Connessione TFT + Zumo XT2 + Freecom 2+

[giacomarko]

ok, ma comunque il Garmin quando trasmette, anche se sono gli avvisi autovelox, sospende di fatto la comunicazione in corso tra piloti o tra pilota e passeggero

non è cambiato nulla

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[romargi]

Originariamente inviata da giacomarko

ok, ma comunque il Garmin quando trasmette, anche se sono gli avvisi autovelox, sospende di fatto la comunicazione in corso tra piloti o tra pilota e passeggero

Nel mio caso, con il solo XT2, la comunicazione autovelox va in background senza interrompere in alcun modo la comunicazione con il socio (su altra moto) o passeggero! Utilizzo il settaggio audio multitasking del Sena che funziona perfettamente.

Con lo stesso settaggio del Sena, quando avevo l'XT (uno) la comunicazione si interrompeva completamente.

Probabilmente ho effettuato gli accoppiamenti diversamente ma ora funziona perfettamente. Collegamenti effettuati come ho descritto tra TFT, Smartphone, Sena SRL e Garmin XT2. Tutto ok per me, come scritto sopra questo per per me rappresenta il settaggio definitivo.

[giacomarko]

o molto probabilmente l'XT2 ha un protocollo di trasmissione diverso dal modello precedente,

dico questo perché, se dici che prima avevi il problema è ora no, cambiando solo il navigatore...

no ?

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[bidera]

In effetti ho seguito alla lettera gli accoppiamenti di Romargi e funziona tutto, ma quando segnala i velox la comunicazione si interrompe comunque. Ho NAV V come navigatore

[romargi]

Originariamente inviata da giacomarko

dico questo perché, se dici che prima avevi il problema è ora no, cambiando solo il navigatore...

TFT, diverso: prima KTM SADV ora GS
Navigatore, diverso: ora XT2 prima XT
Auricolare, uguale: sempre Sena SRL impostando "audio multitasking".

Originariamente inviata da bidera

... quando segnala i velox la comunicazione si interrompe comunque. Ho NAV V come navigatore

Per me, comunque, non è un gran problema visto che non uso la navigazione vocale ma solo i Velox. A rischio multa, va benissimo che questo avviso abbia la max priorità

Che interfono hai? Sui Sena c'è la gestione "audio multitasking" che è fatta apposta. Su altri interfono non so.

[bidera]

Sì,sì anche io uso solo avviso per i velox e, infatti, l'interruzione non è un gran problema per me. Io ho un Midland con 2 canali su uno ho collegato il TFT e (quindi ) il tel, sull'altro il NAV che, però, dovrebbe permettere di abilitare (e l'ho fatto) la funzione background che non dovrebbe interrompere la comunicazione, ma non funziona o non sono in grado io di farla funzionare...

[giacomarko]

@romargi

esperienza simile, e comunque scarsa come risultato

prima avevo in GS Adv 2018 + XT + Midland Mesh

configurato in questo modo:
.. smartphone al TFT per telefonate e musica,
.. smartphone al XT ma solo dati con phonia disattivata
.. Midland al TFT
.. XT al Midland sul canale secondario (background attivo)

risultato; XT interrompeva sempre la comunicazione, sia essa avvisi velox che indicazioni di svolta, che si riattiva quando ha terminato

adesso, tutto come sopra ma con moto diversa (Ducati Multistrada 1260)

risultato identico, XT interrompe sempre le comunicazioni in corso

sempre più convinto che XT abbia un modo tutto suo di trasmettere,

probabilmente XT2 è stato migliorato



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[Tabione]

ieri altro giro con la dolce metà (parlo della ragazza, non della moto...non sia mai che legge il forum...). confermo che tutti i collegamenti sono corretti ma, ogni volta che l'xt restituisce una qualsiasi info, il collegamento con il passeggero si interrompe...che due maroni, così è scomodissimo.

adesso però le chiamate sono ok...anche se, cosa strana, ogni volta che spengo e riaccendo, devo togliere il flag per le chiamate sull'xt

[giacomarko]

uguale,

è come se il software dell'XT, sia progettato per "acchiappare " tutto quello che c'è

domanda,

ma uno che è uno, è riuscito a farlo funzionare in background, cioè senza che sospenda le comunicazioni in corso ?

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[Tabione]

Secondo me, come hai scritto tu, l’XT ha questa “peculiarità”, pertanto penso che nessuno abbia un riscontro diverso dal nostro.

Ovviamente vorrei tanto essere smentito ��

[andreac]

Io ho l’XT e una coppia di BT Next Pro, nessuna interruzione quando il navigatore dà le istruzioni di navigazione o gli avvisi dei velox.
Il BT è associato sul canale - (con funzione background) al navigatore e lo smartphone al navigatore.

[giacomarko]

ricapitolando,

quando stai ascoltando o musica o la voce del passeggero/altro rider, senti in sottofondo le istruzioni di svolta, senza che queste sospendono la comunicazionein corso?

ma nessun collegamento XT - Cellulare ?
niente TFT ?

giusto per poter ripetere la prova,

potresti descrivere tutti i collegamenti in essere ?

