... c'è poco da fare, oramai con il cardano sono ben poche, anzi, solo Triumph.

Comunque tutto girerà intorno al prezzo... se stanno un bel po' sotto BMW e Ducati, potrebbero far bene.
Sarebbe anche ora che facessero una finanziaria loro in modo tale da poter far soldi anche sui finanziamenti.