|
Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-01-2024, 14:14
|
#51
|
Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
|
be' allora......
__________________
dare ni mukatte mono itten dayo?
|
|
|
16-01-2024, 14:15
|
#52
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
|
DUCATI 999
Al tempo non ha riscosso molti consensi, ma secondo me ha il suo perchè ...
__________________
Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
|
|
|
16-01-2024, 14:17
|
#53
|
Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2010
ubicazione: Verona
|
Di fianco bellissima. Secondo me la più bella. Mai piaciuti i due fanali tondi. Ma proprio non mi piacciono.
Inviato dal mio SM-A137F utilizzando Tapatalk
|
|
|
16-01-2024, 14:18
|
#54
|
Gran Visir di QdE
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
|
Quote:
Originariamente inviata da Lucky59
l'ho trovata durissima da buttare in piega, molto "fisica". .
|
oltre quella che ho adesso, negli anni ne ho comprate altre 4, dal 2001 ad oggi ho sempre avuto una 1100S in garage, IMHO la moto più bella di BMW, è una sport touring e va guidata di corpo rispetto ad una endurona
|
|
|
16-01-2024, 14:22
|
#55
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
|
HONDA VTR SP2
Però credo non sia facile da trovare a prezzi ragionevoli ...
__________________
Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
|
|
|
16-01-2024, 14:25
|
#56
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
|
MOTO GUZZI Griso
Secondo me merita ...
__________________
Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
|
|
|
16-01-2024, 14:27
|
#57
|
Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
|
Si. La 1100S va "guidata". Anche quello era il suo bello.
Il 90% della clientela BMW non era abituata o incline.
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
|
|
|
16-01-2024, 14:34
|
#58
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Piana
|
La K1200R non la nominiamo?
Ultima modifica di mgviwe; 16-01-2024 a 14:39
|
|
|
16-01-2024, 15:11
|
#59
|
Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
|
Sono stato ad un millimetro (fino a ieri) dal (ri)comprare un'Xr650r.
Andavano dal 1999 al 2007.
Le 2007 sono Euro 3.
Avviamento a pedale e troppo motore (e peso), ma a parer mio bella bella.
Pare ci abbia pensato troppo...
__________________
L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
|
|
|
16-01-2024, 15:25
|
#60
|
Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
|
Quote:
Originariamente inviata da ebigatti
Ecco le mie due
Hp2 del 2006
|
come vola il tempo
se non sbaglio con quei modelli (enduro e motardona) lanciarono il mitico bialbero, che vive ancora sulle scrambler
|
|
|
16-01-2024, 15:30
|
#61
|
Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
|
E in America fanno ancora, o facevano fino a qualche anno fa, la XR 650 L, un pó meno estrema e con l'avviamento elettrico.. Motore derivato dal dominator
__________________
dare ni mukatte mono itten dayo?
|
|
|
16-01-2024, 15:30
|
#62
|
Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
|
Siccome con le 916 e cugine rompete le palle ( ) ogni volta fino a farmela odiare, rilancio con la 999:
Un design coerente con la meccanica come non mai.
Il bicilindrico che la rendeva stretta come una sardina quando le ss giapponesi subivano nel design l'ingombro trasversale dei 4 in linea dell'epoca, che le allargava un po'...
Pure le luci hanno indovinato, verticali.
Diversa da tutto il resto.
Mi è sempre piaciuta esteticamente un sacco.
|
|
|
16-01-2024, 15:34
|
#63
|
Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
|
Io di 999 ne volevo prendere, anni fa, una da usare in pista, ma me lo hanno sconsigliato.
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
|
|
|
16-01-2024, 15:34
|
#64
|
Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
|
La trovavo, e la trovo orrida...
Inviato dal mio SM-A202F utilizzando Tapatalk
__________________
K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
|
|
|
16-01-2024, 15:35
|
#65
|
Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
|
Quote:
Originariamente inviata da euronove
se non sbaglio con quei modelli (enduro e motardona) lanciarono il mitico bialbero, che vive ancora sulle scrambler
|
Se non erro la HP2 Enduro e Motard sono single cam.