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[andreac]

Esatto, le istruzioni di navigazione, gli avvisi, o la musica rimangono in sottofondo quando la comunicazione con l’altro interfono è attiva.
Nessuna connessione col TFT nel mio caso, lo Zumo fa da centro delle connessioni:
-XT->BT Next Pro (canale del tasto - / funzione background);
-XT->smartphone (iPhone).

[Tabione]

Però in questo modo le chiamate le gestisci dall’XT e non dal tft. Corretto? Come funziona?

Quindi sia l’’interfono che lo smartphone sono collegati all’XT. Al tft non hai collegato nulla

Ultima cosa. Prima di fare i collegamenti hai collegamento smartphone con interfono per i vari dettagli tramite app e poi dissociato il collegamento?

[andreac]

Corretto, gestisco tutto dal XT e il TFT non è coinvolto in alcun modo, il funzionamento è buono.
Non ho utilizzato l'app Midland per fare le associazioni, l'ho aperta solo dopo per regolare i parametri VOX, riduzione del rumore, ecc...

[Tabione]

Grazie. Farò anche questa prova. Il fatto di non poter parlare con il passeggero è “irritante”, soprattutto perché l’interruzione avviene in maniera random a seconda degli avvisi

Spero che, in questo modo, anche le chiamate siano accettabili (parlo di qualità audio)

[giacomarko]

prova fatta, e fallita !!

Garmin XT e Midland BT Mesh...

niente background

1.
Samsung a XT solo traffico
XT sul - del BT
Samsung sul + del BT


2.
Samsung su XT con tutto
XT sul + del BT




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[andreac]

Nella configurazione 2 perché non hai collegato il BT col canale -?

[giacomarko]

per provare, si sa mai...

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[andreac]

La funzione background è disponibile solo sul canale del tasto -
;-)

[giacomarko]

si lo so,

ma dato che non c'è modo di farlo funzionare pur collegando l'XT è sul -,

ho voluto provare a collegarlo (come unico device) sul + per vedere se gestendo tutto lui, potesse in qualche modo gestire i flussi audio

preciso che non è solo a me che fa questo scherzo, anche ad un mio amico, anche lui con XT e BT Mesh , le segnalazioni di svolta (ma anche il solo click quando tocchi lo schermo) interrompono le comunicazioni come pure la musica

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[Tabione]

Io ho un cardo e ammetto di non sapere dove sia la funzione background ma, se seguo le istruzioni per collegare i device mi dice di associarli a determinati pulsanti. In realtà la possibilità di gestire l’audio in background lo faccio tramite app.

L’unica cosa negativa di associare interfono e smartphone solo allo zumo è che devo averlo sempre con me. Nel caso ricevessi una chiamata e non ho il garmin non ho modo di rispondere

[giacomarko]

ok,

ma con XT e Cardo, abbinati secondo lo schema descritto nel manuale, e solo tra loro, niente TFT,

riesci a sentire le indicazioni di svolta, senza che queste interrompano la comunicazione in essere tra te e il passeggero o eventuali altri driver ?

e quando dico interrompe, significa letteralmente che mentre il compagno sta parlando, viene messo in muto... senti "gira a destra o a sinistra"... e dopo 14 o 15 secondi, risenti il compagno che termina la frase... o la ha già terminata e ti chiede se hai capito, visto che non rispondi

perché il punto alla fine è questo.



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[Tabione]

non ho ancora provato a collegare il cardo/iphone solo all'xt.

attualmente la mia configurazione è come da primo post, ovvero:
- cardo collegato a tft
- cardo collegato a XT
- iPhone collegato a tft
- iPhone collegato a XT (escluso le chiamate)

con questa configurazione ho il problema descritto, ovvero appena il navi restituisce qualsiasi info (deviazioni/rotonde/velox etc) la comunicazione con il passeggero viene interrotta per xx secondi

[Tabione]

Appena ho un pò di tempo voglio provare a fare ancora delle prove. ovvero:

- CASO 1. Provare a NON collegare nulla al tft della moto e collegare lo smartphone e l'interfono (cardo) allo zumo XT (canale 2, GPS). In questo modo gestirei le chiamate dallo zumo (mi sembra di capire che la qualità non sia ottima, da provare).

- CASO 2. provare a NON collegare nulla al tft della moto e collegare lo smartphone all'interfono (canale 1) e lo zumo xt all'interfono (canale 2, GPS). Con questa soluzione dovrei avere il vantaggio di poter lasciare il navi a casa, magari piccoli giri, e poter rispondere al telefono. Cosa che, nel caso 1, non potrei fare perchè le chiamate devono passare dallo zumo

Tutte queste prove, come scritto, per cercare di poter parlare con il passeggero senza che la conversazione venga interrotta ad ogni comunicazione del navi