Il primo motore dual cam è quello della Sport.
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
|
|
|
16-01-2024, 15:46
|
#66
|
Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
|
Mai digerita la 999
__________________
Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
|
|
|
16-01-2024, 15:48
|
#67
|
Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
|
esteticamente discutibile, rispetto al 916/996/998 si guida come fosse un GS..
__________________
dare ni mukatte mono itten dayo?
|
|
|
16-01-2024, 16:01
|
#68
|
Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
|
Ah parlo di estetica... con tutte girerei a misano in due ore e tre quarti.
Il bello di molte youngtimer però è che sono anche piacevoli da guidare, anche se prestazionalmente le prenderebbero da qualsiasi moderna.
Le oldtimer, invece, oltre che più lente di entrambe le precedenti sono usualmente anche dei cessi da guidare, paghi soprattutto il mito.
Inviato dal mio SM-A202F utilizzando Tapatalk
__________________
K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
|
|
|
16-01-2024, 16:05
|
#69
|
Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
|
Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Se non erro la HP2 Enduro e Motard sono single cam.
Il primo motore dual cam è quello della Sport.
|
esatto. Fu quello della tua, che oggi appare piu' bella che allora. tra parentesi mettiamoci il solito innesco storico:
intervista ai manager bmw quando presentarono la tua , che era una costosissima moto molto esclusiva.
"ma questo nuovo motore bialbero sara' poi declinato su tutta la gamma?"
"assolutamente no, questo motore e' una esclusiva della hp2 sport e non sara' usato su altre moto".
Ma quante palle ci hanno raccontato tra tutti nei decenni....
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
|
|
|
16-01-2024, 16:05
|
#70
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2007
ubicazione: Povegliano
|
la 999 come la Multistrada 1000 ds, che avevo, hanno il difetto di avere un'estetica che a tutti piace. Chiaro che la serie 916 è estremamente più affascinante, ma provate ad usarne una per qualche ora e vi accorgereste di quanto impegnativa è la posizione, cosa che sulla 999. invece non si sente.
|
|
|
16-01-2024, 16:07
|
#71
|
Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
|
Quote:
Originariamente inviata da rasù
Il bello di molte youngtimer però è che sono anche piacevoli da guidare, anche se prestazionalmente le prenderebbero da qualsiasi moderna.
Le oldtimer, invece, oltre che più lente di entrambe le precedenti sono usualmente anche dei cessi da guidare, paghi soprattutto il mito.
|
sacrosanto, avendole avute sia un modo che l'altro. SOpratutto le youngtimer possono montare le gomme odierne. Per la 999 oggi la trovo molto bella e attuale, al tempo non fu capita come l'aprilia futura o la falco
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
|
|
|
16-01-2024, 16:12
|
#72
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Feb 2023
ubicazione: Casorate Sempione
|
__________________
R1250RS
|
|
|
16-01-2024, 16:12
|
#73
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
|
La 999 ha pagato il fatto che Ducati voleva far vedere di saper fare anche qualcosa di diverso delle mitiche 916/996/998 ...
Anch'io in effetti al tempo ho gridato al sacrilegio ...
E infatti poi Ducati è ritornata su sentieri più conosciuti con la 1098 ...
Però ... guardandola con occhi odierni non è male ... non ha la bellezza delle sue predecessore, ma ha un suo stile non banale ...
Per me è un si!
__________________
Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
Ultima modifica di PMiz; 16-01-2024 a 16:16
|
|
|
16-01-2024, 16:14
|
#74
|
Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
|
per me oggi e' piu' bella e originale la 999 della 1098
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
|
|
|
16-01-2024, 16:18
|
#75
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
|
A me continua a piacere di più la 1098 ... ma la 999 l'ho rivalutata decisamente parecchio ...
Si è fatta più bella con passare del tempo ...
Tra 10 anni sarà bellissima ...
__________________
Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
Ultima modifica di PMiz; 16-01-2024 a 16:20
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 02:12.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|